รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
รายละเอียดคำถาม
■ระบบจำกัดความเร็ว EZ (จำกัดเท่านั้น)
ระบบจำกัดความเร็วนี้เปิดใช้งานด้วยความเร็วที่กำหนดโดยใช้งานสวิตช์ที่ติดตั้งอยู่ที่มือจับ
โปรแกรมตัดการจุดระเบิดจะเปิดใช้งานตัวจำกัดความเร็วด้วยความเร็วที่ตั้งไว้ และป้องกันการเร่งความเร็วอีกเมื่อเหยียบคันเร่งมากเกินไป จึงมั่นใจได้ว่าการขับขี่อย่างปลอดภัยและเชื่อถือได้ที่ประตู ETC หรือในสถานการณ์ที่มีการจำกัดความเร็ว
■ [ตัวจำกัด EZ] ระบบจำกัดความเร็วที่ทำงานด้วยความเร็วที่กำหนด
เมื่อเปิดใช้งานระบบ ลิมิตเตอร์จะทำงานด้วยความเร็วที่ตั้งไว้ ซึ่งมีประโยชน์สำหรับการผ่านช่องทาง ETC
■ตัวเลือก EZ-SHIFTER
คุณมักจะใช้ทางหลวงเมื่อเดินทาง
บนทางหลวงที่ไม่มีสัญญาณไฟจราจรและปรับมุมให้นุ่มนวลเหมือนถนนทั่วไป ผู้ขับขี่ต้องขับด้วยความเร็วคงที่ และในขณะที่เหยียบคันเร่งให้นิ่ง การควบคุมคันเร่งแบบละเอียดก็จำเป็นสำหรับการไล่ระดับและทางโค้งเช่นกัน
นี่อาจเป็นการดำเนินการทั่วไป แต่หลังจากขับรถมาเป็นเวลานาน คุณอาจพบว่าการดำเนินการนี้ทำได้ยากอย่างน่าประหลาดใจ
บางคนอาจเคยมีประสบการณ์เกือบพลาดเมื่อเข้าเลน ETC หลังจากขับทางไกล และความเร็วคงอยู่ที่ระดับเดิมโดยไม่ได้ตั้งใจ
EZ-Shifter ซึ่งขจัดความจำเป็นในการใช้คลัตช์เมื่อเปลี่ยนเกียร์ ได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อความสะดวกสบายในการเดินทางเป็นหลัก
เราได้พัฒนา EZ Cruise (ครูซคอนโทรล) และ EZ Limiter (ตัวจำกัดความเร็ว) เป็นผลิตภัณฑ์ที่ขยายฟังก์ชันการทำงานของ EZ-SHIFTER ให้เพิ่มความสะดวกยิ่งขึ้น
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติอย่างที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าเป็นฟังก์ชันที่ช่วยให้ตัวรถมอเตอร์ไซค์วิ่งด้วยความเร็วคงที่โดยไม่ต้องเหยียบคันเร่ง
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา บางรุ่นได้รับการติดตั้งฟังก์ชันนี้เป็นอุปกรณ์ที่ติดตั้งมาจากโรงงาน แต่การใช้งานถูกจำกัดไว้เพียงส่วนเล็กๆ ของรถทัวริ่งขนาดใหญ่ และผู้ขับขี่หลายคนไม่จำเป็นต้องรู้จักความสะดวกสบายของฟังก์ชันนี้
ตัวจำกัดความเร็วซึ่งมักใช้บนถนนในพิทก็มีประสิทธิภาพมากกว่าบนถนนสาธารณะเช่นกัน
การเพิ่มฟังก์ชันเหล่านี้ลงในชุดควบคุม EZ-SHIFTER จะช่วยลดการทำงานที่เกี่ยวข้องกับความล้าให้เหลือน้อยที่สุด
เราคิดอย่างนั้น
ครูซคอนโทรลเป็นคุณสมบัติที่ทำให้การเดินทางง่ายขึ้นมาก
BMW เกือบทุกรุ่นมีคุณสมบัตินี้อยู่แล้ว และยังมีให้เป็นตัวเลือกในรุ่นต่างๆ เช่น Hayabusa และ CB1300
ผู้ขับขี่จำนวนมากขึ้นจะได้รับประโยชน์จากระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ หากมีคุณสมบัติอำนวยความสะดวกดังกล่าวในรถยนต์หลากหลายประเภท
ยังมีอีกหลายสถานการณ์ที่คุณต้องการรักษาความเร็วให้ต่ำและคงที่ เช่น การเข้าเลน ETC หรือบริเวณที่จอดรถบนทางด่วน และตัวจำกัด EZ จะมีผลในกรณีดังกล่าว
ในระหว่างการพัฒนา EZ-SHIFTER เราได้พิจารณาถึงความเป็นไปได้ของการขยายฟังก์ชันต่างๆ เช่น ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติและตัวจำกัดความเร็ว ซึ่งจะถูกควบคุมโดยชุดควบคุม EZ-SHIFTER ด้วย
ฟังก์ชั่นการควบคุมความเร็วคงที่นั้น จำกัด เฉพาะรถยนต์คันเร่งแบบอิเล็กทรอนิกส์ แต่รถยนต์คันเร่งแบบลวดสามารถติดตั้งฟังก์ชั่นตัวจำกัดความเร็วได้ (หากติดตั้ง EZ-SHIFTER แน่นอน).
