![【DID】โซ่ ER Series 520ERT3 Gold (สำหรับการแข่งขัน Motocross) [พร้อมข้อต่ออุดรูรั่ว (ZJ)] - Webike Thailand](https://img.webike-cdn.net/500x500/catalogue/images/63583/520ERT3_G_G.jpg "【DID】โซ่ ER Series 520ERT3 Gold (สำหรับการแข่งขัน Motocross) [พร้อมข้อต่ออุดรูรั่ว (ZJ)] - Webike Thailand")
![【DID】โซ่ ER Series 520ERT3 Gold (สำหรับการแข่งขัน Motocross) [พร้อมข้อต่ออุดรูรั่ว (ZJ)] - Webike Thailand](https://img.webike-cdn.net/s52/catalogue/images/63583/520ERT3_G_G.jpg "【DID】โซ่ ER Series 520ERT3 Gold (สำหรับการแข่งขัน Motocross) [พร้อมข้อต่ออุดรูรั่ว (ZJ)] - Webike Thailand")
โซ่ ER Series 520ERT3 Gold (สำหรับการแข่งขัน Motocross) [พร้อมข้อต่ออุดรูรั่ว (ZJ)]
- รหัสสินค้า: 520ERT3_G&G-70
Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
ใช้สำหรับรุ่น
ดูทั้งหมด
KDX250SR 91-94 [Number of genuine links] 110
KLX230 20-21 [Number of genuine links] 108
KX500 97- [Number of genuine links]114
KX450F 06-18 [Number of genuine links]114
KX450 19-21 [Number of stock links]114
แสดงเพิ่มเติม
RM250 96-99|03-06|08 [Number of genuine links] 114
VanVan(VANVAN)200 16 (domestic specifications)[Number of genuine links] 110
VanVan(VANVAN)200 16 (European specification)[No. of genuine links] 112
VanVan(VANVAN)200 02-12 [Number of genuine links]110
TS185 79-84 [Number of genuine links]96
แสดงเพิ่มเติม
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
ขนาดโซ่: 520สี: ทอง
JointType: ZJ ・ CrimpType
สำหรับการแข่งขันโมโตครอส
รายละเอียดคำถาม
คุณลักษณะที่ 1: ปรับปรุงความแข็งแกร่งของโซ่!
ปรับปรุงความแข็งแกร่งของโซ่โดยไม่ต้องเพิ่มน้ำหนักโดยการตรวจสอบวัสดุและการออกแบบของแผ่น ..
คำตอบโดยตรงที่ "นำคุณไปข้างหน้า" ด้วย Start
•คุณลักษณะที่ 2: มีประสิทธิภาพในการต้านทานแรงกระแทกดีขึ้น 25%!
ทนต่อแรงกระแทกได้มากกว่าผลิตภัณฑ์ก่อนหน้าถึง 25% เพื่อทนต่อแรงกระแทกของเส้นทางความเร็วสูงและการลงจอดของ BigJump
การควบคุมการโก่งตัวของโซ่ (กล่าวคือเพียงส่วนหนึ่งของโซ่ถูกยืดออก) และถ่ายทอดพลังขับเคลื่อนที่ถูกต้อง ..
คุณลักษณะที่ 3: พินเสริมพิเศษ
ยังคงใช้หมุดเสริม SDH ที่มีการเคลือบพื้นผิวแบบพิเศษการแข่งขันโคลนและสนามทรายเป็นต้น. การยืดตัวของโซ่จะลดลงแม้ในสภาวะที่รุนแรง ..
MXGP, AMASuper cross และ All Japan Champion เป็นตัวเลือกของคุณ!
MXGP, AMAS super cross, All Japan Motocross และการแข่งขันออฟโรดต้องการการตอบสนองที่ยอดเยี่ยมและประสิทธิภาพที่มั่นคงในสภาวะต่างๆเช่น Dry, HardPack, Muddy และ Sand ..
520ERT3 ดึงเทคโนโลยีล่าสุดจาก MotoBlackSlider ที่ต่อสู้ระดับโลก
ปรับปรุงความแข็งแกร่งของโซ่โดยไม่ต้องเพิ่มน้ำหนักโดยการตรวจสอบวัสดุและการออกแบบของแผ่น ..
คำตอบโดยตรงที่ "นำคุณไปข้างหน้า" ด้วย Start
•คุณลักษณะที่ 2: มีประสิทธิภาพในการต้านทานแรงกระแทกดีขึ้น 25%!
ทนต่อแรงกระแทกได้มากกว่าผลิตภัณฑ์ก่อนหน้าถึง 25% เพื่อทนต่อแรงกระแทกของเส้นทางความเร็วสูงและการลงจอดของ BigJump
การควบคุมการโก่งตัวของโซ่ (กล่าวคือเพียงส่วนหนึ่งของโซ่ถูกยืดออก) และถ่ายทอดพลังขับเคลื่อนที่ถูกต้อง ..
คุณลักษณะที่ 3: พินเสริมพิเศษ
ยังคงใช้หมุดเสริม SDH ที่มีการเคลือบพื้นผิวแบบพิเศษการแข่งขันโคลนและสนามทรายเป็นต้น. การยืดตัวของโซ่จะลดลงแม้ในสภาวะที่รุนแรง ..
MXGP, AMASuper cross และ All Japan Champion เป็นตัวเลือกของคุณ!
MXGP, AMAS super cross, All Japan Motocross และการแข่งขันออฟโรดต้องการการตอบสนองที่ยอดเยี่ยมและประสิทธิภาพที่มั่นคงในสภาวะต่างๆเช่น Dry, HardPack, Muddy และ Sand ..
520ERT3 ดึงเทคโนโลยีล่าสุดจาก MotoBlackSlider ที่ต่อสู้ระดับโลก
คำอธิบาย
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
* จำนวนลิงค์ที่เกี่ยวข้องคือจำนวนลิงค์ในกรณีรถ STD เต็ม. โปรดทราบว่าลิงก์ที่เกี่ยวข้องอาจแตกต่างกันเมื่อเปลี่ยนจำนวนเฟืองหรือกำหนดเอง* กรุณางดใช้บนถนนสาธารณะเนื่องจากเป็นผลิตภัณฑ์ที่ออกแบบมาเพื่อการแข่งขัน
* การเปลี่ยนขนาดโซ่ต้องทำด้วยตัวเองและโปรดตรวจสอบที่ร้านโปรกับช่างมืออาชีพเกี่ยวกับการติดตั้ง
* ต้องใช้เครื่องมือพิเศษสำหรับ ZJ: ประเภทหมุดย้ำ
* ผลิตภัณฑ์เก่า "520ERT2" จะหยุดจำหน่ายในวันที่ 31 มีนาคม 2549 และจะรวมเข้ากับผลิตภัณฑ์ใหม่ "520ERT3"
* มีบางกรณีที่แพ็คเกจผลิตภัณฑ์ในรูปภาพแตกต่างกัน
* โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต
ใช้สำหรับรุ่น
KDX250SR 91-94 [Number of genuine links] 110
KLX230 20-21 [Number of genuine links] 108
KX500 97- [Number of genuine links]114
KX450F 06-18 [Number of genuine links]114
KX450 19-21 [Number of stock links]114
แสดงเพิ่มเติม
RM250 96-99|03-06|08 [Number of genuine links] 114
VanVan(VANVAN)200 16 (domestic specifications)[Number of genuine links] 110
VanVan(VANVAN)200 16 (European specification)[No. of genuine links] 112
VanVan(VANVAN)200 02-12 [Number of genuine links]110
TS185 79-84 [Number of genuine links]96
แสดงเพิ่มเติม
450 SX-F ie 09-20 [Number of genuine links]118
450 SX-F 09-20 [Number of genuine links]118
400 EXC SC 95-00 [Number of genuine links]118
400 EGS LSE 97-98 [Number of genuine links]118
380 SX 97-04 [Number of genuine links]118
แสดงเพิ่มเติม
TE511 11-12 [Number of genuine links]108
TE450 04 [Number of genuine links]114
TC450 04 [Number of genuine links]116
SMR511 11-12 [Number of genuine links]104
FE450 16-17 [Number of genuine links]118
แสดงเพิ่มเติม
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)
![【DID】โซ่ ER Series 520ERT3 Gold (สำหรับการแข่งขัน Motocross) [พร้อมข้อต่ออุดรูรั่ว (ZJ)] - Webike Thailand](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/63583/520ERT3_G_G.jpg "【DID】โซ่ ER Series 520ERT3 Gold (สำหรับการแข่งขัน Motocross) [พร้อมข้อต่ออุดรูรั่ว (ZJ)] - Webike Thailand")
![【DID】โซ่ ER Series 520ERT3 Gold (สำหรับการแข่งขัน Motocross) [พร้อมข้อต่ออุดรูรั่ว (ZJ)] - Webike Thailand](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/63583/520ERT3_G_G_TS.jpg "【DID】โซ่ ER Series 520ERT3 Gold (สำหรับการแข่งขัน Motocross) [พร้อมข้อต่ออุดรูรั่ว (ZJ)] - Webike Thailand")