Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
ใช้สำหรับรุ่น
ดูทั้งหมด
SUPER CUB 50 (C50-0800001-)
SUPER CUB70 (C70-1300001-)
SUPER CUB70 (C70-1400001-)
SUPER CUB70 (C70-1000001-)
SUPER CUB70 (C70-1200001-)
แสดงเพิ่มเติม
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
ประเภท] ประเภทการปรับความสูงของรถ / การทำให้หมาด ๆ[การปรับสปริง] จำนวนเริ่มต้น: ปรับได้ภายใน 27 มม. จากความยาวที่กำหนดไปจนถึงด้านหดตัว
[ปลอกคอสปริง] สีดำ
การปรับแรงลดแรงสั่นสะเทือน] ปรับได้ 18 ขั้นในด้านการดีดตัว
ความยาวฟรี] การปรับแบบไม่ต่อเนื่องระหว่างระยะห่างของรูยึด 320 มม. - 340 มม
รายละเอียดคำถาม
* รายละเอียด
โช้คอัพหลังชนิดกันน้ำมันพร้อมอัตราสปริงเพื่อความสบายในการขับขี่ที่ยาวนาน. Aluminium Cut-outBody ถูกนำมาใช้และใช้ Gunmetal alumite และเป็นการตกแต่งที่ให้ความรู้สึกหรูหรา ..
PitchSpring สองขั้นตอนเพื่อความสบายที่ดีขึ้น. การทำงานเริ่มต้นเป็นไปอย่างนุ่มนวลแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการติดตามตามการเปลี่ยนแปลงความเร็วและสภาพพื้นผิวถนน. จำนวนสปริง: ความยาวที่กำหนดแรงลดการตอบสนองและความยาวอิสระสามารถปรับให้เหมาะกับสนามไดรฟ ..
การปรับสปริง: ปริมาณเริ่มต้น: ปรับได้จากความยาวชุดถึง 27 มม. ที่ด้านหดตัว. ใช้น็อตปรับแบบแยกส่วนที่ไม่ต้องใช้น็อตล็อค. ปลอกคอสปริงทาสีดำ
การปรับแรงแดมปิ้ง: ปรับได้ 18 ขั้นที่ด้านต่อ. ปรับได้อย่างง่ายดายด้วย Dial
ความยาวฟรี: ปรับได้ทีละขั้นระหว่างระยะห่าง 320 มม. - 340 มม. ในรูติดตั้ง. รอยบากระยะ 5 มม. มีไว้เพื่ออ้างอิงจำนวนการเคลื่อนไหว ..
เป็นไปได้ที่จะติดตั้งสวิงอาร์มแบบธรรมดาหรือสวิงอาร์มอลูมิเนียมของ SP Mukawa ในเวลาเดียวกัน ..
โช้คอัพหลังชนิดกันน้ำมันพร้อมอัตราสปริงเพื่อความสบายในการขับขี่ที่ยาวนาน. Aluminium Cut-outBody ถูกนำมาใช้และใช้ Gunmetal alumite และเป็นการตกแต่งที่ให้ความรู้สึกหรูหรา ..
PitchSpring สองขั้นตอนเพื่อความสบายที่ดีขึ้น. การทำงานเริ่มต้นเป็นไปอย่างนุ่มนวลแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการติดตามตามการเปลี่ยนแปลงความเร็วและสภาพพื้นผิวถนน. จำนวนสปริง: ความยาวที่กำหนดแรงลดการตอบสนองและความยาวอิสระสามารถปรับให้เหมาะกับสนามไดรฟ ..
การปรับสปริง: ปริมาณเริ่มต้น: ปรับได้จากความยาวชุดถึง 27 มม. ที่ด้านหดตัว. ใช้น็อตปรับแบบแยกส่วนที่ไม่ต้องใช้น็อตล็อค. ปลอกคอสปริงทาสีดำ
การปรับแรงแดมปิ้ง: ปรับได้ 18 ขั้นที่ด้านต่อ. ปรับได้อย่างง่ายดายด้วย Dial
ความยาวฟรี: ปรับได้ทีละขั้นระหว่างระยะห่าง 320 มม. - 340 มม. ในรูติดตั้ง. รอยบากระยะ 5 มม. มีไว้เพื่ออ้างอิงจำนวนการเคลื่อนไหว ..
เป็นไปได้ที่จะติดตั้งสวิงอาร์มแบบธรรมดาหรือสวิงอาร์มอลูมิเนียมของ SP Mukawa ในเวลาเดียวกัน ..
คำอธิบาย
・Webike Thailand เป็นผู้จัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ SP Takegawa ในประเทศไทย
・ผลิตภัณฑ์ที่ซื้อจาก Webike Thailand ได้รับการคุ้มครองโดยการรับประกันสินค้าที่กำหนดโดย SP Takegawa
・ผลิตภัณฑ์ที่ซื้อจาก Webike Thailand ได้รับการคุ้มครองโดยการรับประกันสินค้าที่กำหนดโดย SP Takegawa
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
* ไม่สามารถติดตั้งร่วมกับตัวป้องกันโซ่อะลูมิเนียม SP TAKEGAWA* จำเป็นต้องถอดโช๊คหลังออกจากรถเมื่อปรับความสูงของรถ
* โปรดปรับช่วงการปรับภายในช่วงเมื่อปรับชิ้นส่วนโช๊คหลัง
* โปรดตรวจสอบก่อนทำงานหลังจากติดตั้งโช๊คหลังเนื่องจากโซ่ขับอาจรบกวนหมายเลข T ของเฟืองขับ
* หากไม่ได้รับการแก้ไขสปริงและตัวถังจะหมุนเข้าหากันและจะยืดออกเพียงความยาวทั้งหมดเท่านั้นเมื่อปรับสปริงให้แน่ใจว่าได้ยึดน็อตล็อคปรับความสูงด้วยประแจแล้วปรับ
* ประกอบด้วยส่วนอื่น ๆ ในภาพ
* โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต
ใช้สำหรับรุ่น
SUPER CUB 50 (C50-0800001-)
SUPER CUB70 (C70-1300001-)
SUPER CUB70 (C70-1400001-)
SUPER CUB70 (C70-1000001-)
SUPER CUB70 (C70-1200001-)
แสดงเพิ่มเติม
