Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
สำหรับแฮนด์รถมอเตอร์ไซค์ในประเทศ:22.2mm・ด้ามจับทำความร้อนไฟฟ้าบางเฉียบ
・ความยาวด้ามจับ : 120mm
・ขนาดด้านในของกริป : 119mm
・เส้นผ่านศูนย์กลางด้ามจับสูงสุด : 33mm
[ตั้งค่าส่วนประกอบ]
เครื่องทำความร้อนแบบกริ๊ป (หมายเลขชิ้นส่วนคิจิมะ #304-8198) หรือเทียบเท่า X1
เทียบเท่ากับกรวยเค้น (หมายเลขชิ้นส่วนคิจิมะ #201-5362) x1
ชุดสายไฟ X1
·คู่มือการใช้งาน
[สี] กริปยางไฟฟ้า : ดำ
[การใช้แรงดันไฟฟ้า] 8 วัตต์ (ระดับ 1) ที่ 13.5V - 39.8W (ระดับ 5)
รายละเอียดคำถาม
ZX-25R Grip Heater KIT ได้รับการออกแบบให้ติดตั้งบนเครื่องเสียง F1 สุดยอดที่รวมเอาเทคโนโลยีที่ทรงพลังที่สุดในระดับเดียวกัน!
ในขณะที่ Kijima ยืนอยู่หน้า ZX-25R เครื่องมือลมที่ดีที่สุดที่ Kawasaki นำมาสู่โลกนี้อย่างปาฏิหาริย์ เขาคิดว่า...
ประสิทธิภาพการขับขี่ที่บริสุทธิ์ของ ZX-25R นั้นแตกต่างจากฤดูใบไม้ผลิและฤดูร้อนเมื่อขี่ในสภาพที่มีความชื้นต่ำภายใต้ท้องฟ้าในฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาวที่ปลอดโปร่ง เพราะหัวใจสี่ดวงถ่ายทอดทำนองอันไพเราะให้กับผู้ขับขี่
เราต้องการแบ่งปันเสียงที่ดีที่สุดของจักรยานยนต์คันนี้กับผู้คนให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ แต่ไม่ใช่ว่าลูกค้าของเราทุกคนจะสามารถขี่มันได้ตลอดทั้งปี
ดังนั้นเราจึงได้พัฒนาชุดทำความร้อนแบบยึดเกาะสำหรับ ZX-25R ใหม่ ซึ่งมีประสิทธิภาพมากที่สุดสำหรับ "ความหนาวเย็นในฤดูหนาว" ที่ผู้ขับขี่รู้สึกได้ในชีวิตประจำวัน!
ผลิตภัณฑ์ KIT ได้นำเครื่องทำความร้อนแบบด้ามจับ GH07 120 มม. มาใช้พร้อมสวิตช์ในตัว ซึ่งบางและจับได้ง่ายกว่าเมื่อก่อน!
กรวยคันเร่งที่ใช้โดย ZX-25R . ใหม่ (หมายเลขชิ้นส่วนคิจิมะ: 201-5362) รวมอยู่ในผลิตภัณฑ์ล่วงหน้า ดังนั้นจึงออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ ZX-25R ใหม่ ติดตั้งง่ายบนแฮนด์!
เป็นเครื่องทำความร้อนแบบกริปที่มีการนำความร้อนได้ดีเยี่ยมเนื่องจากโครงสร้างลวดความร้อนที่ใช้งานได้รอบด้านซึ่งมีความกว้างของด้ามจับ 33Φ ซึ่งทำให้จับได้ง่ายกว่าผลิตภัณฑ์ทั่วไป จึงไม่อึดอัดกว่ากริปรุ่นใหม่ที่บางเฉียบ ZX-25R.
ดีไซน์แบบบูรณาการของกริปและสวิตช์ไม่ใช้พื้นที่สวิตช์ใดๆ และทำให้พื้นที่รอบๆ ด้ามจับดูเรียบร้อย!
ไฟ LED แสดงสถานะเรืองแสงในห้าสีที่แตกต่างกันเพื่อให้คุณทราบอุณหภูมิของกริป! ง่ายต่อการตรวจสอบขณะขับรถเพราะบอกการปรับอุณหภูมิทั้งห้าโดยการปล่อยแสงสีน้ำเงิน เขียว เหลือง ส้ม และแดง!
สวิตช์ในตัวช่วยให้คุณปรับอุณหภูมิโดยไม่ต้องละมือจากที่จับ!
รูปทรงของปลายแฮนด์บาร์ใช้ได้กับปลายแฮนด์ทั้งแบบไม่มีที่สิ้นสุดและแบบมีปลายแฮนด์ คุณจึงสามารถใช้ปลายบาร์แบบที่คุณชื่นชอบได้!
ลวดความร้อนทรงกลมที่บางและถ่ายเทความร้อนไปยังฝ่ามือทั้งหมดได้ง่ายและจับง่าย ดังนั้นเพียงปลายนิ้วของคุณจะไม่เย็น!
ฟังก์ชั่นป้องกันแบตเตอรี่ (ฟังก์ชันลดแรงดันไฟ) ปกป้องแบตเตอรี่แม้ว่าคุณจะใช้ไฟฟ้ามากเกินไป!
<GOGO!ขี่จักรยานฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาว!!! รายงานความคึกคักในฤดูหนาว!!!!>
ในฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาวอุณหภูมิลดลง ออกทัวร์กับรถที่คุณรักในอากาศหนาว ขี่มอเตอร์ไซค์กลับบ้าน กลับบ้าน นักปั่นทุกคนอาจคิดว่าทุกคนหนาวและรุนแรงสำหรับมนุษย์ แต่หากคุณหันมาสนใจมอเตอร์ไซค์ที่คุณรัก ในฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาวที่อากาศแจ่มใส " (1) อุณหภูมิภายนอกต่ำ" " (2) มีความชื้นน้อย" " (3) ถ้าไม่มีหิมะบนพื้นถนนจะแห้ง. หากคุณไม่ชอบการขับขี่แบบสปอร์ตและสมรรถนะสูง นี่เป็นฤดูกาลที่ดีสำหรับจักรยานยนต์ ยานพาหนะ และเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ออกแบบมาให้อุ่นเครื่อง
น่าเสียดายที่มีเพียงนักปั่นเท่านั้นที่รู้สึกว่า "ถ้าอากาศอุ่นกว่านี้..." หรือ "ถ้าแดดจัดสักหน่อย..." และอย่าขี่ ขัดเงา บำรุงรักษา หรือจำศีลจักรยานของพวกเขา!
ด้วยความเฉลียวฉลาดเพียงเล็กน้อย ผู้ขับขี่สามารถขี่ด้วยยานพาหนะอันเป็นที่รักจากฮอกไกโด รัสเซีย ไปจนถึงทวีปยูเรเซียน การค้นพบใหม่ที่คุณสามารถมองเห็นและสังเกตได้เฉพาะในฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาวกำลังรอคุณอยู่!
คุณไม่จำเป็นต้องมีความกระตือรือร้นมาก แต่มันจะดีสำหรับระบบภูมิคุ้มกันและสุขภาพของคุณ หากคุณได้สัมผัสกับอากาศภายนอกบ้างเป็นครั้งคราว แทนที่จะอยู่ในบ้านที่ร้อนระอุ. เดินก็ดีแต่มีจักรยานก็สดชื่นเวลายังมีแสงจ้า
นอกจากนี้เส้นเลือดฝอยยังไหลเวียนอยู่ในฝ่ามือและนิ้วมือซึ่งอุ่นด้วยเครื่องทำความร้อนแบบด้ามจับและอุณหภูมิของร่างกายจะถูกปรับโดยการแผ่รังสีและดูดซับความร้อนจากเลือดที่ไหลเวียนอยู่ในร่างกายมนุษย์สาเหตุที่ทำให้นิ้วของคุณเจ็บ และเย็นชาเมื่อคุณขี่มอเตอร์ไซค์ในฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาวเพราะคุณไม่สามารถดูดซับความร้อนและนิ้วของคุณไม่สามารถงอและอุณหภูมิของร่างกายลดลง นิ้วเป็นส่วนหนึ่งของร่างกายมนุษย์ที่ไม่เคยถูกแทนที่ราวกับว่า มันเป็นหม้อน้ำที่มีประสิทธิภาพสูง หากคุณใช้กริปฮีตเตอร์เพื่อทำให้นิ้วของคุณร้อนขึ้น ซึ่งว่ากันว่าเป็นส่วนของร่างกายที่เย็นที่สุด จะช่วยบรรเทาอุณหภูมิของร่างกายที่ลดลงได้ในระดับหนึ่งและ เลื่อนความรู้สึกเชิงลบของ "ความหนาวเย็นและความเจ็บปวด" ในสมองของคุณออกไป ดังนั้นคุณสามารถปิดท้ายวันด้วยความคิดที่ดีของ "มันสนุก" ในระหว่างการทัวร์ฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาว!
หากคุณใช้กับที่ครอบแฮนด์มือจับจากภายนอกบริษัท คุณจะได้รับความอบอุ่นมาก
ในขณะที่ Kijima ยืนอยู่หน้า ZX-25R เครื่องมือลมที่ดีที่สุดที่ Kawasaki นำมาสู่โลกนี้อย่างปาฏิหาริย์ เขาคิดว่า...
