รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[ข้อมูลจำเพาะ. ]SHIFT ขึ้น/ลง (คันเร่งไฟฟ้าเท่านั้น)
・SHIFT UP:ช่วงการทำงานตั้งแต่ 3000 รอบต่อนาที
・ลดเกียร์:ช่วงการทำงานสูงสุด 2000 รอบต่อนาที
เปลี่ยนการตั้งค่าได้ง่ายด้วยพีซี (ไม่จำเป็น)
การยกเครื่องเป็นไปได้
ระบบป้องกันความผิดปกติ
พร้อมกับฟังก์ชั่น blip ping (คันเร่งไฟฟ้าเท่านั้น)
การตั้งค่าพิเศษสำหรับรุ่นรถยนต์
รองรับชุดหลัง (ไม่จำเป็น)
รายละเอียดคำถาม
การปฏิวัติการเปลี่ยนเกียร์
ระบบเปลี่ยนเกียร์แบบใหม่ที่ไม่ทำงานที่ก้านคลัตช์
EZ-SHIFTER ให้คุณทำการ SHIFT UP และ DOWNSHIFT โดยไม่ต้องใช้คลัตช์และคันเร่ง
ที่ SHIFT UP มันจะตัดการจุดระเบิดโดยอัตโนมัติพร้อมการกำหนดเวลาที่ยอดเยี่ยมที่ Shift change. SPIDI SHIFT UP สามารถทำได้โดยไม่คำนึงถึงความเร็วในการหมุนและระดับของการเปิด Axel..
นอกจากนี้ การทำงานของคันเร่งจะดำเนินการโดยอัตโนมัติที่ SHIFT UP และ ShiftShock จะลดลงเป็นความกว้างขนาดใหญ่. (* 1)
วาล์วปีกผีเสื้อจะเปิดขึ้นโดยอัตโนมัติพร้อมกับการทำงานลดเกียร์ (* 1) และความเร็วของเครื่องยนต์จะเพิ่มขึ้นเป็นอัตราส่วน GEAR ถัดไป คุณจึงสามารถเปลี่ยนเกียร์ลงได้อย่างราบรื่นโดยไม่ต้องถือคันคลัตช์. วัด.
สิ่งนี้ช่วยลดความเหนื่อยล้าและการขี่ที่สนุกสนานยิ่งขึ้น ไม่ต้องพูดถึงการขี่แบบแข่งและแบบเซอร์กิต..
ใน EZ-SHIFTER Ignition CutTiming และ Ignition CutTime ณ เวลา SHIFT UP/Downshift จะถูกตั้งค่าตามความเร็วของ Engine และในเวลา Downshift จะมีการเปิด Blitzing โดยอัตโนมัติ. ShiftShock สามารถทำได้โดยมีการเปลี่ยนแปลง Shift น้อยลง
นอกจากนี้ เราได้ปรับปรุงความรู้สึกกะโดยทำซ้ำการตั้งค่าสปริงภายในและแม่เหล็กและความไวของเซ็นเซอร์อย่างระมัดระวัง..
(* 1) สำหรับรถยนต์ที่ติดตั้งคันเร่งไฟฟ้าเท่านั้น
ระบบเปลี่ยนเกียร์แบบใหม่ที่ไม่ทำงานที่ก้านคลัตช์
EZ-SHIFTER ให้คุณทำการ SHIFT UP และ DOWNSHIFT โดยไม่ต้องใช้คลัตช์และคันเร่ง
ที่ SHIFT UP มันจะตัดการจุดระเบิดโดยอัตโนมัติพร้อมการกำหนดเวลาที่ยอดเยี่ยมที่ Shift change. SPIDI SHIFT UP สามารถทำได้โดยไม่คำนึงถึงความเร็วในการหมุนและระดับของการเปิด Axel..
นอกจากนี้ การทำงานของคันเร่งจะดำเนินการโดยอัตโนมัติที่ SHIFT UP และ ShiftShock จะลดลงเป็นความกว้างขนาดใหญ่. (* 1)
วาล์วปีกผีเสื้อจะเปิดขึ้นโดยอัตโนมัติพร้อมกับการทำงานลดเกียร์ (* 1) และความเร็วของเครื่องยนต์จะเพิ่มขึ้นเป็นอัตราส่วน GEAR ถัดไป คุณจึงสามารถเปลี่ยนเกียร์ลงได้อย่างราบรื่นโดยไม่ต้องถือคันคลัตช์. วัด.
สิ่งนี้ช่วยลดความเหนื่อยล้าและการขี่ที่สนุกสนานยิ่งขึ้น ไม่ต้องพูดถึงการขี่แบบแข่งและแบบเซอร์กิต..
ใน EZ-SHIFTER Ignition CutTiming และ Ignition CutTime ณ เวลา SHIFT UP/Downshift จะถูกตั้งค่าตามความเร็วของ Engine และในเวลา Downshift จะมีการเปิด Blitzing โดยอัตโนมัติ. ShiftShock สามารถทำได้โดยมีการเปลี่ยนแปลง Shift น้อยลง
นอกจากนี้ เราได้ปรับปรุงความรู้สึกกะโดยทำซ้ำการตั้งค่าสปริงภายในและแม่เหล็กและความไวของเซ็นเซอร์อย่างระมัดระวัง..
(* 1) สำหรับรถยนต์ที่ติดตั้งคันเร่งไฟฟ้าเท่านั้น
คำเตือน
*หากคุณกำลังติดตั้ง EZ-SHIFTER จากรถยนต์ที่ติดตั้ง Quickshifter จากโรงงาน คุณจะต้องใช้ตัวต่อ SCS เพื่อเปลี่ยนโหมด QS. โปรดดูไฟล์ PDF ส่วนประกอบสำหรับหมายเลขชิ้นส่วนและคำแนะนำ*ข้อกำหนดบางอย่างมีให้สำหรับรถยนต์ที่ติดตั้งคันเร่งแบบอิเล็กทรอนิกส์เท่านั้น
* ภาพอาจมีผลิตภัณฑ์อื่น ๆ
* โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต
ใช้สำหรับรุ่น
CBR250RR 20- [frame no.] MC51-1300001 or later
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)
