Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
ใช้สำหรับรุ่น
ดูทั้งหมด
MSX125SF
MSX125 (MLHJC618_D5000001 or later)
GROM (JC61-1300001 or later)
GROM (JC61-1000001 to 1299999)
แสดงเพิ่มเติม
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
สำหรับ SP TAKEGAWA Stage Bore Up Kit 181cc ติดตั้งรถปกติคันเร่ง BodySpec.
รายละเอียดคำถาม
รายละเอียดชุดอัพรุ่น Super head4V + R
คุณสามารถก้าวขึ้นจาก SP Takegawa S Stage Bore Up Kit 181cc เป็น Super head4V + R Bore Up Kit 181cc ..
คุณจะได้รับ Super head4V + R ในราคาที่ต่ำกว่าการซื้อชุดเต็มปกติ!.
รายละเอียดของ Super head4V + R (1Cam4Valve)
พื้นที่ ValveCurtain ได้รับการขยายโดยใช้วาล์วไอดี / ไอเสียแต่ละปริมาณ 2 ชิ้นเพื่อให้ได้ไอดีและไอเสียที่มีประสิทธิภาพสูง
รูปทรงหัวเดิมได้รับการออกแบบให้สมดุลกับปลั๊กตรงกลางมุมหยิกของวาล์วรูปทรงห้องเผาไหม้และรูปทรงของพอร์ตพร้อมกับการออกแบบ 4Valve ดังนั้นจึงได้ผลผลิตที่สูงซึ่งไม่สามารถหาได้จากหัวปกติ ..
ให้กำลังไฟสูงที่ไม่สามารถรับกับหัว STD ได้เนื่องจากรูปทรงของหัวเดิมและได้รับการออกแบบมาเพื่อปรับสมดุลของปลั๊กตรงกลางมุมหยิกวาล์วรูปทรงห้องเผาไหม้รูปทรงพอร์ตด้วยการแนะนำ 4 วาล์ว
ระดับไอดีและไอเสีย SOHC ระดับสูงสุด
ไม่เป็นต้น. PitchValve Spring ระงับการกระชากที่ RPM สูง ..
สีดำถูกนำไปใช้กับพื้นผิวของฝาสูบ
เนื่องจากมีฝาปิดช่องระบายอากาศตรวจสอบอยู่ในชุดคุณสามารถปล่อยแรงดันภายในของเครื่องยนต์ได้โดยการซื้อชุดถังดักน้ำมันแยกต่างหาก ..
ฝาปิดเครื่องตรวจสอบและฝาปิดการตรวจสอบได้รับการประมวลผลอย่างประณีตโดย Aluminium Cut-out และชุบโครเมี่ยมที่สวยงาม
L. ฝาข้างฝาสูบทำจากอลูมิเนียม Diecast Barrel ขัดเงา
Super head4V + R นำมาใช้ชิ้นส่วน
แขนโยกลูกกลิ้งอลูมิเนียมปลอมแปลง
ลดแรงเสียดทานของเพลาลูกเบี้ยวและทำงานได้อย่างราบรื่น ..
・ เพลาลูกเบี้ยวคลายการบีบอัดอัตโนมัติ
สตาร์ทเครื่องยนต์ได้อย่างราบรื่นโดยไม่มีภาระกับ Starter Motor ..
Super head4V + RBore Up Kit ใช้ชิ้นส่วน
・ ลูกสูบหล่ออลูมิเนียม
CompressionSpec สูงที่มีอัตราส่วนการบีบอัด 12.5: 1
ลูกสูบเพื่อประสิทธิภาพและความทนทานสูง
ส่วนบนของลูกสูบได้รับการกลึงด้วย NC และเสร็จสิ้นด้วยความแม่นยำระดับสูง
คุณสามารถก้าวขึ้นจาก SP Takegawa S Stage Bore Up Kit 181cc เป็น Super head4V + R Bore Up Kit 181cc ..
คุณจะได้รับ Super head4V + R ในราคาที่ต่ำกว่าการซื้อชุดเต็มปกติ!.
รายละเอียดของ Super head4V + R (1Cam4Valve)
พื้นที่ ValveCurtain ได้รับการขยายโดยใช้วาล์วไอดี / ไอเสียแต่ละปริมาณ 2 ชิ้นเพื่อให้ได้ไอดีและไอเสียที่มีประสิทธิภาพสูง
รูปทรงหัวเดิมได้รับการออกแบบให้สมดุลกับปลั๊กตรงกลางมุมหยิกของวาล์วรูปทรงห้องเผาไหม้และรูปทรงของพอร์ตพร้อมกับการออกแบบ 4Valve ดังนั้นจึงได้ผลผลิตที่สูงซึ่งไม่สามารถหาได้จากหัวปกติ ..
