Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
ใช้สำหรับรุ่น
ดูทั้งหมด
CBF1000 (Excluding ABS)
NC700X (Excluding ABS)
NC700SXL TYPE LD (Excluding ABS)
NC700S (Excluding ABS)
CBR250R 88-94
แสดงเพิ่มเติม
Tiger 800XC 11-16
Tiger 800 11-16
Thruxton 900 04-16
Thruxton 865 04-15
Street Twin 900 16
แสดงเพิ่มเติม
GSR250 12-
BANDIT600 95-99
GEMMA250 08-
แสดงเพิ่มเติม
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
ข้อมูลจำเพาะ3สำหรับด้านหน้า
จำนวน: 1 ชุดสำหรับ 1 คาลิปเปอร์
รายละเอียดคำถาม
BRAKE'S ULTIMATE END เมทัลลิก้า ผ้าเบรค
PAD การเผาผนึกคาร์บอนเซรามิกขั้นสูง!
ต้องขอบคุณคุณที่ทำให้พวกเราเป็นอันดับ 1 ในอีเวนต์ที่ใหญ่ที่สุดของคันโต นั่นคือการแข่งขัน Motegi Endurance Race 7 ชั่วโมง!
อัตราการแบ่งปันที่ล้นหลามใน Taste of สึกุบะ ฯลฯ !
ผ้าเบรกของ Metallica มีความทนทานขนาดใหญ่แม้ว่าคุณจะไม่มีแรงยึดเกาะมากนัก. และยังเป็นที่นิยมในหมู่นักบิดหญิง ..
[แนวคิดการพัฒนา]
ผ้าเบรคในปัจจุบันมีมากมายหลายแบบ แต่ไม่มีแบบไหนที่จะดีไปกว่ากันในทุกๆด้าน ..
ผ้าเบรกของ Metallica ได้รับการพัฒนาด้วยแนวคิดในการรวมพลังการเบรกและความทนทานของผ้าเบรกโลหะคาร์บอนเข้ากับความเสถียรและการควบคุมของผ้าซินเตอร์ เพื่อสร้างผ้าเบรกที่แข็งแรงที่สุดเท่าที่เคยมีมา..
[ลักษณะเฉพาะ]
แรงเบรกที่แข็งแกร่งชวนให้นึกถึง Carbondisc
ความต้านทานการซีดจางสำหรับการแข่งรถกลางฤดูร้อน
ความเสถียรที่เหมือนกันจากการแข่งขันบนท้องถนน
・ ความทนทานของ Carbon metalPad และเป็นมิตรกับโรเตอร์
ความสามารถในการควบคุมสูงที่สร้างความประทับใจให้กับ moto GPriders
การชะลอตัว G ที่เปลี่ยนปลายนิ้วของ Rider เป็น Linear อยู่ตลอดเวลา. นั่นมันผ้าเบรคเมทัลลิก้า!
โดยไม่คำนึงถึงสภาพอากาศและอุณหภูมิจะให้ประสิทธิภาพที่ดีที่สุดเสมอ. (ยังได้รับการจัดอันดับว่าปลอดภัยในลักษณะเปียก)
จากถนนที่หนาวจัดไปจนถึงการแข่งขันความอดทนของความร้อนจัด มันแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพในทุกอุณหภูมิที่ใช้งานได้จริง และโดดเด่นด้วยการควบคุมที่ยอดเยี่ยม..
ไรเดอร์สามารถเบรคได้อย่างรุนแรงและออกตัวด้วยความรู้สึกปลอดภัย ..
Metallica ไม่จำเป็นต้องแตกใน. มีผลมากกว่า 70% ทันทีหลังการติดตั้งใหม่
แผ่นฟิล์มหลายชั้นถูกสร้างขึ้นบนโรเตอร์เพื่อป้องกันไม่ให้ถูกโจมตี
นอกจากนี้เรายังทำความสะอาดใบพัดโดยใช้วัสดุพิเศษที่มีอยู่ใน Metallica. (คุณยังสามารถขจัดสิ่งสกปรกออกจากส่วน Slit ของ Pad เป็นครั้งคราวเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีขึ้น)
ไม่สำคัญว่ามอเตอร์จะทำจากวัสดุอะไร! แน่นอนว่าผลกระทบจะแตกต่างกันเล็กน้อยขึ้นอยู่กับวัสดุ
ชีวิตที่ยืนยาวมาก. ไม่มีการแทนที่สำหรับทีมส่วนใหญ่ใน Suzuka 8 Hours และ Motegi 7 Hours!
มีตัวอย่างของ STREET มากกว่า 20,000 กม. โดยไม่ต้องเปลี่ยน
การสึกหรอของแผ่นรองส่วนใหญ่จะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วตามความร้อนของวงจร แต่ Metallica มีความทนทานที่ดีมากในทุกช่วงอุณหภูมิ ..
อาจกล่าวได้ว่าสมเหตุสมผลอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาจากผลรวมของประสิทธิภาพสูง ความรู้สึกปลอดภัย และรอบการเปลี่ยนของโรเตอร์และแผ่นรอง..
ผ้าเบรค Metallica และ Metallica เป็นเครื่องหมายการค้าจดทะเบียนของ Auto Studio Skill..
“ฉันไม่ต้องการผ้าเบรกใหม่
ฉันมักจะได้ยินคนพูดว่า "ช่างเป็นความคิดที่ดีจริงๆ!
น่าแปลกที่มีคนพูดแบบนี้ใน International Rider..
เช่นเดียวกับเครื่องจักร เบรกมีวิวัฒนาการอย่างมาก!.
ผ้าเบรกของ Metallica ให้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในทุกสภาวะ และให้การควบคุมการเบรกเชิงเส้นที่ปลายนิ้วของผู้ขับขี่เสมอ..
ด้วย "ผ้าเบรคเมทัลลิก้า" คุณจะได้สัมผัสกับโลกใหม่ของการเบรกที่ก้าวไปไกลกว่าแนวคิดการเบรกแบบเดิมๆ ด้วยการใช้ความรู้ทั้งหมดที่ AutoStage MaleKill ได้สั่งสมมาหลายปี..
PAD การเผาผนึกคาร์บอนเซรามิกขั้นสูง!
ต้องขอบคุณคุณที่ทำให้พวกเราเป็นอันดับ 1 ในอีเวนต์ที่ใหญ่ที่สุดของคันโต นั่นคือการแข่งขัน Motegi Endurance Race 7 ชั่วโมง!
อัตราการแบ่งปันที่ล้นหลามใน Taste of สึกุบะ ฯลฯ !
ผ้าเบรกของ Metallica มีความทนทานขนาดใหญ่แม้ว่าคุณจะไม่มีแรงยึดเกาะมากนัก. และยังเป็นที่นิยมในหมู่นักบิดหญิง ..
[แนวคิดการพัฒนา]
ผ้าเบรคในปัจจุบันมีมากมายหลายแบบ แต่ไม่มีแบบไหนที่จะดีไปกว่ากันในทุกๆด้าน ..
ผ้าเบรกของ Metallica ได้รับการพัฒนาด้วยแนวคิดในการรวมพลังการเบรกและความทนทานของผ้าเบรกโลหะคาร์บอนเข้ากับความเสถียรและการควบคุมของผ้าซินเตอร์ เพื่อสร้างผ้าเบรกที่แข็งแรงที่สุดเท่าที่เคยมีมา..
[ลักษณะเฉพาะ]
แรงเบรกที่แข็งแกร่งชวนให้นึกถึง Carbondisc
ความต้านทานการซีดจางสำหรับการแข่งรถกลางฤดูร้อน
ความเสถียรที่เหมือนกันจากการแข่งขันบนท้องถนน
・ ความทนทานของ Carbon metalPad และเป็นมิตรกับโรเตอร์
ความสามารถในการควบคุมสูงที่สร้างความประทับใจให้กับ moto GPriders
การชะลอตัว G ที่เปลี่ยนปลายนิ้วของ Rider เป็น Linear อยู่ตลอดเวลา. นั่นมันผ้าเบรคเมทัลลิก้า!
โดยไม่คำนึงถึงสภาพอากาศและอุณหภูมิจะให้ประสิทธิภาพที่ดีที่สุดเสมอ. (ยังได้รับการจัดอันดับว่าปลอดภัยในลักษณะเปียก)
จากถนนที่หนาวจัดไปจนถึงการแข่งขันความอดทนของความร้อนจัด มันแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพในทุกอุณหภูมิที่ใช้งานได้จริง และโดดเด่นด้วยการควบคุมที่ยอดเยี่ยม..
ไรเดอร์สามารถเบรคได้อย่างรุนแรงและออกตัวด้วยความรู้สึกปลอดภัย ..
Metallica ไม่จำเป็นต้องแตกใน. มีผลมากกว่า 70% ทันทีหลังการติดตั้งใหม่
แผ่นฟิล์มหลายชั้นถูกสร้างขึ้นบนโรเตอร์เพื่อป้องกันไม่ให้ถูกโจมตี
นอกจากนี้เรายังทำความสะอาดใบพัดโดยใช้วัสดุพิเศษที่มีอยู่ใน Metallica. (คุณยังสามารถขจัดสิ่งสกปรกออกจากส่วน Slit ของ Pad เป็นครั้งคราวเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีขึ้น)
ไม่สำคัญว่ามอเตอร์จะทำจากวัสดุอะไร! แน่นอนว่าผลกระทบจะแตกต่างกันเล็กน้อยขึ้นอยู่กับวัสดุ
ชีวิตที่ยืนยาวมาก. ไม่มีการแทนที่สำหรับทีมส่วนใหญ่ใน Suzuka 8 Hours และ Motegi 7 Hours!
มีตัวอย่างของ STREET มากกว่า 20,000 กม. โดยไม่ต้องเปลี่ยน
การสึกหรอของแผ่นรองส่วนใหญ่จะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วตามความร้อนของวงจร แต่ Metallica มีความทนทานที่ดีมากในทุกช่วงอุณหภูมิ ..
อาจกล่าวได้ว่าสมเหตุสมผลอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาจากผลรวมของประสิทธิภาพสูง ความรู้สึกปลอดภัย และรอบการเปลี่ยนของโรเตอร์และแผ่นรอง..
ผ้าเบรค Metallica และ Metallica เป็นเครื่องหมายการค้าจดทะเบียนของ Auto Studio Skill..
“ฉันไม่ต้องการผ้าเบรกใหม่
ฉันมักจะได้ยินคนพูดว่า "ช่างเป็นความคิดที่ดีจริงๆ!
น่าแปลกที่มีคนพูดแบบนี้ใน International Rider..
เช่นเดียวกับเครื่องจักร เบรกมีวิวัฒนาการอย่างมาก!.
ผ้าเบรกของ Metallica ให้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในทุกสภาวะ และให้การควบคุมการเบรกเชิงเส้นที่ปลายนิ้วของผู้ขับขี่เสมอ..
ด้วย "ผ้าเบรคเมทัลลิก้า" คุณจะได้สัมผัสกับโลกใหม่ของการเบรกที่ก้าวไปไกลกว่าแนวคิดการเบรกแบบเดิมๆ ด้วยการใช้ความรู้ทั้งหมดที่ AutoStage MaleKill ได้สั่งสมมาหลายปี..
