รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
Homologationประเภท Silencer: GPE ANN.POPPY
ตัวเร่งปฏิกิริยาในการขาย
รายละเอียดคำถาม
GPR EXHAUST SYSTEM ที่เข้ากันได้สำหรับ YAMAHA MT-09 / FZ-09 2014/16 HOMOLOGATED FULL EXHAUST GPE ANN. ป๊อปปี้
CO.Y.181.GPAN.PO GPR EXHAUST SYSTEM COMPATIBLE สำหรับ YAMAHA MT-09 / FZ-09 2014/16 ลดราคาตัวเร่งปฏิกิริยา FULL SYSTEM HOMOLOGATED ใหม่ GPE 50 ° ANNIVERSARY POPPY ท่อไอเสียพร้อมท่อร่วม / ส่วนหัว,
มี db killer แบบถอดได้ (ทำให้ยุ่งเหยิง) สำหรับใช้ในการแข่งรถ. บทความรวมเฉพาะส่วนหัว，
ระบบพัฒนาให้สามารถติดตั้งได้โดยไม่ต้องตัดอะไร. วงเล็บ，
รวมตัวยึดและตัวยึด，
ท่อสแตนเลสทำ (อ้ายสิ 304) ，
ทำเสียง POPPY，
พิเศษ inox ห้าเหลี่ยมครบรอบ 50 °
มีฝาปิดทางออกห้าเหลี่ยมครบรอบ 50 ° Ergal ผลิตและใส่ฝาปิดที่ผลิตโดยเครื่องจักร CNC. ประหยัดน้ำหนักได้ดีและเพิ่มกำลังได้ดีโดยไม่ต้องทำแผนที่，
เพิ่มสูงสุด +6,
5 Hp / CvMax Torque เพิ่มขึ้น +8 Nm-Medium เพิ่ม +4,
5 Hp / Cv แรงบิดปานกลางเพิ่มขึ้น +4 Nm พัฒนาจาก GPR ด้วยประสบการณ์การแข่งขัน Moto GP และ SBK
ระบบมีรูปกรวยจากกลมถึงวงรี，
เริ่มต้นด้วย Diam. 96 ถึง 130 มม.，
น้ำหนักประมาณ 1，
95 กก. ขึ้นอยู่กับรถมอเตอร์ไซค์ปลายทาง. GPR จัดเตรียมเอกสารการเปรียบเทียบและคำแนะนำที่เป็นต้นฉบับเป็นภาพวาดหรือวิดีโอหรือหนังสือภาพ. หากใช้รายการในการกำหนดค่าที่คล้ายคลึงกันไม่จำเป็นต้องมีการแมป
เป็นไปได้ให้ใช้กระจาดและขาตั้งกลางและซอนด้าแลมบ์ดาบอสรวมอยู่ด้วยเมื่อจำเป็น. มีไฟล์เสียงและแกลเลอรีรูปภาพมากมาย，
สินค้าทำมือในอิตาลี，
ผลิตภายใต้คำสั่งของยุโรป，
เป็นถนนที่ถูกกฎหมายและมีการรับประกันระหว่างประเทศ 2 ปี
CO.Y.181.GPAN.PO GPR EXHAUST SYSTEM COMPATIBLE สำหรับ YAMAHA MT-09 / FZ-09 2014/16 ลดราคาตัวเร่งปฏิกิริยา FULL SYSTEM HOMOLOGATED ใหม่ GPE 50 ° ANNIVERSARY POPPY ท่อไอเสียพร้อมท่อร่วม / ส่วนหัว,
มี db killer แบบถอดได้ (ทำให้ยุ่งเหยิง) สำหรับใช้ในการแข่งรถ. บทความรวมเฉพาะส่วนหัว，
ระบบพัฒนาให้สามารถติดตั้งได้โดยไม่ต้องตัดอะไร. วงเล็บ，
รวมตัวยึดและตัวยึด，
ท่อสแตนเลสทำ (อ้ายสิ 304) ，
ทำเสียง POPPY，
พิเศษ inox ห้าเหลี่ยมครบรอบ 50 °
มีฝาปิดทางออกห้าเหลี่ยมครบรอบ 50 ° Ergal ผลิตและใส่ฝาปิดที่ผลิตโดยเครื่องจักร CNC. ประหยัดน้ำหนักได้ดีและเพิ่มกำลังได้ดีโดยไม่ต้องทำแผนที่，
เพิ่มสูงสุด +6,
5 Hp / CvMax Torque เพิ่มขึ้น +8 Nm-Medium เพิ่ม +4,
5 Hp / Cv แรงบิดปานกลางเพิ่มขึ้น +4 Nm พัฒนาจาก GPR ด้วยประสบการณ์การแข่งขัน Moto GP และ SBK
ระบบมีรูปกรวยจากกลมถึงวงรี，
เริ่มต้นด้วย Diam. 96 ถึง 130 มม.，
น้ำหนักประมาณ 1，
95 กก. ขึ้นอยู่กับรถมอเตอร์ไซค์ปลายทาง. GPR จัดเตรียมเอกสารการเปรียบเทียบและคำแนะนำที่เป็นต้นฉบับเป็นภาพวาดหรือวิดีโอหรือหนังสือภาพ. หากใช้รายการในการกำหนดค่าที่คล้ายคลึงกันไม่จำเป็นต้องมีการแมป
เป็นไปได้ให้ใช้กระจาดและขาตั้งกลางและซอนด้าแลมบ์ดาบอสรวมอยู่ด้วยเมื่อจำเป็น. มีไฟล์เสียงและแกลเลอรีรูปภาพมากมาย，
สินค้าทำมือในอิตาลี，
ผลิตภายใต้คำสั่งของยุโรป，
เป็นถนนที่ถูกกฎหมายและมีการรับประกันระหว่างประเทศ 2 ปี
คำอธิบาย
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
* รูปทรงและขนาดท่อเก็บเสียง / รูปทรงปลายท่อเก็บเสียง / ข้อมูลจำเพาะของปลายท่อเก็บเสียงอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรถและอาจแตกต่างจากภาพผลิตภัณฑ์* เราไม่สามารถรับประกันความสอดคล้องของการตรวจสภาพรถได้
* คู่มือการใช้งานเป็นภาษาอังกฤษ
* ห้ามใช้บนถนนสาธารณะ
* วันที่จัดส่งอาจล่าช้าเนื่องจากสินค้านำเข้า. โปรดทราบ.
* ผลิตสำหรับรุ่นสเปคในต่างประเทศ. มีบางกรณีที่จำเป็นต้องมีการประมวลผลเพื่อติดตั้งเฉพาะในรถยนต์ที่มีข้อกำหนดในประเทศเท่านั้น
* ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต. โปรดทราบ.
ใช้สำหรับรุ่น
FZ-09 14-16
MT-09 14-16
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)