ให้กำลังไฟสูงที่ไม่สามารถรับกับหัว STD ได้เนื่องจากรูปทรงของหัวเดิมและได้รับการออกแบบมาเพื่อปรับสมดุลของปลั๊กตรงกลางมุมหยิกวาล์วรูปทรงห้องเผาไหม้รูปทรงพอร์ตด้วยการแนะนำ 4 วาล์ว
ระดับไอดีและไอเสีย SOHC ระดับสูงสุด
ไม่เป็นต้น. PitchValve Spring ระงับการกระชากที่ RPM สูง ..
สีดำถูกนำไปใช้กับพื้นผิวของฝาสูบ
เนื่องจากมีฝาปิดช่องระบายอากาศตรวจสอบอยู่ในชุดคุณสามารถปล่อยแรงดันภายในของเครื่องยนต์ได้โดยการซื้อชุดถังดักน้ำมันแยกต่างหาก ..
ฝาปิดเครื่องตรวจสอบและฝาปิดการตรวจสอบได้รับการประมวลผลอย่างประณีตโดย Aluminium Cut-out และชุบโครเมี่ยมที่สวยงาม
L. ฝาข้างฝาสูบทำจากอลูมิเนียม Diecast Barrel ขัดเงา
Super head4V + R นำมาใช้ชิ้นส่วน
แขนโยกลูกกลิ้งอลูมิเนียมปลอมแปลง
ลดแรงเสียดทานของเพลาลูกเบี้ยวและทำงานได้อย่างราบรื่น ..
・ เพลาลูกเบี้ยวคลายการบีบอัดอัตโนมัติ
สตาร์ทเครื่องยนต์ได้อย่างราบรื่นโดยไม่มีภาระกับ Starter Motor ..
Super head4V + RBore Up Kit ใช้ชิ้นส่วน
・ ลูกสูบหล่ออลูมิเนียม
CompressionSpec สูงที่มีอัตราส่วนการบีบอัด 12.5: 1
ลูกสูบเพื่อประสิทธิภาพและความทนทานสูง
ส่วนบนของลูกสูบได้รับการกลึงด้วย NC และเสร็จสิ้นด้วยความแม่นยำระดับสูง
คำอธิบาย
・Webike Thailand เป็นผู้จัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ SP Takegawa ในประเทศไทย
・ผลิตภัณฑ์ที่ซื้อจาก Webike Thailand ได้รับการคุ้มครองโดยการรับประกันสินค้าที่กำหนดโดย SP Takegawa
・ผลิตภัณฑ์ที่ซื้อจาก Webike Thailand ได้รับการคุ้มครองโดยการรับประกันสินค้าที่กำหนดโดย SP Takegawa
คำเตือน
* ชุดอัพเกรดนี้มีสเปคตัวเค้นปกติ* ใช้กับรถที่ติดตั้ง SP Takegawa S-stage Bore Up Kit 181cc.
* ไม่สามารถติดตั้งกับ Stage big bore Kit 143cc.
* กระบอกสูบที่ใช้ในสเตจ SP Mukawa S จะถูกนำกลับมาใช้ใหม่ แต่ห้ามใช้หากกระบอกสูบชำรุดและเกินขีด จำกัด การใช้งาน
* หากคุณใช้ SP TAKEGAWA FI-CON2 สำหรับ S-stage คุณต้องเขียนโปรแกรมใหม่สำหรับ Super Head 4V + R ที่ SP TAKEGAWA และเปลี่ยนหัวฉีดเป็นหัวฉีดความจุสูง. กรุณาติดต่อ SP Mukawa ด้วยตัวเอง
* เราแนะนำให้คุณติดตั้งสปริงคลัทช์เสริม SP TAKEGAWA (ขึ้น 30%) (หมายเลข 02-01-0144) ในเวลาเดียวกันเนื่องจากการลื่นไถลของคลัตช์จะเกิดขึ้นเนื่องจากผลผลิตที่สูงขึ้น
* ไม่สามารถอัพเกรดจาก GROM ได้ (JC61-1000001 ถึง 1299999) และ MSX125 FI-CON 2 ถึง GROM (JC61-1300001 หรือใหม่กว่า) และ MSX125SF FI-CON 2.
* นอกจากนี้สายรัดการติดตั้ง COMP. แตกต่างกันระหว่าง GROM (JC61-1000001 ถึง 1299999) และ MSX125 และสำหรับ GROM (JC61-1300001 หรือใหม่กว่า) และ MSX125SF.
* โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต
ใช้สำหรับรุ่น
MSX125SF
MSX125 (MLHJC618_D5000001 or later)
GROM (JC61-1300001 or later)
GROM (JC61-1000001 to 1299999)
แสดงเพิ่มเติม
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)
