Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[วัสดุ / วัสดุ] เหล็กกล้าไร้สนิม[เสียงท่อไอเสียใกล้เคียง] 93dB / 5500 รอบต่อนาที
[ระดับเสียงรบกวนเครื่องเขียนใกล้เคียง] 94dB / 5.000 รอบต่อนาที [ระดับเสียงเร่ง] 82 เดซิเบล
[น้ำหนัก] (STD2.3 กก.)
・ SSF (SatinFinishCover) : 2.5 กก
・ SM (ฝาปิดเมจิกโลหะ) : 2.5 กก
・ STB (ฝาปิดไทเทเนียมสีฟ้า) : 2.3 กก
ใบรับรองผลการทดสอบก๊าซสำหรับการปล่อยยานพาหนะ (รีโปแก๊ส) : ไม่
รัฐบาลญี่ปุ่นอนุมัติระบบไอเสีย JMCA Certified Japanese Vehicle Inspection Correspondence
ผลิตภัณฑ์ที่เป็นไปตามกฎข้อบังคับด้านการปล่อยก๊าซและกฎระเบียบด้านเสียง
ผู้ผลิตรับประกัน 2 ปี
การออกแบบหมายเลขทะเบียน:สแตนเลส
สามารถเปลี่ยนน้ำมันได้เมื่อติดตั้งระบบไอเสีย
กรองน้ำมันสามารถเปลี่ยนได้เมื่อติดตั้งระบบไอเสีย
รายละเอียดคำถาม
การผสมผสานระหว่าง GSX-S1000 กับดีไซน์ Edge และ R-11CYCLONE ให้ความรู้สึกสปอร์ตยิ่งขึ้นกับเครื่อง..
ผลิตภัณฑ์นี้มาพร้อมกับ Heat Guard แบบพิเศษ
สิ่งนี้ช่วยเพิ่มความรู้สึก "เป็นก้อน" ของตัวรถทั้งหมดในขณะที่ปรับปรุงผลการไหลใต้ท้องรถ ..
ขายึดท่อเก็บเสียงได้รับการออกแบบให้สอดคล้องกับแป้นพักท้าย OEM ของผู้ซ้อนท้ายเพื่อดันตัวเก็บเสียงเข้าหาตัวรถให้มากที่สุดทำให้ R-11 มีความรู้สึกเป็นหนึ่งเดียวกับตัวรถและสร้างความมั่นใจในมุมการทรงตัวที่ดี ..
ในช่วง RPM ต่ำถึงกลาง พลังงานและความสะดวกในการใช้งานของ STD จะยังคงอยู่ ในขณะที่ช่วง RPM สูง กำลังขับจะสูงกว่า STD..
และยิ่งคุณเลี้ยวมากเท่าไหร่ โน้ตบุ๊ค Race ish Exhaust System ก็จะยิ่งกระตุ้นความรู้สึกของผู้ขับขี่ด้วยผลการทำงานร่วมกันของการลดน้ำหนักและการปรับปรุงประสิทธิภาพ..
ช่วยลดเสียงท่อไอเสียของสกูตเตอร์และให้โทนเสียงต่ำที่กรอบดี
EXPORT SPEC ได้รับการออกแบบมาเพื่อสะท้อนให้เห็นถึงการแสวงหาซ้ำของผู้ใช้ในต่างประเทศและ tig เดิม (การเชื่อม) สีและเครื่องหมายการประมวลผลจะยังคงเหมือนเดิมในขณะที่ยังคงประสิทธิภาพ ..
ด้วยการใช้สเตนเลสสตีลที่มีความทนทานสูงสำหรับวัสดุทำให้เกิดการออกแบบและสไตล์ดั้งเดิมของ YOSHIMURA ในขณะเดียวกันก็ให้ประสิทธิภาพด้านต้นทุนที่ยอดเยี่ยมในราคาที่ดีเยี่ยม ..
ผลิตภัณฑ์นี้มาพร้อมกับ Heat Guard แบบพิเศษ
สิ่งนี้ช่วยเพิ่มความรู้สึก "เป็นก้อน" ของตัวรถทั้งหมดในขณะที่ปรับปรุงผลการไหลใต้ท้องรถ ..
ขายึดท่อเก็บเสียงได้รับการออกแบบให้สอดคล้องกับแป้นพักท้าย OEM ของผู้ซ้อนท้ายเพื่อดันตัวเก็บเสียงเข้าหาตัวรถให้มากที่สุดทำให้ R-11 มีความรู้สึกเป็นหนึ่งเดียวกับตัวรถและสร้างความมั่นใจในมุมการทรงตัวที่ดี ..
ในช่วง RPM ต่ำถึงกลาง พลังงานและความสะดวกในการใช้งานของ STD จะยังคงอยู่ ในขณะที่ช่วง RPM สูง กำลังขับจะสูงกว่า STD..
และยิ่งคุณเลี้ยวมากเท่าไหร่ โน้ตบุ๊ค Race ish Exhaust System ก็จะยิ่งกระตุ้นความรู้สึกของผู้ขับขี่ด้วยผลการทำงานร่วมกันของการลดน้ำหนักและการปรับปรุงประสิทธิภาพ..
ช่วยลดเสียงท่อไอเสียของสกูตเตอร์และให้โทนเสียงต่ำที่กรอบดี
EXPORT SPEC ได้รับการออกแบบมาเพื่อสะท้อนให้เห็นถึงการแสวงหาซ้ำของผู้ใช้ในต่างประเทศและ tig เดิม (การเชื่อม) สีและเครื่องหมายการประมวลผลจะยังคงเหมือนเดิมในขณะที่ยังคงประสิทธิภาพ ..
ด้วยการใช้สเตนเลสสตีลที่มีความทนทานสูงสำหรับวัสดุทำให้เกิดการออกแบบและสไตล์ดั้งเดิมของ YOSHIMURA ในขณะเดียวกันก็ให้ประสิทธิภาพด้านต้นทุนที่ยอดเยี่ยมในราคาที่ดีเยี่ยม ..
คำเตือน
* ภาพประกอบด้วยสีและผลิตภัณฑ์อื่น ๆ* โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต
การรับรองผลการทดสอบการปล่อยมลพิษของญี่ปุ่น
ในเดือนพฤศจิกายน 2559 เราได้เปิดตัวระบบการลงทะเบียนการรับประกันออนไลน์ใหม่. แทนที่จะใช้แบบฟอร์มการรับประกันกระดาษแบบเดิมเราขอแนะนำวิธีการลงทะเบียนการรับประกันออนไลน์ผ่านทางอินเทอร์เน็ต
ลงทะเบียนสำหรับการรับประกันออนไลน์และเก็บใบเสร็จไว้เพื่อพิสูจน์วันที่ซื้อเพื่อให้มีสิทธิ์ได้รับการรับประกัน
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมกรุณาเยี่ยมชมเว็บไซต์ของ Yoshimura (ลงทะเบียนการรับประกันออนไลน์: https: //www.yoshimura- โปรดตรวจสอบการรับประกัน).