รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
รายละเอียดคำถาม
ลดความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับรถของคุณเนื่องจากการล้มโดยไม่คาดคิด. เส้นสีแดงที่วาดด้วยวงแหวนอะลูมิเนียมอะลูไมท์สีแดงเป็นสัญลักษณ์ของ ImageCollar ของ Ducati
Panigale เป็นโครงสร้าง MonocoqueFrame ที่ไม่มีโครงท่อและส่วนใหญ่ถูกซ่อนไว้ที่ฝาครอบด้านข้างดังนั้นจึงไม่ใช่ Frame Slider แต่เป็น Engine Slider ที่ติดกับ Engine โดยตรงเพื่อป้องกัน ..
Panigale เป็นโครงสร้าง MonocoqueFrame ที่ไม่มีโครงท่อและส่วนใหญ่ถูกซ่อนไว้ที่ฝาครอบด้านข้างดังนั้นจึงไม่ใช่ Frame Slider แต่เป็น Engine Slider ที่ติดกับ Engine โดยตรงเพื่อป้องกัน ..
คำเตือน
* โปรดทราบว่ามีหลายกรณีที่คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้าเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต* ภาพอาจมีสีอื่น ๆ
* เมื่อติดตั้งจำเป็นต้องถอดฝาพลาสติกของเครื่องยนต์ (หมายเลขผลิตภัณฑ์ OEM : 4601D931A)
* ขอแนะนำให้คุณติดต่อร้านขายรถจักรยานยนต์ในพื้นที่ของคุณเพื่อทำการติดตั้ง
ใช้สำหรับรุ่น
PanigaleV2
ทบทวน
กรอง:
เลือกดูจาก:
มันเป็น DUCATI ที่ใช้มากที่สุด แต่ปริมาณ: คู่ (สำหรับซ้ายและขวา) ฉันซื้อมันเพราะมีช่องว่างน้อยกว่าและฉันคิดว่ามันมีการออกแบบที่สูงกว่าผู้ผลิตรายอื่น
ฉันคิดว่ามันใช้งานได้ดีและดูเป็นแบบกำหนดเอง
เราต้องระวังไม่ให้แสดงการทำงานในความเป็นจริง
ถ้าไม่ชอบใส่กับคนอื่นก็ไม่แนะนำ ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
ฉันคิดว่ามันใช้งานได้ดีและดูเป็นแบบกำหนดเอง
เราต้องระวังไม่ให้แสดงการทำงานในความเป็นจริง
ถ้าไม่ชอบใส่กับคนอื่นก็ไม่แนะนำ ดูรายละเอียด
Right Side cannot be pontooned.
19 Feb 2023Japanese Webike user
Mainly Touring
Was the one you received as per Image?
Yes
Was the installation difficult?
Left Side can be installed without removing Cowl
Right Side cannot install Slider without detaching Cowl + removing Engine's plastic Cover.
How was your experience with it?
Its performance as a Slider is unknown since it has not rolled, but I think it will give the rider a sense of security.
[Included Parts:were they on?
All necessary Bolts and instructions are available.
Note that Screw lock and Moly Coat are not included.
[Was there anything that disappointed you?
If I had to say so, I would say that when installing the bracket on the Right Side, the oil extraction piping (oil pressure or oil temperature measurement?) has to be changed in the right direction or else it will come in contact with the bracket. If you don't change the direction of the oil extraction piping (oil pressure or oil temperature?) when installing the bracket on the Right Side, it will contact.
The same thing happened to the Right Side, but I had to remove one of the resin covers of the Engine, and in my case, I damaged it when I removed it. (I don't need it because I don't put it on anymore, so I guess it's OK.) ดูรายละเอียด
ทัวร์ริ่งเป็นหลัก
คุณได้รับตามภาพหรือไม่
ใช่
การติดตั้งยากไหม?
ด้านซ้ายสามารถติดตั้งได้โดยไม่ต้องถอด Cowl
ด้านขวาไม่สามารถติดตั้ง Slider โดยไม่ถอด Cowl + ถอดฝาครอบพลาสติกของเครื่องยนต์
ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
ประสิทธิภาพในฐานะ Slider ไม่เป็นที่รู้จักเนื่องจากยังไม่ได้หมุน แต่ฉันคิดว่ามันจะทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกปลอดภัย
[รวมชิ้นส่วน: พวกเขาเปิดอยู่หรือไม่
มีสลักเกลียวและคำแนะนำที่จำเป็นทั้งหมด
โปรดทราบว่าไม่รวม Screw lock และ Moly Coat
[มีอะไรที่ทำให้คุณผิดหวังหรือเปล่า?
ถ้าฉันต้องพูด ฉันจะบอกว่าเมื่อติดตั้งขายึดทางด้านขวา ท่อสกัดน้ำมัน (การวัดแรงดันน้ำมันหรืออุณหภูมิน้ำมัน?) จะต้องเปลี่ยนไปในทิศทางที่ถูกต้อง ไม่เช่นนั้นท่อจะสัมผัสกับ วงเล็บ หากคุณไม่เปลี่ยนทิศทางของท่อสกัดน้ำมัน (แรงดันน้ำมันหรืออุณหภูมิน้ำมัน?) เมื่อติดตั้งโครงยึดทางด้านขวา ท่อจะสัมผัสกัน
สิ่งเดียวกันนี้เกิดขึ้นกับด้านขวา แต่ฉันต้องถอดหนึ่งในฝาครอบเรซินของเครื่องยนต์ออก และในกรณีของฉัน ฉันทำมันเสียหายเมื่อถอดออก (ฉันไม่ต้องการมันเพราะฉันไม่ได้ใส่มันแล้ว ฉันคิดว่ามันโอเค) ดูรายละเอียด