Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
ใช้สำหรับรุ่น
ดูทั้งหมด
NINJA H2 SX 19-21
NINJA H2 SE 19-20
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
สำหรับเบรคหน้ารายละเอียดคำถาม
Brake CaliperBolt เป็นสลักเกลียวที่ใช้กับคาลิปเปอร์เบรคหน้าสำหรับรถยนต์ Kawasaki ..
ทำจากวัสดุเดียวกันกับการชุบ KOODAxle Shaft ด้านล่างและมีคุณภาพสูงมาก ..
หัวมีรูแหวนลวดและมีทั้งรูปลักษณ์แบบ Race ish และใช้งานได้จริง ..
KOOD Axle Shaft เป็นชิ้นส่วนคัสตอมคุณภาพสูงและมีประสิทธิภาพสูงที่ผลิตในญี่ปุ่น ..
วัสดุเป็นเหล็กโมลิบดีนัม Chrome จากประเทศญี่ปุ่น
ผ่านการอบด้วยความร้อนจากวัตถุดิบความเครียดแก้ไขโดย PRESS
อุ่นวัสดุอีกครั้ง
นี่เป็นอีกวิธีหนึ่งในการนำคุณสมบัติของ Chromoly ซึ่งรวมเอาความแข็งแรงและความหนืดออกมาให้ได้มากที่สุด ..
นอกจากนี้กระบวนการเจียระไนแบบไม่มีศูนย์กลางและการชุบ 3 ชั้นซึ่งใช้เวลาและความพยายามอย่างมากเพื่อให้ได้ความแม่นยำสูง ..
แกนเพลาไม่ค่อยเป็นจุดสนใจในการพัฒนาและทดสอบของผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ ..
นั่นเป็นเหตุผลที่ Koode Axle Shaft สามารถสร้างความแตกต่างอย่างมากให้กับการขับขี่ของคุณ!.
ทำจากวัสดุเดียวกันกับการชุบ KOODAxle Shaft ด้านล่างและมีคุณภาพสูงมาก ..
หัวมีรูแหวนลวดและมีทั้งรูปลักษณ์แบบ Race ish และใช้งานได้จริง ..
KOOD Axle Shaft เป็นชิ้นส่วนคัสตอมคุณภาพสูงและมีประสิทธิภาพสูงที่ผลิตในญี่ปุ่น ..
วัสดุเป็นเหล็กโมลิบดีนัม Chrome จากประเทศญี่ปุ่น
ผ่านการอบด้วยความร้อนจากวัตถุดิบความเครียดแก้ไขโดย PRESS
อุ่นวัสดุอีกครั้ง
นี่เป็นอีกวิธีหนึ่งในการนำคุณสมบัติของ Chromoly ซึ่งรวมเอาความแข็งแรงและความหนืดออกมาให้ได้มากที่สุด ..
นอกจากนี้กระบวนการเจียระไนแบบไม่มีศูนย์กลางและการชุบ 3 ชั้นซึ่งใช้เวลาและความพยายามอย่างมากเพื่อให้ได้ความแม่นยำสูง ..
แกนเพลาไม่ค่อยเป็นจุดสนใจในการพัฒนาและทดสอบของผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ ..
นั่นเป็นเหตุผลที่ Koode Axle Shaft สามารถสร้างความแตกต่างอย่างมากให้กับการขับขี่ของคุณ!.
คำเตือน
* โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต[การติดตั้ง]
* เพลาเป็นส่วนสำคัญ. การติดตั้งจะต้องดำเนินการโดยช่างผู้ชำนาญในร้านมืออาชีพ
โปรดทำโดยใช้เครื่องมือที่เหมาะสมกับรูปหัวของเพลา
มีรอยขีดข่วนบนฟิล์มชุบซึ่งใช้กับผิวเพลาทำให้เกิดสนิมหากคุณขันโดยใช้เครื่องมือที่ไม่เหมาะสม
กรุณาฉีดจาระบีที่ผิวเพลาก่อนทำการติดตั้ง
พื้นผิวของเพลาได้รับการเคลือบด้วย "ฟิล์มชุบ 3 ชั้น" ดั้งเดิมของ KOOD ดังนั้นสนิมจะไม่เกิดขึ้นที่ตัวเพลาภายใต้การใช้งานปกติ
มีจุดประสงค์เพื่อป้องกันการถ่ายเทสนิมจากลูกปืนล้อ ฯลฯ ซึ่งเกิดจากความต่างศักย์ของโลหะ
โปรดสังเกตค่าที่ระบุของผู้ผลิตสำหรับแรงบิดในการขัน
โปรดยืนยันน็อตสำหรับยานพาหนะที่จะติดตั้งโดยใช้น็อต OEM
โปรดแน่ใจว่าได้ใช้น็อตใหม่เมื่อเห็นในน็อตเช่นรอยขีดข่วนที่เกิดจากการล้มและชิ้นส่วนฟังก์ชันล็อคตัวเอง. เพื่อป้องกันความเสียหายที่เกิดกับส่วนเกลียวของเพลา
[เกี่ยวกับคุณภาพของผลิตภัณฑ์]
เกี่ยวกับการจัดการผลิตภัณฑ์ บริษัท จะผลิตและจัดการในระบบที่สมบูรณ์แบบ แต่โปรดติดต่อเราก่อนทำงานหากคุณมีปัญหาไม่ว่าจะโดยบังเอิญ
* ไม่ว่าในกรณีใด ๆ เราจะไม่รับผิดชอบต่อการเรียกร้องหรือการคืนผลิตภัณฑ์หลังการติดตั้ง (เช่น. โดยการขันเกลียวล้อกับเพลา)
เกี่ยวกับสนิม
"KOOD made shaft" อยู่ภายใต้ "กระบวนการเคลือบสามชั้น"
มันถูกประมวลผลด้วยฟิล์มที่แข็งแรงกว่าฟิล์มชุบธรรมดา
สนิมอาจเกิดขึ้นได้ขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งาน แต่ไม่มีปัญหากับคุณภาพ
* สาเหตุหลักของการเกิดสนิม
สนิมจากภายนอกอาจถ่ายเทไปยังผิวที่ชุบ
ความเสียหายต่อฟิล์มที่ชุบ: การใช้เครื่องมืออย่างผิดพลาดเหยียบหินหรือหกล้มขณะขับรถ ฯลฯ
* โปรดทราบว่าการรับประกันไม่ครอบคลุมสนิม. โปรดทราบว่าสิ่งนี้ไม่อยู่ในการรับประกัน
ใช้สำหรับรุ่น
NINJA H2 SX 19-21
NINJA H2 SE 19-20
