Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
วันวางจำหน่าย:11 ตุลาคม พ.ศ. 2564ขนาด : ขนาด A4 เข้าเล่มแบบเรียบ
รายละเอียดคำถาม
SR400 ถือกำเนิดขึ้นในปี 1978 ภายใต้หมวดหมู่ใหม่ของ "Big Single Sport"
ในปีพ.ศ. 2521 SR400 ถือกำเนิดขึ้นในฐานะหมวดหมู่ใหม่ของ "บิ๊กซิงเกิลสปอร์ต"
ท่ามกลางกระแสความนิยมของรถมอเตอร์ไซค์ที่ขยับขยายอย่างมากในช่วงทศวรรษ 1980 ของสมรรถนะสูงและสมรรถนะสูง ทศวรรษ 1990 ของความหลากหลายและการแบ่งย่อย และยุค 2000 แห่งการตกต่ำ ประวัติของ SR แบบตาหมากรุก ซึ่งถูกมองว่าแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง แนวความคิดดั้งเดิมซึ่งบางครั้งบันทึกยอดขายที่ระเบิดได้ และจากนั้นก็หยุดการผลิตจนเกือบเป็นขอบ นี่คือรุ่นการเก็บรักษาถาวรที่หายากซึ่งแนะนำประวัติของ SR ในรูปแบบของหนังสือภาพประกอบ
OSR400 Final Edition Impression
"ตั้งแต่ 1978SR ได้นำความสุขมาให้เรา"
อุกอาจก่อน OSR เกิด!?? เรื่องราว
"โร้ดบอมเบอร์ กับ ซูซูกะ 8 ชั่วโมง!
[43 ปีไม่เปลี่ยนแปลง พัฒนา และลึกขึ้น]
ประวัติความเป็นมาที่สมบูรณ์ของ SR 1978-2021
SR ประวัติสมบูรณ์ Part1
OSR4001978 Model Impressions
"ถนน 4 จังหวะเดี่ยว"
O สัมภาษณ์กับเจ้าหน้าที่ฝ่ายพัฒนาดั้งเดิม
“หกปีหลังจากเปิดตัว นักพัฒนาต่างมองย้อนกลับไปที่แนวคิดของ SR รุ่นแรก
OSR4001993 Model Impressions
“เอสอาร์ก็เป็นแบบนี้มาตลอดใช่มั้ย?
หนังสือเบ็ดเตล็ด SR ของ O Frog
OSR4001996 Model Impressions
"SR19 : ไม่มีความเสื่อมหรือความซบเซา แต่ 'ลึก' ที่ถูกต้อง"
OSR4001998 Tokyo Limited Impressions
"ประเพณีของยามาฮ่าที่ถูกต้องตามกฎหมาย"
OSR4002000 Model Impressions
"22 ปี ไม่มีอะไรจะบวก"
OSR4002003 Model Impressions
"ฟังก์ชั่นมีวิวัฒนาการ แต่รูปแบบยังคงเหมือนเดิม ความไร้ประสิทธิภาพเป็นหนึ่งในเสน่ห์ที่ไม่เปลี่ยนแปลง"
50 คำถามและคำตอบสำหรับ O21st Century SR
“ฉันอยากรู้ทุกอย่างเกี่ยวกับเอสอาร์
OGK Design Atsushi Ishiyama พูดถึง
"สิ่งใหม่คือสิ่งที่ไม่มีวันเก่า"
O สัมภาษณ์กับเจ้าหน้าที่พัฒนาต่อเนื่อง
“ความจริงเกี่ยวกับ 24 ปี
SR ประวัติเต็ม Part22004-2021
OSR4002010 Model Impressions
"'แค่นั้นพอ โลกของ SR เดียวที่ทำให้คุณคิดว่า 'ฉันไม่ต้องการอะไร'
OSR400/500 โมเดลการส่งออก
"เวอร์ชันส่งออกส่วนใหญ่อย่างท่วมท้นคือ 500"
OSR400/500 จำนวนการจดทะเบียนในประเทศ
เจ้าพ่อ OSR รุ่น XT500 เป็นมอเตอร์ไซค์แบบนี้
