รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
รายละเอียดคำถาม
The Evolution MODEL (ชนิดไดอะแฟรมสตั๊ด) ตั้งแต่ปลายปี พ.ศ. 2527 ถึง พ.ศ. 2532 ซึ่งไม่สามารถติดตั้ง VPC แบบเดิมได้!
และเบากว่าปกติ 55% (ในการหมุนปกติ) !
เบาลงอย่างมากจากประมาณ 10 กก. เป็นประมาณ 4.5 กก. เมื่อถือคลัตช์ปกติ
นอกจากนี้ยังสามารถใช้งานได้ด้วยนิ้ว 2 ชิ้นและมีกำลังตัดที่ดี
กลไกแรงเหวี่ยงภายในแผ่นแรงดัน (อยู่ระหว่างการจดสิทธิบัตรระหว่างประเทศ) รองรับการหมุนต่ำอย่างยิ่ง. แต่เมื่อคุณจับมัน แรงเหวี่ยงหนีศูนย์จะอ่อนลง และคุณไม่รู้สึกถึงน้ำหนัก..
หลังจาก 3500 รอบต่อนาที กลไกแรงเหวี่ยง VP65S จะยึดแรงบิดของเครื่องยนต์ไว้สูง..
นี่คือคลัตช์ที่ดีที่สุดในด้านความสบายและความคม..
และเบากว่าปกติ 55% (ในการหมุนปกติ) !
เบาลงอย่างมากจากประมาณ 10 กก. เป็นประมาณ 4.5 กก. เมื่อถือคลัตช์ปกติ
นอกจากนี้ยังสามารถใช้งานได้ด้วยนิ้ว 2 ชิ้นและมีกำลังตัดที่ดี
กลไกแรงเหวี่ยงภายในแผ่นแรงดัน (อยู่ระหว่างการจดสิทธิบัตรระหว่างประเทศ) รองรับการหมุนต่ำอย่างยิ่ง. แต่เมื่อคุณจับมัน แรงเหวี่ยงหนีศูนย์จะอ่อนลง และคุณไม่รู้สึกถึงน้ำหนัก..
หลังจาก 3500 รอบต่อนาที กลไกแรงเหวี่ยง VP65S จะยึดแรงบิดของเครื่องยนต์ไว้สูง..
นี่คือคลัตช์ที่ดีที่สุดในด้านความสบายและความคม..
คำเตือน
* สินค้านี้เป็นอะไหล่ Pro. โปรดสอบถามตัวแทนจำหน่าย HARLEY-DAVIDSON ของคุณและทำงานในโรงงานที่ได้รับการรับรองเพื่อทำการติดตั้ง*ไม่จำเป็นต้องใช้สเปเซอร์ฝาครอบดาร์บี้ หากรอยบุบที่ด้านหลังของฝาครอบมากกว่า 5 มม.. ไม่จำเป็นต้องใช้สเปเซอร์สำหรับผ้าคลุมดาร์บี้ทั่วไป
*รวมสปริงไดอะแฟรมพิเศษ
* โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)