รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[ตำแหน่ง (% ของ OEM)]รวม 4 ตำแหน่ง
・ ขึ้น: 20 มม. / 30 มม
・ ด้านหลัง: 35 มม. / 45 มม
รายละเอียดคำถาม
ZX-25RE การออกแบบพิเศษ
การออกแบบพิเศษ. การศึกษาไม่เพียง แต่ดำเนินการในเขตเมืองเท่านั้น แต่ยังดำเนินการใน Winding and Circuit ด้วย ..
ชุดพักเท้าเต็มไปด้วย AELLAQuality และมีคุณสมบัติมากมายที่ช่วยให้คุณมุ่งเน้นไปที่การขับขี่รวมถึงการใช้งานที่แม่นยำการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมโดยตรงและการเลือก 4 ตำแหน่งที่ดีที่สุด ..
โครงสร้างแบริ่งคู่สำหรับชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่ด้วยแป้นเหยียบ
เจาะเพื่อความแข็งแกร่งและลดน้ำหนัก
ยางปลายเหยียบที่มีความแข็งต่างกันสำหรับด้านเปลี่ยนและด้านเบรก
การออกแบบพิเศษ. การศึกษาไม่เพียง แต่ดำเนินการในเขตเมืองเท่านั้น แต่ยังดำเนินการใน Winding and Circuit ด้วย ..
ชุดพักเท้าเต็มไปด้วย AELLAQuality และมีคุณสมบัติมากมายที่ช่วยให้คุณมุ่งเน้นไปที่การขับขี่รวมถึงการใช้งานที่แม่นยำการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมโดยตรงและการเลือก 4 ตำแหน่งที่ดีที่สุด ..
โครงสร้างแบริ่งคู่สำหรับชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่ด้วยแป้นเหยียบ
เจาะเพื่อความแข็งแกร่งและลดน้ำหนัก
ยางปลายเหยียบที่มีความแข็งต่างกันสำหรับด้านเปลี่ยนและด้านเบรก
คำเตือน
* ไม่สามารถเปลี่ยนกะการแข่งขันได้* KQS / ตัวเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติเท่านั้น (ZX-25R ที่ไม่มี KQS ต้องใช้ OP แยกต่างหาก)
OP สารบัญ (Shift Rod 150mm, Hollo Screw L45, M6R Thin Nut x2, Rod End Reverse)
* ผลิตภัณฑ์นี้เข้ากันได้กับท่อไอเสีย STD และท่อไอเสียสำหรับการทำงานร่วมกันของ Gear ของ AELLAX Earl แต่เรายังไม่ยืนยันว่าเข้ากันได้กับท่อไอเสียอื่น ๆ
* ผลิตภัณฑ์ในภาพเป็นผลิตภัณฑ์ขัดสี
* ประกอบด้วยส่วนอื่น ๆ ในภาพ
* โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต
ใช้สำหรับรุ่น
Ninja ZX-25RSE 20-
Ninja ZX-25RSE KRT EDITION 20-
Ninja ZX-4R 23-
Ninja ZX-4RR KRT EDITION 23-
แสดงเพิ่มเติม
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)
