คลัทช์พิเศษ Type-R & TAF 5 ชุดส่งสัญญาณข้ามความเร็ว

  • รหัสสินค้า: 02-03-0049
    • IN STOCK
    • Out stock

฿51,393

คะแนนวีไบค์: +514 Points

ข้อมูลการจัดส่ง

  • กรุณาเลือกตัวเลือกของสินค้า
ถึง ThaiLand
เปลี่ยน
เลือกที่อยู่:
ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฟรีค่าจัดส่ง

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    รายละเอียดคำถาม

    [รายละเอียดสินค้า]
    ความจุขนาดใหญ่และน้ำหนักเบา 6discSpec. จำนวน: ชุดมีด/คลัตช์แห้ง TYPE-RSPECIAL ยอดนิยมและ TAF5 Speed Cross Transmission Series พร้อมความทนทานและประสิทธิภาพที่ดีขึ้น
    (น้ำมัน ElementX1pc. และแผ่นกรอง XQuantity: 1 ชุดรวมอยู่ด้วย!.

    ฝาครอบข้อเหวี่ยงด้านขวาสามารถใช้ได้ทั้งสองอย่าง
    ฝาครอบ Crankcase ด้านขวาทำจาก Aluminium Diecast
    พื้นผิวของฝาครอบเคลือบด้วย [สี] ล้างหลังจากขัด. ฝาครอบแคร้งด้านขวาสำหรับคลัตช์เปียกและคลัตช์แห้ง
    คลัทช์พิเศษ (แบบเปียก) ซื้อได้ แต่แปลงเป็นคลัชแบบแห้งได้. เราสามารถเปลี่ยนสิ่งนั้นได้. *สเปก. SP Takegawa ที่กำหนดอะไหล่ต้องซื้อแยกต่างหากเพื่อเปลี่ยน..

    ฝาครอบคลัตช์อะลูมิเนียมหลอม: คลัตช์ชนิดลวดใช้ระบบแร็คแอนด์พิเนียนซึ่งขึ้นชื่อด้านการทำงานที่เบาและลื่น..
    ฝาครอบทำจากอลูมิเนียมปลอมและ Shot blast ใช้กับพื้นผิว ..
    สปริงคลัตช์ แผ่นคลัช และดิสก์คลัตช์เสียดทานสามารถเปลี่ยนได้ง่าย ๆ โดยการถอดฝาครอบคลัตช์..
    ฝาปิด Oil Fuller Cap ขนาดใหญ่:Auminum Diecast Chromium Plating ช่องเติมน้ำมันขนาดใหญ่ทำให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันได้ง่าย..

    Built-in Oil Element: ง่ายต่อการตรวจสอบปริมาณน้ำมัน. กระจกที่ทนทานใช้สำหรับหน้าต่างตรวจสอบน้ำมันเครื่อง

    หน้าต่างตรวจสอบระดับน้ำมัน: ง่ายต่อการตรวจสอบระดับน้ำมัน. กระจกที่ทนทานใช้สำหรับหน้าต่างตรวจสอบน้ำมันเครื่อง

    เปลี่ยนชุดคลัตช์:โดยการเปลี่ยนจากเพลาข้อเหวี่ยงมาตรฐาน (ด้านหลัก) ไปยังเพลาหลัก (ด้านรอง) ของภารกิจ มวลการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงจะลดลง ความทนทานและการตอบสนองของคันเร่งของเพลาข้อเหวี่ยงจะดีขึ้น. เปลี่ยนจากเพลาข้อเหวี่ยงมาตรฐาน (ด้านหลัก) สู่เพลาหลักของภารกิจ (ด้านรอง) จะลดมวลการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงและปรับปรุงความทนทานของเพลาข้อเหวี่ยงและการตอบสนองของคันเร่ง..

    ・6discSpec. เมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ทั่วไป ชิ้นส่วนที่หมุนได้ เช่น คลัตช์ด้านนอกจะมีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่าเพื่อลดการสูญเสียแรงม้าอันเนื่องมาจากการกระจายตัวของน้ำมัน และเพื่อปรับปรุงการตอบสนองและลดน้ำหนักมวลที่หมุนได้ประมาณ 12%..
    6 แผ่น Kevlar CompoundFriction Disc ใช้เพื่อให้ได้การออกแบบ 6 แผ่น. ซึ่งช่วยเพิ่มความจุของคลัตช์ได้ประมาณ 20% และเข้ากันได้กับเครื่องยนต์กำลังสูง..

    คลัตช์ด้านนอก:เกียร์ ฯลฯ เมื่อเชื่อมต่อคลัตช์. แดมเปอร์ยางในตัวเพื่อลดแรงกระแทกของ

    แผ่นลิฟเตอร์: คลัตช์สลิปเปอร์ทำจากอะลูมิเนียมไดคาสท์ลิฟเตอร์เพลท. ข้อมูลจำเพาะมาตรฐาน. (ไม่มีกลไกคลัตช์รองเท้าแตะ) ใช้แผ่นคัตเอาท์ลิฟเตอร์อลูมิเนียม..

    สปริงคลัตช์: ต้านทานการล้าได้ดีเยี่ยมและให้ความรู้สึกคลัตช์คงที่

    สามารถติดตั้งชิ้นส่วนเสริมได้
    หน่วยทำความเย็นน้ำมัน: หน่วยทำความเย็นน้ำมันติดอยู่กับองค์ประกอบน้ำมัน และคุณสามารถบรรจุน้ำมันลงบนตัวทำความเย็นน้ำมัน..
    InlineThermounit:โดยการติดตั้ง InlineThermounit ของ SP Mukawa บนท่อส่งน้ำมัน จะสามารถป้องกันไม่ให้เย็น..

    [รองเท้าแตะ-คลัตช์]
    คลัตช์มีให้เลือกทั้งแบบ Slipper clutch และ Standard Spec. คุณสามารถเลือกจากสองประเภท (ไม่มีกลไกคลัทช์รองเท้าแตะ).
    สลิปเปอร์คลัตช์ช่วยลดแรงกระแทกจากการเบรกเครื่องยนต์กะทันหันอันเนื่องมาจากการลดเกียร์ที่รอบต่อนาทีสูง. สิ่งนี้สามารถลดภาระในการเปลี่ยนแปลงทัศนคติอย่างกะทันหันและภาระในการปิงของยางหลังและเครื่องยนต์ ..

    [รายละเอียด TAF 5-gear Cross Mission Kit]
    "TAF 5-Gear Cross Mission Kit" เป็นเวอร์ชันใหม่ของ SP Takekawa 5-Speed Cross Transmission ที่มีความทนทานและประสิทธิภาพที่ดีขึ้น
    ShiftFork ที่ผ่านการเคลือบพื้นผิวพิเศษนั้นใช้เพื่อยึดความกว้างของฟันสำหรับจังหวะสั้นๆ ทำให้สามารถปรับปรุงความทนทานได้. นอกจากนี้เกียร์ (ส่วนสุนัข) ใช้รูปทรงเรียวเดียวกันกับผลิตภัณฑ์ทั่วไป ซึ่งช่วยเพิ่มความรู้สึกในการเปลี่ยนเกียร์และป้องกันการทำงานผิดปกติของ GEAR. รูปแบบกะ:นิพจน์กลับ

    Super Street 5 สปีด
    นอกจากนี้ยังใช้รูปทรงที่เรียวขึ้นของชิ้นส่วนตาข่ายเช่นเดียวกับชิ้นส่วนทั่วไปกับเกียร์ (ส่วนสุนัข) และช่วยเพิ่มความรู้สึกในการเปลี่ยนเกียร์และป้องกันความผิดปกติเช่นการสูญเสียเกียร์

    Stouring 5 สปีด
    Super Street 5-gear1-gear: 2.357 2-gear: 1.764 3-gear: 1.400 4-gear: 1.136 5-gear: 1.000S Touring 5-gear1-gear: 2.357 2-gear: 1.611 3-gear: 1.190 4- เกียร์: 0.958 5 เกียร์: 0.807

    คำอธิบาย

    ・Webike Thailand เป็นผู้จัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ SP Takegawa ในประเทศไทย
    ・ผลิตภัณฑ์ที่ซื้อจาก Webike Thailand ได้รับการคุ้มครองโดยการรับประกันสินค้าที่กำหนดโดย SP Takegawa

    คำเตือน

    * ไม่สามารถติดตั้งกับ MONKEY ได้ (FI).
    *เมื่อติดตั้งบนรถยนต์รุ่น Z50J-1300017-1600007 สายคลัตช์ที่ให้มานั้นไม่สามารถใช้ร่วมกับตัวจับคลัตช์สต็อกได้ ดังนั้นโปรดเปลี่ยนท่อจับและใช้คันคลัตช์ SP Takegawa และสวิตช์ผสม
    * จำเป็นต้องเปลี่ยนแกนหมุนชนิด B เนื่องจาก Z50J-1300017-1805927 เป็นแกนหมุนชนิด A
    B-type Kick Starter Spindle Kit (02-04-0011)
    * เป็นไปไม่ได้ที่จะติดตั้งไอเสีย STD และไอเสียขึ้นพร้อมกัน
    * โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต

    ทบทวน

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด

    New Custom Article

    ดูทั้งหมด