Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
ใช้สำหรับรุ่น
ดูทั้งหมด
Hunter Cub CT125 JA55(2BJ-JA55)
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
Enigma Type V Ready to Fit (ประเภทการติดตั้งต่อแบบแตะครั้งเดียว) การเชื่อมต่อบลูทู ธน้ำหนัก : 0.5 กก
รายละเอียดคำถาม
นี่คือ ENIGMA Type V ที่มีวงจรควบคุมใหม่ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับรถยนต์ที่อยู่ภายใต้กฎข้อบังคับด้านก๊าซของปี 2008.
โดยเชื่อมต่อกับ ECU สต็อคของ CT125 (JA55) , สมรรถนะการควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหนือกว่าสามารถทำได้.
สามารถถอดตัวจำกัดเครื่องยนต์และการตั้งค่าเชื้อเพลิงและการเปลี่ยนแปลงต่างๆ ที่ไม่สามารถทำได้อีกต่อไปเนื่องจากกฎข้อบังคับด้านก๊าซ FY28.
นอกจากนี้ พื้นที่ป้อนกลับของเซ็นเซอร์ O2 ยังช่วยให้ฟังก์ชันป้อนกลับของ O2 สามารถคืนเชื้อเพลิงให้กลับสู่สถานะเดิม แม้ว่าปริมาณจะเพิ่มขึ้นหรือลดลงโดยคอมพิวเตอร์ย่อยทั่วไป. โดยไม่มีคำเตือนข้อผิดพลาด (ไฟ FI) กำลังมา.
การตอบสนองการควบคุมได้รับการปรับปรุงอย่างมาก และการเพิ่มขึ้น/ลดลงเท่าใดก็ได้ตามที่คิดไว้.
ECU ของ CT125 เป็นรุ่นเล็กที่ไม่มีคัปปลิ้ง จึงไม่สามารถติดตั้งคัปปลิ้งได้จนถึงปัจจุบัน.
CT125 ECU เป็นรุ่นเล็กที่ไม่มีข้อต่อ จึงไม่สามารถติดตั้งข้อต่อบน CT125 ได้.
ไม่จำเป็นต้องมีการเชื่อมต่อสายไฟ เพียงแค่คลิกที่ผลิตภัณฑ์ในช่องเสียบ ECU และการติดตั้งอินิกม่าก็เสร็จสิ้น.
เมื่อติดตั้งแล้ว การทำงานทั้งหมดสามารถทำได้ง่ายจากสมาร์ทโฟนหรือพีซีผ่านการเชื่อมต่อไร้สาย. (แอพสำหรับสมาร์ทโฟนถูกชาร์จ)
ดาวน์โหลดซอฟต์แวร์หรือแอพจากลิงค์ในหน้าดาวน์โหลดของ DILTS JAPAN.
บลูทู ธ / รุ่นการเชื่อมต่อ Bluetooth LE รองรับทั้ง Android และ iOS.
เชื่อมต่อกับอุปกรณ์ Android, อุปกรณ์ iOS และ Windows PC
ไม่สามารถเชื่อมต่อกับ MAC.
MAP เชื้อเพลิงเดียวกันสามารถแชร์ระหว่างพีซีและสมาร์ทโฟนผ่าน Enigma.
ดาวน์โหลดแอปพลิเคชั่นพื้นฐาน (ไม่คิดเงิน) จาก App Store สำหรับ iOS และ Google Play สำหรับ Android
จากนั้นเลือกและดาวน์โหลด "ข้อมูลรุ่นรถ" สำหรับรถแต่ละรุ่น.
แอพพื้นฐาน + ข้อมูลรถ (CT125 JA55). (
หากคุณมีจักรยานหลายคัน คุณสามารถลงทะเบียน "ข้อมูลรุ่น" หลายรายการลงในแอปพื้นฐานหนึ่งแอปในโทรศัพท์ของคุณได้.
เมื่อคุณซื้อแอปแล้ว คุณจะไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้ ดังนั้นโปรดอ่านคำอธิบายแต่ละข้ออย่างละเอียดเพื่อให้แน่ใจว่าถูกต้อง.
[คุณสมบัติหลักของ ENIGMA Type V]
1. ปิดใช้งานตัวจำกัดความเร็วรอบเครื่องยนต์.
คุณสามารถปิดใช้งาน/ตั้งค่าได้อย่างง่ายดายจากสมาร์ทโฟนหรือพีซีของคุณ.
ตัดลิมิตเตอร์ 8500 รอบต่อนาทีของ CT125 (JA55) และปรับปรุงความเร็วสูงสุด.
ผลิตภัณฑ์นี้ไม่รองรับตัวจำกัดการจุดระเบิดที่มากกว่า 11000 รอบต่อนาที.
2. สามารถเพิ่มหรือลดปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงได้.
การปรับเชื้อเพลิงสามารถควบคุมได้อย่างละเอียดโดยตำแหน่งปีกผีเสื้อและความเร็วรอบเครื่องยนต์.
ปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงสามารถเพิ่ม/ลดลงได้ถึง4000μsและลดลงได้ถึง-7500μsซึ่งเป็นการปรับปรุงประสิทธิภาพเพิ่มเติมจาก 2500μs แบบเดิม.
สามารถตั้งค่าได้อย่างง่ายดายด้วยสมาร์ทโฟน.
หากปล่อยหัวฉีดทิ้งไว้ที่ RPM สูง อาจทำให้เกิดปัญหาร้ายแรงได้.
ด้วยเหตุนี้ เราจึงได้เพิ่ม "ฟังก์ชันแสดงอัตราการฉีด". คุณสามารถตรวจสอบอัตราการใช้งานได้ตลอดเวลาบนหน้าจอสมาร์ทโฟนหรือพีซีของคุณ.
* หากอัตราการฉีดของหัวฉีดถึง 98-100% อาจทำให้เกิดความล้มเหลวอย่างร้ายแรง. โปรดระวัง.
ในกรณีที่ปริมาณหัวฉีดเพิ่มขึ้น คุณสามารถตั้งค่าหัวฉีดเป็น "กำลัง" และในกรณีที่ปริมาณหัวฉีดลดลง คุณสามารถตั้งค่าเป็น "ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง".
MAP เชื้อเพลิงที่สร้างขึ้นสามารถตั้งชื่อและบันทึกได้มากเท่าที่คุณต้องการ และสามารถเขียนใหม่ได้ทุกเมื่อจากสมาร์ทโฟนของคุณ.
3. ข้อเสนอแนะ O2 หยุด
CT125 (JA55) มีพื้นที่แก้ไขป้อนกลับขนาดใหญ่โดยเซ็นเซอร์ O2 และแม้ว่าเชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้นหรือลดลงโดยคอมพิวเตอร์ย่อย ก็จะถูกคืนสู่สถานะเดิมโดยการแก้ไขป้อนกลับภายในพื้นที่นี้.
ฟังก์ชันหยุดป้อนกลับที่พัฒนาขึ้นใหม่ใน type-V จะหยุดฟังก์ชันป้อนกลับ O2 (วงปิด) โดยไม่ต้องเข้าสู่โหมดผิดพลาด (ไฟ FI ติด).
ช่วยลดความจำเป็นในการแก้ไขเชื้อเพลิงป้อนกลับ และลดความจำเป็นในการแก้ไขเซ็นเซอร์ O2 สำหรับการเพิ่ม/ลดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์และการเปิดคันเร่งทั้งหมด ทำให้ ENIGMA สามารถตั้งค่าเชื้อเพลิงที่ถูกต้องที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์ทั้งหมดโดยไม่ต้องแก้ไขเพื่อเพิ่ม/ลดเชื้อเพลิง.
สำหรับ CT125 (JA55) ซึ่งมีพื้นที่ป้อนกลับที่กว้าง ซึ่งมีประสิทธิภาพเป็นพิเศษสำหรับการตั้งค่าเชื้อเพลิงที่หลากหลาย.
ใน CT125 (JA55) , ECU จะตรวจสอบสถานะการป้อนกลับ ดังนั้น หากคุณใช้คอมพิวเตอร์ย่อยแบบธรรมดาเพื่อเพิ่ม/ลดปริมาณเชื้อเพลิง ECU จะตรวจจับการเพิ่มขึ้น/ลดลงและไฟเตือน FI จะสว่างขึ้นและเข้าสู่โหมดข้อผิดพลาด.
Type-V ใช้เทคโนโลยีเฉพาะเพื่อหยุดการตอบกลับ จึงไม่เข้าสู่โหมดข้อผิดพลาด (ไฟ FI ติด).
ไฟ FI จะสว่างขึ้นเมื่อเกิดปัญหาจริงเท่านั้น และจะแจ้งให้คุณทราบว่าจักรยานยนต์คันสำคัญของคุณเสีย.
CT125 กราฟกำลังที่การเปิดคันเร่ง 50% (พื้นที่คำติชม O2)
นี่คือการจำลองสภาพเมื่อขี่ได้ดีในเมืองที่ 50km/h-70km/h.
ในพื้นที่ป้อนกลับของ O2 ที่ใช้บ่อย ECU จะจำกัดการใช้เชื้อเพลิงให้เหลือ AFR ที่ประหยัด ดังนั้นกำลัง/เอาท์พุตของแรงบิดจะลดลงตามที่แสดงในกราฟ (สีน้ำเงิน).
เพียงแค่ติดตั้ง ENIGMA Type V การตอบสนองของ O2 จะหยุดลง และพื้นที่จะได้รับการแก้ไขเป็นอัตราส่วน A/F ที่พลังงานมาจากไหน ดังที่แสดงในกราฟ (สีเขียว) , กำลังไฟฟ้าในพื้นที่ที่มักใช้ในเมืองจะได้รับการปรับปรุงและการตอบสนองของคันเร่งก็จะดีขึ้นด้วย.
*เราเพิ่งติดตั้ง ENIGMA. ไม่มีการปรับแต่งเชื้อเพลิงในการทดสอบนี้.
4. ฟังก์ชั่นการค้นหาจริงพร้อม
คุณสามารถเชื่อมต่อกับพีซีหรือสมาร์ทโฟนของคุณในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน.
ข้อมูลของเอ็นจิ้นที่ทำงานอยู่จะแสดงบนหน้าจอของพีซีหรือสมาร์ทโฟนแบบเรียลไทม์.