ประสิทธิภาพการขับขี่ที่บริสุทธิ์ของ ZX-25R นั้นแตกต่างจากฤดูใบไม้ผลิและฤดูร้อนเมื่อขี่ในสภาพที่มีความชื้นต่ำภายใต้ท้องฟ้าในฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาวที่ปลอดโปร่ง เพราะหัวใจสี่ดวงถ่ายทอดทำนองอันไพเราะให้กับผู้ขับขี่
เราต้องการแบ่งปันเสียงที่ดีที่สุดของจักรยานยนต์คันนี้กับผู้คนให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ แต่ไม่ใช่ว่าลูกค้าของเราทุกคนจะสามารถขี่มันได้ตลอดทั้งปี
ดังนั้นเราจึงได้พัฒนาชุดทำความร้อนแบบยึดเกาะสำหรับ ZX-25R ใหม่ ซึ่งมีประสิทธิภาพมากที่สุดสำหรับ "ความหนาวเย็นในฤดูหนาว" ที่ผู้ขับขี่รู้สึกได้ในชีวิตประจำวัน!
ผลิตภัณฑ์ KIT ได้นำเครื่องทำความร้อนแบบด้ามจับ GH07 120 มม. มาใช้พร้อมสวิตช์ในตัว ซึ่งบางและจับได้ง่ายกว่าเมื่อก่อน!
กรวยคันเร่งที่ใช้โดย ZX-25R . ใหม่ (หมายเลขชิ้นส่วนคิจิมะ: 201-5362) รวมอยู่ในผลิตภัณฑ์ล่วงหน้า ดังนั้นจึงออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ ZX-25R ใหม่ ติดตั้งง่ายบนแฮนด์!
เป็นเครื่องทำความร้อนแบบกริปที่มีการนำความร้อนได้ดีเยี่ยมเนื่องจากโครงสร้างลวดความร้อนที่ใช้งานได้รอบด้านซึ่งมีความกว้างของด้ามจับ 33Φ ซึ่งทำให้จับได้ง่ายกว่าผลิตภัณฑ์ทั่วไป จึงไม่อึดอัดกว่ากริปรุ่นใหม่ที่บางเฉียบ ZX-25R.
ดีไซน์แบบบูรณาการของกริปและสวิตช์ไม่ใช้พื้นที่สวิตช์ใดๆ และทำให้พื้นที่รอบๆ ด้ามจับดูเรียบร้อย!
ไฟ LED แสดงสถานะเรืองแสงในห้าสีที่แตกต่างกันเพื่อให้คุณทราบอุณหภูมิของกริป! ง่ายต่อการตรวจสอบขณะขับรถเพราะบอกการปรับอุณหภูมิทั้งห้าโดยการปล่อยแสงสีน้ำเงิน เขียว เหลือง ส้ม และแดง!
สวิตช์ในตัวช่วยให้คุณปรับอุณหภูมิโดยไม่ต้องละมือจากที่จับ!
รูปทรงของปลายแฮนด์บาร์ใช้ได้กับปลายแฮนด์ทั้งแบบไม่มีที่สิ้นสุดและแบบมีปลายแฮนด์ คุณจึงสามารถใช้ปลายบาร์แบบที่คุณชื่นชอบได้!
ลวดความร้อนทรงกลมที่บางและถ่ายเทความร้อนไปยังฝ่ามือทั้งหมดได้ง่ายและจับง่าย ดังนั้นเพียงปลายนิ้วของคุณจะไม่เย็น!
ฟังก์ชั่นป้องกันแบตเตอรี่ (ฟังก์ชันลดแรงดันไฟ) ปกป้องแบตเตอรี่แม้ว่าคุณจะใช้ไฟฟ้ามากเกินไป!
<GOGO!ขี่จักรยานฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาว!!! รายงานความคึกคักในฤดูหนาว!!!!>
ในฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาวอุณหภูมิลดลง ออกทัวร์กับรถที่คุณรักในอากาศหนาว ขี่มอเตอร์ไซค์กลับบ้าน กลับบ้าน นักปั่นทุกคนอาจคิดว่าทุกคนหนาวและรุนแรงสำหรับมนุษย์ แต่หากคุณหันมาสนใจมอเตอร์ไซค์ที่คุณรัก ในฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาวที่อากาศแจ่มใส " (1) อุณหภูมิภายนอกต่ำ" " (2) มีความชื้นน้อย" " (3) ถ้าไม่มีหิมะบนพื้นถนนจะแห้ง. หากคุณไม่ชอบการขับขี่แบบสปอร์ตและสมรรถนะสูง นี่เป็นฤดูกาลที่ดีสำหรับจักรยานยนต์ ยานพาหนะ และเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ออกแบบมาให้อุ่นเครื่อง
น่าเสียดายที่มีเพียงนักปั่นเท่านั้นที่รู้สึกว่า "ถ้าอากาศอุ่นกว่านี้..." หรือ "ถ้าแดดจัดสักหน่อย..." และอย่าขี่ ขัดเงา บำรุงรักษา หรือจำศีลจักรยานของพวกเขา!