"ความรู้สึกของความสามัคคี 'ติดขัด' รอบเครื่องยนต์"
[สร้างวัฒนธรรมกีฬาสูบเดียว]
ประวัติความเป็นมาที่สมบูรณ์ของ SRX 1985-1990
OSRX400/6001985 รุ่นการแสดงผล
"การแสวงหารสชาติ ศูนย์รวมของรสชาติแห่งโลก"
OSRX6001990 Model Impressions
"รุ่นที่สองนั้นดียิ่งขึ้นไปอีก"
50 คำถามและคำตอบเกี่ยวกับ SRX4/6 . ใหม่
"เรียนยามาฮ่า บอกฉันที"
O SR/SRX . อื่นๆ
หัวหอกของซีรีส์ SRX SRX250
SR250 เป็นรถจักรยานยนต์สำหรับมนุษย์ที่มีระบบรวมสำหรับยานพาหนะสำหรับมนุษย์
สัญจรไปมาในเมืองที่ใช้งานง่าย SR125
＜ความคิดเห็นของผู้จัดพิมพ์
ตั้งแต่รุ่นแรกในปี 1978 จนถึงฉบับสุดท้ายในปี 2021 หนังสือเล่มนี้ครอบคลุมรูปแบบสีเกือบทั้งหมดและรูปถ่ายแคตตาล็อกของ SR400/500 ที่วางจำหน่ายในญี่ปุ่น
คุณสามารถติดตามประวัติของ SR ได้เหมือนหนังสือภาพประกอบพร้อมรูปถ่ายสี
SRX400/600, SRX250, SR250 และ 125 ก็อยู่ในรายการด้วย
มีการแนะนำจำนวนรถยนต์จดทะเบียนในแต่ละปีและรุ่นส่งออกหายากบางรุ่น
บทความที่เขียนขึ้นใหม่ ได้แก่ ความประทับใจของ Final Edition การพัฒนา Road Bomber ที่นำไปสู่การพัฒนา SR และการมีส่วนร่วมใน Suzuka 8 Hours
นอกจากนี้ บทความเกี่ยวกับ SR จำนวนมากที่ตีพิมพ์ในนิตยสารมอเตอร์ไซค์ของ Motor Magazine ซึ่งหาได้ยากในตอนนี้ ได้ถูกบันทึกไว้ซ้ำแล้วซ้ำเล่า
ในปีพ.ศ. 2521 SR400 ถือกำเนิดขึ้นในฐานะหมวดหมู่ใหม่ของ "บิ๊กซิงเกิลสปอร์ต"
ท่ามกลางกระแสความนิยมของรถมอเตอร์ไซค์ที่ขยับขยายอย่างมากในช่วงทศวรรษ 1980 ของสมรรถนะสูงและสมรรถนะสูง ทศวรรษ 1990 ของความหลากหลายและการแบ่งย่อย และยุค 2000 แห่งการตกต่ำ ประวัติของ SR แบบตาหมากรุก ซึ่งถูกมองว่าแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง แนวความคิดดั้งเดิมซึ่งบางครั้งบันทึกยอดขายที่ระเบิดได้ และจากนั้นก็หยุดการผลิตจนเกือบเป็นขอบ นี่คือรุ่นการเก็บรักษาถาวรที่หายากซึ่งแนะนำประวัติของ SR ในรูปแบบของหนังสือภาพประกอบ
OSR400 Final Edition Impression
"ตั้งแต่ 1978SR ได้นำความสุขมาให้เรา"
อุกอาจก่อน OSR เกิด!?? เรื่องราว
"โร้ดบอมเบอร์ กับ ซูซูกะ 8 ชั่วโมง!
[43 ปีไม่เปลี่ยนแปลง พัฒนา และลึกขึ้น]
ประวัติความเป็นมาที่สมบูรณ์ของ SR 1978-2021
SR ประวัติสมบูรณ์ Part1
OSR4001978 Model Impressions
"ถนน 4 จังหวะเดี่ยว"
O สัมภาษณ์กับเจ้าหน้าที่ฝ่ายพัฒนาดั้งเดิม
“หกปีหลังจากเปิดตัว นักพัฒนาต่างมองย้อนกลับไปที่แนวคิดของ SR รุ่นแรก
OSR4001993 Model Impressions
“เอสอาร์ก็เป็นแบบนี้มาตลอดใช่มั้ย?
