Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[วัสดุ] อลูมิเนียมปลอมแปลง[ประเภท] ประเภทคันโยก : รอบ
[เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ] Φ14
[ข้อมูลจำเพาะ]
• Lever Ratio : 18-16mm
•จุด Pivot - จุดดำเนินการ : 18-16mm (สลัก 0.25 มม.)
•สนามกลอน : P1.00
•คันโยกชนิดพับได้
•เมาท์ที่วางจำหน่ายด่วน
•อุปกรณ์มาตรฐานก้านบังคับ
•เรเดียลเมาท์
•คันโยกอัตราส่วนตัวแปร
•อุปกรณ์มาตรฐานพินทอง
รายละเอียดคำถาม
ที่สุดแห่งความงามที่ใช้งานได้จริง
Master Cylinder ที่ดีที่สุดที่แสวงหาความแข็งแกร่งและประสิทธิภาพด้วยเทคโนโลยีการตัดที่ GALE SPEED ภาคภูมิใจ ..
ผลิตภัณฑ์นี้มีชื่อว่า "Elaborate" ซึ่งหมายถึง "Elaborate" หรือ "Elaborate" และวัสดุอลูมิเนียมปลอมจะถูกตัดให้เหลือน้อยที่สุดเพื่อให้ได้ความสวยงามในการใช้งานโดยไม่สิ้นเปลือง ..
ตัวตัดอลูมิเนียมปลอมแปลง
การกลึงช่องว่างแบบเต็มรูปแบบ 3 มิติทำได้ที่โรงงาน GALE SPEED
เมื่อเทียบกับตัวเครื่องที่มีอยู่แล้วมีขนาดกะทัดรัดกว่า
พินทองอุปกรณ์มาตรฐาน
ส่วนเดือยเคลือบด้วยหมุดทองไททาเนียมบนอุปกรณ์มาตรฐาน
ที่หนีบเพื่อให้ไฟยังคงอยู่
การประมวลผลสล็อตจะทำที่ด้านในของแคลมป์เพื่อปรับปรุงแรงยึด ..
นอกจากนี้วัสดุที่แข็งแรง: สลักเกลียว Titanium Flange ใช้สำหรับการยึดสองจุดเพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่สูญเสียแรงเมื่อทำการงัด ..
เมาท์เรเดียล
ไม่เหมือนกับ ThrustPump ด้านข้าง Lever จะดันลูกสูบในแนวตั้งเพื่อการควบคุมโดยตรงและละเอียดอ่อน
ก้านบังคับอุปกรณ์มาตรฐาน
มีคันโยกไฟฟ้าที่มีความยาวต่างกันสองแบบเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
พอดีมือผู้ขี่เพื่อความรู้สึกเป็นธรรมชาติ ..
* คลัชข้างตรงเท่านั้น ..
คันโยกพับเก็บได้
ส่วนคันโยกยุบเมื่อล้มช่วยลดความเสียหายต่อตัวต้นแบบ ..
อัตราส่วนตัวแปร
Lever point - จุดของการกระทำสามารถปรับได้โดยเพิ่มขึ้นครั้งละ 0.25 มม. (สูงสุด. ขนาดใหญ่ 2 มม.) เพื่อเปลี่ยนก้านสัมผัส ..
หากกำหนดอัตราส่วนเป็น Large ในทิศทาง A ปริมาณของสโตรกจะน้อยและการสัมผัสจะแข็งและหากกำหนดอัตราส่วนเป็นขนาดเล็กในทิศทาง B จังหวะจะยาวและนุ่มนวล ..
* ภาพสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลาง 19 มม. X 18-16 มม. ตัวเลขบนโต๊ะได้เป็นกอบเป็นกำ ..
RoundLever
คันโยกทรงกลมที่ใช้นิ้วดึงได้
[VRESeries]
กระบอกสูบหลักข้อมูลจำเพาะเต็มรูปแบบตัดออกจากวัสดุเปล่าอะลูมิเนียมปลอมแปลงด้วยเครื่องจักร 3D เต็มรูปแบบ
คุณสามารถปรับการสัมผัสก้านบังคับได้ตามที่คุณต้องการและตระหนักถึงแหวนค่าธรรมเนียมเบรกที่เหมาะสำหรับผู้ขับขี่ ..
Master Cylinder ที่ดีที่สุดที่แสวงหาความแข็งแกร่งและประสิทธิภาพด้วยเทคโนโลยีการตัดที่ GALE SPEED ภาคภูมิใจ ..
ผลิตภัณฑ์นี้มีชื่อว่า "Elaborate" ซึ่งหมายถึง "Elaborate" หรือ "Elaborate" และวัสดุอลูมิเนียมปลอมจะถูกตัดให้เหลือน้อยที่สุดเพื่อให้ได้ความสวยงามในการใช้งานโดยไม่สิ้นเปลือง ..
ตัวตัดอลูมิเนียมปลอมแปลง
การกลึงช่องว่างแบบเต็มรูปแบบ 3 มิติทำได้ที่โรงงาน GALE SPEED
เมื่อเทียบกับตัวเครื่องที่มีอยู่แล้วมีขนาดกะทัดรัดกว่า
พินทองอุปกรณ์มาตรฐาน
ส่วนเดือยเคลือบด้วยหมุดทองไททาเนียมบนอุปกรณ์มาตรฐาน
ที่หนีบเพื่อให้ไฟยังคงอยู่
การประมวลผลสล็อตจะทำที่ด้านในของแคลมป์เพื่อปรับปรุงแรงยึด ..
นอกจากนี้วัสดุที่แข็งแรง: สลักเกลียว Titanium Flange ใช้สำหรับการยึดสองจุดเพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่สูญเสียแรงเมื่อทำการงัด ..
เมาท์เรเดียล
ไม่เหมือนกับ ThrustPump ด้านข้าง Lever จะดันลูกสูบในแนวตั้งเพื่อการควบคุมโดยตรงและละเอียดอ่อน
ก้านบังคับอุปกรณ์มาตรฐาน
มีคันโยกไฟฟ้าที่มีความยาวต่างกันสองแบบเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
พอดีมือผู้ขี่เพื่อความรู้สึกเป็นธรรมชาติ ..
* คลัชข้างตรงเท่านั้น ..
คันโยกพับเก็บได้
ส่วนคันโยกยุบเมื่อล้มช่วยลดความเสียหายต่อตัวต้นแบบ ..
อัตราส่วนตัวแปร
Lever point - จุดของการกระทำสามารถปรับได้โดยเพิ่มขึ้นครั้งละ 0.25 มม. (สูงสุด. ขนาดใหญ่ 2 มม.) เพื่อเปลี่ยนก้านสัมผัส ..
หากกำหนดอัตราส่วนเป็น Large ในทิศทาง A ปริมาณของสโตรกจะน้อยและการสัมผัสจะแข็งและหากกำหนดอัตราส่วนเป็นขนาดเล็กในทิศทาง B จังหวะจะยาวและนุ่มนวล ..
* ภาพสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลาง 19 มม. X 18-16 มม. ตัวเลขบนโต๊ะได้เป็นกอบเป็นกำ ..
RoundLever
คันโยกทรงกลมที่ใช้นิ้วดึงได้
[VRESeries]
กระบอกสูบหลักข้อมูลจำเพาะเต็มรูปแบบตัดออกจากวัสดุเปล่าอะลูมิเนียมปลอมแปลงด้วยเครื่องจักร 3D เต็มรูปแบบ
คุณสามารถปรับการสัมผัสก้านบังคับได้ตามที่คุณต้องการและตระหนักถึงแหวนค่าธรรมเนียมเบรกที่เหมาะสำหรับผู้ขับขี่ ..
คำอธิบาย
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
* ผลิตภัณฑ์นี้เป็นเพียงตัวถังหลักเท่านั้น* น้ำมันเบรก / คลัทช์สามารถใช้ได้กับไกลคอลอีเทอร์เท่านั้น
* โปรดอย่าใช้น้ำมันเบรกซิลิกอน / เบสหรือแร่ / เบสเพราะอาจทำให้ทำงานผิดปกติหรือรั่ว
* ส่วนยึดอาจเสียหายจาก "แรงบิดเกิน" เมื่อทำการติดตั้ง. มันอันตรายมากโปรดจัดการแรงบิดให้เพียงพอ. แรงบิดในการติดตั้งของสลักเกลียว M6 คือ 12N / m
* เมื่อจุดวัดความสูงของตัวถังที่อธิบายไว้ในการตรวจสอบยานพาหนะคือกระบอกสูบหลัก (ส่วนใหญ่เป็นมาสเตอร์คัพ) การเปลี่ยนแปลงที่เกิน & plusmn; 40 มม. จำเป็นต้องมีขั้นตอนของการเปลี่ยนแปลงโครงสร้าง
* โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)