รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[วัสดุ] อลูมิเนียม[ส่วนประกอบ]
·แกว่งแขน
·ล้อ
・รองรับช่วงล่างกว้าง
・ชุดออฟเซ็ตเฟืองหน้า
อุปกรณ์เสริมสำหรับดรัมเบรก (ซ้ายขวา)
・คันเบรค
・แขนเบรกดรัมออฟเซ็ต
คำแนะนำการชุมนุม
ผู้ผลิต : เคปสปีด
ประเทศต้นกำเนิด :China
รายละเอียดคำถาม
คาทาน่าญี่ปุ่น!!!
สวิงอาร์มกว้าง WKT, แบบคาทาน่า ครบชุด!
เหมาะอย่างยิ่งสำหรับดรัมเบรกของ Monkey!
เนื้อหาในชุดจะเหมือนกับสวิงอาร์มประเภท WGF
สิ่งที่แนบมากับดรัมยูนิตเป็นผลิตภัณฑ์อะลูมิเนียมกลึงที่มีความแม่นยำสูง
แน่นอนว่าระบบสามารถเปลี่ยนเป็นข้อกำหนดของดิสก์ได้ในภายหลัง หรือในทางกลับกัน จากข้อกำหนดของดิสก์ไปจนถึงข้อกำหนดของดรัม
หากคุณไม่มีกลองชุด Honda ของแท้ คุณสามารถใช้ดุมล้อของแท้ที่ผลิตในประเทศจีนสำหรับ Monkey ได้
GM-MOTO นำเสนอระบบสวิงอาร์มกว้างพร้อมล้อกว้าง 5.5J
ข้อมูลจำเพาะของล้อทำโดย KEPSPEED โดยมีขนาด 10 นิ้วที่ใช้ระบบสามชิ้น และขนาด 8 นิ้วใช้ล้อที่เข้าชุดกัน
สวิงอาร์มเป็นแบบ Katana มีขนาด +6 ซม. และ +12 ซม.
สวิงอาร์มนี้เป็นผลิตภัณฑ์ของ KEPSPEED ผู้ผลิตชิ้นส่วนอลูมิเนียมคุณภาพสูง
สวิงอาร์มกว้าง WKT, แบบคาทาน่า ครบชุด!
เหมาะอย่างยิ่งสำหรับดรัมเบรกของ Monkey!
เนื้อหาในชุดจะเหมือนกับสวิงอาร์มประเภท WGF
สิ่งที่แนบมากับดรัมยูนิตเป็นผลิตภัณฑ์อะลูมิเนียมกลึงที่มีความแม่นยำสูง
แน่นอนว่าระบบสามารถเปลี่ยนเป็นข้อกำหนดของดิสก์ได้ในภายหลัง หรือในทางกลับกัน จากข้อกำหนดของดิสก์ไปจนถึงข้อกำหนดของดรัม
หากคุณไม่มีกลองชุด Honda ของแท้ คุณสามารถใช้ดุมล้อของแท้ที่ผลิตในประเทศจีนสำหรับ Monkey ได้
GM-MOTO นำเสนอระบบสวิงอาร์มกว้างพร้อมล้อกว้าง 5.5J
ข้อมูลจำเพาะของล้อทำโดย KEPSPEED โดยมีขนาด 10 นิ้วที่ใช้ระบบสามชิ้น และขนาด 8 นิ้วใช้ล้อที่เข้าชุดกัน
สวิงอาร์มเป็นแบบ Katana มีขนาด +6 ซม. และ +12 ซม.
สวิงอาร์มนี้เป็นผลิตภัณฑ์ของ KEPSPEED ผู้ผลิตชิ้นส่วนอลูมิเนียมคุณภาพสูง
คำเตือน
* เป็นการยากที่จะติดตั้งบนรถหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง (FI) MONKEY เพราะรูปทรงของฝาครอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าต่างกัน ต้องทำงานมาก*สวิงอาร์มแบบกว้างที่เข้ากันได้กับ 5.5J สำหรับ Daks Charly ไม่มีจำหน่ายใน GM-MOTO
*โปรดตรวจสอบเว็บไซต์ GM-MOTO สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับการเปลี่ยนเส้นทางไปยัง Dax Shirley จำเป็นต้องย้ายด้านหลังทั้งหมดด้วยชุดที่สมบูรณ์สำหรับลิงหรือทำเอง โปรดทราบว่าตัวอย่างที่กำหนดเองไม่รับประกันความปลอดภัยโดยผู้ผลิตหรือ ผู้ขายโปรดพิจารณาเพื่อการอ้างอิงเท่านั้น
*หน่วยดรัมสต็อคฮอนด้า (ดุมล้อและชุดดรัมเบรก) ไม่รวมอยู่ในชุดอุปกรณ์
ล้อที่รวมอยู่ในชุดนี้เป็นล้อสำหรับผสมพันธุ์ ดังนั้นต้องใช้ยางและท่อยาง ยางและท่อยางมีจำหน่ายแยกต่างหาก
*ในกรณีของสวิงอาร์ม catana นี้ จำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนกลไกเบรกเท้า
*ส่วนเดือยหนาและกว้างกว่าสวิงอาร์มทั่วไป ทำให้การเชื่อมต่อกับเฟรมกว้างขึ้นและรบกวนแป้นเบรก ดังนั้น แป้นเหยียบจึงต้องมีการดัดแปลงบางอย่าง
* การติดตั้งชุดดรัมได้รับการยืนยันแล้วสำหรับฮับลิง AB27 และ 4L เช่น Z50J ไม่ทราบการประกอบฮับอื่นๆ.
*เนื่องจากความแตกต่างของดรัมยูนิต ความยาวของสตั๊ดโบลต์ (น๊อตยึดล้อ) ที่ด้านดรัมอาจไม่เพียงพอ ในกรณีนี้ ให้ถอดสลักสตั๊ดแล้วใช้น็อต M8-20 เพื่อยึดล้อ
*ชุดออฟเซ็ตเฟืองขับจำเป็นต้องตัดเฉือนส่วนเฟืองของฝาครอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม เครื่องยนต์จีนบางตัว เช่น ลี่ฟาน 150cc อาจไม่สามารถรองรับ 4 จุดได้
*โปรดใช้เฟืองขนาด 420 สำหรับ MONKEY
*จะมีคำแนะนำในการประกอบรวมอยู่ด้วย โปรดดูคู่มือการใช้งานและประกอบอย่างระมัดระวัง อย่างไรก็ตาม เทคนิคทั่วไปสำหรับการบำรุงรักษาไม่ได้อธิบายไว้ในคู่มือนี้ ช่างเครื่องรถจักรยานยนต์ที่มีประสบการณ์จะต้องดำเนินการประกอบ
*จำนวนเฟรมของโซ่ขับแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสภาพของรถของลูกค้าและสเตอร์หน้าและหลัง ดังนั้น GM-MOTO จะไม่ให้ข้อมูลนี้
*แม้ว่าช่วงล่างด้านหลังจะอยู่ที่ด้านล่างสุด โปรดตรวจสอบจุดสัมผัสที่ผิดปกติก่อนขี่
* หากช่องว่างระหว่างเฟรมและสวิงอาร์มในแต่ละด้านมากกว่า 0.5 มม. โปรดใช้แหวนรองเพื่อลดช่องว่าง หากเพลาเดือยถูกขันด้วยช่องว่างขนาดใหญ่ สวิงอาร์มจะต้องรับน้ำหนักบรรทุกสูงและอาจ เสียหายอย่างร้ายแรงที่สุด
*เนื่องจากผลิตในต่างประเทศ ขึ้นรูป เชื่อม ทาสี ฯลฯ. อาจไม่เพียงพอ อาจมีรอยขีดข่วนและถลอกเล็กน้อยเนื่องจากปัญหาการขนส่ง
*ผลิตภัณฑ์ GM-MOTO ทั้งหมดเป็นชิ้นส่วนที่กำหนดเอง เนื่องจากผลิตภัณฑ์เหล่านี้ได้รับการตั้งค่าเพื่อตอบสนองคำขอของผู้ใช้ที่หนักหน่วง อาจมีชิ้นส่วนของผลิตภัณฑ์ที่เปลี่ยนแปลงหรือลดลงจากประสิทธิภาพการขับขี่เดิม โปรดใช้เป็นชิ้นส่วนตกแต่งสำหรับ โชว์เครื่องจำลอง จึงไม่เหมาะกับการขับขี่บนถนนสาธารณะหรือทางวงจร ในบางกรณีอาจติดตั้งเครื่องกับรถจักรยานยนต์ไม่ได้ หรืออาจต้องมีการปรับเปลี่ยนและปรับเปลี่ยนในพื้นที่ต่างๆ
*อาจมีการเปลี่ยนแปลงข้อกำหนดเล็กน้อยสำหรับแต่ละผลิตภัณฑ์ อาจมีบางจุดที่แตกต่างจากภาพแนะนำเล็กน้อย
*กรุณามีงานประกอบในร้านค้าผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับการบำรุงรักษารถจักรยานยนต์
*หลังจากเริ่มขี่ ให้ใส่ใจกับสิ่งที่เรียกว่าการคลายตัวครั้งแรก และทำการตรวจสอบบ่อยๆ เพื่อป้องกันปัญหาที่ไม่คาดคิด
*รูปภาพอาจมีสีและประเภทอื่น
*ข้อกำหนดของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต.