อัตราการเปิด/ปิดของ RPM/คันเร่ง/อัตราส่วนการเปิด/ปิดของหัวฉีดที่กำลังอ่านอยู่ในขณะนี้ สะท้อนให้เห็นในกราฟ MAP เชื้อเพลิง และเมื่อสามารถยืนยันได้ ส่วนการปรับจะเข้าใจได้ทันที และการตั้งค่ากลายเป็นเรื่องง่าย.
เนื่องจากประสิทธิภาพที่ดีขึ้นอย่างมาก จึงมีกรณีที่ "ปริมาณการเพิ่มขึ้นที่เกินประสิทธิภาพของหัวฉีด" ถูกตั้งไว้ที่รอบต่อนาทีสูง.
เมื่ออัตราการเปิด/ปิดของหัวฉีดถึง 97-98% ประสิทธิภาพของหัวฉีดถึงขีดจำกัด. (
หากหัวฉีดมีขนาดใหญ่เกินไปอาจทำให้หัวฉีดล้มเหลวได้.
5.
5. ฟังก์ชัน จำกัด rev
ฟังก์ชันนี้ให้คุณตั้งค่าขีดจำกัดสูงสุดของความเร็วรอบเครื่องยนต์. ฟังก์ชันจำกัดรอบไม่ขึ้นกับฟังก์ชันตัดลิมิตเตอร์ จึงสามารถตั้งค่าได้แม้ที่ RPM ต่ำ.
ฟีเจอร์นี้ไม่รวมอยู่ในยูนิตหลักและมีเฉพาะใน日本語 .เท่านั้น.
สามารถเปิดและปิดได้อย่างง่ายดายจากสมาร์ทโฟนหรืออุปกรณ์อื่นๆ.
6. ปั๊มเร่งดิจิตอล
ผลิตภัณฑ์นี้รับสัญญาณ TPS และตรวจสอบการเปิดคันเร่งและความเร็ว.
เมื่อคันเร่งถูกเปิดอย่างรวดเร็ว ฯลฯ จะตัดสินว่าผู้ขับขี่ต้องการอัตราเร่งอย่างรวดเร็วและดำเนินการฉีดเร่งความเร็วแบบอะซิงโครนัสนอกเหนือจากการฉีดส่วนเพิ่มที่ตั้งไว้ในขณะที่เปิดคันเร่ง.
ฟังก์ชั่นนี้สามารถตั้งค่าได้ในลักษณะเดียวกับ "ปั๊มเร่งความเร็ว" ของรถแข่ง.
7. ฟังก์ชั่นการแสดงอุณหภูมิน้ำมัน
ซอฟต์แวร์สำหรับพีซี/สมาร์ทโฟนโดยเฉพาะมีฟังก์ชันการตรวจสอบแบบเรียลไทม์.
นอกจากหน้าจอมาตรความเร็วรอบและหน้าจอกราฟการเปิดคันเร่งซึ่งมีประโยชน์มากสำหรับการตั้งค่าแล้ว "อุณหภูมิน้ำมันเครื่อง" ยังแสดงแบบดิจิทัลอีกด้วย.
เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน มาตรวัดอุณหภูมิน้ำมันเครื่องจะเคลื่อนที่ตามเวลาจริง.
ในกรณีของรถยนต์ที่ไม่มีมาตรวัดอุณหภูมิน้ำมัน สมาร์ทโฟนสามารถเปลี่ยนมาตรวัดความเร็วรอบและมาตรวัดอุณหภูมิน้ำมันได้.
8. ฟังก์ชั่นแก้ไขสัญญาณเซ็นเซอร์ TPS
เอาต์พุตของเซ็นเซอร์ TPS (เอาต์พุตประมาณ 0.8v-4.2v) มีข้อผิดพลาดขึ้นอยู่กับจักรยาน.
โดยการแก้ไขข้อผิดพลาดของสัญญาณอินพุตเป็น ENIGMA ตามเครื่องที่จะใช้เพราะสามารถตรวจสอบได้จากหน้าจอ PC/Smartphone ระดับการเปิดคันเร่งของรถจักรยานยนต์จะสะท้อนไปยังเครื่องนี้อย่างแม่นยำและข้อมูลตัวเลขของ MAP เชื้อเพลิงที่ทำจะสะท้อนไปยังรถจักรยานยนต์ได้อย่างแม่นยำ. เมื่อสื่อสารกับซอฟต์แวร์ คุณสามารถตรวจสอบว่าการเชื่อมต่อสายไฟถูกต้องหรือไม่.
9. MAP เชื้อเพลิงและข้อมูลปั๊มเร่งสามารถบันทึกลงในพีซี/สมาร์ทโฟนได้อย่างอิสระมากที่สุด.
เนื่องจากแต่ละรายการเป็นข้อมูลที่แยกจากกัน จึงสามารถสร้างชุดค่าผสมต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย. ตัวอย่างเช่น เป็นไปได้ที่จะสร้าง MAP กำลังสองหรือมากกว่าและ MAP การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และถ่ายโอนไปยัง ENIGMA ได้อย่างง่ายดายทันทีด้วยสมาร์ทโฟนตามสถานการณ์.
MAP สภาพน้ำมันเชื้อเพลิงที่ผลิตโดยสมาร์ทโฟนสามารถนำเข้าได้ (บันทึกแล้ว) ไปยังคอมพิวเตอร์ส่วนบุคคลผ่าน ENIGMA.
MAP ที่แก้ไขบนพีซีสามารถถ่ายโอนไปยัง ENIGMA และส่งจาก ENIGMA ไปยังสมาร์ทโฟนได้. คุณสามารถบันทึกได้.
10. ฟังก์ชันป้องกันการเชื่อมต่อการสื่อสารโดยไม่ได้รับอนุญาต
เพราะอีนิกม่า (เวอร์ชันบลูทู ธ ) แลกเปลี่ยนข้อมูลแบบไร้สาย มีอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ช่วยให้การสื่อสารโดยการปล่อยคลื่นวิทยุได้ก็ต่อเมื่อ "เปิดกุญแจโดยเปิดคันเร่งจนสุด" เพื่อให้ผู้อื่นไม่สามารถเข้าถึงได้ด้วยเหตุร้าย.
เมื่อคุณสตาร์ทรถโดยเปิดกุญแจสต็อก มันจะไม่ปล่อยคลื่นวิทยุ ดังนั้นบุคคลที่สามจะไม่สามารถเข้าถึง ENIGMA ของคุณได้. (
เมื่อเปิดกุญแจ จักรยานจะไม่ปล่อยคลื่นวิทยุใดๆ และไฟ FI บนจักรยานจะกะพริบเพื่อแจ้งให้คุณทราบ.
ถ้าเปลี่ยนข้อมูลให้ปิดกุญแจแล้วเปิดเครื่องโดยไม่เหยียบคันเร่งจะไม่ปล่อยคลื่นวิทยุออกมา.
11. รวมสายบริการเอาท์พุตดิจิตอล.
คือ 5 โวลต์ต่อพัลส์ต่อการปฏิวัติ.
เข้ากันได้กับเครื่องวัดวามเร็วดิจิตอลมากมายในตลาด. หากคุณมีเครื่องวัดวามเร็วแบบดิจิตอล คุณสามารถใช้เพื่อวัดรอบต่อนาทีของรถของคุณได้.
เป็นสายบริการที่ใช้งานได้หลายอย่าง.
12. เครื่องนี้กันน้ำได้สำหรับชีวิตประจำวัน.
(โดยทั่วไปสามารถสาดน้ำฝนได้)
ห้ามจุ่มเครื่องลงในน้ำจนหมดหรือใช้ในลักษณะที่น้ำกระเซ็นเป็นช่วงๆ.
ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการออกแบบให้ติดตั้งรอบสต็อก ECU. นอกจากนี้ โปรดอย่าทำสินค้าตกหรือกระแทกอย่างรุนแรง.
อาจทำให้เกิดปัญหาใหญ่ได้
โดยเชื่อมต่อกับ ECU สต็อคของ CT125 (JA55) , สมรรถนะการควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหนือกว่าสามารถทำได้.
สามารถถอดตัวจำกัดเครื่องยนต์และการตั้งค่าเชื้อเพลิงและการเปลี่ยนแปลงต่างๆ ที่ไม่สามารถทำได้อีกต่อไปเนื่องจากกฎข้อบังคับด้านก๊าซ FY28.
นอกจากนี้ พื้นที่ป้อนกลับของเซ็นเซอร์ O2 ยังช่วยให้ฟังก์ชันป้อนกลับของ O2 สามารถคืนเชื้อเพลิงให้กลับสู่สถานะเดิม แม้ว่าปริมาณจะเพิ่มขึ้นหรือลดลงโดยคอมพิวเตอร์ย่อยทั่วไป. โดยไม่มีคำเตือนข้อผิดพลาด (ไฟ FI) กำลังมา.
การตอบสนองการควบคุมได้รับการปรับปรุงอย่างมาก และการเพิ่มขึ้น/ลดลงเท่าใดก็ได้ตามที่คิดไว้.
ECU ของ CT125 เป็นรุ่นเล็กที่ไม่มีคัปปลิ้ง จึงไม่สามารถติดตั้งคัปปลิ้งได้จนถึงปัจจุบัน.
CT125 ECU เป็นรุ่นเล็กที่ไม่มีข้อต่อ จึงไม่สามารถติดตั้งข้อต่อบน CT125 ได้.
ไม่จำเป็นต้องมีการเชื่อมต่อสายไฟ เพียงแค่คลิกที่ผลิตภัณฑ์ในช่องเสียบ ECU และการติดตั้งอินิกม่าก็เสร็จสิ้น.
เมื่อติดตั้งแล้ว การทำงานทั้งหมดสามารถทำได้ง่ายจากสมาร์ทโฟนหรือพีซีผ่านการเชื่อมต่อไร้สาย. (แอพสำหรับสมาร์ทโฟนถูกชาร์จ)
ดาวน์โหลดซอฟต์แวร์หรือแอพจากลิงค์ในหน้าดาวน์โหลดของ DILTS JAPAN.
บลูทู ธ / รุ่นการเชื่อมต่อ Bluetooth LE รองรับทั้ง Android และ iOS.
เชื่อมต่อกับอุปกรณ์ Android, อุปกรณ์ iOS และ Windows PC
ไม่สามารถเชื่อมต่อกับ MAC.
MAP เชื้อเพลิงเดียวกันสามารถแชร์ระหว่างพีซีและสมาร์ทโฟนผ่าน Enigma.
ดาวน์โหลดแอปพลิเคชั่นพื้นฐาน (ไม่คิดเงิน) จาก App Store สำหรับ iOS และ Google Play สำหรับ Android
จากนั้นเลือกและดาวน์โหลด "ข้อมูลรุ่นรถ" สำหรับรถแต่ละรุ่น.
แอพพื้นฐาน + ข้อมูลรถ (CT125 JA55). (
หากคุณมีจักรยานหลายคัน คุณสามารถลงทะเบียน "ข้อมูลรุ่น" หลายรายการลงในแอปพื้นฐานหนึ่งแอปในโทรศัพท์ของคุณได้.
เมื่อคุณซื้อแอปแล้ว คุณจะไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้ ดังนั้นโปรดอ่านคำอธิบายแต่ละข้ออย่างละเอียดเพื่อให้แน่ใจว่าถูกต้อง.
[คุณสมบัติหลักของ ENIGMA Type V]
1. ปิดใช้งานตัวจำกัดความเร็วรอบเครื่องยนต์.
คุณสามารถปิดใช้งาน/ตั้งค่าได้อย่างง่ายดายจากสมาร์ทโฟนหรือพีซีของคุณ.
ตัดลิมิตเตอร์ 8500 รอบต่อนาทีของ CT125 (JA55) และปรับปรุงความเร็วสูงสุด.
ผลิตภัณฑ์นี้ไม่รองรับตัวจำกัดการจุดระเบิดที่มากกว่า 11000 รอบต่อนาที.
2. สามารถเพิ่มหรือลดปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงได้.
การปรับเชื้อเพลิงสามารถควบคุมได้อย่างละเอียดโดยตำแหน่งปีกผีเสื้อและความเร็วรอบเครื่องยนต์.
ปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงสามารถเพิ่ม/ลดลงได้ถึง4000μsและลดลงได้ถึง-7500μsซึ่งเป็นการปรับปรุงประสิทธิภาพเพิ่มเติมจาก 2500μs แบบเดิม.
สามารถตั้งค่าได้อย่างง่ายดายด้วยสมาร์ทโฟน.
หากปล่อยหัวฉีดทิ้งไว้ที่ RPM สูง อาจทำให้เกิดปัญหาร้ายแรงได้.
ด้วยเหตุนี้ เราจึงได้เพิ่ม "ฟังก์ชันแสดงอัตราการฉีด". คุณสามารถตรวจสอบอัตราการใช้งานได้ตลอดเวลาบนหน้าจอสมาร์ทโฟนหรือพีซีของคุณ.
* หากอัตราการฉีดของหัวฉีดถึง 98-100% อาจทำให้เกิดความล้มเหลวอย่างร้ายแรง. โปรดระวัง.
ในกรณีที่ปริมาณหัวฉีดเพิ่มขึ้น คุณสามารถตั้งค่าหัวฉีดเป็น "กำลัง" และในกรณีที่ปริมาณหัวฉีดลดลง คุณสามารถตั้งค่าเป็น "ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง".
MAP เชื้อเพลิงที่สร้างขึ้นสามารถตั้งชื่อและบันทึกได้มากเท่าที่คุณต้องการ และสามารถเขียนใหม่ได้ทุกเมื่อจากสมาร์ทโฟนของคุณ.
3. ข้อเสนอแนะ O2 หยุด
CT125 (JA55) มีพื้นที่แก้ไขป้อนกลับขนาดใหญ่โดยเซ็นเซอร์ O2 และแม้ว่าเชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้นหรือลดลงโดยคอมพิวเตอร์ย่อย ก็จะถูกคืนสู่สถานะเดิมโดยการแก้ไขป้อนกลับภายในพื้นที่นี้.
ฟังก์ชันหยุดป้อนกลับที่พัฒนาขึ้นใหม่ใน type-V จะหยุดฟังก์ชันป้อนกลับ O2 (วงปิด) โดยไม่ต้องเข้าสู่โหมดผิดพลาด (ไฟ FI ติด).
ช่วยลดความจำเป็นในการแก้ไขเชื้อเพลิงป้อนกลับ และลดความจำเป็นในการแก้ไขเซ็นเซอร์ O2 สำหรับการเพิ่ม/ลดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์และการเปิดคันเร่งทั้งหมด ทำให้ ENIGMA สามารถตั้งค่าเชื้อเพลิงที่ถูกต้องที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์ทั้งหมดโดยไม่ต้องแก้ไขเพื่อเพิ่ม/ลดเชื้อเพลิง.
สำหรับ CT125 (JA55) ซึ่งมีพื้นที่ป้อนกลับที่กว้าง ซึ่งมีประสิทธิภาพเป็นพิเศษสำหรับการตั้งค่าเชื้อเพลิงที่หลากหลาย.
ใน CT125 (JA55) , ECU จะตรวจสอบสถานะการป้อนกลับ ดังนั้น หากคุณใช้คอมพิวเตอร์ย่อยแบบธรรมดาเพื่อเพิ่ม/ลดปริมาณเชื้อเพลิง ECU จะตรวจจับการเพิ่มขึ้น/ลดลงและไฟเตือน FI จะสว่างขึ้นและเข้าสู่โหมดข้อผิดพลาด.
Type-V ใช้เทคโนโลยีเฉพาะเพื่อหยุดการตอบกลับ จึงไม่เข้าสู่โหมดข้อผิดพลาด (ไฟ FI ติด).
ไฟ FI จะสว่างขึ้นเมื่อเกิดปัญหาจริงเท่านั้น และจะแจ้งให้คุณทราบว่าจักรยานยนต์คันสำคัญของคุณเสีย.
CT125 กราฟกำลังที่การเปิดคันเร่ง 50% (พื้นที่คำติชม O2)
นี่คือการจำลองสภาพเมื่อขี่ได้ดีในเมืองที่ 50km/h-70km/h.
ในพื้นที่ป้อนกลับของ O2 ที่ใช้บ่อย ECU จะจำกัดการใช้เชื้อเพลิงให้เหลือ AFR ที่ประหยัด ดังนั้นกำลัง/เอาท์พุตของแรงบิดจะลดลงตามที่แสดงในกราฟ (สีน้ำเงิน).
เพียงแค่ติดตั้ง ENIGMA Type V การตอบสนองของ O2 จะหยุดลง และพื้นที่จะได้รับการแก้ไขเป็นอัตราส่วน A/F ที่พลังงานมาจากไหน ดังที่แสดงในกราฟ (สีเขียว) , กำลังไฟฟ้าในพื้นที่ที่มักใช้ในเมืองจะได้รับการปรับปรุงและการตอบสนองของคันเร่งก็จะดีขึ้นด้วย.
*เราเพิ่งติดตั้ง ENIGMA. ไม่มีการปรับแต่งเชื้อเพลิงในการทดสอบนี้.
4. ฟังก์ชั่นการค้นหาจริงพร้อม
คุณสามารถเชื่อมต่อกับพีซีหรือสมาร์ทโฟนของคุณในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน.
ข้อมูลของเอ็นจิ้นที่ทำงานอยู่จะแสดงบนหน้าจอของพีซีหรือสมาร์ทโฟนแบบเรียลไทม์.
อัตราการเปิด/ปิดของ RPM/คันเร่ง/อัตราส่วนการเปิด/ปิดของหัวฉีดที่กำลังอ่านอยู่ในขณะนี้ สะท้อนให้เห็นในกราฟ MAP เชื้อเพลิง และเมื่อสามารถยืนยันได้ ส่วนการปรับจะเข้าใจได้ทันที และการตั้งค่ากลายเป็นเรื่องง่าย.
เนื่องจากประสิทธิภาพที่ดีขึ้นอย่างมาก จึงมีกรณีที่ "ปริมาณการเพิ่มขึ้นที่เกินประสิทธิภาพของหัวฉีด" ถูกตั้งไว้ที่รอบต่อนาทีสูง.
เมื่ออัตราการเปิด/ปิดของหัวฉีดถึง 97-98% ประสิทธิภาพของหัวฉีดถึงขีดจำกัด. (
หากหัวฉีดมีขนาดใหญ่เกินไปอาจทำให้หัวฉีดล้มเหลวได้.
5.
5. ฟังก์ชัน จำกัด rev
ฟังก์ชันนี้ให้คุณตั้งค่าขีดจำกัดสูงสุดของความเร็วรอบเครื่องยนต์. ฟังก์ชันจำกัดรอบไม่ขึ้นกับฟังก์ชันตัดลิมิตเตอร์ จึงสามารถตั้งค่าได้แม้ที่ RPM ต่ำ.
ฟีเจอร์นี้ไม่รวมอยู่ในยูนิตหลักและมีเฉพาะใน日本語 .เท่านั้น.
สามารถเปิดและปิดได้อย่างง่ายดายจากสมาร์ทโฟนหรืออุปกรณ์อื่นๆ.
6. ปั๊มเร่งดิจิตอล
ผลิตภัณฑ์นี้รับสัญญาณ TPS และตรวจสอบการเปิดคันเร่งและความเร็ว.
เมื่อคันเร่งถูกเปิดอย่างรวดเร็ว ฯลฯ จะตัดสินว่าผู้ขับขี่ต้องการอัตราเร่งอย่างรวดเร็วและดำเนินการฉีดเร่งความเร็วแบบอะซิงโครนัสนอกเหนือจากการฉีดส่วนเพิ่มที่ตั้งไว้ในขณะที่เปิดคันเร่ง.
ฟังก์ชั่นนี้สามารถตั้งค่าได้ในลักษณะเดียวกับ "ปั๊มเร่งความเร็ว" ของรถแข่ง.
7. ฟังก์ชั่นการแสดงอุณหภูมิน้ำมัน
ซอฟต์แวร์สำหรับพีซี/สมาร์ทโฟนโดยเฉพาะมีฟังก์ชันการตรวจสอบแบบเรียลไทม์.
