Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[ข้อมูลจำเพาะ. ]ติดตั้งง่ายโดย Couplet-on โดยไม่ต้องเดินสายไฟ
การปรับแผนที่เชื้อเพลิงสำหรับ TRICKSTAR Full Exhaust System
การทำแผนที่จุดระเบิดสำหรับ TRICKSTAR Full Exhaust System
・ การเบรกเครื่องยนต์
การสลับระหว่างโหมดปกติและโหมดแข่งรถโดยการสลับสวิตช์
STD เต็มรูปแบบพร้อม Can Seraer (ตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตก็ปลอดภัยเช่นกัน)
·กันน้ำ
[เนื้อหาของผลิตภัณฑ์]
・ RapidMotorcycle RacingBody
สายรัดเฉพาะ
บายพาส Can Sera
สลับไปสลับ RaceMODE
RaceMODE เพิ่มสายรัดย่อย
รายละเอียดคำถาม
โหมดปกติ: ใช้ฟังก์ชัน RapidMotorcycleRacing ปกติ
ฟังก์ชันต่อไปนี้ที่ถูกยกเลิกโดย RaceMODE สามารถใช้ได้ตามปกติ
・ STDShifter
・ การควบคุม STDTraction
ตัวบ่งชี้เกียร์ (แสดง N เสมอ)
RaceMODE: Full powerSpec สำหรับการขับขี่แบบ Circuit ..
[การควบคุมการปล่อยโดย ECU ข้อกำหนดของญี่ปุ่น].
หลังจาก 12,000 รอบต่อนาทีการเปิด Axel จะปิดถึง 80% -75% โดยการควบคุมแบบ Fly-by-Wire
บัตเตอร์ฟลายเปิดในภายหลัง (ช้ากว่า) กว่าการทำงานของ Axel ด้วยการควบคุมแบบบินต่อสาย
ลบการควบคุมเหล่านี้เพื่อให้สามารถใช้งาน Axel เชิงเส้นแบบหนึ่งต่อหนึ่งได้
ที่ 12,000 รอบต่อนาที Axel จะปิดโดยระบบควบคุมและเปิดถึง 100% เพื่อดึงประสิทธิภาพที่แท้จริงของ ZX-25R ออกมา ..
คุณลักษณะใดบ้างที่ไม่มีใน RaceMODE อีกต่อไป
ด้วยการใช้ชิ้นส่วนอุปกรณ์เสริมคุณสามารถใช้ STD หรือสูงกว่าพร้อมกับประสิทธิภาพเพิ่มเติม ..
STDShifter -> RapidMotorcycle Blip PingOption
การควบคุม STDTraction → RapidMotorcycleYOU TUNE
GEARIndicator → RapidMotorcycleYOU TUNE
เมื่อเพิ่ม YOU TUNE ฟังก์ชันต่อไปนี้จะเป็นไปได้
ฟังก์ชั่นเปิดตัวการเพิ่มฟังก์ชัน Pit laneLimiter แบบธรรมดาการแสดงองศาการเปิดของ Axel
การตั้งค่าเปลี่ยนด้วยการใช้มือ (Tracon, Fly by Wire (ความเร็วสองเท่าเป็นต้น) ). ), Launch, Simple Pit laneLimiteretc. )
ฟังก์ชันต่อไปนี้ที่ถูกยกเลิกโดย RaceMODE สามารถใช้ได้ตามปกติ
・ STDShifter
・ การควบคุม STDTraction
ตัวบ่งชี้เกียร์ (แสดง N เสมอ)
RaceMODE: Full powerSpec สำหรับการขับขี่แบบ Circuit ..
[การควบคุมการปล่อยโดย ECU ข้อกำหนดของญี่ปุ่น].
หลังจาก 12,000 รอบต่อนาทีการเปิด Axel จะปิดถึง 80% -75% โดยการควบคุมแบบ Fly-by-Wire
บัตเตอร์ฟลายเปิดในภายหลัง (ช้ากว่า) กว่าการทำงานของ Axel ด้วยการควบคุมแบบบินต่อสาย
ลบการควบคุมเหล่านี้เพื่อให้สามารถใช้งาน Axel เชิงเส้นแบบหนึ่งต่อหนึ่งได้
ที่ 12,000 รอบต่อนาที Axel จะปิดโดยระบบควบคุมและเปิดถึง 100% เพื่อดึงประสิทธิภาพที่แท้จริงของ ZX-25R ออกมา ..
คุณลักษณะใดบ้างที่ไม่มีใน RaceMODE อีกต่อไป
ด้วยการใช้ชิ้นส่วนอุปกรณ์เสริมคุณสามารถใช้ STD หรือสูงกว่าพร้อมกับประสิทธิภาพเพิ่มเติม ..
STDShifter -> RapidMotorcycle Blip PingOption
การควบคุม STDTraction → RapidMotorcycleYOU TUNE
GEARIndicator → RapidMotorcycleYOU TUNE
เมื่อเพิ่ม YOU TUNE ฟังก์ชันต่อไปนี้จะเป็นไปได้
ฟังก์ชั่นเปิดตัวการเพิ่มฟังก์ชัน Pit laneLimiter แบบธรรมดาการแสดงองศาการเปิดของ Axel
การตั้งค่าเปลี่ยนด้วยการใช้มือ (Tracon, Fly by Wire (ความเร็วสองเท่าเป็นต้น) ). ), Launch, Simple Pit laneLimiteretc. )
คำอธิบาย
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
* ฟังก์ชั่นที่ไม่สามารถใช้ได้เมื่อใช้โหมดการแข่งขันตำแหน่งเกียร์คงที่จอแสดงผล "N" (ไฟ "N" & N สว่างขึ้นบนจอแสดงผล)
STD Shifter
STD Traction Control
สวิตช์ขาตั้งข้างยกเลิก
* เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ให้จับก้านคลัตช์และยกขาตั้งด้านข้างขึ้น (สตาร์ทเครื่องยนต์มอเตอร์เซลล์).
* แนะนำให้ใช้น้ำมันเบนซินออกเทนสูง
* โหมดการแข่งขันมีไว้สำหรับการใช้วงจรเท่านั้น
* ใช้โหมดปกติเมื่อขับรถบนถนนสาธารณะ
* โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต
ใช้สำหรับรุ่น
Ninja ZX-25R
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)
