รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[ปริมาตรการกระจัดของเครื่องยนต์ทั้งหมด (ลูกบาศก์เซนติเมตร)] 169.2เส้นผ่านศูนย์กลางภายในและระยะชัก (mm) ]61.0X57.9
[อัตราส่วนการบีบอัด] 11.5
[เนื้อหาของผลิตภัณฑ์] (โปรดดูคู่มือการใช้งานสำหรับการจัดการ)
・ชุดเจาะรูไฮพาวเวอร์ HGLightX1pc.
・เพลาลูกเบี้ยว hi-POWER (การรองรับการบีบอัด) x1pc.
・น๊อตอุดน้ำมัน
・ENIGMAFirePlus Couplet-on typeVX1pc.
[ระยะเวลาการรับประกันของผู้ผลิต]
ไม่มี (สำหรับชิ้นส่วนการแข่งขัน)
ชุดฐานกล่องอลูมิเนียม FLAT (YEF845K35EA)
1.1 ชม
รายละเอียดคำถาม
[ชุดคิท 170cc มีความสมบูรณ์แบบในระดับสูงในการแสวงหาประสิทธิภาพการส่งออกและความทนทาน]
เคลือบเซรามิก
ทำจากอลูมิเนียมทั้งหมดเพื่อการกระจายความร้อนและความทนทานที่เหนือกว่า
แขนเสื้อหนาประมาณ 2.7 มม. เพื่อให้เข้ากับเครื่องยนต์ยาวของ PistonStroke
ประมาณ 45cc ของ Engine Displacement VolumeUp ในขณะที่รักษาระดับความปลอดภัย
นอกจากนี้รูปทรงของผนังด้านทางเดินโซ่ได้รับการเปลี่ยนแปลงเพื่อลดการลดลงของความแข็งแกร่งและการกระจายความร้อนที่เกิดจากการเจาะขนาดใหญ่ ..
พร้อมสายน้ำมัน
ติดตั้ง Oil Outlet Port สำหรับออยคูลเลอร์ที่ CylinderRightSide
ลูกสูบแรงอัดสูงบังคับ
การนำลูกสูบอัดสูง 58.5 มม. มาใช้เพื่อให้ได้ผลผลิตและความทนทานสูงขึ้นส่งผลให้มีความแข็งแรงและความเบาที่ไม่สามารถทำได้โดยกระบวนการตีขึ้นรูปแบบสากล ..
เราประสบความสำเร็จในการลดข้อผิดพลาดด้านน้ำหนักให้มีความกว้างมาก
การปรับปรุงพลังงานขนาดใหญ่ Camshaft
เป็นไปได้ที่จะเพิ่มกำลังขับโดยพิจารณาจากการออกแบบพื้นฐาน
เพียงแค่เปลี่ยนมันแล้วคุณจะได้สัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่ทรงพลัง!.
ตัวควบคุมการฉีด
ปิดใช้งาน / ตั้งค่าได้อย่างง่ายดายจากสมาร์ทโฟนหรือพีซีของคุณ
การปรับเชื้อเพลิงสามารถปรับได้ตามตำแหน่งปีกผีเสื้อและการหมุนของเครื่องยนต์ ..
คุณสามารถเชื่อมต่อกับเทอร์มินัลโดยที่ Engine ทำงานอยู่และข้อมูล Engine ที่ทำงานอยู่จะแสดงบนหน้าจอเทอร์มินัลตามเวลาจริง
เคลือบเซรามิก
ทำจากอลูมิเนียมทั้งหมดเพื่อการกระจายความร้อนและความทนทานที่เหนือกว่า
แขนเสื้อหนาประมาณ 2.7 มม. เพื่อให้เข้ากับเครื่องยนต์ยาวของ PistonStroke
ประมาณ 45cc ของ Engine Displacement VolumeUp ในขณะที่รักษาระดับความปลอดภัย
นอกจากนี้รูปทรงของผนังด้านทางเดินโซ่ได้รับการเปลี่ยนแปลงเพื่อลดการลดลงของความแข็งแกร่งและการกระจายความร้อนที่เกิดจากการเจาะขนาดใหญ่ ..
พร้อมสายน้ำมัน
ติดตั้ง Oil Outlet Port สำหรับออยคูลเลอร์ที่ CylinderRightSide
ลูกสูบแรงอัดสูงบังคับ
การนำลูกสูบอัดสูง 58.5 มม. มาใช้เพื่อให้ได้ผลผลิตและความทนทานสูงขึ้นส่งผลให้มีความแข็งแรงและความเบาที่ไม่สามารถทำได้โดยกระบวนการตีขึ้นรูปแบบสากล ..
เราประสบความสำเร็จในการลดข้อผิดพลาดด้านน้ำหนักให้มีความกว้างมาก
การปรับปรุงพลังงานขนาดใหญ่ Camshaft
เป็นไปได้ที่จะเพิ่มกำลังขับโดยพิจารณาจากการออกแบบพื้นฐาน
เพียงแค่เปลี่ยนมันแล้วคุณจะได้สัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่ทรงพลัง!.
ตัวควบคุมการฉีด
ปิดใช้งาน / ตั้งค่าได้อย่างง่ายดายจากสมาร์ทโฟนหรือพีซีของคุณ
การปรับเชื้อเพลิงสามารถปรับได้ตามตำแหน่งปีกผีเสื้อและการหมุนของเครื่องยนต์ ..
คุณสามารถเชื่อมต่อกับเทอร์มินัลโดยที่ Engine ทำงานอยู่และข้อมูล Engine ที่ทำงานอยู่จะแสดงบนหน้าจอเทอร์มินัลตามเวลาจริง
คำเตือน
*การติดตั้งต้องไม่ดำเนินการโดยบุคคลที่ไม่มีคุณสมบัติสำหรับการบำรุงรักษาระดับประเทศ*เมื่อติดตั้งออยล์คูลเลอร์ โบลต์ตัวกั้นน้ำมัน (ดูสินค้าแนะนำด้านล่าง) จำเป็นเสมอ
*ต้องติดตั้ง ENIGMA Fire Plus typeV เมื่อติดตั้งผลิตภัณฑ์นี้ใน GROM (กรกฎาคม 2548 ถึง มีนาคม 2552) โมเดลการผลิต. หากคุณไม่ติดตั้งผลิตภัณฑ์นี้ คุณจะไม่สามารถรับน้ำมันได้เพียงพอที่จะวิ่งอย่างเต็มศักยภาพ. ในกรณีที่เลวร้ายที่สุด เครื่องยนต์อาจเสียหายได้
* บริการนี้ถือว่าคุณเป็นช่างเครื่องที่มีคุณสมบัติระดับประเทศซึ่งมีความรู้และทักษะทั่วไปในการบำรุงรักษารถจักรยานยนต์และคุณมีเครื่องมือที่จำเป็นอยู่แล้ว
* เรายังไม่ได้ยืนยันการติดตั้งรุ่นอื่นนอกเหนือจากที่ระบุไว้ในรายการรุ่นที่รองรับ. หากรถของคุณไม่อยู่ในรายชื่อแสดงว่าไม่สามารถติดตั้งได้หรือยังไม่ได้รับการยืนยัน
* เราไม่รับประกันการติดตั้งรถของคุณบนรถที่ไม่อยู่ในรายการรุ่นที่รองรับ
* ภาพประกอบประกอบด้วยผลิตภัณฑ์อื่น ๆ
* โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต
ใช้สำหรับรุ่น
GROM 17-21 [JC75-1000001 or later] July 2005 to March 2009
GROM 17-21
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)