คำเตือน
* โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต*โปรดอ่านและทำความเข้าใจคำแนะนำด้านความปลอดภัยที่สำคัญก่อนใช้ผลิตภัณฑ์. โปรดเก็บข้อมูลสำคัญนี้ไว้ในที่ที่สามารถมองเห็นได้ตลอดเวลาแม้จะอ่านแล้วก็ตาม
*ห้ามดัดแปลงผ้าเบรกหรือติดตั้งบนยานพาหนะอื่นนอกเหนือจากที่ตั้งใจไว้
*ก้ามปูเบรก ผ้าเบรก และโรเตอร์หลังการขับขี่เป็นอันตรายอย่างยิ่งเนื่องจากอุณหภูมิสูง
*เปลี่ยนผ้าเบรกใหม่เสมอเมื่อวัสดุเสียดทานเหลือน้อยกว่า 2.0 มม.
*จานโรเตอร์เป็นวัสดุสิ้นเปลืองเช่นกัน. นอกจากการสึกหรอตามปกติแล้ว คุณควรเปลี่ยนจานโรเตอร์ใหม่เสมอหากมีการสึกหรอไม่สม่ำเสมอหรือมีการบิดเบี้ยว
*หลังจากเปลี่ยนผ้าเบรค ความรู้สึกเบรคจะเปลี่ยนไป. แนะนำให้ขับรถไปสักพักจนกว่าจะชิน
*อาจจำเป็นต้องถอดสปริงแผ่นขึ้นอยู่กับรุ่นรถ
* ห้ามใช้หากไม่สามารถหาช่องว่างระหว่างก้ามปูและแผ่นรองได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรุ่นรถ
*รถบางรุ่นต้องมีการลบมุม
*Auto Studio Skill ทำการค้นคว้า พัฒนา และปรับปรุงผลิตภัณฑ์ของเราอย่างต่อเนื่องเพื่อส่งมอบประสิทธิภาพที่สูงขึ้นและปลอดภัยยิ่งขึ้น. ดังนั้น โปรดเข้าใจว่าเราอาจเปลี่ยนแปลงข้อกำหนดโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบ
*ต้องเปลี่ยนผ้าเบรกโดยตัวแทนจำหน่ายที่ผ่านการรับรอง
*ควรเปลี่ยนน้ำมันเบรกพร้อมกับเปลี่ยนผ้าเบรก. การใช้ของเหลวเก่าหรือสกปรกนั้นอันตรายมาก เนื่องจากอาจทำให้เกิดปัญหาการล็อคกระดาษได้
*เมื่อดันลูกสูบก้ามปูเบรกกลับ โปรดทราบว่าน้ำมันอาจล้นออกจากถังหลักเบรก. หากของเหลวรั่ว ให้ล้างออกทันทีด้วยน้ำ เพราะอาจทำให้สีลอกหรือเสื่อมสภาพได้หากยึดติดกับพื้นผิวที่ทาสี
*ก่อนวิ่งแต่ละครั้ง ให้แน่ใจว่าได้จับคันโยกหลาย ๆ ครั้งเพื่อตรวจสอบการสัมผัสของคันโยก และตรวจสอบและยืนยันว่าไม่มีความผิดปกติในส่วนใด ๆ ก่อนวิ่งช้าๆ
*ผลิตภัณฑ์นี้ควรใช้ในญี่ปุ่นเท่านั้น. (สำหรับมาตรฐานญี่ปุ่นเท่านั้น)
* เราไม่รับผิดชอบต่อความเสียหายหรือการบาดเจ็บที่เกิดจากการละเลยข้อควรระวังหรือหลังการติดตั้ง
ใช้สำหรับรุ่น
CBF1000 (Excluding ABS)
NC700X (Excluding ABS)
NC700SXL TYPE LD (Excluding ABS)
NC700S (Excluding ABS)
CBR250R 88-94
แสดงเพิ่มเติม
Tiger 800XC 11-16
Tiger 800 11-16
Thruxton 900 04-16
Thruxton 865 04-15
Street Twin 900 16
แสดงเพิ่มเติม
GSR250 12-
BANDIT600 95-99
GEMMA250 08-
แสดงเพิ่มเติม
Versys 650 15-16
Z750 07-10
