ซื้อสินค้า OVER RACING：[OVER X NITRON ] โช๊คคู่ R3 MONKEY125

รายละเอียดสินค้า

รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

คุณสมบัติ

[สี]
・ ข้อกำหนดการเคลือบ Kashima

[วัสดุ]
・ ร่างกาย: อลูมิเนียม
・ ถังอ่างเก็บน้ำ: อลูมิเนียม

[ข้อมูลจำเพาะ]
・ ตัวปรับการบีบอัดอย่างรวดเร็ว: การปรับ 16 ทิศทาง
・ ปรับความเร็วต่ำการบีบอัดความเร็วต่ำ: การปรับ 18 ทิศทาง
・ adjuster รีบาวด์: การปรับ 24-way

รายละเอียดคำถาม

OVER RacingXNITRON กลุ่มผลิตภัณฑ์ช่วงล่างดั้งเดิม
ตลอดระยะเวลาหลายปีของการพัฒนาและจำหน่ายเฟรมและสวิงอาร์มเราสามารถจัดหาระบบกันสะเทือนที่มีประสิทธิภาพดีที่สุดมาโดยตลอด. ฉันขอ
ขอบคุณความร่วมมือของ NITRON ช่วงล่างที่ OVER เสร็จสมบูรณ์ในที่สุด ..
สวิงอาร์ม OVER ดึงศักยภาพสูงสุดของสวิงอาร์มออกมาเพื่อความรู้สึกในการขี่ที่ยอดเยี่ยม. การพัฒนาร่วมกันเพื่อให้เกิดขึ้น
เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของระบบกันสะเทือนเราได้นำ Kashima Coat ซึ่งมีความทนทานและการหล่อลื่นที่ดีเยี่ยม
มีระบบกันสะเทือนแบบพรีเมียมมากขึ้นแล้ว!.

OVER Racing EDITION เกิดจากความร่วมมือของ NITRON ..
ประสิทธิภาพพื้นฐานเหมือนกับคุณภาพของ NITRON แต่สามารถใช้กับสวิงอาร์ม OVER ได้. การตั้งค่าดั้งเดิมถูกสร้างขึ้นโดยมีสมมติฐานว่า
นอกจากนี้ OVER Racing Edition ยังใช้ Kashima Coat เพื่อความทนทาน ..
Kashima Coat มีคุณสมบัติในการหล่อลื่นที่ดีเยี่ยมเมื่อเทียบกับกระบวนการชุบอโนไดซ์ปกติและค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานจะลดลงอย่างมาก. ช่วยลดการสึกกร่อนและการสึกหรอของกาวได้อย่างมาก ..
ลักษณะสีบรอนซ์เข้มของ Kashima Coat เน้นความรู้สึกระดับพรีเมียมของ OVER Racing. มันเสร็จสิ้นในอัญมณีของผลิตภัณฑ์ที่เต็มไปด้วย

ตัวปรับ 3 ทางอิสระอย่างเต็มที่
เป็นการบีบอัดความเร็วสูงดั้งเดิมของ NITRON การบีบอัดความเร็วต่ำตัวปรับการตอบสนองและตัวปรับแต่ละตัวทำงานอย่างอิสระ
ตัวปรับแต่ละตัวทำงานอย่างอิสระ

ตัวปรับการบีบอัดความเร็วสูง
พร้อมกับตัวปรับการบีบอัดความเร็วสูง
มีการบีบอัดความเร็วสูง (ด้านความดัน) ตัวปรับ
ปรับ 16 ขั้นตอน

ตัวปรับการบีบอัดความเร็วต่ำ
พร้อมกับตัวปรับการบีบอัดความเร็วต่ำ
มีการบีบอัดความเร็วต่ำ (ด้านความดัน) ตัวปรับ
มีการปรับ 18 ขั้นตอน

Rebound Adjuster
ระบบทางเดียวมาพร้อมกับระบบทางเดียวภายในเพื่อการตอบสนองที่แม่นยำและเป็นอิสระ (สะท้อนกลับ) การปรับเปลี่ยน. ควบคุม.
บรรลุการปรับที่เรียบง่าย แต่แม่นยำ

ตัวปรับล่วงหน้า
•ตัวปรับโหลดล่วงหน้า
พร้อมกับตัวปรับโหลดล่วงหน้าแบบไม่ต่อเนื่อง

อลูมิเนียมเต็มตัว
อลูมิเนียมเต็มตัว
ใช้วัสดุอลูมิเนียมที่มีความแข็งสูงให้มากที่สุด
ความแข็งความทนทานการกระจายความร้อนน้ำหนักและอิสระในการออกแบบ

ถังเก็บน้ำภายนอก
มีถังสำรองภายนอกที่สำรองน้ำมันปริมาณมากเพื่อรักษาเสถียรภาพของแรงเสียดทานในการทำงาน
ติดตั้งถังสำรองภายนอกที่สำรองน้ำมันปริมาณมากเพื่อให้เสถียรภาพในการเสียดสีในการทำงานวัสดุเป็นอลูมิเนียม

ตัวปรับระดับสูง (การปรับความสูงของรถ)
ตัวปรับระดับสูงที่มีความแม่นยำสูงช่วยให้คุณสามารถควบคุมการทรงตัวของรถและปรับได้ตามที่คุณต้องการ. กำลังโหลด (บนกระดาน).

คำเตือน

* โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต

ใช้สำหรับรุ่น

MONKEY125 21- MONKEY125 18-20

ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ

ทบทวน

0.0

/ 5

(0 ทบทวน)

แสดงความคิดเห็น

[OVER X NITRON ] โช๊คคู่ R3

ใช้สำหรับรุ่น

รายละเอียดสินค้า

คุณสมบัติ

รายละเอียดคำถาม

คำเตือน

ใช้สำหรับรุ่น

ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ

ทบทวน

สินค้าที่ดูก่อนหน้า

มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

สินค้าแนะนำ

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

สินค้าแนะนำ

สินค้าที่ดูล่าสุด

New Custom Article

ใช้คูปอง

รูปภาพรีวิว

Review detail