Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
วัสดุ:เซรามิกชุบ (กระบอก) ทำจากอลูมิเนียมทั้งหมดอัตราส่วนกำลังอัด:11.0:1
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ: 63 มม
ระยะชัก: 57.9 มม (ปกติ)
ลูกสูบ: น้ำมันเบนซินมูลค่าออกเทนสูง. (มาตรฐาน)
[เนื้อหาของผลิตภัณฑ์]
・SStageecoBore Up Kit
・ เพลาลูกเบี้ยวแบบสปอร์ต
รายละเอียดคำถาม
คุณสามารถเพลิดเพลินกับประสิทธิภาพแรงบิดเต็มที่ที่ไม่มีใน NORMAL..
ชุดอัพซีซี S Stage 181 ซีซี
นี่คือ Bore Up Kit ที่สามารถเปลี่ยน Engine Displacement Volume จาก 124cc เป็น 181cc โดยการเปลี่ยน Cylinder และ Piston ..
โดยใช้ FI Controller TYPE-e (ตัวควบคุมการฉีด) จะได้รับแรงบิดที่แตกต่างจาก NORMAL อย่างสิ้นเชิง ..
กระบอกชุบเซรามิกที่ทำจากอลูมิเนียมทั้งหมดมีความทนทานเป็นเยี่ยมมีความโปร่งและระบายความร้อนได้ดี ..
Piston เป็นมาตรฐาน eco . ที่สอดคล้องกับน้ำมันเบนซิน
สปอร์ตแคมชาฟท์ (N-20)
ประสิทธิภาพของเอาต์พุตได้รับการปรับปรุงด้วยโปรไฟล์ที่ปรับให้เหมาะสมซึ่งจะทำให้ประสิทธิภาพของฝาสูบปกติมีขนาดสูงสุด ..
ด้วยเครื่องยนต์ปกติคุณจะได้รับกำลังมากขึ้นที่ RPM ที่สูงขึ้น ..
สำหรับ Sports Camshaft (N-20) DecompressionParts จะถูกถอดออกจาก Standard Camshaft และประกอบเข้ากับ Sports Camshaft โดยจะใช้ Automatic DecompressionSpec. จะ.
ชุดอัพซีซี S Stage 181 ซีซี
นี่คือ Bore Up Kit ที่สามารถเปลี่ยน Engine Displacement Volume จาก 124cc เป็น 181cc โดยการเปลี่ยน Cylinder และ Piston ..
โดยใช้ FI Controller TYPE-e (ตัวควบคุมการฉีด) จะได้รับแรงบิดที่แตกต่างจาก NORMAL อย่างสิ้นเชิง ..
กระบอกชุบเซรามิกที่ทำจากอลูมิเนียมทั้งหมดมีความทนทานเป็นเยี่ยมมีความโปร่งและระบายความร้อนได้ดี ..
Piston เป็นมาตรฐาน eco . ที่สอดคล้องกับน้ำมันเบนซิน
สปอร์ตแคมชาฟท์ (N-20)
ประสิทธิภาพของเอาต์พุตได้รับการปรับปรุงด้วยโปรไฟล์ที่ปรับให้เหมาะสมซึ่งจะทำให้ประสิทธิภาพของฝาสูบปกติมีขนาดสูงสุด ..
ด้วยเครื่องยนต์ปกติคุณจะได้รับกำลังมากขึ้นที่ RPM ที่สูงขึ้น ..
สำหรับ Sports Camshaft (N-20) DecompressionParts จะถูกถอดออกจาก Standard Camshaft และประกอบเข้ากับ Sports Camshaft โดยจะใช้ Automatic DecompressionSpec. จะ.
คำอธิบาย
・Webike Thailand เป็นผู้จัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ SP Takegawa ในประเทศไทย
・ผลิตภัณฑ์ที่ซื้อจาก Webike Thailand ได้รับการคุ้มครองโดยการรับประกันสินค้าที่กำหนดโดย SP Takegawa
・ผลิตภัณฑ์ที่ซื้อจาก Webike Thailand ได้รับการคุ้มครองโดยการรับประกันสินค้าที่กำหนดโดย SP Takegawa
คำเตือน
* ต้องติดตั้งร่วมกับ FI Controller Type-e เมื่อติดตั้งชุดเจาะขนาดใหญ่ S stage* เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้งานบนถนนสาธารณะทั่วไปที่มีทะเบียน 2 แบบเดิมเนื่องจากเครื่องยนต์มีขนาด 125cc ขึ้นไป. มันมีไว้สำหรับการแข่งขัน
* เกี่ยวกับการติดตั้งชุดเจาะสเตจ S
เพิ่มภาระในการบิดและการโก่งตัวของเพลาข้อเหวี่ยงด้วยการติดตั้งชุดลูกสูบคอมพ์สูงโดย SP TAKEGAWA เนื่องจากกำลังเครื่องยนต์และแรงบิดเพิ่มขึ้นอย่างมาก
ขอแนะนำให้ติดตั้งอะแดปเตอร์รองรับเพลาข้อเหวี่ยงในเวลาเดียวกันเพื่อลดภาระของเพลาข้อเหวี่ยงที่ SP TAKEGAWA
อะแดปเตอร์รองรับเพลาข้อเหวี่ยงเพิ่มการรองรับโดยลูกปืนที่ปลายด้านมู่เล่ของเพลาข้อเหวี่ยงซึ่งจะช่วยลดการบิดโก่งตัว ฯลฯ และเพิ่มความทนทานของเพลาข้อเหวี่ยง
เป็นอะแดปเตอร์รองรับเพลาข้อเหวี่ยงสำหรับ MONKEY 125 (JB02) 01-10-0138
* โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต