Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
FIcon TYPE-e (ตัวควบคุมการฉีด)รายละเอียดคำถาม
การติดตั้งตัวควบคุมการฉีดแบบคู่ต่อกับ OEM ECU
คุณสามารถเลือกเปลี่ยนและแก้ไขแผนที่ในตัวที่กำหนดโดยพีซีหรือสมาร์ทโฟนได้อย่างง่ายดาย ..
ฟังก์ชันดั้งเดิมของ SP Mukawa สามารถใช้ได้อย่างกว้างขวางตั้งแต่เริ่มต้นจนถึงมืออาชีพ..
แผนที่การปรับเชื้อเพลิงที่ตั้งไว้ล่วงหน้าจำนวนมากถูกสร้างขึ้นเพื่อให้ตรงกับชิ้นส่วนเครื่องยนต์ SP Mukawa!
ด้วยการติดตั้งซอฟต์แวร์เฉพาะของ SP Mukawa บนพีซีของคุณหรือแอปพลิเคชันเฉพาะของ SP Mukawa บนสมาร์ทโฟนของคุณ คุณสามารถใช้ EngineSpec ได้. แผนที่การปรับเชื้อเพลิงสามารถปรับได้อย่างละเอียดสำหรับ
อย่างไรก็ตามเนื่องจากอุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่มีไดนาโมมิเตอร์ของแชสซีและเซ็นเซอร์ O2 เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการตั้งค่าการตั้งค่าจึงทำได้ยากและต้องใช้เวลาโดยไม่มีแผนผังการปรับสภาพน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นฐาน ..
FI Controller TYPE-e เข้ากันได้กับ SP Takekawa EngineSpec เช่นเครื่องยนต์ปกติที่มี Sports Camshaft หรือ S Stage Bore Up Kit 138cc.. แผนที่การปรับเชื้อเพลิงที่ตั้งไว้ล่วงหน้าหลายรายการถูกสร้างขึ้นสำหรับ
ด้วยสิ่งนี้ หากรถของคุณติดตั้งผลิตภัณฑ์ SP Mukawa คุณสามารถตั้งค่าให้เสร็จสมบูรณ์ได้โดยติดตั้ง FI Controller TYPE-e และเลือกแผนที่การปรับเชื้อเพลิงในตัว
ระบบไอเสีย ฯลฯ. แม้ว่าคุณจะติดตั้งผลิตภัณฑ์ของบริษัทอื่นแล้ว คุณสามารถดำเนินการตั้งค่าได้อย่างราบรื่นโดยเลือกแผนที่การปรับเชื้อเพลิงในตัวของผลิตภัณฑ์ของ SP Mukawa และทำการปรับอย่างละเอียด..
[สามารถติดตั้งบนกล่อง ECU แบบ OEM แบบมี Couplet-on ได้!]
Coupler ที่เข้ากันได้กับ OEM ECU ใช้สำหรับ Controller Wiring ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องแก้ไขสายไฟเลย และสามารถติดตั้งเข้ากับ OEM ECU ได้อย่างง่ายดายด้วย Couplet-on..
[การควบคุมเวลาในการฉีดเชื้อเพลิง]
สามารถปรับระหว่างค่าเพิ่มสูงสุดสูงสุดที่ 5,000us และค่าการลดลงสูงสุดสูงสุดที่ 7500us ทุก 5% ของการเปิด Axel และทุกๆ 500 รอบต่อนาทีของความเร็วเครื่องยนต์..
ดังนั้นจึงใช้กับรถได้หลากหลายตั้งแต่เครื่องยนต์ธรรมดาไปจนถึงเบื่อรถ ..
[ฟังก์ชั่น Real timeMonitor พร้อมการแสดงอุณหภูมิเครื่องยนต์]
ซอฟต์แวร์เฉพาะของ SP Mukawa (สมาร์ทโฟน: แอป) ติดตั้งบนพีซีหรือสมาร์ทโฟนของคุณมีฟังก์ชั่น Real timeMonitor ซึ่งมีประโยชน์มากสำหรับการตั้งค่า..
ในฟังก์ชั่น Real time Monitor, หน้าจอ Tachometer, หน้าจอ Throttle Opening Graph, อุณหภูมิเครื่องยนต์และอัตราการฉีดเชื้อเพลิงของหัวฉีดจะแสดงแบบดิจิทัล ..
คุณสามารถตรวจสอบ Tachometer, TPS (เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ) การเปิดจอภาพและอุณหภูมิของเครื่องยนต์ตามเวลาจริงเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน ..
[ฟังก์ชันการค้นหาจริง]
สามารถเชื่อมต่อกับพีซีหรือสมาร์ทโฟนในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน. ข้อมูล Running Engine จะแสดงบนหน้าจอ PC หรือสมาร์ทโฟนแบบเรียลไทม์ ..
ฟังก์ชั่นการค้นหาจริงสะท้อนการอ่าน RPM และการเปิดคันเร่งบนกราฟแผนที่เชื้อเพลิงและแสดงจุดปรับ ..
นี่เป็นคุณสมบัติที่มีประโยชน์มากเมื่อตั้งค่า
[ฟังก์ชัน จำกัด rev]
คุณสามารถกำหนดขีด จำกัด บนของความเร็วเครื่องยนต์ ..
เป็นฟังก์ชันแยกต่างหากจาก Limiter และสามารถตั้งค่าได้ที่ RPM ต่ำกว่า ..
คุณสามารถใช้ฟังก์ชันนี้เมื่อคุณไม่ต้องการเพิ่มความเร็วของเครื่องยนต์เช่นเพื่อป้องกันการหมุนของเครื่องยนต์ปรับแต่งหรือเพื่อปรับความเร็วของเครื่องยนต์ ..
[ฟังก์ชั่นปั๊มเร่งความเร็วแบบดิจิตอล]
FI Controller TYPE-e ใช้เวลาใน TPS (เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ) สัญญาณและตรวจสอบความเร็วของการเปิด Axel ..
เมื่อ Axel เปิดก่อนกำหนด Rider ตัดสินใจว่าต้องการการเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วและเมื่อ Axel เปิดการฉีดแบบเร่งจะดำเนินการแบบอะซิงโครนัสนอกเหนือจากการเพิ่มระดับเสียงที่ตั้งไว้ล่วงหน้า ..
(คุณสามารถตั้งค่าฟังก์ชันเดียวกับ "Acceleration Pump" ของ Racing carburetor. )
[ฟังก์ชัน Pit laneLimiter]
การควบคุมความเร็วของช่องจราจร ฯลฯ. ของวงจรแยกจากฟังก์ชัน Rev Limit. หากคุณไม่ต้องการเพิ่มการหมุนของเครื่องยนต์ คุณสามารถเชื่อมต่อสวิตช์กับสายสีขาวในท่อเกลียวของตัวถังและกราวด์ร่างกายเพื่อเปิดใช้งาน Limiter เฉพาะเมื่อสวิตช์เปิดอยู่
[รวมสายบริการเอาท์พุตของเครื่องวัดวามเร็ว]
1Pulse5Bolt ต่อการหมุนจะส่งออกไปยังสายไฟสีม่วงใน Spiral Tube ของตัวถัง ..
คุณสามารถวัดความเร็วรอบเครื่องยนต์ได้โดยเชื่อมต่อเส้นชีพจรของเครื่องวัดความเร็วรอบไฟฟ้าเข้ากับมัน ..
เครื่องวัดวามเร็วอเนกประสงค์ SP Mukawa
・ เครื่องวัดความเร็วรอบ DN ขนาดกลาง (05-05-3210)
・Φ48 เครื่องวัดวามเร็ว DN ขนาดเล็ก (ส้ม) (05-05-0016)
・Φ48 เครื่องวัดวามเร็ว DN ขนาดเล็ก (สีขาว) (05-05-0035)
・ MediumLCDSpeed & Tachometer (05-05-0028)
・เครื่องวัดวามเร็วสีน้ำเงิน (05-05-0004)
・เครื่องวัดวามเร็วแสงสีดำ&เขียว (05-05-0014)
คุณสามารถเลือกเปลี่ยนและแก้ไขแผนที่ในตัวที่กำหนดโดยพีซีหรือสมาร์ทโฟนได้อย่างง่ายดาย ..
ฟังก์ชันดั้งเดิมของ SP Mukawa สามารถใช้ได้อย่างกว้างขวางตั้งแต่เริ่มต้นจนถึงมืออาชีพ..
แผนที่การปรับเชื้อเพลิงที่ตั้งไว้ล่วงหน้าจำนวนมากถูกสร้างขึ้นเพื่อให้ตรงกับชิ้นส่วนเครื่องยนต์ SP Mukawa!
ด้วยการติดตั้งซอฟต์แวร์เฉพาะของ SP Mukawa บนพีซีของคุณหรือแอปพลิเคชันเฉพาะของ SP Mukawa บนสมาร์ทโฟนของคุณ คุณสามารถใช้ EngineSpec ได้. แผนที่การปรับเชื้อเพลิงสามารถปรับได้อย่างละเอียดสำหรับ
อย่างไรก็ตามเนื่องจากอุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่มีไดนาโมมิเตอร์ของแชสซีและเซ็นเซอร์ O2 เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการตั้งค่าการตั้งค่าจึงทำได้ยากและต้องใช้เวลาโดยไม่มีแผนผังการปรับสภาพน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นฐาน ..
FI Controller TYPE-e เข้ากันได้กับ SP Takekawa EngineSpec เช่นเครื่องยนต์ปกติที่มี Sports Camshaft หรือ S Stage Bore Up Kit 138cc.. แผนที่การปรับเชื้อเพลิงที่ตั้งไว้ล่วงหน้าหลายรายการถูกสร้างขึ้นสำหรับ
ด้วยสิ่งนี้ หากรถของคุณติดตั้งผลิตภัณฑ์ SP Mukawa คุณสามารถตั้งค่าให้เสร็จสมบูรณ์ได้โดยติดตั้ง FI Controller TYPE-e และเลือกแผนที่การปรับเชื้อเพลิงในตัว
ระบบไอเสีย ฯลฯ. แม้ว่าคุณจะติดตั้งผลิตภัณฑ์ของบริษัทอื่นแล้ว คุณสามารถดำเนินการตั้งค่าได้อย่างราบรื่นโดยเลือกแผนที่การปรับเชื้อเพลิงในตัวของผลิตภัณฑ์ของ SP Mukawa และทำการปรับอย่างละเอียด..
[สามารถติดตั้งบนกล่อง ECU แบบ OEM แบบมี Couplet-on ได้!]
Coupler ที่เข้ากันได้กับ OEM ECU ใช้สำหรับ Controller Wiring ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องแก้ไขสายไฟเลย และสามารถติดตั้งเข้ากับ OEM ECU ได้อย่างง่ายดายด้วย Couplet-on..
[การควบคุมเวลาในการฉีดเชื้อเพลิง]
สามารถปรับระหว่างค่าเพิ่มสูงสุดสูงสุดที่ 5,000us และค่าการลดลงสูงสุดสูงสุดที่ 7500us ทุก 5% ของการเปิด Axel และทุกๆ 500 รอบต่อนาทีของความเร็วเครื่องยนต์..
ดังนั้นจึงใช้กับรถได้หลากหลายตั้งแต่เครื่องยนต์ธรรมดาไปจนถึงเบื่อรถ ..
[ฟังก์ชั่น Real timeMonitor พร้อมการแสดงอุณหภูมิเครื่องยนต์]
ซอฟต์แวร์เฉพาะของ SP Mukawa (สมาร์ทโฟน: แอป) ติดตั้งบนพีซีหรือสมาร์ทโฟนของคุณมีฟังก์ชั่น Real timeMonitor ซึ่งมีประโยชน์มากสำหรับการตั้งค่า..
ในฟังก์ชั่น Real time Monitor, หน้าจอ Tachometer, หน้าจอ Throttle Opening Graph, อุณหภูมิเครื่องยนต์และอัตราการฉีดเชื้อเพลิงของหัวฉีดจะแสดงแบบดิจิทัล ..
คุณสามารถตรวจสอบ Tachometer, TPS (เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ) การเปิดจอภาพและอุณหภูมิของเครื่องยนต์ตามเวลาจริงเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน ..
[ฟังก์ชันการค้นหาจริง]
สามารถเชื่อมต่อกับพีซีหรือสมาร์ทโฟนในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน. ข้อมูล Running Engine จะแสดงบนหน้าจอ PC หรือสมาร์ทโฟนแบบเรียลไทม์ ..
ฟังก์ชั่นการค้นหาจริงสะท้อนการอ่าน RPM และการเปิดคันเร่งบนกราฟแผนที่เชื้อเพลิงและแสดงจุดปรับ ..
นี่เป็นคุณสมบัติที่มีประโยชน์มากเมื่อตั้งค่า
[ฟังก์ชัน จำกัด rev]
คุณสามารถกำหนดขีด จำกัด บนของความเร็วเครื่องยนต์ ..
เป็นฟังก์ชันแยกต่างหากจาก Limiter และสามารถตั้งค่าได้ที่ RPM ต่ำกว่า ..
คุณสามารถใช้ฟังก์ชันนี้เมื่อคุณไม่ต้องการเพิ่มความเร็วของเครื่องยนต์เช่นเพื่อป้องกันการหมุนของเครื่องยนต์ปรับแต่งหรือเพื่อปรับความเร็วของเครื่องยนต์ ..
[ฟังก์ชั่นปั๊มเร่งความเร็วแบบดิจิตอล]
FI Controller TYPE-e ใช้เวลาใน TPS (เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ) สัญญาณและตรวจสอบความเร็วของการเปิด Axel ..
เมื่อ Axel เปิดก่อนกำหนด Rider ตัดสินใจว่าต้องการการเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วและเมื่อ Axel เปิดการฉีดแบบเร่งจะดำเนินการแบบอะซิงโครนัสนอกเหนือจากการเพิ่มระดับเสียงที่ตั้งไว้ล่วงหน้า ..
(คุณสามารถตั้งค่าฟังก์ชันเดียวกับ "Acceleration Pump" ของ Racing carburetor. )
[ฟังก์ชัน Pit laneLimiter]
การควบคุมความเร็วของช่องจราจร ฯลฯ. ของวงจรแยกจากฟังก์ชัน Rev Limit. หากคุณไม่ต้องการเพิ่มการหมุนของเครื่องยนต์ คุณสามารถเชื่อมต่อสวิตช์กับสายสีขาวในท่อเกลียวของตัวถังและกราวด์ร่างกายเพื่อเปิดใช้งาน Limiter เฉพาะเมื่อสวิตช์เปิดอยู่
[รวมสายบริการเอาท์พุตของเครื่องวัดวามเร็ว]
1Pulse5Bolt ต่อการหมุนจะส่งออกไปยังสายไฟสีม่วงใน Spiral Tube ของตัวถัง ..
คุณสามารถวัดความเร็วรอบเครื่องยนต์ได้โดยเชื่อมต่อเส้นชีพจรของเครื่องวัดความเร็วรอบไฟฟ้าเข้ากับมัน ..
เครื่องวัดวามเร็วอเนกประสงค์ SP Mukawa
・ เครื่องวัดความเร็วรอบ DN ขนาดกลาง (05-05-3210)
・Φ48 เครื่องวัดวามเร็ว DN ขนาดเล็ก (ส้ม) (05-05-0016)
・Φ48 เครื่องวัดวามเร็ว DN ขนาดเล็ก (สีขาว) (05-05-0035)
・ MediumLCDSpeed & Tachometer (05-05-0028)
・เครื่องวัดวามเร็วสีน้ำเงิน (05-05-0004)
・เครื่องวัดวามเร็วแสงสีดำ&เขียว (05-05-0014)
คำอธิบาย
・Webike Thailand เป็นผู้จัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ SP Takegawa ในประเทศไทย
・ผลิตภัณฑ์ที่ซื้อจาก Webike Thailand ได้รับการคุ้มครองโดยการรับประกันสินค้าที่กำหนดโดย SP Takegawa
・ผลิตภัณฑ์ที่ซื้อจาก Webike Thailand ได้รับการคุ้มครองโดยการรับประกันสินค้าที่กำหนดโดย SP Takegawa
คำเตือน
* โดยหลักการแล้วการตั้งค่าจำเป็นต้องมีอุปกรณ์อำนวยความสะดวกด้วยเครื่องวัดไดนาโมของแชสซีหรือเซ็นเซอร์ O2* กรุณาอย่าตั้งค่าขณะตรวจสอบสมาร์ทโฟนขณะขับรถเป็นอันตรายมาก
* ต้องใช้ขายึดและสายรัดได้รับการประมวลผลและต้องเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟของมิเตอร์
* เป็นไปไม่ได้ที่จะติดตั้งเครื่องวัดวามเร็วสากล SP TAKEGAWA (มันจะทำงานไม่ถูกต้อง)
เครื่องวัด DN แบบ Super Multi (05-05-0811)
เครื่องวัดความเร็วและมาตรวัดความเร็ว LCD ขนาดใหญ่ (09-01-0057)
เครื่องวัดวามเร็วและเทอร์โมมิเตอร์ LCD ขนาดกลาง (09-05-0144)
* จะต้องใช้คอมพิวเตอร์ส่วนบุคคลหรือสมาร์ทโฟนที่ตรงตามเงื่อนไขต่อไปนี้เมื่อใช้ FI CON TYPE-e. ไม่สามารถใช้งานได้หากไม่สามารถเตรียมเงื่อนไขต่อไปนี้ได้
นอกจากนี้จำเป็นต้องเชื่อมต่อกับอินเทอร์เน็ตเนื่องจากจำเป็นต้องดาวน์โหลดซอฟต์แวร์และแอปพลิเคชันโปรดทราบว่าจะถูกเรียกเก็บเงินในกรณีของแอปพลิเคชัน
• FI Controller TYPE-e สภาพแวดล้อมการใช้งาน
ในกรณีที่ใช้คอมพิวเตอร์
ระบบปฏิบัติการเป้าหมาย: Windows 7/8/10 (ไม่รวม RT / MOBILE)
ต้องเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตเพื่อติดตั้ง SP TAKEGAWA แบบนุ่มพิเศษ (ฟรี).
มีบลูทู ธ ในคอมพิวเตอร์ส่วนบุคคลหรือต้องใช้อะแดปเตอร์บลูทู ธ ภายนอกแยกต่างหาก
ในกรณีที่ใช้สมาร์ทโฟน
เป้าหมาย: iPhone 4s หรือใหม่กว่า iPad รุ่นที่ 3 หรือใหม่กว่า iOS 9 หรือใหม่กว่า
ต้องเชื่อมต่อใน AppStore เพื่อติดตั้งแอปพลิเคชั่นพิเศษ SP TAKEGAWA (เรียกเก็บเงิน).
การรองรับ: Android, Android Terminal
บลูทู ธ ในตัวเวอร์ชัน 4.2.2 หรือใหม่กว่า
ต้องใช้ Google Play เพื่อติดตั้งแอปพลิเคชัน SP TAKEGAWA (ค่าใช้จ่าย).
* โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)