Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[ผลผลิตสูงสุด] 42.5 พิกเซล (STD : 41.7 วินาที)[แรงบิดสูงสุด] 3.5 กก. - ม. (STD : 3.5 กก. - ม.)
[น้ำหนัก] 1.8 กก (STD = 4.1 กก.)
[ข้อมูลการบำรุงรักษา]
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง : เปลี่ยนแปลงได้
การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมัน : ถอดเปลี่ยนได้
สามารถใช้งานได้กับขาตั้งศูนย์ OEM
สามารถใช้ได้กับเคสด้านข้างที่เป็นอุปกรณ์เสริม
ผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการรับรองจากรัฐบาลญี่ปุ่น
จดหมายรับรองระเบียบการปล่อยมลพิษของญี่ปุ่นปี 2016
จดหมายโต้ตอบการตรวจสอบยานพาหนะของญี่ปุ่น
รายละเอียดคำถาม
แรงบิดขนาดใหญ่น้ำหนักเบาเป็นพิเศษ
ท่อไอเสียน้ำหนักเบาพิเศษที่ผ่านการทดสอบอย่างละเอียดสำหรับทุกพื้นที่ของกำลังขับมีวางจำหน่ายแล้ว!.
เพิ่มแรงบิดอย่างมากในช่วงต่ำและช่วงกลางแม้จะมีการออกแบบแบบสลิปออน
เครื่องเปลี่ยนเป็น "สปอร์ตแมชชีน" ที่น่าตื่นเต้นและควบคุมได้โดยตระหนักถึงกำลังและแรงบิดที่เพิ่มขึ้นอย่างมากจากช่วงรอบต่อนาทีที่แท้จริง ..
"Silencer ออกแบบมาให้มีน้ำหนักเบา" พร้อมปลายท่อเก็บเสียงคาร์บอนแห้งได้รับการปรับใช้เพื่อลดน้ำหนักได้มากและให้เสียงคู่ที่น่าหลงใหล ..
ท่อไอเสียน้ำหนักเบาพิเศษที่ผ่านการทดสอบอย่างละเอียดสำหรับทุกพื้นที่ของกำลังขับมีวางจำหน่ายแล้ว!.
เพิ่มแรงบิดอย่างมากในช่วงต่ำและช่วงกลางแม้จะมีการออกแบบแบบสลิปออน
เครื่องเปลี่ยนเป็น "สปอร์ตแมชชีน" ที่น่าตื่นเต้นและควบคุมได้โดยตระหนักถึงกำลังและแรงบิดที่เพิ่มขึ้นอย่างมากจากช่วงรอบต่อนาทีที่แท้จริง ..
"Silencer ออกแบบมาให้มีน้ำหนักเบา" พร้อมปลายท่อเก็บเสียงคาร์บอนแห้งได้รับการปรับใช้เพื่อลดน้ำหนักได้มากและให้เสียงคู่ที่น่าหลงใหล ..
คำเตือน
* ไม่ได้ตั้งขาตั้งศูนย์ตัวเลือก OEM และ CBR400R. 400X ต้องใช้ KIT ตัวกั้นขาตั้งกลางที่เป็นอุปกรณ์เสริม* ไม่มีการตั้งค่าสำหรับกล่องบังโคลนเสริม OEM CBR400R. 400X ต้องใช้ชุดติดตั้งฉากยึดเคสกระจาดเสริม
* โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจเปลี่ยนแปลงได้เนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต
ใช้สำหรับรุ่น