ในการพัฒนาผลิตภัณฑ์นี้ T-REV (เทราโมโตะ จิโดฉะ โชไก) ได้คำนึงถึงความปลอดภัยอย่างสูงสุด
แต่ละฟังก์ชันจะเปิดขึ้นโดยกดปุ่มที่อยู่บริเวณมือค้างไว้
ระบบนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันพฤติกรรมที่ไม่คาดคิดของรถจักรยานยนต์เนื่องจากการทำงานของปุ่มโดยไม่ได้ตั้งใจ
(สามารถปิดระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติได้โดยใช้มือเบรกและคลัตช์).
ในการปรับความเร็วอย่างละเอียด ปุ่มบนจะใช้สำหรับขึ้น และปุ่มล่างใช้สำหรับลง
เราได้แสวงหาประสบการณ์การขับขี่ที่ราบรื่นและสะดวกสบายอย่างไม่มีขีดจำกัด โดยการลดการเปลี่ยนแปลงอย่างกะทันหันของรอบเครื่องยนต์อย่างกะทันหัน แม้ในสภาพการขับขี่ขึ้นเขาและลงเนิน
การตั้งค่าความเร็วตัวจำกัดความเร็วคือ 40 กม./ชม.. เพื่อลดการเร่งความเร็วกะทันหันเมื่อปล่อยลิมิตเตอร์ กำลังจะถูกตั้งค่าให้ค่อยๆ กลับมาหลังจากปล่อย
เมื่อเปิดใช้งานระบบ ไฟ LED จะให้ข้อมูลที่ชัดเจนแก่ผู้ขับขี่ และรูปทรงของปุ่มได้รับการออกแบบให้ใช้งานง่ายและยังสะอาดเหมือนสินค้าของแท้
EZ-SHIFTER ซึ่งช่วยขจัดการทำงานของก้านคลัตช์ระหว่างการเปลี่ยนเกียร์ เป็นผลิตภัณฑ์ที่ออกแบบมาเพื่อความสะดวกสบายในการเดินทางเป็นหลัก
เพื่อให้ผู้ขับขี่ได้เพลิดเพลินกับมอเตอร์ไซค์มากขึ้น T-REV (เทราโมโตะ จิโดฉะ โชไก) จะค่อยๆ เพิ่มฟังก์ชันเหล่านี้ให้กับรุ่นที่รองรับ EZ-SHIFTER เป็นคุณสมบัติใหม่ของ EZ-SHIFTER
EZ-SHIFTER ปฏิวัติการเปลี่ยนเกียร์ และคุณสมบัติใหม่ที่มีให้จะปฏิวัติวิธีคิดของคุณเกี่ยวกับการขี่จักรยาน
ระบบจำกัดความเร็วนี้เปิดใช้งานด้วยความเร็วที่กำหนดโดยใช้งานสวิตช์ที่ติดตั้งอยู่ที่มือจับ
โปรแกรมตัดการจุดระเบิดจะเปิดใช้งานตัวจำกัดความเร็วด้วยความเร็วที่ตั้งไว้ และป้องกันการเร่งความเร็วอีกเมื่อเหยียบคันเร่งมากเกินไป จึงมั่นใจได้ว่าการขับขี่อย่างปลอดภัยและเชื่อถือได้ที่ประตู ETC หรือในสถานการณ์ที่มีการจำกัดความเร็ว
■ [ตัวจำกัด EZ] ระบบจำกัดความเร็วที่ทำงานด้วยความเร็วที่กำหนด
เมื่อเปิดใช้งานระบบ ลิมิตเตอร์จะทำงานด้วยความเร็วที่ตั้งไว้ ซึ่งมีประโยชน์สำหรับการผ่านช่องทาง ETC
■ตัวเลือก EZ-SHIFTER
คุณมักจะใช้ทางหลวงเมื่อเดินทาง
บนทางหลวงที่ไม่มีสัญญาณไฟจราจรและปรับมุมให้นุ่มนวลเหมือนถนนทั่วไป ผู้ขับขี่ต้องขับด้วยความเร็วคงที่ และในขณะที่เหยียบคันเร่งให้นิ่ง การควบคุมคันเร่งแบบละเอียดก็จำเป็นสำหรับการไล่ระดับและทางโค้งเช่นกัน
