รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[ฟังก์ชันปรับความสูงขณะโดยสาร [ช่วงการปรับ] ]ไม่มีฟังก์ชั่นปรับความสูงของรถ จำนวนเงินดาวน์ : -20mm
[สี] ดำ
[กำลังประมวลผล [ใช่ / ไม่ไม่
[วัสดุ] กำลังลด : เหล็กขาตั้งข้างสั้น : เหล็ก
[ข้อมูลจำเพาะ] การเปลี่ยนแผ่นลิงค์
[ประเภท] ประเภทเพลท /> [ประเภท] ประเภทจาน
รายละเอียดคำถาม
ตั้งหมายเลขชิ้นส่วนของชุดลดระดับ (PHA369D) และขาตั้งข้างสั้น (PHS369B).
ปรับปรุงฐานรากและแก้ไขความวิตกกังวลเมื่อหยุดและขึ้นและลงรถ!
สามารถลดระดับลงได้อย่างง่ายดายด้วยการเปลี่ยนระบบกันสะเทือนและลิงค์
ลดลงอย่างง่ายดายด้วยการเปลี่ยนระบบกันสะเทือนและข้อต่อ. ความสูงของที่นั่งลดลง
ความสมดุลของด้านหน้า/หลังของรถจะหันไปทางด้านหลังมากขึ้น
จุดศูนย์ถ่วงก็ลดลงเช่นกัน
ชุดลดระดับเพื่อใช้ประโยชน์สูงสุดจากคุณลักษณะของรถถังหลัก
ชุดลดระดับ Efex เป็นส่วนหนึ่งที่ลดความสูงของเบาะนั่งโดยเปลี่ยนข้อต่อที่เชื่อมต่อกับระบบกันสะเทือนหลัง
อย่างไรก็ตาม การลดความสูงของเบาะนั่งนั้นไม่ใช่ความคิดที่ดีเสมอไป
หากความสูงของเบาะนั่งลดลงมากเกินไป ยอดดุลจะบิดเบี้ยวและสมรรถนะเดิมของรถจะลดลง
ชุดลดระดับ EFFEX จะกำหนดปริมาณการลดระดับที่เหมาะสมสำหรับรถฐานแต่ละคัน เพื่อเพิ่มคุณภาพการขับขี่ในสต็อกให้สูงสุด
การทำเช่นนี้จะทำให้ความสูงของเบาะนั่งและจุดศูนย์ถ่วงของรถลดลงไปพร้อม ๆ กัน และด้านหลังของรถจะสามารถเลี้ยวได้อย่างสงบในขณะที่ธนาคาร
นอกจากนี้ยังช่วยให้ควบคุมและขับด้วยความเร็วต่ำได้ง่ายขึ้น
ข้อดีหลักห้าประการของการลดระดับ
ลดรถลงกับพื้น
เคลื่อนย้ายง่าย (แม้ว่าคุณจะลงจากรถหรืออยู่บนมอเตอร์ไซค์ก็ตาม)
ร่างกายมั่นคงแม้เดินด้วยความเร็ว
ง่ายต่อการเลี้ยวที่ทางแยก
เป็นการยากที่จะล้มไปข้างหน้าเมื่อเบรก
จุดโฟกัสของ EFFEX
ไม่เสียการทรงตัวแม้จะขี่แบบสปอร์ต
มีความเสถียรมากกว่าปกติเมื่อทำการธนาคาร
ชุดดาวน์ต่ำ [ชุดดาวน์ต่ำ
โช้คอัพโมโนช็อคแบบลิงค์มีหลายประเภทจากผู้ผลิตหลายราย และ Proto ขอเสนอประเภทลิงค์ที่ตรงกับประเภทสต็อกจากผู้ผลิตแต่ละราย
ข้อมูลจำเพาะและประเภทของชุดช่วงล่าง
ประเภทแผ่นสามเหลี่ยม
ประเภทรูปตัวยู (มีแบริ่งในตัว)
ประเภทก้านเดี่ยว (มีแบริ่งในตัว)
ประเภทจาน
ขาตั้งด้านข้างสั้น (ขาตั้งข้างสั้น)
SHORT SIDE STAND ชดเชยส่วนล่างของตัวจักรยาน
เมื่อใช้ขาตั้งข้างแบบสต็อกกับชุดตัวลดระดับ ขาตั้งข้างจะยาวเกินไปสำหรับระยะห่างระหว่างรถกับพื้น ทำให้ตัวรถเอียงเมื่อจอดมากกว่าขาตั้งข้างแบบสต็อก
ขาตั้งด้านสั้นช่วยแก้ปัญหานี้ได้
ขอแนะนำให้ติดตั้งร่วมกับชุดลดระดับเพื่อป้องกันการหกล้มโดยไม่คาดคิดขณะจอดรถ
มุมเอียงที่ถูกต้องถูกตั้งค่าตามมุมสต็อก
ขาตั้งข้างแบบสั้นมีประโยชน์ในสถานการณ์ต่อไปนี้!
