Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
ใช้สำหรับรุ่น
ดูทั้งหมด
ZX-25R SE 20-22
ZX-25R 20-22
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
OEMสำหรับโช๊คหน้ารายละเอียดคำถาม
Preload Adjuster เต็มไปด้วยความรู้ของ SuspensionBrand. หากรถของคุณไม่มีตัวปรับบนส้อม OEM คุณยังสามารถเพลิดเพลินกับการตั้งค่ากับผลิตภัณฑ์นี้ได้ ..
ความสูงด้านบนไม่เปลี่ยนแปลงแม้จะหมุนตัวปรับ (ลงทะเบียนรุ่นยูทิลิตี้แล้ว) และเป็นรูปทรงที่กะทัดรัดจนยากที่จะเข้าไปยุ่งแม้ในขณะปรับแต่งแฮนด์บาร์ ..
HandAdjustment Knob ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้สามารถโหลดล่วงหน้าได้ถึง 15 มม. จากตำแหน่งฝาปิดด้านบนของ OEM (1 คลิกต่อครึ่งเทิร์น).. เพลทที่สปริงกระแทกสามารถหมุนได้อย่างอิสระ จึงสามารถหมุนได้ด้วยแรงเบาและไม่รบกวนการเคลื่อนที่ของสปริง. Preload Adjuster เต็มไปด้วยความรู้ของ SuspensionBrand. หากรถของคุณไม่มีตัวปรับบนส้อม OEM คุณยังสามารถเพลิดเพลินกับการตั้งค่ากับผลิตภัณฑ์นี้ได้ ..
ความสูงด้านบนไม่เปลี่ยนแปลงแม้จะหมุนตัวปรับ (ลงทะเบียนรุ่นยูทิลิตี้แล้ว) และเป็นรูปทรงที่กะทัดรัดจนยากที่จะเข้าไปยุ่งแม้ในขณะปรับแต่งแฮนด์บาร์ ..
HandAdjustment Knob ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้สามารถโหลดล่วงหน้าได้ถึง 15 มม. จากตำแหน่งฝาปิดด้านบนของ OEM (1 คลิกต่อครึ่งเทิร์น).. เพลทที่สปริงกระทบมีอิสระในการหมุนจึงหมุนได้ด้วยแรงเบาและไม่รบกวนการเคลื่อนที่ของสปริง ..
เมื่อติดตั้ง Preload Adjuster...
เมื่อใช้การโหลดล่วงหน้ากับฉากคุณสามารถทำให้ท่าทางของร่างกายคงที่บนเบรกและมุมและขี่ด้วยความเมื่อยล้าน้อยลงและวิตกกังวลน้อยลง!
จุดที่ 1 [รุ่นยูทิลิตี้] ออกแบบให้ส่วนตัวปรับไม่ยื่นออกมาด้านบน
รูปทรงกะทัดรัดเพื่อป้องกันการรบกวนแม้ว่าระยะห่างระหว่างแฮนด์จับและตัวรถจะมีขนาดเล็กหรือเมื่อเปลี่ยนแฮนด์แล้ว ..
จุดที่ 2 [ไม่ต้องใช้เครื่องมือ!] ปรับง่ายด้วยมือ
ทุกๆการปฏิวัติครึ่งทางมีความรู้สึกในการคลิกและคุณสามารถเข้าใจก่อน - ถนนได้ด้วยจำนวนการปฏิวัติ ..
ปริมาณก่อนถนน: ใหญ่ที่สุด 15 มม (ครึ่งเลี้ยว: 0.5 มม. / 1 รอบ: 1 มม.)
ความสูงด้านบนไม่เปลี่ยนแปลงแม้จะหมุนตัวปรับ (ลงทะเบียนรุ่นยูทิลิตี้แล้ว) และเป็นรูปทรงที่กะทัดรัดจนยากที่จะเข้าไปยุ่งแม้ในขณะปรับแต่งแฮนด์บาร์ ..
HandAdjustment Knob ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้สามารถโหลดล่วงหน้าได้ถึง 15 มม. จากตำแหน่งฝาปิดด้านบนของ OEM (1 คลิกต่อครึ่งเทิร์น).. เพลทที่สปริงกระแทกสามารถหมุนได้อย่างอิสระ จึงสามารถหมุนได้ด้วยแรงเบาและไม่รบกวนการเคลื่อนที่ของสปริง. Preload Adjuster เต็มไปด้วยความรู้ของ SuspensionBrand. หากรถของคุณไม่มีตัวปรับบนส้อม OEM คุณยังสามารถเพลิดเพลินกับการตั้งค่ากับผลิตภัณฑ์นี้ได้ ..
ความสูงด้านบนไม่เปลี่ยนแปลงแม้จะหมุนตัวปรับ (ลงทะเบียนรุ่นยูทิลิตี้แล้ว) และเป็นรูปทรงที่กะทัดรัดจนยากที่จะเข้าไปยุ่งแม้ในขณะปรับแต่งแฮนด์บาร์ ..
HandAdjustment Knob ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้สามารถโหลดล่วงหน้าได้ถึง 15 มม. จากตำแหน่งฝาปิดด้านบนของ OEM (1 คลิกต่อครึ่งเทิร์น).. เพลทที่สปริงกระทบมีอิสระในการหมุนจึงหมุนได้ด้วยแรงเบาและไม่รบกวนการเคลื่อนที่ของสปริง ..
เมื่อติดตั้ง Preload Adjuster...
เมื่อใช้การโหลดล่วงหน้ากับฉากคุณสามารถทำให้ท่าทางของร่างกายคงที่บนเบรกและมุมและขี่ด้วยความเมื่อยล้าน้อยลงและวิตกกังวลน้อยลง!
จุดที่ 1 [รุ่นยูทิลิตี้] ออกแบบให้ส่วนตัวปรับไม่ยื่นออกมาด้านบน
รูปทรงกะทัดรัดเพื่อป้องกันการรบกวนแม้ว่าระยะห่างระหว่างแฮนด์จับและตัวรถจะมีขนาดเล็กหรือเมื่อเปลี่ยนแฮนด์แล้ว ..
จุดที่ 2 [ไม่ต้องใช้เครื่องมือ!] ปรับง่ายด้วยมือ
ทุกๆการปฏิวัติครึ่งทางมีความรู้สึกในการคลิกและคุณสามารถเข้าใจก่อน - ถนนได้ด้วยจำนวนการปฏิวัติ ..
ปริมาณก่อนถนน: ใหญ่ที่สุด 15 มม (ครึ่งเลี้ยว: 0.5 มม. / 1 รอบ: 1 มม.)
คำอธิบาย
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
* มีบางรุ่นที่ไม่มีลูกบิดบางรุ่น*ต้องใช้เพียงด้านเดียวเท่านั้นเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ตามที่ต้องการ
* สีของผลิตภัณฑ์ในภาพคือสีทอง
* โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต
ใช้สำหรับรุ่น
ZX-25R SE 20-22
ZX-25R 20-22
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)