รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[456 ร่างกาย][ขนาด]
•เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ : Φ45มม
•แกนหมุน : Φ16มม
[ข้อมูลจำเพาะ]
•พรีโหลดประเภทสกรู
•การปรับความสูงของยานพาหนะสูงสุด + 10 มม
•ส่วนต่อขยายด้าน Damping Force 30 ขั้นตอน
•แบริ่งเมาท์อุปกรณ์มาตรฐาน
รายละเอียดคำถาม
ออกแบบโดยคำนึงถึงการใช้งานในการแข่งขันเป็นตัวถังขนาดใหญ่ที่มีความจุมากและมีความแข็งแกร่งสูงเพื่อเอาชนะสภาวะที่ไม่สมจริงและสมบุกสมบัน ..
เป็นรุ่นรอบด้านที่ให้สมรรถนะที่มั่นคงด้วยรูปลักษณ์ที่เรียบง่ายแรงลดแรงสั่นสะเทือนด้านส่วนขยายสปริงพรีโหลดและฟังก์ชันปรับความสูงของรถ
เป็นตัวถังขนาดใหญ่ที่มีความจุสูงและมีความแข็งแกร่งสูงซึ่งได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงเยาวชนนักแข่งเป็นหลักและเอาชนะสถานการณ์ที่รุนแรงและไม่สมจริง
การปรับสปริงพรีโหลด]
มีน็อตตัวเดียวที่มีการออกแบบที่เรียบง่ายและสลักเกลียวล็อคที่ด้านข้าง
ฟังก์ชั่นปรับความสูง]
มีฟังก์ชั่นปรับความสูงของรถที่สามารถปรับระยะฟรีได้ตามสภาพแวดล้อมการขับขี่. ปรับความกว้างสูงสุด + 10 มม.
Rebound Damping Force Adjustment Function (ส่วนขยาย)
(2) มีฟังก์ชั่นปรับสปริงพรีโหลด
[ติดตั้งแบริ่ง]
ติดตั้งตลับลูกปืนปลายก้านเกรดสูงสุดโดยใช้โลหะที่ไม่ใช้น้ำมันบนพื้นผิวบานเลื่อนของตัวเรือนเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
เป็นรุ่นรอบด้านที่ให้สมรรถนะที่มั่นคงด้วยรูปลักษณ์ที่เรียบง่ายแรงลดแรงสั่นสะเทือนด้านส่วนขยายสปริงพรีโหลดและฟังก์ชันปรับความสูงของรถ
เป็นตัวถังขนาดใหญ่ที่มีความจุสูงและมีความแข็งแกร่งสูงซึ่งได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงเยาวชนนักแข่งเป็นหลักและเอาชนะสถานการณ์ที่รุนแรงและไม่สมจริง
การปรับสปริงพรีโหลด]
มีน็อตตัวเดียวที่มีการออกแบบที่เรียบง่ายและสลักเกลียวล็อคที่ด้านข้าง
ฟังก์ชั่นปรับความสูง]
มีฟังก์ชั่นปรับความสูงของรถที่สามารถปรับระยะฟรีได้ตามสภาพแวดล้อมการขับขี่. ปรับความกว้างสูงสุด + 10 มม.
Rebound Damping Force Adjustment Function (ส่วนขยาย)
(2) มีฟังก์ชั่นปรับสปริงพรีโหลด
[ติดตั้งแบริ่ง]
ติดตั้งตลับลูกปืนปลายก้านเกรดสูงสุดโดยใช้โลหะที่ไม่ใช้น้ำมันบนพื้นผิวบานเลื่อนของตัวเรือนเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
คำอธิบาย
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง