รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[วัสดุ] เหล็กกล้าไร้สนิม[Volume]
・เสียงไอเสียใกล้เคียง : 86 เดซิเบล / 3, 375 รอบต่อนาที
・เสียงคันเร่ง : 79db
[น้ำหนัก (สต็อค : 5.0 กก.)]
・SS, SSF : 2.7 กก
・ STB : 2.5 กก
・SC : 2.4 กก
[ข้อมูลจำเพาะ]
・สามารถเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องได้ด้วยท่อไอเสียขณะติดตั้ง
・ผ่านการรับรองมาตรฐาน JMCA
[ต้องใช้อะไหล่แยกต่างหาก] ปะเก็นท่อไอเสียฮอนด้า
รายละเอียดคำถาม
GP-MAGNUM Cyclone ได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อแสวงหาประสิทธิภาพ เสียง และสไตล์ที่จะทำให้ Monkey 125 สนุกสนานยิ่งขึ้น ไม่ว่าคุณจะขี่สบายในขณะที่รู้สึกถึงชีพจรของเครื่องยนต์ ท้าทายตัวเองให้ขี่ดุดันขึ้นอีกนิด หรือจอดอยู่ใน โรงรถ.
สำหรับประสิทธิภาพการทำงาน ได้มีการกำหนดเส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวของท่อเพื่อเพิ่มศักยภาพของเครื่องยนต์ให้สูงสุด
เมื่อเทียบกับคุณลักษณะเอาท์พุตของท่อไอเสียมาตรฐาน ไอเสียนี้เพิ่มกำลังจำนวนมากตลอดช่วงทั้งหมด
เมื่อเทียบกับท่อไอเสียมาตรฐาน 5.0 กก. GP-MAGNUM Cyclone มีน้ำหนัก 2.4 กก. (ฝาครอบคาร์บอน) ทำให้น้ำหนักลดลงประมาณ 50%
เมื่อรวมกับการวางท่อร่วมไอเสียแบบ down-type ที่นำไปสู่จุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำลง สิ่งนี้จะช่วยมอบประสบการณ์การขี่ที่ว่องไวอย่างมาก
เสียงมีเอกลักษณ์เฉพาะด้วยเบสอันทรงพลังที่สามารถผลิตได้เฉพาะไอเสียที่เต็มเปี่ยม
คุณภาพเสียงน่าพอใจและสบายโดยไม่เมื่อยล้าแม้หลังจากขี่มาเป็นเวลานาน ด้วยโครงสร้างเก็บเสียงแบบพิเศษที่ระงับลักษณะเสียงไอเสียของตะแกรงของเครื่องยนต์สูบเดียว
โลโก้ของ Yoshimura วางอยู่บนยางป้องกันเสียงสะท้อนของสปริงไอเสีย
[สเป็คการส่งออกคืออะไร]
EXPORT SPEC นี้สะท้อนความต้องการของผู้ใช้ในต่างประเทศที่ฉลาดที่สุดและในขณะที่เน้นประสิทธิภาพ Tig ช่างฝีมือเหมือน (การเชื่อม) เหลือสีไหม้และรอยกลึงเหมือนเดิม
ด้วยการใช้สแตนเลสที่มีความทนทานสูงเป็นวัสดุ โยชิมูระจึงได้รับการออกแบบและสไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์ ในขณะเดียวกันก็ทำให้เกิดอัตราส่วนต้นทุนต่อประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม
[อะไหล่แนะนำ]
Monkey125 ชุดฝาข้างขวา
สำหรับประสิทธิภาพการทำงาน ได้มีการกำหนดเส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวของท่อเพื่อเพิ่มศักยภาพของเครื่องยนต์ให้สูงสุด
เมื่อเทียบกับคุณลักษณะเอาท์พุตของท่อไอเสียมาตรฐาน ไอเสียนี้เพิ่มกำลังจำนวนมากตลอดช่วงทั้งหมด
เมื่อเทียบกับท่อไอเสียมาตรฐาน 5.0 กก. GP-MAGNUM Cyclone มีน้ำหนัก 2.4 กก. (ฝาครอบคาร์บอน) ทำให้น้ำหนักลดลงประมาณ 50%
เมื่อรวมกับการวางท่อร่วมไอเสียแบบ down-type ที่นำไปสู่จุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำลง สิ่งนี้จะช่วยมอบประสบการณ์การขี่ที่ว่องไวอย่างมาก
เสียงมีเอกลักษณ์เฉพาะด้วยเบสอันทรงพลังที่สามารถผลิตได้เฉพาะไอเสียที่เต็มเปี่ยม
คุณภาพเสียงน่าพอใจและสบายโดยไม่เมื่อยล้าแม้หลังจากขี่มาเป็นเวลานาน ด้วยโครงสร้างเก็บเสียงแบบพิเศษที่ระงับลักษณะเสียงไอเสียของตะแกรงของเครื่องยนต์สูบเดียว
โลโก้ของ Yoshimura วางอยู่บนยางป้องกันเสียงสะท้อนของสปริงไอเสีย
[สเป็คการส่งออกคืออะไร]
EXPORT SPEC นี้สะท้อนความต้องการของผู้ใช้ในต่างประเทศที่ฉลาดที่สุดและในขณะที่เน้นประสิทธิภาพ Tig ช่างฝีมือเหมือน (การเชื่อม) เหลือสีไหม้และรอยกลึงเหมือนเดิม
ด้วยการใช้สแตนเลสที่มีความทนทานสูงเป็นวัสดุ โยชิมูระจึงได้รับการออกแบบและสไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์ ในขณะเดียวกันก็ทำให้เกิดอัตราส่วนต้นทุนต่อประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม
[อะไหล่แนะนำ]
Monkey125 ชุดฝาข้างขวา
คำเตือน
* ไม่จำเป็นต้องมีใบรับรองผลการทดสอบการปล่อยไอเสียสำหรับรถยนต์ที่มีขนาดต่ำกว่า 250cc ดังนั้นจึงไม่รวมอยู่ในผลิตภัณฑ์และไม่ได้ขาย*ส่วนหนึ่งของกระบวนการผลิตของพายุไซโคลนนี้ดำเนินการที่ Yoshimura Asia (ประเทศไทย).
*ฝาครอบด้านข้างในภาพแยกจำหน่าย
* สินค้าอื่น ๆ รวมอยู่ในภาพ
*อาจมีการเปลี่ยนแปลงในข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์เนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต
* [สำคัญ] การลงทะเบียนการรับประกันออนไลน์
แทนที่จะใช้บัตรรับประกันแบบกระดาษ เราได้แนะนำวิธีการลงทะเบียนการรับประกันออนไลน์ผ่านทางอินเทอร์เน็ต
โปรดลงทะเบียนการรับประกันของคุณทางออนไลน์และเก็บใบเสร็จรับเงินหรือหลักฐานอื่นๆ ของวันที่ซื้อเพื่อให้มีสิทธิ์ในการรับประกันคุณภาพ
ใช้สำหรับรุ่น
Monkey125 21-22|23 [vehicle model]8BJ-JB03 [engine model]JB03E
