Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
ปลอกคอ: ชุบโครเมี่ยมวัสดุ:เหล็กปลอม
สำหรับขั้นตอนปกติเท่านั้น
รายละเอียดคำถาม
* รายละเอียด
คันสตาร์ทแบบ Kick ที่เน้นสไตล์ Normal ของ MONKEY/GORILLA!. Z Kick Starter Arm ออกแบบมาสำหรับรถสเต็ปปกติและรูปทรงกะทัดรัดของอาร์มสตาร์ทแบบ Normal kick ได้รับการออกแบบเป็น Motif. นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งระบบท่อไอเสียขึ้น, ระบบท่อไอเสียลง, ฝาครอบคลัตช์ธรรมดา และฝาครอบคลัตช์ของ SP Takekawa (เปียกแห้ง) ในเวลาเดียวกัน..
ตัวเครื่องทำจากเหล็กหล่อและชุบโครเมี่ยม..
เปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์ทั่วไปสำหรับ Rear SetsKick starter arm
เมื่อเทียบกับชุดเกียร์ถอยหลังแบบเดิม ปริมาณของ Pedal Offset ด้านนอกจะลดลง เพื่อรักษาภาระของ KICKSpindle ให้เหลือน้อยที่สุด..
Arm สั้นกว่า Rear Sets และ Kick มีอิมเมจที่หนักกว่า Rear Sets แต่รัศมีการเลี้ยว (ระยะห่างจากศูนย์กลางของเพลา) มีความยาวเท่ากับชุดหลัง ดังนั้นการสตาร์ทเครื่องยนต์จึงเหนือกว่า NORMAL เช่นเดียวกับผลิตภัณฑ์ทั่วไป..
เมื่อติดตั้งคลัตช์แห้ง ปริมาณการชักจะเพิ่มขึ้นเป็นความกว้างมากเมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ทั่วไป..
* เงื่อนไขการติดตั้ง
เราเคยแนะนำแขนสตาร์ทแบบปกติสำหรับรถยนต์ระบบท่อไอเสียแบบสูง และสำหรับชุดสตาร์ทแบบสตาร์ทด้านหลังชุดคิกสำหรับรถยนต์ระบบท่อไอเสียแบบดาวน์ สำหรับรถยนต์แบบสเต็ปปกติ. Z Kick Starter Arm ใช้สำหรับสเต็ปปกติ ไม่ใช่สำหรับชุดหลัง แต่ใช้ได้กับทั้งระบบท่อไอเสียแบบขึ้นและลง
ผลิตภัณฑ์ทั่วไปสำหรับชุดหลังสามารถใช้ได้กับทั้งแบบสเต็ปปกติและด้านหลัง แต่ไม่สามารถติดตั้งบนระบบท่อไอเสียแบบสูงได้ และสำหรับระบบท่อไอเสียแบบลงเท่านั้น..
นอกจากนี้ แขนสตาร์ทเท้าอะลูมิเนียม Forged Kick แบบธรรมดานั้นมีไว้สำหรับสเต็ปปกติเท่านั้น ไม่ใช่สำหรับชุดหลัง..
คันสตาร์ทแบบ Kick ที่เน้นสไตล์ Normal ของ MONKEY/GORILLA!. Z Kick Starter Arm ออกแบบมาสำหรับรถสเต็ปปกติและรูปทรงกะทัดรัดของอาร์มสตาร์ทแบบ Normal kick ได้รับการออกแบบเป็น Motif. นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งระบบท่อไอเสียขึ้น, ระบบท่อไอเสียลง, ฝาครอบคลัตช์ธรรมดา และฝาครอบคลัตช์ของ SP Takekawa (เปียกแห้ง) ในเวลาเดียวกัน..
ตัวเครื่องทำจากเหล็กหล่อและชุบโครเมี่ยม..
เปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์ทั่วไปสำหรับ Rear SetsKick starter arm
เมื่อเทียบกับชุดเกียร์ถอยหลังแบบเดิม ปริมาณของ Pedal Offset ด้านนอกจะลดลง เพื่อรักษาภาระของ KICKSpindle ให้เหลือน้อยที่สุด..
Arm สั้นกว่า Rear Sets และ Kick มีอิมเมจที่หนักกว่า Rear Sets แต่รัศมีการเลี้ยว (ระยะห่างจากศูนย์กลางของเพลา) มีความยาวเท่ากับชุดหลัง ดังนั้นการสตาร์ทเครื่องยนต์จึงเหนือกว่า NORMAL เช่นเดียวกับผลิตภัณฑ์ทั่วไป..
เมื่อติดตั้งคลัตช์แห้ง ปริมาณการชักจะเพิ่มขึ้นเป็นความกว้างมากเมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ทั่วไป..
* เงื่อนไขการติดตั้ง
เราเคยแนะนำแขนสตาร์ทแบบปกติสำหรับรถยนต์ระบบท่อไอเสียแบบสูง และสำหรับชุดสตาร์ทแบบสตาร์ทด้านหลังชุดคิกสำหรับรถยนต์ระบบท่อไอเสียแบบดาวน์ สำหรับรถยนต์แบบสเต็ปปกติ. Z Kick Starter Arm ใช้สำหรับสเต็ปปกติ ไม่ใช่สำหรับชุดหลัง แต่ใช้ได้กับทั้งระบบท่อไอเสียแบบขึ้นและลง
ผลิตภัณฑ์ทั่วไปสำหรับชุดหลังสามารถใช้ได้กับทั้งแบบสเต็ปปกติและด้านหลัง แต่ไม่สามารถติดตั้งบนระบบท่อไอเสียแบบสูงได้ และสำหรับระบบท่อไอเสียแบบลงเท่านั้น..
นอกจากนี้ แขนสตาร์ทเท้าอะลูมิเนียม Forged Kick แบบธรรมดานั้นมีไว้สำหรับสเต็ปปกติเท่านั้น ไม่ใช่สำหรับชุดหลัง..
คำอธิบาย
・Webike Thailand เป็นผู้จัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ SP Takegawa ในประเทศไทย
・ผลิตภัณฑ์ที่ซื้อจาก Webike Thailand ได้รับการคุ้มครองโดยการรับประกันสินค้าที่กำหนดโดย SP Takegawa
・ผลิตภัณฑ์ที่ซื้อจาก Webike Thailand ได้รับการคุ้มครองโดยการรับประกันสินค้าที่กำหนดโดย SP Takegawa
คำเตือน
* มันเป็นไปไม่ได้ที่จะติดตั้งบนรถที่ติดตั้งชุดท้าย.* โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต
Noteny
HONDA MONKEY