ด้วยความเฉลียวฉลาดเพียงเล็กน้อย ผู้ขับขี่สามารถขี่ด้วยยานพาหนะอันเป็นที่รักจากฮอกไกโด รัสเซีย ไปจนถึงทวีปยูเรเซียน การค้นพบใหม่ที่คุณสามารถมองเห็นและสังเกตได้เฉพาะในฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาวกำลังรอคุณอยู่!
คุณไม่จำเป็นต้องมีความกระตือรือร้นมาก แต่มันจะดีสำหรับระบบภูมิคุ้มกันและสุขภาพของคุณ หากคุณได้สัมผัสกับอากาศภายนอกบ้างเป็นครั้งคราว แทนที่จะอยู่ในบ้านที่ร้อนระอุ. เดินก็ดีแต่มีจักรยานก็สดชื่นเวลายังมีแสงจ้า
นอกจากนี้เส้นเลือดฝอยยังไหลเวียนอยู่ในฝ่ามือและนิ้วมือซึ่งอุ่นด้วยเครื่องทำความร้อนแบบด้ามจับและอุณหภูมิของร่างกายจะถูกปรับโดยการแผ่รังสีและดูดซับความร้อนจากเลือดที่ไหลเวียนอยู่ในร่างกายมนุษย์สาเหตุที่ทำให้นิ้วของคุณเจ็บ และเย็นชาเมื่อคุณขี่มอเตอร์ไซค์ในฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาวเพราะคุณไม่สามารถดูดซับความร้อนและนิ้วของคุณไม่สามารถงอและอุณหภูมิของร่างกายลดลง นิ้วเป็นส่วนหนึ่งของร่างกายมนุษย์ที่ไม่เคยถูกแทนที่ราวกับว่า มันเป็นหม้อน้ำที่มีประสิทธิภาพสูง หากคุณใช้กริปฮีตเตอร์เพื่อทำให้นิ้วของคุณร้อนขึ้น ซึ่งว่ากันว่าเป็นส่วนของร่างกายที่เย็นที่สุด จะช่วยบรรเทาอุณหภูมิของร่างกายที่ลดลงได้ในระดับหนึ่งและ เลื่อนความรู้สึกเชิงลบของ "ความหนาวเย็นและความเจ็บปวด" ในสมองของคุณออกไป ดังนั้นคุณสามารถปิดท้ายวันด้วยความคิดที่ดีของ "มันสนุก" ในระหว่างการทัวร์ฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาว!
หากคุณใช้กับที่ครอบแฮนด์มือจับจากภายนอกบริษัท คุณจะได้รับความอบอุ่นมาก
คำเตือน
* สินค้านี้เป็นสินค้าอุปโภคบริโภค. โปรดเปลี่ยนแผ่นความร้อนเมื่อพื้นผิวของแผ่นความร้อนมีรอยขีดข่วน แตก หรือสึกหรอ* ก่อนการติดตั้ง ให้เปิดเครื่องทำความร้อนแบบด้ามจับเพื่อให้ความร้อนแก่เครื่องทำความร้อนแบบด้ามจับ ซึ่งทำให้ติดตั้งได้ง่ายเพราะจะทำให้มีปริมาตรเพิ่มขึ้น
*กรุณาอย่าเปิดการทำงานของเครื่องทำความร้อนแบบด้ามจับทันทีหลังจากที่สตาร์ทเครื่องยนต์ แต่หลังจากดำเนินการอุ่นเครื่อง 5-10 นาที
*อย่างไรก็ตาม หากเกิดข้อผิดพลาดในช่อง ETC โปรดปิดเครื่องทำความร้อนแบบกริปหรือใช้ชุดจ่ายไฟ ACC ของ Kijima (หมายเลขชิ้นส่วน Kijima. 304-0539) (แยกจำหน่าย) สำหรับการกระจายอำนาจ
*เมื่อทำการติดตั้งผลิตภัณฑ์นี้ ตัวเชื่อมสำหรับเครื่องทำความร้อนแบบด้ามจับมีจำหน่ายแยกต่างหาก (หมายเลขชิ้นส่วน : 30019) เป็นสิ่งจำเป็น
*เนื่องจากการเปลี่ยนความหนาของกริปจะทำให้ความรู้สึกในการขับขี่เปลี่ยนไป ขอแนะนำให้ตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงของความรู้สึกในการขับขี่หลังการติดตั้ง
* เซ็นเซอร์คันเร่งแบบอิเล็กทรอนิกส์ของผลิตภัณฑ์นี้แม่นยำมากจนต้องแก้ไขภายนอกของรถ รถถัง เบาะหลัง ฯลฯ ทั้งหมดระหว่างการติดตั้ง
*ข้อกำหนดของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต.