Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[หมายเลขชิ้นส่วนของผู้ผลิต] CCF400รายละเอียดคำถาม
คันเร่งเสถียรคืออะไร?
ตัวกันคันเร่งเป็นกลไกควบคุมปีกผีเสื้อที่ช่วยให้ผู้ขับขี่ยึดคันเร่งไปยังตำแหน่งเปิดหรือการตั้งค่าที่ต้องการ
Kaoko Throttle Stabilizer Kit ประกอบด้วยน็อตเสียดทานที่เรียบง่าย แยบยล และออกแบบมาอย่างแข็งแกร่ง ซึ่งรวมเข้ากับ Kaoko?
น้ำหนักปลายแฮนด์.
คาโอโกะ?
น้ำหนักปลายแท่งมีลักษณะและน้ำหนักใกล้เคียงกับผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) น้ำหนักปลายบาร์
การติดตั้งส่วนใหญ่เพียงแค่ต้องถอดตุ้มน้ำหนักปลายแฮนด์ของ OEM ออกและใส่ชุดป้องกันคันเร่ง Kaoko Throttle Stabilizer แทน
การทำงานของ Kaoko Throttle Stabilizer:To Engage:ในขณะที่หมุนคันเร่ง น็อตเสียดทานสามารถจับระหว่างนิ้วก้อยและฝ่ามือของคุณ
การดำเนินการนี้ขันน็อตให้แน่นและให้แรงเสียดทานเพียงพอเพื่อตั้งคันเร่งไปที่ช่องเปิดที่ต้องการ
(ความเสียดทานนั้นทำให้ผู้ขี่ยังคงเปิดและปิดคันเร่งได้
มันมีความต้านทานการหมุนเพียงเล็กน้อย
)การปลด: ขณะปล่อยคันเร่ง ให้จับน็อตเสียดทานระหว่างนิ้วก้อยและฝ่ามือของคุณ
คันเร่งควรเปิดและปิดอย่างอิสระเมื่อปลดอย่างถูกต้อง
ความปลอดภัย?
ล็อคไม่ได้
สามารถแทนที่ได้ในทันที
มันเป็นการดำเนินการที่เป็นธรรมชาติและสัญชาตญาณ
ได้รับความไว้วางใจอย่างเต็มที่จากผู้จัดจำหน่าย "Big Name" ในสหรัฐอเมริกา ยุโรป และออสเตรเลีย
รับประกันการทำงาน 5 ปี; อย่างไรก็ตาม Kaoko Cruise Control ควรมีอายุการใช้งานของรถจักรยานยนต์ที่ติดตั้งไว้
ฉันสามารถติดตั้งชุดกันโคลงคันเร่งของ Kaoko ด้วยตัวเองได้หรือไม่ด้วยตัวกันโคลงคันเร่งของ Kaoko แต่ละชุดจะมีชุดคำแนะนำในการติดตั้งผลิตภัณฑ์เฉพาะที่ไม่ซ้ำใครรวมอยู่ด้วย
การติดตั้งทำได้ง่ายและรวดเร็วและสามารถทำได้ภายในเวลาไม่กี่นาที
ในกรณีส่วนใหญ่ การติดตั้งระบบครูซคอนโทรล Kaoko นั้นเพียงแค่ต้องถอดน้ำหนักคันเร่งด้านข้างของ OEM ออก และแทนที่ด้วยชุดควบคุมความเร็วอัตโนมัติของ Kaoko
โปรดอ่านเงื่อนไขของเราก่อนตัดสินใจซื้อ
ตัวกันคันเร่งเป็นกลไกควบคุมปีกผีเสื้อที่ช่วยให้ผู้ขับขี่ยึดคันเร่งไปยังตำแหน่งเปิดหรือการตั้งค่าที่ต้องการ
Kaoko Throttle Stabilizer Kit ประกอบด้วยน็อตเสียดทานที่เรียบง่าย แยบยล และออกแบบมาอย่างแข็งแกร่ง ซึ่งรวมเข้ากับ Kaoko?
น้ำหนักปลายแฮนด์.
คาโอโกะ?
น้ำหนักปลายแท่งมีลักษณะและน้ำหนักใกล้เคียงกับผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) น้ำหนักปลายบาร์
การติดตั้งส่วนใหญ่เพียงแค่ต้องถอดตุ้มน้ำหนักปลายแฮนด์ของ OEM ออกและใส่ชุดป้องกันคันเร่ง Kaoko Throttle Stabilizer แทน
การทำงานของ Kaoko Throttle Stabilizer:To Engage:ในขณะที่หมุนคันเร่ง น็อตเสียดทานสามารถจับระหว่างนิ้วก้อยและฝ่ามือของคุณ
การดำเนินการนี้ขันน็อตให้แน่นและให้แรงเสียดทานเพียงพอเพื่อตั้งคันเร่งไปที่ช่องเปิดที่ต้องการ
(ความเสียดทานนั้นทำให้ผู้ขี่ยังคงเปิดและปิดคันเร่งได้
มันมีความต้านทานการหมุนเพียงเล็กน้อย
)การปลด: ขณะปล่อยคันเร่ง ให้จับน็อตเสียดทานระหว่างนิ้วก้อยและฝ่ามือของคุณ
คันเร่งควรเปิดและปิดอย่างอิสระเมื่อปลดอย่างถูกต้อง
ความปลอดภัย?
ล็อคไม่ได้
สามารถแทนที่ได้ในทันที
มันเป็นการดำเนินการที่เป็นธรรมชาติและสัญชาตญาณ
ได้รับความไว้วางใจอย่างเต็มที่จากผู้จัดจำหน่าย "Big Name" ในสหรัฐอเมริกา ยุโรป และออสเตรเลีย
รับประกันการทำงาน 5 ปี; อย่างไรก็ตาม Kaoko Cruise Control ควรมีอายุการใช้งานของรถจักรยานยนต์ที่ติดตั้งไว้
ฉันสามารถติดตั้งชุดกันโคลงคันเร่งของ Kaoko ด้วยตัวเองได้หรือไม่ด้วยตัวกันโคลงคันเร่งของ Kaoko แต่ละชุดจะมีชุดคำแนะนำในการติดตั้งผลิตภัณฑ์เฉพาะที่ไม่ซ้ำใครรวมอยู่ด้วย
การติดตั้งทำได้ง่ายและรวดเร็วและสามารถทำได้ภายในเวลาไม่กี่นาที
ในกรณีส่วนใหญ่ การติดตั้งระบบครูซคอนโทรล Kaoko นั้นเพียงแค่ต้องถอดน้ำหนักคันเร่งด้านข้างของ OEM ออก และแทนที่ด้วยชุดควบคุมความเร็วอัตโนมัติของ Kaoko
โปรดอ่านเงื่อนไขของเราก่อนตัดสินใจซื้อ
คำอธิบาย
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
* เนื่องจากการนำเข้าคู่มือการใช้งานจึงเป็นภาษาต่างประเทศ* โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต
ใช้สำหรับรุ่น
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)