Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
Bridge Top /Handle Clampsaluminum Matte Black Anodized เสร็จสิ้น●มือจับ: อลูมิเนียมสีดำ (17796) กับผิวสีดำ anodized
หลุมสำหรับกล่องสวิตช์บนด้ามจับได้รับการกลึงเพื่อป้องกันไม่ให้หมุนไปรอบ ๆ
รายละเอียดคำถาม
GB350/S เป็นสไตล์ Cafe racer
แยกแฮนด์บาร์เพื่อเปลี่ยนสไตล์เป็นขนาดใหญ่ ชุด PartsQuantity:Set
รวมถึง ShortCable เพื่อให้คุณสามารถมีทุกสิ่งที่คุณต้องการในแพ็คเกจเดียวและพื้นที่ Handlebar ก็สดชื่นเช่นกัน
ตำแหน่งมือจับไม่ต่ำเกินไป และตั้งความสูงเพื่อลดความเมื่อยล้าแม้หลังจากขับขี่เป็นเวลานาน..
สามารถติดตั้งไฟหน้าและไฟเลี้ยวแบบ OEM ได้โดยไม่ต้องดัดแปลง
แฮนด์จับล็อคได้มาตรฐานความปลอดภัย [สี] ชัดเจน.
สามารถติดตั้งปลายแฮนด์เอนกประสงค์และกระจกปลายแฮนด์เอนกประสงค์ได้ (เส้นผ่านศูนย์กลางภายในของแฮนด์บาร์: 16.5 มม.) , และรูเจาะช่องสวิทซ์แฮนด์บาร์ได้รับการกลึง..
โดยการติดตั้งร่วมกับ Lowdown Kit (หมายเลขชิ้นส่วน. 30127) ก็ทำแบบ Cafe racer ได้มากขึ้น..
ขอแนะนำให้ติดตั้งโช้คหลังแบบปรับลดต่ำได้และขาตั้งแบบสั้นพร้อมกัน..
[สะพานด้านบน]
คัตเอาท์อะลูมิเนียมที่มีผิวเรียบราวกับทำโดยการหล่อหรือการหล่อขึ้นรูป
[แคลมป์ส้อม]
ลดความสูงเพื่อลดการยื่นของท่อด้านใน
แยกแฮนด์บาร์เพื่อเปลี่ยนสไตล์เป็นขนาดใหญ่ ชุด PartsQuantity:Set
รวมถึง ShortCable เพื่อให้คุณสามารถมีทุกสิ่งที่คุณต้องการในแพ็คเกจเดียวและพื้นที่ Handlebar ก็สดชื่นเช่นกัน
ตำแหน่งมือจับไม่ต่ำเกินไป และตั้งความสูงเพื่อลดความเมื่อยล้าแม้หลังจากขับขี่เป็นเวลานาน..
สามารถติดตั้งไฟหน้าและไฟเลี้ยวแบบ OEM ได้โดยไม่ต้องดัดแปลง
แฮนด์จับล็อคได้มาตรฐานความปลอดภัย [สี] ชัดเจน.
สามารถติดตั้งปลายแฮนด์เอนกประสงค์และกระจกปลายแฮนด์เอนกประสงค์ได้ (เส้นผ่านศูนย์กลางภายในของแฮนด์บาร์: 16.5 มม.) , และรูเจาะช่องสวิทซ์แฮนด์บาร์ได้รับการกลึง..
โดยการติดตั้งร่วมกับ Lowdown Kit (หมายเลขชิ้นส่วน. 30127) ก็ทำแบบ Cafe racer ได้มากขึ้น..
ขอแนะนำให้ติดตั้งโช้คหลังแบบปรับลดต่ำได้และขาตั้งแบบสั้นพร้อมกัน..
[สะพานด้านบน]
คัตเอาท์อะลูมิเนียมที่มีผิวเรียบราวกับทำโดยการหล่อหรือการหล่อขึ้นรูป
[แคลมป์ส้อม]
ลดความสูงเพื่อลดการยื่นของท่อด้านใน
คำเตือน
*จำเป็นต้องตัดด้วยสว่านหรือเครื่องมือที่คล้ายกันเพื่อถอดกระบอกกุญแจจากโรงงาน*ไม่สามารถใช้สต็อคซ้ายและขวาได้. ต้องใช้กริป 120-125 มม.
* โช้คหน้ายื่นออกมา 12 มม. เพื่อการจัดการที่รวดเร็วยิ่งขึ้น
*ต้องเปลี่ยนท่อเบรค. งานนี้ต้องทำในโรงงานที่ได้รับการรับรองเพราะเป็นส่วนประกอบด้านความปลอดภัยที่สำคัญ
*ไม่สามารถติดตั้งไกด์สายสต็อคขวาได้
*คำอธิบายในใบรับรองการตรวจสภาพรถจำเป็นต้องเปลี่ยนเนื่องจากขนาดรถเปลี่ยนแปลง
*ไม่สามารถติดตั้งพร้อมกันกับชุดมาตรวัดรอบที่จำหน่ายแยกต่างหาก (หมายเลขชิ้นส่วน. 21912/21943)
* โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต
ใช้สำหรับรุ่น
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)