นี่อาจเป็นการดำเนินการทั่วไป แต่หลังจากขับรถมาเป็นเวลานาน คุณอาจพบว่าการดำเนินการนี้ทำได้ยากอย่างน่าประหลาดใจ
บางคนอาจเคยมีประสบการณ์เกือบพลาดเมื่อเข้าเลน ETC หลังจากขับทางไกล และความเร็วคงอยู่ที่ระดับเดิมโดยไม่ได้ตั้งใจ
EZ-Shifter ซึ่งขจัดความจำเป็นในการใช้คลัตช์เมื่อเปลี่ยนเกียร์ ได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อความสะดวกสบายในการเดินทางเป็นหลัก
เราได้พัฒนา EZ Cruise (ครูซคอนโทรล) และ EZ Limiter (ตัวจำกัดความเร็ว) เป็นผลิตภัณฑ์ที่ขยายฟังก์ชันการทำงานของ EZ-SHIFTER ให้เพิ่มความสะดวกยิ่งขึ้น
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติอย่างที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าเป็นฟังก์ชันที่ช่วยให้ตัวรถมอเตอร์ไซค์วิ่งด้วยความเร็วคงที่โดยไม่ต้องเหยียบคันเร่ง
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา บางรุ่นได้รับการติดตั้งฟังก์ชันนี้เป็นอุปกรณ์ที่ติดตั้งมาจากโรงงาน แต่การใช้งานถูกจำกัดไว้เพียงส่วนเล็กๆ ของรถทัวริ่งขนาดใหญ่ และผู้ขับขี่หลายคนไม่จำเป็นต้องรู้จักความสะดวกสบายของฟังก์ชันนี้
ตัวจำกัดความเร็วซึ่งมักใช้บนถนนในพิทก็มีประสิทธิภาพมากกว่าบนถนนสาธารณะเช่นกัน
การเพิ่มฟังก์ชันเหล่านี้ลงในชุดควบคุม EZ-SHIFTER จะช่วยลดการทำงานที่เกี่ยวข้องกับความล้าให้เหลือน้อยที่สุด
เราคิดอย่างนั้น
ครูซคอนโทรลเป็นคุณสมบัติที่ทำให้การเดินทางง่ายขึ้นมาก
BMW เกือบทุกรุ่นมีคุณสมบัตินี้อยู่แล้ว และยังมีให้เป็นตัวเลือกในรุ่นต่างๆ เช่น Hayabusa และ CB1300
ผู้ขับขี่จำนวนมากขึ้นจะได้รับประโยชน์จากระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ หากมีคุณสมบัติอำนวยความสะดวกดังกล่าวในรถยนต์หลากหลายประเภท
ยังมีอีกหลายสถานการณ์ที่คุณต้องการรักษาความเร็วให้ต่ำและคงที่ เช่น การเข้าเลน ETC หรือบริเวณที่จอดรถบนทางด่วน และตัวจำกัด EZ จะมีผลในกรณีดังกล่าว
ในระหว่างการพัฒนา EZ-SHIFTER เราได้พิจารณาถึงความเป็นไปได้ของการขยายฟังก์ชันต่างๆ เช่น ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติและตัวจำกัดความเร็ว ซึ่งจะถูกควบคุมโดยชุดควบคุม EZ-SHIFTER ด้วย
ฟังก์ชั่นการควบคุมความเร็วคงที่นั้น จำกัด เฉพาะรถยนต์คันเร่งแบบอิเล็กทรอนิกส์ แต่รถยนต์คันเร่งแบบลวดสามารถติดตั้งฟังก์ชั่นตัวจำกัดความเร็วได้ (หากติดตั้ง EZ-SHIFTER แน่นอน).
ในการพัฒนาผลิตภัณฑ์นี้ T-REV (เทราโมโตะ จิโดฉะ โชไก) ได้คำนึงถึงความปลอดภัยอย่างสูงสุด
แต่ละฟังก์ชันจะเปิดขึ้นโดยกดปุ่มที่อยู่บริเวณมือค้างไว้
ระบบนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันพฤติกรรมที่ไม่คาดคิดของรถจักรยานยนต์เนื่องจากการทำงานของปุ่มโดยไม่ได้ตั้งใจ
(สามารถปิดระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติได้โดยใช้มือเบรกและคลัตช์).
ในการปรับความเร็วอย่างละเอียด ปุ่มบนจะใช้สำหรับขึ้น และปุ่มล่างใช้สำหรับลง
เราได้แสวงหาประสบการณ์การขับขี่ที่ราบรื่นและสะดวกสบายอย่างไม่มีขีดจำกัด โดยการลดการเปลี่ยนแปลงอย่างกะทันหันของรอบเครื่องยนต์อย่างกะทันหัน แม้ในสภาพการขับขี่ขึ้นเขาและลงเนิน
การตั้งค่าความเร็วตัวจำกัดความเร็วคือ 40 กม./ชม.. เพื่อลดการเร่งความเร็วกะทันหันเมื่อปล่อยลิมิตเตอร์ กำลังจะถูกตั้งค่าให้ค่อยๆ กลับมาหลังจากปล่อย
เมื่อเปิดใช้งานระบบ ไฟ LED จะให้ข้อมูลที่ชัดเจนแก่ผู้ขับขี่ และรูปทรงของปุ่มได้รับการออกแบบให้ใช้งานง่ายและยังสะอาดเหมือนสินค้าของแท้
EZ-SHIFTER ซึ่งช่วยขจัดการทำงานของก้านคลัตช์ระหว่างการเปลี่ยนเกียร์ เป็นผลิตภัณฑ์ที่ออกแบบมาเพื่อความสะดวกสบายในการเดินทางเป็นหลัก
เพื่อให้ผู้ขับขี่ได้เพลิดเพลินกับมอเตอร์ไซค์มากขึ้น T-REV (เทราโมโตะ จิโดฉะ โชไก) จะค่อยๆ เพิ่มฟังก์ชันเหล่านี้ให้กับรุ่นที่รองรับ EZ-SHIFTER เป็นคุณสมบัติใหม่ของ EZ-SHIFTER
EZ-SHIFTER ปฏิวัติการเปลี่ยนเกียร์ และคุณสมบัติใหม่ที่มีให้จะปฏิวัติวิธีคิดของคุณเกี่ยวกับการขี่จักรยาน
คำเตือน
EZ Cruise และ EZ Limiter เป็นส่วนขยายเสริมของ EZ-SHIFTER ดังนั้น EZ Cruise และ EZ Limiter จึงไม่ทำงานด้วยตัวเอง ใช้ร่วมกับ EZ-SHIFTER*เฉพาะ EZ-SHIFTER เวอร์ชันล่าสุดเท่านั้นที่ใช้งานได้ ดังนั้นผู้ใช้ปัจจุบันจะต้องส่งไปที่ T-REV (เทราโมโตะ จิโดฉะ โชไก) เพื่ออัพเกรดเป็นเวอร์ชั่นใหม่กว่า
*ลูกค้าที่ใช้ EZ-SHIFTER ก่อนการเปิดตัวผลิตภัณฑ์เสริมจำเป็นต้องอัพเกรดตัวเครื่องหลัก หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติม โปรดติดต่อ T-REV (เทราโมโตะ จิโดฉะ โชไก).
*ข้อกำหนดของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต.
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)