Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[เนื้อหาของผลิตภัณฑ์]・ตลับลูกปืนโลหะ: 1pc.
・ซีลน้ำมันพิเศษ:1ชิ้น.
รายละเอียดคำถาม
[DMR-JAPANOชิ้นส่วนเดิม.]
ชุดนี้แทนที่ตลับลูกปืนเข็มที่ใช้สำหรับแกนเปลี่ยนเกียร์ด้วยตลับลูกปืนโลหะ!
สถานะ OEM ถูกสร้างมาเพื่อการเล่นขนาดใหญ่ ดังนั้นจึงมีผลเสียของการสูญเสียเกียร์อันเนื่องมาจากการทำงานของแป้นเหยียบที่เพิ่มขึ้นและความยากในการเข้าสู่ภารกิจ..
แม้จะยึดด้วยตลับลูกปืนแบบเข็ม แต่แกนหมุนไม่ได้ทำจากความแข็งสูง ซึ่งมีแนวโน้มที่จะเร่งการสึกหรอของส่วนเลื่อนของตลับลูกปืนและเพิ่มการสั่นเร็วขึ้น..
ตลับลูกปืนโลหะนี้ได้รับการออกแบบให้มีพื้นผิวการเลื่อนที่กว้าง ดังนั้นแม้ว่าสปินเดิลจะสึกหรอ แต่ก็สามารถยึดไว้กับส่วนที่ไม่สึกได้ ซึ่งสามารถปรับปรุงการสั่นได้!
วัสดุทำจากทองแดงฟอสฟอรัสบลูคอปเปอร์ ซึ่งมีคุณสมบัติในการหล่อลื่นในตัวได้ดีเยี่ยม และเหมาะสำหรับตลับลูกปืนที่ใช้เป็นตลับลูกปืนในเครื่องยนต์ทุกชนิด..
ซีลน้ำมันที่แนบมาใช้ยางฟลูออรีนประสิทธิภาพสูงจาก OEM NBR
มีความทนทานต่อการขัดถูดีกว่าทนความร้อนทนเย็นทนน้ำมันทนต่อสารเคมีและทนต่อสภาพอากาศได้ดีกว่า NBR และเป็นยางที่มีความสมดุลดีที่สุดในบรรดายางต่างๆ ..
นอกจากนี้ยังมีขนาดทินเนอร์ 1 มม. สำหรับการขยายแบริ่ง..
ชุดนี้แทนที่ตลับลูกปืนเข็มที่ใช้สำหรับแกนเปลี่ยนเกียร์ด้วยตลับลูกปืนโลหะ!
สถานะ OEM ถูกสร้างมาเพื่อการเล่นขนาดใหญ่ ดังนั้นจึงมีผลเสียของการสูญเสียเกียร์อันเนื่องมาจากการทำงานของแป้นเหยียบที่เพิ่มขึ้นและความยากในการเข้าสู่ภารกิจ..
แม้จะยึดด้วยตลับลูกปืนแบบเข็ม แต่แกนหมุนไม่ได้ทำจากความแข็งสูง ซึ่งมีแนวโน้มที่จะเร่งการสึกหรอของส่วนเลื่อนของตลับลูกปืนและเพิ่มการสั่นเร็วขึ้น..
ตลับลูกปืนโลหะนี้ได้รับการออกแบบให้มีพื้นผิวการเลื่อนที่กว้าง ดังนั้นแม้ว่าสปินเดิลจะสึกหรอ แต่ก็สามารถยึดไว้กับส่วนที่ไม่สึกได้ ซึ่งสามารถปรับปรุงการสั่นได้!
วัสดุทำจากทองแดงฟอสฟอรัสบลูคอปเปอร์ ซึ่งมีคุณสมบัติในการหล่อลื่นในตัวได้ดีเยี่ยม และเหมาะสำหรับตลับลูกปืนที่ใช้เป็นตลับลูกปืนในเครื่องยนต์ทุกชนิด..
ซีลน้ำมันที่แนบมาใช้ยางฟลูออรีนประสิทธิภาพสูงจาก OEM NBR
มีความทนทานต่อการขัดถูดีกว่าทนความร้อนทนเย็นทนน้ำมันทนต่อสารเคมีและทนต่อสภาพอากาศได้ดีกว่า NBR และเป็นยางที่มีความสมดุลดีที่สุดในบรรดายางต่างๆ ..
นอกจากนี้ยังมีขนาดทินเนอร์ 1 มม. สำหรับการขยายแบริ่ง..
คำเตือน
* มันถูกตั้งค่าโดยการกดเบา ๆ ดังนั้นอาจเป็น ±0 เนื่องจากความแตกต่างของแต่ละบุคคล. โปรดใช้ตัวล็อคเกลียวหรือล็อคไทท์ในการติดตั้ง*หากแกนหมุนสึก มุมของส่วนที่สึกอาจบวม. ใช้ตะไบเพชรเพื่อทำให้แกนหมุนเรียบ
*เนื่องจากสาเหตุข้างต้น โปรดตรวจสอบว่าตลับลูกปืนโลหะสามารถใส่เข้ากับสปินเดิลได้อย่างราบรื่นหรือไม่ ก่อนติดตั้งลงในเครื่องยนต์
* โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต
