α ชุดระบบ SP

  • รหัสสินค้า: 4138-21-Z01
    • IN STOCK
    • Out stock

฿13,984

คะแนนวีไบค์: +140 Points

ข้อมูลการจัดส่ง

  • ระบบกำลังคำนวณวันที่พร้อมจัดส่ง.....
ถึง ThaiLand
เปลี่ยน
เลือกที่อยู่:
ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด
    HONDA
    CB1300 SF 21- CB1300 SB 21-

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    รายละเอียดคำถาม

    นี่คือ CustomKit สำหรับ αSystem..
    สำหรับมาโครซีนที่มองเห็น T-REV ได้เรามาดู T-REV ที่น่าสนใจกันเถอะ!

    ระบบ T-REV α คืออะไร?
    Conventional T-REV เป็นระบบที่ใช้การเต้นของก๊าซโบลว์บายที่เรียกว่าการบีบอัดตามธรรมชาติ ..
    ในระบบนี้ แรงดันภายในของ Crankcase จะถูกตั้งค่าเป็นแรงดันลบเพื่อลดความหนาแน่นของอากาศ และความต้านทานการเลื่อนของวัตถุจะลดลง ส่งผลให้ลูกสูบและเพลาข้อเหวี่ยงเคลื่อนที่ได้ราบรื่นยิ่งขึ้น
    T-REVαSYSTEM ใช้แรงดันลบของไอเสียเพื่อเสริมความแข็งแกร่งของสถานะการบีบอัด..
    นี่คือผลิตภัณฑ์ยอดนิยมของ TERAMOTOBrand ซึ่งมีเอฟเฟกต์การบีบอัดสูงและเปิดประสบการณ์ที่น่าอัศจรรย์

    ด้วยการทำให้เครื่องยนต์นุ่มนวลขึ้น การเคลื่อนไหวที่งุ่มง่ามของการทำงานแต่ละครั้งจึงลดลงเป็นช่วงกว้าง..
    มีส่วนช่วยในการทำงานของ Axel อย่างคร่าวๆ
    SPParts เหล่านี้เสร็จสิ้นด้วยคุณสมบัติของเครื่องจักรที่ทำให้เครื่องเป็นธรรมชาติ ราบรื่น ไม่ว่าใครจะขี่..

    ความแตกต่างจาก STD T-REV
    โดยทั่วไปแล้ว T-REV จะถูกลดแรงดันเมื่อเทียบกับ STD และวัดที่ -1.1kpa ที่การเบรกของเครื่องยนต์
    และเมื่อติดตั้ง T-REVαSYSTEM คุณสามารถยืนยันการลดแรงดันโดยรวมได้อย่างไม่ธรรมดา..
    ซึ่งไม่เพียงแต่ทำให้เครื่องยนต์เบรกได้นุ่มนวล แต่ยังเปลี่ยนอัตราเร่งเพื่อให้รู้สึกถึงอัตราเร่งที่ราบรื่นในทันทีเมื่อเปิด Axel..
    การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้จะช่วยปรับปรุงการขี่และลดอาการเมื่อยล้าระหว่างการเดินทาง..
    เมื่อเปรียบเทียบ T-REV α System และ T-REV STD แล้ว T-REV α System สามารถลดแรงดันในข้อเหวี่ยงได้มากกว่า T-REV STD ถึง 10 เท่าในเครื่องยนต์หลายเครื่องยนต์ เช่น ZrX1200DAEG..
    T-REV เพียงอย่างเดียวสามารถลดแรงดันภายในของ crankcase ได้ 2.5 เท่า หรือมากกว่า Single TWINEngine ซึ่งมีผลการลดแรงดันขนาดใหญ่..

    T-REVαSYSTEM ประกอบด้วยท่อที่เป็นเอกสิทธิ์ของเรา และได้รับการออกแบบมาเฉพาะสำหรับรถยนต์แต่ละรุ่น..

    * 1 * 2
    International Riders ของ TERAMOTO จะทดสอบและตั้งค่าการวิ่งจริงเสมอ..
    เราได้มุ่งเน้นไปที่ข้อเสนอแนะที่เราได้รับจากลูกค้าของเราในช่วงกิจกรรม T-REV Free Experience ที่จัดขึ้นทุกสุดสัปดาห์ และได้สร้างข้อมูลจำเพาะที่ช่วยให้คุณสัมผัสประสบการณ์การเบรกของเครื่องยนต์ได้อย่างเต็มที่ในขณะที่ยังคงรักษาระดับการเบรกของเครื่องยนต์ไว้อย่างเหมาะสม. การตั้งค่าเป็น
    และยังมีอีกหลายรายการ เช่น Crankcase Internal Pressure Check ฯลฯ และหลังจากการทดสอบเป็นเวลานาน เราก็ได้เสร็จสิ้นการจัดเรียงรายการ..
    ลองใช้ T-REVα SYSTEM เทคโนโลยีล่าสุดที่สร้างโดยนักขี่มืออาชีพ!

    T-REV αSYSTEM SP-KIT
    เทคโนโลยีล้ำสมัยและการปรับแต่งที่มีสีสัน!
    T-REVαSYSTEM SP-KIT ปรับปรุงความสามารถในการปรับแต่ง และติดตั้ง T-REVBody ที่ซ่อนอยู่โดยถังเชื้อเพลิงใกล้กับตัวคันเร่งหรือฝาครอบข้อเหวี่ยงเพื่อดึงดูดสายตา!
    ประสิทธิภาพเช่นเดียวกับ T-REVαSYSTEM แต่มีการปรับแต่งที่น่าดึงดูดยิ่งขึ้น

    คำเตือน

    *ต้องใช้ร่วมกับ 1 x T-REV 0.05mm ไม่มีปลอก (หมายเลขชิ้นส่วน. 1500-1505). กรุณาซื้อด้วยกัน
    * โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต

    ใช้สำหรับรุ่น

    HONDA
    CB1300 SF 21- CB1300 SB 21-

    ทบทวน

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด

    New Custom Article

    ดูทั้งหมด