Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
ใช้สำหรับรุ่น
ดูทั้งหมด
CD50 CD50-1100001
CD50 CD50-1100001 to 1330600
CD50 CD50-1330600
DAX ST50-6300022
DAX ST50-6300022-6346265
แสดงเพิ่มเติม
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
41.4mmระยะชักปกติSpec.[เนื้อหาของผลิตภัณฑ์]
ชุดเพลาข้อเหวี่ยง: เพลาข้อเหวี่ยงเสริมแรง, กุญแจ Woodruff, ปะเก็นข้อเหวี่ยง, R. ปะเก็นข้อเหวี่ยง,โซ่เพลาลูกเบี้ยว Diehard Alpha
รายละเอียดคำถาม
* รายละเอียด
Reinforced Crankshaft เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ SP Takegawa 88cc Bore up ที่ใช้ Standard Crankshaft.41.4mmNormal strokeSpec..
ก้านสูบรูปตัว X
ใช้วัสดุปลอมแปลงคัตเอาท์รูปร่าง X-section. การกระจายของความเค้นโก่งงอและความแข็งแกร่งของสกรูได้รับการปรับปรุงในความกว้างขนาดใหญ่. ยิงเสร็จบนพื้นผิว
มีการเคลือบผิวด้วยความร้อน
แบริ่งพิเศษที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายในใหญ่กว่าแบริ่งวารสารของเพลาข้อเหวี่ยงถูกนำมาใช้. ซึ่งช่วยให้เส้นผ่านศูนย์กลางของเพลาเพิ่มขึ้นจาก 20 มม. เป็น 22 มม. ในพื้นที่บันทึกที่ความเครียดบนเพลาข้อเหวี่ยงเข้มข้น จึงเป็นการเพิ่มความแข็งแรงของเพลา
เพิ่มขนาดของ Crank Pin
หมุดข้อเหวี่ยงที่ปลายขนาดใหญ่ได้รับการขยายจาก Φ23.1 ปกติเป็น Φ25.1 เพื่อเพิ่มความแข็งแรงของปลายขนาดใหญ่..
โซ่เพลาลูกเบี้ยว Diehard Alpha
การนำ SolidBush มาใช้: ห่วงโซ่ SolidBush ที่มีความแม่นยำสูงพร้อมความทนทานต่อการสึกหรอที่ยอดเยี่ยม ซึ่งทำจาก SolidBush แบบแข็งพร้อมพื้นผิวที่ไร้รอยต่อและเรียบและความกลมที่ยอดเยี่ยม. การปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานแบบปฏิวัติวงการ อายุการใช้งานยาวนานขึ้น 1.8 ถึง 4 เท่า เมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์มาตรฐาน
สามารถใช้แทนHONDAOEMCเพลาข้อเหวี่ยงที่เลิกผลิตแล้วได้
6VMONKEY/GORILLA, CHALY, DAX50, CD50 และรถยนต์รุ่นเก่าอื่นๆ HONDAOEMCเพลาข้อเหวี่ยงได้ถูกยกเลิก..
ใน SP Mukawa เรามีเพลาข้อเหวี่ยงหลายแบบสำหรับรถยนต์รุ่นเก่าเพื่อทดแทนเพลาข้อเหวี่ยงที่ล้าสมัย..
ผลิตภัณฑ์นี้สามารถใช้ในการฟื้นฟูรถยนต์รุ่นเก่า และเพิ่มความทนทานของเครื่องยนต์ขนาดใหญ่..
Reinforced Crankshaft เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ SP Takegawa 88cc Bore up ที่ใช้ Standard Crankshaft.41.4mmNormal strokeSpec..
ก้านสูบรูปตัว X
ใช้วัสดุปลอมแปลงคัตเอาท์รูปร่าง X-section. การกระจายของความเค้นโก่งงอและความแข็งแกร่งของสกรูได้รับการปรับปรุงในความกว้างขนาดใหญ่. ยิงเสร็จบนพื้นผิว
มีการเคลือบผิวด้วยความร้อน
แบริ่งพิเศษที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายในใหญ่กว่าแบริ่งวารสารของเพลาข้อเหวี่ยงถูกนำมาใช้. ซึ่งช่วยให้เส้นผ่านศูนย์กลางของเพลาเพิ่มขึ้นจาก 20 มม. เป็น 22 มม. ในพื้นที่บันทึกที่ความเครียดบนเพลาข้อเหวี่ยงเข้มข้น จึงเป็นการเพิ่มความแข็งแรงของเพลา
เพิ่มขนาดของ Crank Pin
หมุดข้อเหวี่ยงที่ปลายขนาดใหญ่ได้รับการขยายจาก Φ23.1 ปกติเป็น Φ25.1 เพื่อเพิ่มความแข็งแรงของปลายขนาดใหญ่..
โซ่เพลาลูกเบี้ยว Diehard Alpha
การนำ SolidBush มาใช้: ห่วงโซ่ SolidBush ที่มีความแม่นยำสูงพร้อมความทนทานต่อการสึกหรอที่ยอดเยี่ยม ซึ่งทำจาก SolidBush แบบแข็งพร้อมพื้นผิวที่ไร้รอยต่อและเรียบและความกลมที่ยอดเยี่ยม. การปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานแบบปฏิวัติวงการ อายุการใช้งานยาวนานขึ้น 1.8 ถึง 4 เท่า เมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์มาตรฐาน
สามารถใช้แทนHONDAOEMCเพลาข้อเหวี่ยงที่เลิกผลิตแล้วได้
6VMONKEY/GORILLA, CHALY, DAX50, CD50 และรถยนต์รุ่นเก่าอื่นๆ HONDAOEMCเพลาข้อเหวี่ยงได้ถูกยกเลิก..
ใน SP Mukawa เรามีเพลาข้อเหวี่ยงหลายแบบสำหรับรถยนต์รุ่นเก่าเพื่อทดแทนเพลาข้อเหวี่ยงที่ล้าสมัย..
ผลิตภัณฑ์นี้สามารถใช้ในการฟื้นฟูรถยนต์รุ่นเก่า และเพิ่มความทนทานของเครื่องยนต์ขนาดใหญ่..
คำอธิบาย
・Webike Thailand เป็นผู้จัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ SP Takegawa ในประเทศไทย
・ผลิตภัณฑ์ที่ซื้อจาก Webike Thailand ได้รับการคุ้มครองโดยการรับประกันสินค้าที่กำหนดโดย SP Takegawa
・ผลิตภัณฑ์ที่ซื้อจาก Webike Thailand ได้รับการคุ้มครองโดยการรับประกันสินค้าที่กำหนดโดย SP Takegawa
คำเตือน
* กรุณาซื้อหลังจากตรวจสอบหมายเลขเฟรมที่ตรงกันแล้ว. หรือหลังจากดูรูปร่างเพลาข้อเหวี่ยงพร้อมรายละเอียด* ต้องใช้เครื่องมือพิเศษในระหว่างการถอดชิ้นส่วนเครื่องยนต์เมื่อเปลี่ยนเป็นเพลาข้อเหวี่ยง
* โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต
ใช้สำหรับรุ่น
CD50 CD50-1100001
CD50 CD50-1100001 to 1330600
CD50 CD50-1330600
DAX ST50-6300022
DAX ST50-6300022-6346265
แสดงเพิ่มเติม
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)