เมื่อติดตั้งชุดช่วงล่าง
เมื่อจอดรถบนทางลาดชันหรือภูมิประเทศที่ขรุขระ
หากจักรยานจอดอยู่บนพื้นลาดเอียงหรือพื้นที่ขรุขระโดยไม่ได้ติดตั้งขาตั้งข้างแบบสั้น ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นดิน จักรยานอาจยกสูงขึ้นได้ ซึ่งเพิ่มโอกาสที่จักรยานจะตกลงมาเนื่องจากลมแรงหรือแรงสั่นสะเทือน
ขาตั้งข้างแบบสั้นทำให้สามารถจอดจักรยานได้อย่างมั่นคงเหมือนกับจักรยานยนต์ทั่วไป
เมื่อจอดรถพร้อมสัมภาระ
เมื่อจอดรถพร้อมสัมภาระ น้ำหนักของสัมภาระจะทำให้ระบบกันสะเทือนจมและรถสูงขึ้น
เมื่อจอดรถพร้อมสัมภาระ น้ำหนักของสัมภาระจะทำให้ระบบกันสะเทือนจมลงและรถจะสูงขึ้น
เมื่อคุณวางด้านข้างยืนเข้าและออก
ด้วยขาตั้งแบบสั้น คุณสามารถใส่และถอดขาตั้งด้านข้างได้อย่างราบรื่นเหมือนกับขาตั้งด้านข้างแบบสต็อก
หากคุณกำลังใช้ขาตั้งข้างแบบสต็อก ขาตั้งด้านข้างจะยาวเกินไปสำหรับระยะห่างระหว่างรถกับพื้น และคุณจะสูญเสียความง่ายในการขนถ่ายเช่นเดียวกับขาตั้งข้างแบบสต็อก
ชุด COMP ที่ต่ำลงคือชุดของชุดอุปกรณ์ลดระดับและขาตั้งแบบสั้น
ปรับปรุงฐานรากและแก้ไขความวิตกกังวลเมื่อหยุดและขึ้นและลงรถ!
สามารถลดระดับลงได้อย่างง่ายดายด้วยการเปลี่ยนระบบกันสะเทือนและลิงค์
ลดลงอย่างง่ายดายด้วยการเปลี่ยนระบบกันสะเทือนและข้อต่อ. ความสูงของที่นั่งลดลง
ความสมดุลของด้านหน้า/หลังของรถจะหันไปทางด้านหลังมากขึ้น
จุดศูนย์ถ่วงก็ลดลงเช่นกัน
ชุดลดระดับเพื่อใช้ประโยชน์สูงสุดจากคุณลักษณะของรถถังหลัก
ชุดลดระดับ Efex เป็นส่วนหนึ่งที่ลดความสูงของเบาะนั่งโดยเปลี่ยนข้อต่อที่เชื่อมต่อกับระบบกันสะเทือนหลัง
อย่างไรก็ตาม การลดความสูงของเบาะนั่งนั้นไม่ใช่ความคิดที่ดีเสมอไป
หากความสูงของเบาะนั่งลดลงมากเกินไป ยอดดุลจะบิดเบี้ยวและสมรรถนะเดิมของรถจะลดลง
ชุดลดระดับ EFFEX จะกำหนดปริมาณการลดระดับที่เหมาะสมสำหรับรถฐานแต่ละคัน เพื่อเพิ่มคุณภาพการขับขี่ในสต็อกให้สูงสุด
การทำเช่นนี้จะทำให้ความสูงของเบาะนั่งและจุดศูนย์ถ่วงของรถลดลงไปพร้อม ๆ กัน และด้านหลังของรถจะสามารถเลี้ยวได้อย่างสงบในขณะที่ธนาคาร
นอกจากนี้ยังช่วยให้ควบคุมและขับด้วยความเร็วต่ำได้ง่ายขึ้น
ข้อดีหลักห้าประการของการลดระดับ
ลดรถลงกับพื้น
เคลื่อนย้ายง่าย (แม้ว่าคุณจะลงจากรถหรืออยู่บนมอเตอร์ไซค์ก็ตาม)
ร่างกายมั่นคงแม้เดินด้วยความเร็ว
ง่ายต่อการเลี้ยวที่ทางแยก
เป็นการยากที่จะล้มไปข้างหน้าเมื่อเบรก
จุดโฟกัสของ EFFEX
ไม่เสียการทรงตัวแม้จะขี่แบบสปอร์ต
มีความเสถียรมากกว่าปกติเมื่อทำการธนาคาร
ชุดดาวน์ต่ำ [ชุดดาวน์ต่ำ
โช้คอัพโมโนช็อคแบบลิงค์มีหลายประเภทจากผู้ผลิตหลายราย และ Proto ขอเสนอประเภทลิงค์ที่ตรงกับประเภทสต็อกจากผู้ผลิตแต่ละราย
ข้อมูลจำเพาะและประเภทของชุดช่วงล่าง
ประเภทแผ่นสามเหลี่ยม
ประเภทรูปตัวยู (มีแบริ่งในตัว)
ประเภทก้านเดี่ยว (มีแบริ่งในตัว)
ประเภทจาน
ขาตั้งด้านข้างสั้น (ขาตั้งข้างสั้น)
SHORT SIDE STAND ชดเชยส่วนล่างของตัวจักรยาน
เมื่อใช้ขาตั้งข้างแบบสต็อกกับชุดตัวลดระดับ ขาตั้งข้างจะยาวเกินไปสำหรับระยะห่างระหว่างรถกับพื้น ทำให้ตัวรถเอียงเมื่อจอดมากกว่าขาตั้งข้างแบบสต็อก
ขาตั้งด้านสั้นช่วยแก้ปัญหานี้ได้
ขอแนะนำให้ติดตั้งร่วมกับชุดลดระดับเพื่อป้องกันการหกล้มโดยไม่คาดคิดขณะจอดรถ
มุมเอียงที่ถูกต้องถูกตั้งค่าตามมุมสต็อก
ขาตั้งข้างแบบสั้นมีประโยชน์ในสถานการณ์ต่อไปนี้!
เมื่อติดตั้งชุดช่วงล่าง
เมื่อจอดรถบนทางลาดชันหรือภูมิประเทศที่ขรุขระ
หากจักรยานจอดอยู่บนพื้นลาดเอียงหรือพื้นที่ขรุขระโดยไม่ได้ติดตั้งขาตั้งข้างแบบสั้น ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นดิน จักรยานอาจยกสูงขึ้นได้ ซึ่งเพิ่มโอกาสที่จักรยานจะตกลงมาเนื่องจากลมแรงหรือแรงสั่นสะเทือน
ขาตั้งข้างแบบสั้นทำให้สามารถจอดจักรยานได้อย่างมั่นคงเหมือนกับจักรยานยนต์ทั่วไป
เมื่อจอดรถพร้อมสัมภาระ
เมื่อจอดรถพร้อมสัมภาระ น้ำหนักของสัมภาระจะทำให้ระบบกันสะเทือนจมและรถสูงขึ้น
เมื่อจอดรถพร้อมสัมภาระ น้ำหนักของสัมภาระจะทำให้ระบบกันสะเทือนจมลงและรถจะสูงขึ้น
เมื่อคุณวางด้านข้างยืนเข้าและออก
ด้วยขาตั้งแบบสั้น คุณสามารถใส่และถอดขาตั้งด้านข้างได้อย่างราบรื่นเหมือนกับขาตั้งด้านข้างแบบสต็อก
หากคุณกำลังใช้ขาตั้งข้างแบบสต็อก ขาตั้งด้านข้างจะยาวเกินไปสำหรับระยะห่างระหว่างรถกับพื้น และคุณจะสูญเสียความง่ายในการขนถ่ายเช่นเดียวกับขาตั้งข้างแบบสต็อก
ชุด COMP ที่ต่ำลงคือชุดของชุดอุปกรณ์ลดระดับและขาตั้งแบบสั้น
คำเตือน
โปรดทราบว่าข้อกำหนดของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต.* สามารถติดตั้งผลิตภัณฑ์ได้โดยไม่ต้องดัดแปลงใด ๆ แต่เนื่องจากการจัดการแรงบิดเป็นส่วนสำคัญ เราขอแนะนำให้คุณติดตั้งที่ร้าน.
* "ความสูงที่นั่ง" ของการเปลี่ยนแปลงความสูงนั่งจะวัดจากเส้นแนวตั้งที่ลากผ่านตำแหน่งเบาะนั่ง.
*มูลค่าอาจเพิ่มขึ้นหรือลดลงเล็กน้อยขึ้นอยู่กับสภาพรถ. โปรดพิจารณาเป็นค่าประมาณคร่าวๆ.
* กรุณาอย่าใช้ผลิตภัณฑ์นี้สำหรับยานพาหนะอื่นที่ไม่ใช่ยานพาหนะที่เข้ากันได้หรือปีที่ใช้งานร่วมกันได้
ใช้สำหรับรุ่น
XSR900 22
MT-09 21-22
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)
