Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
วัสดุที่เหมาะสม : เหล็กกล้าไร้สนิมรูปแบบ / เค้าโครง : สไตล์ S
[ขนาด] (* ความยาวท่อ : ข้อกำหนดมาตรฐาน)
•ท่อ 1 : [20] + SF-SF + [20] / 870 [910]
[หมายเลขท่อด้านหน้า. 1]
•ความยาวฐาน (mm) : 910
•แบนโจอะแดปเตอร์เริ่มด้านข้าง : 20
•ปลายอะแดปเตอร์แบนโจ : 20
•แบนโจ Bolt เริ่มด้านข้าง : S1.25
•แบนโจกลอนสิ้นสุด : S1.25
•สถานที่ติดตั้ง : มาสเตอร์ - คาลิปเปอร์
[รวมอะไหล่]
•ท่อ
•ของเหลว
•คำแนะนำในการติดตั้ง
•การรับประกันสินค้า
รายละเอียดคำถาม
บทกลอน: "สาย swedge" ช่วยลดการขยายตัวของท่อและสัมผัสโดยตรง ..
กระโปรงและโครงสร้างแดมเปอร์เดิมและวิธีการยิงกาวที่เชื่อถือได้ใช้เพื่อความปลอดภัย
ความคล่องตัวและสีสันที่หลากหลายก็น่าดึงดูด ..
การประกอบท่อเป็นการต่อแบบถาวร "วิธีโลดโผน" แบบเดียวกับผลิตภัณฑ์ OEM ซึ่งช่วยเพิ่มความแม่นยำและความปลอดภัยของตะเข็บได้มาก
ปลายท่อมีรูปทรงที่เหมาะสมที่ปลายทั้งสองด้านซึ่งช่วยให้สามารถติดตั้ง / ถอดและปรับมุมได้ง่ายและสามารถใช้งานร่วมกันได้หลากหลายโดยการรวมเข้ากับอะแดปเตอร์แบนโจ
เทฟลอนซึ่งมีความอ่อนนุ่ม แต่แข็งและยังมีความต้านทานการเสียดสีต่ำมากถูกสร้างเป็นท่อโดยการยื่นออกมา
หุ้มด้วยตาข่ายสเตนเลสสตีลที่ไม่เพียง แต่มุ่งเน้นไปที่วัสดุและเส้นผ่านศูนย์กลางของเส้นลวดเท่านั้น แต่ยังรวมถึงวิธีการถักอีกด้วยและยังได้รับการปกป้องจากความเสียหายและการปนเปื้อนด้วยการเคลือบพีวีซีสั่งทำพิเศษ
โครงสร้างกระโปรงและแดมเปอร์แบบเดิมจะป้องกันไม่ให้สายยางเสียหายโดยตรงแม้ว่าสายยางจะเหวี่ยงอย่างรุนแรงก็ตาม
เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีความปลอดภัยสูงตามมาตรฐาน IS
เป็นข้อบังคับอุตสาหกรรมของญี่ปุ่น JISD2601 ชิ้นส่วนยานยนต์ - แรงดันไฮดรอลิกที่ไม่ใช่น้ำมันแร่ซึ่งผลิตขึ้นตามมาตรฐาน ISO3996
มีความปลอดภัยระดับสูงซึ่งผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดเช่นความตึงการแตกร้าวความต้านทานแรงกดและแส้ตามข้อบังคับการประกอบท่อเบรก
ท่อเทฟลอนที่ใช้ใน SWAGE-LINE (โดยทั่วไปเรียกว่าท่อตาข่ายสแตนเลส) มีอัตราการขยายตัวต่ำกว่าท่อยาง OEM ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการส่งและช่วยให้สัมผัสเบรกโดยตรง
กระโปรงและโครงสร้างแดมเปอร์เดิมและวิธีการยิงกาวที่เชื่อถือได้ใช้เพื่อความปลอดภัย
ความคล่องตัวและสีสันที่หลากหลายก็น่าดึงดูด ..
การประกอบท่อเป็นการต่อแบบถาวร "วิธีโลดโผน" แบบเดียวกับผลิตภัณฑ์ OEM ซึ่งช่วยเพิ่มความแม่นยำและความปลอดภัยของตะเข็บได้มาก
ปลายท่อมีรูปทรงที่เหมาะสมที่ปลายทั้งสองด้านซึ่งช่วยให้สามารถติดตั้ง / ถอดและปรับมุมได้ง่ายและสามารถใช้งานร่วมกันได้หลากหลายโดยการรวมเข้ากับอะแดปเตอร์แบนโจ
เทฟลอนซึ่งมีความอ่อนนุ่ม แต่แข็งและยังมีความต้านทานการเสียดสีต่ำมากถูกสร้างเป็นท่อโดยการยื่นออกมา
หุ้มด้วยตาข่ายสเตนเลสสตีลที่ไม่เพียง แต่มุ่งเน้นไปที่วัสดุและเส้นผ่านศูนย์กลางของเส้นลวดเท่านั้น แต่ยังรวมถึงวิธีการถักอีกด้วยและยังได้รับการปกป้องจากความเสียหายและการปนเปื้อนด้วยการเคลือบพีวีซีสั่งทำพิเศษ
โครงสร้างกระโปรงและแดมเปอร์แบบเดิมจะป้องกันไม่ให้สายยางเสียหายโดยตรงแม้ว่าสายยางจะเหวี่ยงอย่างรุนแรงก็ตาม
เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีความปลอดภัยสูงตามมาตรฐาน IS
เป็นข้อบังคับอุตสาหกรรมของญี่ปุ่น JISD2601 ชิ้นส่วนยานยนต์ - แรงดันไฮดรอลิกที่ไม่ใช่น้ำมันแร่ซึ่งผลิตขึ้นตามมาตรฐาน ISO3996
มีความปลอดภัยระดับสูงซึ่งผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดเช่นความตึงการแตกร้าวความต้านทานแรงกดและแส้ตามข้อบังคับการประกอบท่อเบรก
ท่อเทฟลอนที่ใช้ใน SWAGE-LINE (โดยทั่วไปเรียกว่าท่อตาข่ายสแตนเลส) มีอัตราการขยายตัวต่ำกว่าท่อยาง OEM ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการส่งและช่วยให้สัมผัสเบรกโดยตรง
คำอธิบาย
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
* มีบางกรณีที่อาจมีสีและวัสดุที่ไม่สามารถเลือกได้ขึ้นอยู่กับยานพาหนะ* มีสีอื่น ๆ ในภาพ
* โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต
* ประกอบด้วยน้ำมันเบรค 200 มล.
* โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ติดตั้งผลิตภัณฑ์ตามคำแนะนำในคู่มือ
* โปรดติดตั้งผลิตภัณฑ์ที่ร้านค้าที่ได้รับอนุญาตในธุรกิจถอดชิ้นส่วนและบำรุงรักษารถยนต์
* บริษัท จะไม่รับผิดชอบต่ออุบัติเหตุหรือปัญหาใด ๆ อันเนื่องมาจากเหตุผลหรือปัจจัยในการติดตั้ง
* ปรับความยาวท่อให้อยู่ในสภาวะปกติ
* อาจไม่สามารถติดตั้งได้ในกรณีที่คุณเปลี่ยนชิ้นส่วน OEM เช่นแฮนด์บาร์และคาลิปเปอร์
