รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
•แยกจารบีได้•Main Jet #150 Pilot Jet #25 Built-in
[Product Contents]
•TM Φ24 Carburetor Assembly x1pc.
•Main Jet (ชนิด MIKUNI Hexagon Type/Large) #145 x1pc.
•Main Jet (รุ่น MIKUNI Hexagon Type/Large) #155 x1pc.
•Custom FunnelΦ ;44 x1pc.
•สายพ่วงปีกผีเสื้อ x1pc.
•ชุดท่อร่วม x1pc.
•ตัวท่อร่วม x1pc.
•สายสแตนเลส (Φ25 -40) x1ชิ้น.
รายละเอียดคำถาม
คาร์บูเรเตอร์ Mikuni Flaturs นี้แนะนำสำหรับจูนเนอร์กลาง
วาล์วแบนที่ได้รับการพิสูจน์แล้วให้การตอบสนองเค้นที่ยอดเยี่ยมพลังงานและแรงบิด
ข้อกำหนดแฟลตเต็มรูปแบบเป็นข้อมูลจำเพาะการแข่งรถสำหรับยานพาหนะ 2 จังหวะและการผสมเชื้อเพลิง แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพที่แท้จริงของคาร์บูเรเตอร์แบน
ท่อร่วมที่แนบมามีเส้นผ่านศูนย์กลางพอร์ตที่ใหญ่กว่าเพื่อเพิ่มปริมาณอากาศไอดี
วาล์วแบนที่ได้รับการพิสูจน์แล้วให้การตอบสนองเค้นที่ยอดเยี่ยมพลังงานและแรงบิด
ข้อกำหนดแฟลตเต็มรูปแบบเป็นข้อมูลจำเพาะการแข่งรถสำหรับยานพาหนะ 2 จังหวะและการผสมเชื้อเพลิง แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพที่แท้จริงของคาร์บูเรเตอร์แบน
ท่อร่วมที่แนบมามีเส้นผ่านศูนย์กลางพอร์ตที่ใหญ่กว่าเพื่อเพิ่มปริมาณอากาศไอดี
คำเตือน
*คุณจะต้องตั้งค่าเครื่องบินเจ็ตตามข้อกำหนดของเครื่องยนต์และเงื่อนไขการขี่ Kitaco Big Carburetor Kit เป็นคาร์บูเรเตอร์ของผู้ผลิต OEM ดังนั้นโปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าใช้คาร์บูเรเตอร์ OEM เมื่อตั้งค่า เมื่อใช้ผลิตภัณฑ์ที่ไม่เสริมแรงคุณจะไม่สามารถรับการตั้งค่าที่ถูกต้องซึ่งอาจทำให้เกิดปัญหา*เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้เครื่องฟอกอากาศ std
*สามารถใช้กับ NS- ได้ 1 แต่ต้องใช้สายเคเบิลย่อย (หมายเลขผลิตภัณฑ์: 905-1010000) แยกกัน นอกจากนี้กล่องหมวกกันน็อกจะต้องถูกลบหรือแก้ไข
*ห้องไอดีมาตรฐานไม่สามารถใช้กับ NSR50/80 และ NS-1 (1995-)
*MBX50 ต้องการการตัดบางส่วนที่ต่ำกว่า ส่วนยางของท่อร่วมขึ้นอยู่กับปี
*โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้าเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)