หนังสือเบ็ดเตล็ด SR ของ O Frog
OSR4001996 Model Impressions
"SR19 : ไม่มีความเสื่อมหรือความซบเซา แต่ 'ลึก' ที่ถูกต้อง"
OSR4001998 Tokyo Limited Impressions
"ประเพณีของยามาฮ่าที่ถูกต้องตามกฎหมาย"
OSR4002000 Model Impressions
"22 ปี ไม่มีอะไรจะบวก"
OSR4002003 Model Impressions
"ฟังก์ชั่นมีวิวัฒนาการ แต่รูปแบบยังคงเหมือนเดิม ความไร้ประสิทธิภาพเป็นหนึ่งในเสน่ห์ที่ไม่เปลี่ยนแปลง"
50 คำถามและคำตอบสำหรับ O21st Century SR
“ฉันอยากรู้ทุกอย่างเกี่ยวกับเอสอาร์
OGK Design Atsushi Ishiyama พูดถึง
"สิ่งใหม่คือสิ่งที่ไม่มีวันเก่า"
O สัมภาษณ์กับเจ้าหน้าที่พัฒนาต่อเนื่อง
“ความจริงเกี่ยวกับ 24 ปี
SR ประวัติเต็ม Part22004-2021
OSR4002010 Model Impressions
"'แค่นั้นพอ โลกของ SR เดียวที่ทำให้คุณคิดว่า 'ฉันไม่ต้องการอะไร'
OSR400/500 โมเดลการส่งออก
"เวอร์ชันส่งออกส่วนใหญ่อย่างท่วมท้นคือ 500"
OSR400/500 จำนวนการจดทะเบียนในประเทศ
เจ้าพ่อ OSR รุ่น XT500 เป็นมอเตอร์ไซค์แบบนี้
"ความรู้สึกของความสามัคคี 'ติดขัด' รอบเครื่องยนต์"
[สร้างวัฒนธรรมกีฬาสูบเดียว]
ประวัติความเป็นมาที่สมบูรณ์ของ SRX 1985-1990
OSRX400/6001985 รุ่นการแสดงผล
"การแสวงหารสชาติ ศูนย์รวมของรสชาติแห่งโลก"
OSRX6001990 Model Impressions
"รุ่นที่สองนั้นดียิ่งขึ้นไปอีก"
50 คำถามและคำตอบเกี่ยวกับ SRX4/6 . ใหม่
"เรียนยามาฮ่า บอกฉันที"
O SR/SRX . อื่นๆ
หัวหอกของซีรีส์ SRX SRX250
SR250 เป็นรถจักรยานยนต์สำหรับมนุษย์ที่มีระบบรวมสำหรับยานพาหนะสำหรับมนุษย์
สัญจรไปมาในเมืองที่ใช้งานง่าย SR125
＜ความคิดเห็นของผู้จัดพิมพ์
ตั้งแต่รุ่นแรกในปี 1978 จนถึงฉบับสุดท้ายในปี 2021 หนังสือเล่มนี้ครอบคลุมรูปแบบสีเกือบทั้งหมดและรูปถ่ายแคตตาล็อกของ SR400/500 ที่วางจำหน่ายในญี่ปุ่น
คุณสามารถติดตามประวัติของ SR ได้เหมือนหนังสือภาพประกอบพร้อมรูปถ่ายสี
SRX400/600, SRX250, SR250 และ 125 ก็อยู่ในรายการด้วย
มีการแนะนำจำนวนรถยนต์จดทะเบียนในแต่ละปีและรุ่นส่งออกหายากบางรุ่น
บทความที่เขียนขึ้นใหม่ ได้แก่ ความประทับใจของ Final Edition การพัฒนา Road Bomber ที่นำไปสู่การพัฒนา SR และการมีส่วนร่วมใน Suzuka 8 Hours
นอกจากนี้ บทความเกี่ยวกับ SR จำนวนมากที่ตีพิมพ์ในนิตยสารมอเตอร์ไซค์ของ Motor Magazine ซึ่งหาได้ยากในตอนนี้ ได้ถูกบันทึกไว้ซ้ำแล้วซ้ำเล่า
เนม
YAMAHA SR400