หน้าแรก

【SP Takegawa】ชุดอัพซีซี Hyperestagen E Stage N15 Bore Up Kit 143cc

ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
ราคาเต็ม: ฿28,056
คะแนนวีไบค์: 281

    • รหัสสินค้า:
    • 01-05-0577

ระบบกำลังคำนวณวันที่พร้อมจัดส่ง.....


ตรงรุ่น:

glom 01-21 JC75-1000001-

ดูเพิ่มเติม

รายละเอียดสินค้า

รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

[คุณสมบัติของสินค้า]

วัสดุ : เหล็กกล้าไร้สนิม (กระบอก)
ภาพวาดสีดำ
การใช้ลูกสูบหล่อ
เส้นผ่านศูนย์กลางของกระบอกสูบ : 56mm
อัตราส่วนการบีบอัด : 11.2 : 1
โรคหลอดเลือดสมอง : 57.9 มม (STD)

[เนื้อหาของผลิตภัณฑ์]
e ชุดอัพซีสเตจ 143cc
สปอร์ตแคมชาฟท์ (N-15) บีบอัดข้อมูลจำเพาะ
FI Controller แบบ-e (ตัวควบคุมการฉีด)
หัวเทียน

[คำอธิบาย]


[คำเตือน]

* มันไม่ได้เป็น mountable กับ OEM ชิ้นส่วนสำหรับการบีบอัด N-15.
* มันต้องใช้เครื่องคอมพิวเตอร์หรือมาร์ทโฟนที่สอดคล้องสภาพเมื่อใช้ FI-Con TYPE-e.
* เป็นไปได้ที่จะใช้ถ้าเงื่อนไข จะไม่สามารถใช้ได้.
* มันต้องมีการเชื่อมต่อบนอินเทอร์เน็ตเพื่อดาวน์โหลดซอฟต์แวร์และแอพพลิเค.
* โปรดทราบว่ารายละเอียดเป็นค่าใช้จ่ายสำหรับการประยุกต์ใช้.
* โปรดทราบว่าข้อมูลผลิตภัณฑ์อาจ เปลี่ยนเนื่องจากเหตุผลผลิต

[รายละเอียดสินค้า]

เกี่ยวกับการติดตั้ง Bore eStage Up Kit
โดยการติดตั้ง SP Takekawa ของ eStage Bore Up Kit, การส่งออกเครื่องยนต์และแรงบิดจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก การเพิ่มขึ้นนี้โหลดบนเพลาข้อเหวี่ยงซึ่งจะเป็นการเพิ่มการบิดและการโก่งตัวของเพลาข้อเหวี่ยง ..
เพื่อลดภาระของเพลาข้อเหวี่ยงผลิตภัณฑ์ SP Takekawa ได้รับการออกแบบมาเพื่อลดภาระของเพลาข้อเหวี่ยง, เราขอแนะนำให้ใช้ ของอะแดปเตอร์สนับสนุนเพลาข้อเหวี่ยง.
อะแดปเตอร์สนับสนุนเพลาข้อเหวี่ยงจะติดตั้งอยู่บนปลายมู่เล่ของเพลาข้อเหวี่ยงโดยการเพิ่มการสนับสนุนลูกปืน, ข้อบกพร่องและการโก่งตัวจะลดลงและข้อเหวี่ยงการเพิ่มความทนทานของเพลา ..

เทคโนโลยี Hyper E-เวที Bore Up Kit คือการรวมกันของ e-stage Bore Up Kit และ FI-CON TYPE-E (ควบคุมการฉีด) และหัวเทียนจะถูกรวมอยู่ในชุด ..
< br /> [eStage Bore Up Kit 143cc]
มันเป็นชุดใหญ่เบื่อซึ่งจะช่วยให้คุณสามารถเพิ่มปริมาณเครื่องยนต์กระจัดจาก 124cc เพื่อ 143cc โดยการเปลี่ยนสูบและลูกสูบ.
เมื่อติดตั้งกับ FI-CON TYPE-E (ฉีด Controller) ก็สามารถนำมาใช้ร่วมกับ FI-CON TYPE-E (ฉีด Controller) บรรลุแรงบิดง่ายลักษณะเอาท์พุท ..
ใช้เหล็กที่แตกต่างกันสำหรับการสูบเช่นผลิตภัณฑ์ OEM ได้.

[สปอร์ต Camshafts (N-15), การขยายรายละเอียด]
กีฬา Camshaft ( N-15) เป็นเพลาลูกเบี้ยวที่พัฒนาขึ้นสำหรับรูปแบบรายการระดับ โปรไฟล์ที่ดีที่สุดที่จะนำออกประสิทธิภาพการทำงานของหัวหุ้นถังสำหรับประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่ดีกว่า ..
กีฬา Camshafts (N-15) จะแตกเมื่อติดตั้ง ..

[FI-CON TYPE- E (ฉีด Controller)]
การติดตั้ง camshafts กีฬาและชิ้นส่วนท่อไอเสียจะนำคุณวิธีปิดอากาศเหมาะอัตราส่วน / น้ำมันเชื้อเพลิง มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะแก้ไขในเวลาการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีการควบคุม FI ..
เพียงแค่เอาและเชื่อมต่อโรงงาน ECU Coupler ..
FI-CON TYPE-E ได้รับการจัดตั้งขึ้นโดย SP Takekawa เพื่อให้ตรงกับเครื่องยนต์ ชิ้นส่วนที่ทำจาก SP Takekawa เนื่องจากข้อมูลหลาย ๆ จะถูกเก็บไว้ในระบบที่คุณสามารถใช้คอมพิวเตอร์หรือมาร์ทโฟนเพื่อให้ข้อมูลตามข้อกำหนดของเครื่องยนต์ คุณสามารถเลือกเปลี่ยนหรือปรับเปลี่ยนการตั้งค่าข้อมูลโดยใช้.
เวลาฉีดสามารถปรับได้ถึง 5,000us ในการเพิ่มขึ้นและลดลงใน 7,500us มันสามารถใช้สำหรับหลากหลายของยานพาหนะ.
ใช้คอมพิวเตอร์หรือมาร์ทโฟนของคุณเพื่อความเร็วรอบเครื่องยนต์ตรวจสอบอุณหภูมิของเครื่องยนต์และตำแหน่งเค้นฟังก์ชั่นการตรวจสอบหัวฉีดสำหรับเปิด / ปิดอัตราการให้บริการซึ่งจะเป็นประโยชน์มากสำหรับ การตั้งค่า. คุณสามารถใช้มันสำหรับ


หมายเลขชิ้นส่วนธรรมดา:. 01-05-0397

ตรงรุ่น

    • glom 01-21 JC75-1000001-

รีวิวสินค้า

สินค้าที่มีผู้เข้าชมมากที่สุด

【SP Takegawa】Gasket Set
ชุดปะเก็น SP Takegawa MSX125 (GROM)
【SP Takegawa】SUPERHEAD 4V+R Bore-up Kit 181cc
ชุดอัพ CC 4v+rbore Up Kit181cc SP Takegawa MSX125 (GROM)
【ENDURANCE】hi-Power Bore Up Kit HG Light
ชุดอัพซีซี HG ENDURANCE MSX125 (GROM)
【KITACO】NEO Bore Up Kit
ชุดอัพซีซี NEO KITACO MSX125 (GROM)