นอกจากหน้าจอมาตรความเร็วรอบและหน้าจอกราฟการเปิดคันเร่งซึ่งมีประโยชน์มากสำหรับการตั้งค่าแล้ว "อุณหภูมิน้ำมันเครื่อง" ยังแสดงแบบดิจิทัลอีกด้วย.
เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน มาตรวัดอุณหภูมิน้ำมันเครื่องจะเคลื่อนที่ตามเวลาจริง.
ในกรณีของรถยนต์ที่ไม่มีมาตรวัดอุณหภูมิน้ำมัน สมาร์ทโฟนสามารถเปลี่ยนมาตรวัดความเร็วรอบและมาตรวัดอุณหภูมิน้ำมันได้.
8. ฟังก์ชั่นแก้ไขสัญญาณเซ็นเซอร์ TPS
เอาต์พุตของเซ็นเซอร์ TPS (เอาต์พุตประมาณ 0.8v-4.2v) มีข้อผิดพลาดขึ้นอยู่กับจักรยาน.
โดยการแก้ไขข้อผิดพลาดของสัญญาณอินพุตเป็น ENIGMA ตามเครื่องที่จะใช้เพราะสามารถตรวจสอบได้จากหน้าจอ PC/Smartphone ระดับการเปิดคันเร่งของรถจักรยานยนต์จะสะท้อนไปยังเครื่องนี้อย่างแม่นยำและข้อมูลตัวเลขของ MAP เชื้อเพลิงที่ทำจะสะท้อนไปยังรถจักรยานยนต์ได้อย่างแม่นยำ. เมื่อสื่อสารกับซอฟต์แวร์ คุณสามารถตรวจสอบว่าการเชื่อมต่อสายไฟถูกต้องหรือไม่.
9. MAP เชื้อเพลิงและข้อมูลปั๊มเร่งสามารถบันทึกลงในพีซี/สมาร์ทโฟนได้อย่างอิสระมากที่สุด.
เนื่องจากแต่ละรายการเป็นข้อมูลที่แยกจากกัน จึงสามารถสร้างชุดค่าผสมต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย. ตัวอย่างเช่น เป็นไปได้ที่จะสร้าง MAP กำลังสองหรือมากกว่าและ MAP การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และถ่ายโอนไปยัง ENIGMA ได้อย่างง่ายดายทันทีด้วยสมาร์ทโฟนตามสถานการณ์.
MAP สภาพน้ำมันเชื้อเพลิงที่ผลิตโดยสมาร์ทโฟนสามารถนำเข้าได้ (บันทึกแล้ว) ไปยังคอมพิวเตอร์ส่วนบุคคลผ่าน ENIGMA.
MAP ที่แก้ไขบนพีซีสามารถถ่ายโอนไปยัง ENIGMA และส่งจาก ENIGMA ไปยังสมาร์ทโฟนได้. คุณสามารถบันทึกได้.
10. ฟังก์ชันป้องกันการเชื่อมต่อการสื่อสารโดยไม่ได้รับอนุญาต
เพราะอีนิกม่า (เวอร์ชันบลูทู ธ ) แลกเปลี่ยนข้อมูลแบบไร้สาย มีอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ช่วยให้การสื่อสารโดยการปล่อยคลื่นวิทยุได้ก็ต่อเมื่อ "เปิดกุญแจโดยเปิดคันเร่งจนสุด" เพื่อให้ผู้อื่นไม่สามารถเข้าถึงได้ด้วยเหตุร้าย.
เมื่อคุณสตาร์ทรถโดยเปิดกุญแจสต็อก มันจะไม่ปล่อยคลื่นวิทยุ ดังนั้นบุคคลที่สามจะไม่สามารถเข้าถึง ENIGMA ของคุณได้. (
เมื่อเปิดกุญแจ จักรยานจะไม่ปล่อยคลื่นวิทยุใดๆ และไฟ FI บนจักรยานจะกะพริบเพื่อแจ้งให้คุณทราบ.
ถ้าเปลี่ยนข้อมูลให้ปิดกุญแจแล้วเปิดเครื่องโดยไม่เหยียบคันเร่งจะไม่ปล่อยคลื่นวิทยุออกมา.
11. รวมสายบริการเอาท์พุตดิจิตอล.
คือ 5 โวลต์ต่อพัลส์ต่อการปฏิวัติ.
เข้ากันได้กับเครื่องวัดวามเร็วดิจิตอลมากมายในตลาด. หากคุณมีเครื่องวัดวามเร็วแบบดิจิตอล คุณสามารถใช้เพื่อวัดรอบต่อนาทีของรถของคุณได้.
เป็นสายบริการที่ใช้งานได้หลายอย่าง.
12. เครื่องนี้กันน้ำได้สำหรับชีวิตประจำวัน.
(โดยทั่วไปสามารถสาดน้ำฝนได้)
ห้ามจุ่มเครื่องลงในน้ำจนหมดหรือใช้ในลักษณะที่น้ำกระเซ็นเป็นช่วงๆ.
ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการออกแบบให้ติดตั้งรอบสต็อก ECU. นอกจากนี้ โปรดอย่าทำสินค้าตกหรือกระแทกอย่างรุนแรง.
อาจทำให้เกิดปัญหาใหญ่ได้
คำเตือน
*สำหรับ Hunter Cub 125 เท่านั้น. ไม่รองรับ Super Cub C125 หรือรุ่นอื่นๆ*คำเตือน! อย่าลืมอ่าน!
ผลิตภัณฑ์นี้ผลิตขึ้นเพื่อใช้ในการแข่งขันและการแข่งขัน
ผลิตภัณฑ์นี้ออกแบบมาเพื่อใช้ในการแข่งขัน/การแข่งรถ ฯลฯ. เมื่อใช้ผลิตภัณฑ์นี้ ลูกค้าต้องรับผิดชอบทุกอย่างตั้งแต่การติดตั้งไปจนถึงการใช้งาน
DILTS JAPAN จะไม่รับผิดชอบต่อความเสียหายใดๆ ต่อเครื่องยนต์. DILTS JAPAN จะไม่รับผิดชอบต่อความเสียหายใดๆ ต่อเครื่องยนต์ หากใช้ผลิตภัณฑ์อย่างไม่เหมาะสม
DILTS JAPAN จะไม่รับผิดชอบต่อความเสียหายใด ๆ ที่เกิดจากการกระทำของบุคคลที่สามที่ติดตั้งผลิตภัณฑ์หรืออุบัติเหตุอื่น ๆ หรือจากการใช้งานโดยเจตนาหรือประมาทเลินเล่อหรือการใช้ผลิตภัณฑ์ในทางที่ผิดโดยลูกค้า
DILTS JAPAN จะไม่รับผิดชอบต่อความเสียหายที่เกิดขึ้นจากการใช้งานหรือการไม่สามารถใช้ผลิตภัณฑ์นี้ได้
DILTS JAPAN จะไม่รับผิดชอบต่อความเสียหายใดๆ ที่เกิดจากการใช้งานหรือการไม่สามารถใช้ผลิตภัณฑ์นี้ได้
วิธีการทำงานของคอมพิวเตอร์หรือสมาร์ทโฟนของคุณอาจแตกต่างกันไปตามรุ่นที่คุณใช้. หากคุณไม่สามารถทำได้ โปรดติดต่อร้านค้ามืออาชีพหรือร้านค้าที่คุณซื้อผลิตภัณฑ์
อย่าใช้ผลิตภัณฑ์นี้หากคุณไม่สามารถทำเช่นนั้นได้หรือไม่ทราบวิธีการ. (หากคุณไม่สามารถทำได้หรือไม่ทราบวิธีการ โปรดอย่าใช้ผลิตภัณฑ์)
หากคุณกำลังใช้อุปกรณ์ iOS โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ iOS ของคุณรองรับ Bluetooth 4.0LE (iPhone 4s หรือใหม่กว่า, ipad รุ่นที่ 3 หรือใหม่กว่า) ก่อนซื้อ
หากคุณกำลังใช้อุปกรณ์ Android โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ของคุณรองรับ Bluetooth 4.0LE ก่อนซื้อ
หากคุณกำลังใช้อุปกรณ์ Android โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ของคุณใช้งานร่วมกันได้ก่อนที่จะซื้อ
*หากคุณมีคอมพิวเตอร์ที่ไม่มีฟังก์ชัน BlueTooth ในตัว และคุณกำลังคิดที่จะใช้อะแดปเตอร์ Bluetooth ภายนอกที่มีขั้วต่อ USB โปรดติดต่อเรา
หากคุณมีคอมพิวเตอร์ที่ไม่มี BlueTooth ในตัว และคุณกำลังคิดจะใช้อะแดปเตอร์ Bluetooth ภายนอกที่มีขั้วต่อ USB โปรดทราบว่าผลิตภัณฑ์ DILTS JAPAN จะทำงานเฉพาะกับฟังก์ชันและไดรเวอร์ Windows Bluetooth มาตรฐานเท่านั้น
ผลิตภัณฑ์ DILTS JAPAN ใช้งานได้เฉพาะกับฟังก์ชัน Windows Bluetooth และไดรเวอร์มาตรฐานเท่านั้น. ผลิตภัณฑ์ภายนอกต่างๆ จากผู้ผลิตหลายรายทำงานร่วมกับไดรเวอร์ต่างๆ จากผู้ผลิตแต่ละราย
หากคุณใช้อะแดปเตอร์ USB blue tooth โปรดใช้อุปกรณ์ Bluetooth และไดรเวอร์ Bluetooth บนแผงควบคุม Windows มาตรฐานโดยไม่ต้องติดตั้งซอฟต์แวร์ที่จัดทำโดยผู้ผลิต
หากคุณกำลังใช้ Windows VISTA โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้อัปเดตเป็น SP2 (Service Pack 2) จากเพจของไมโครซอฟต์
*โปรดตรวจสอบรูปภาพเพื่อดูอะแดปเตอร์บลูทูธที่ยืนยันแล้วของ DILTS JAPAN. ข้อมูลเกี่ยวกับสมาร์ทโฟนที่รองรับ, Windows และอแดปเตอร์ Bluetooth ที่ยืนยัน DILTS JAPAN แสดงอยู่ที่นี่
ใช้สำหรับรุ่น
Hunter Cub CT125 JA55(2BJ-JA55)
