Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
ใช้สำหรับรุ่น
ดูทั้งหมด
CBX550F 82-94
CBX400F 82-94
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[ขนาด]เส้นผ่าศูนย์กลางลูกสูบ : Φ45มม
แกนหมุน : Φ16มม
[วัสดุ]
ถัง : อลูมิเนียมกลึง
[ข้อมูลจำเพาะ]
ประเภทภายนอกถังสำรอง
ฟังก์ชั่นการปรับแรงอัด Damping Force : สามารถปรับได้ 30 ขั้นตอน
แรงลดทอนการวัดความดัน : ความเร็วต่ำ 30 ขั้นตอน
Rebound Damping Force Adjustment Function : ช่วงการปรับแต่ง 30 ขั้นตอน
ฟังก์ชั่นการปรับสปริงพรีโหลด
ฟังก์ชั่นปรับความสูงของรถ : ปรับความกว้างสูงสุด + 10 มม
แบริ่งเมาท์อุปกรณ์มาตรฐาน
รายละเอียดคำถาม
ถังสำรองเชื่อมต่อกับตัว All-Billet ด้วยท่อตาข่ายและที่ยึดถังสำรองฉันสามารถเปลี่ยนได้อย่างอิสระ ..
โมเดลข้อมูลจำเพาะเต็มรูปแบบพร้อมกลไกที่ปรับได้เต็มที่
ติดตั้งระบบปรับแรงหน่วง (ด้านหนึ่งด้านแรงดันและอีกด้านหนึ่งอยู่ด้านต่อ) , สปริงพรีโหลดและความสูงของรถ ..
ถังสำรองขนาดใหญ่ป้องกันการเกิดโพรงอากาศและเพิ่มความจุน้ำมันเพื่อการระบายความร้อนที่ดีขึ้น ..
เป็นตัวถังขนาดใหญ่ที่มีความจุสูงและมีความแข็งแกร่งสูงซึ่งได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงเยาวชนนักแข่งเป็นหลักและเอาชนะสถานการณ์ที่รุนแรงและไม่สมจริง
ถังสำรองขนาดใหญ่
ใช้ถังสำรองภายนอกที่มีการระบายความร้อนที่ดีเยี่ยม
วัสดุของถังเป็นอลูมิเนียมกลึงและมีฟังก์ชั่นการใช้งานพร้อมรูปลักษณ์ที่ยอดเยี่ยม
ฟังก์ชั่นการปรับแรงอัด Damping Force (การหดตัว)
มาพร้อมกับฟังก์ชั่นปรับแรงหน่วงเพื่อควบคุมความเร็วของการหดตัวระหว่างการทำให้หมาด ..
ปรับได้ 30 ระดับ ..
Rebound Damping Force Adjustment Function (ส่วนขยาย)
(2) มีฟังก์ชั่นปรับสปริงพรีโหลด
มีน็อตตัวเดียวที่มีการออกแบบที่เรียบง่ายและกลไกการล็อคพร้อมสลักเกลียวที่ด้านข้าง
มีน็อตตัวเดียวที่มีการออกแบบที่เรียบง่ายและสลักเกลียวล็อคที่ด้านข้าง
มีฟังก์ชั่นปรับความสูงของรถที่สามารถปรับความยาวฟรีได้ตามสภาพแวดล้อมการขับขี่
มีฟังก์ชั่นปรับความสูงของรถที่สามารถปรับระยะฟรีได้ตามสภาพแวดล้อมการขับขี่
ปรับความกว้างสูงสุด + 10 มม.
มีการติดตั้งแบริ่งปลายก้านระดับไฮเอนด์ที่มีโลหะน้อยกว่าน้ำมันบนพื้นผิวเลื่อนของตัวเรือนเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
ติดตั้งตลับลูกปืนปลายก้านเกรดสูงสุดโดยใช้โลหะที่ไม่ใช้น้ำมันบนพื้นผิวบานเลื่อนของตัวเรือนเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
โมเดลข้อมูลจำเพาะเต็มรูปแบบพร้อมกลไกที่ปรับได้เต็มที่
ติดตั้งระบบปรับแรงหน่วง (ด้านหนึ่งด้านแรงดันและอีกด้านหนึ่งอยู่ด้านต่อ) , สปริงพรีโหลดและความสูงของรถ ..
ถังสำรองขนาดใหญ่ป้องกันการเกิดโพรงอากาศและเพิ่มความจุน้ำมันเพื่อการระบายความร้อนที่ดีขึ้น ..
เป็นตัวถังขนาดใหญ่ที่มีความจุสูงและมีความแข็งแกร่งสูงซึ่งได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงเยาวชนนักแข่งเป็นหลักและเอาชนะสถานการณ์ที่รุนแรงและไม่สมจริง
ถังสำรองขนาดใหญ่
ใช้ถังสำรองภายนอกที่มีการระบายความร้อนที่ดีเยี่ยม
วัสดุของถังเป็นอลูมิเนียมกลึงและมีฟังก์ชั่นการใช้งานพร้อมรูปลักษณ์ที่ยอดเยี่ยม
ฟังก์ชั่นการปรับแรงอัด Damping Force (การหดตัว)
มาพร้อมกับฟังก์ชั่นปรับแรงหน่วงเพื่อควบคุมความเร็วของการหดตัวระหว่างการทำให้หมาด ..
ปรับได้ 30 ระดับ ..
Rebound Damping Force Adjustment Function (ส่วนขยาย)
(2) มีฟังก์ชั่นปรับสปริงพรีโหลด
มีน็อตตัวเดียวที่มีการออกแบบที่เรียบง่ายและกลไกการล็อคพร้อมสลักเกลียวที่ด้านข้าง
มีน็อตตัวเดียวที่มีการออกแบบที่เรียบง่ายและสลักเกลียวล็อคที่ด้านข้าง
มีฟังก์ชั่นปรับความสูงของรถที่สามารถปรับความยาวฟรีได้ตามสภาพแวดล้อมการขับขี่
มีฟังก์ชั่นปรับความสูงของรถที่สามารถปรับระยะฟรีได้ตามสภาพแวดล้อมการขับขี่
ปรับความกว้างสูงสุด + 10 มม.
มีการติดตั้งแบริ่งปลายก้านระดับไฮเอนด์ที่มีโลหะน้อยกว่าน้ำมันบนพื้นผิวเลื่อนของตัวเรือนเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
ติดตั้งตลับลูกปืนปลายก้านเกรดสูงสุดโดยใช้โลหะที่ไม่ใช้น้ำมันบนพื้นผิวบานเลื่อนของตัวเรือนเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
คำอธิบาย
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
*Some models are not equipped with ride height adjustment function.If your bike is equipped with a height adjustment function, the adjustment range will be "+10mm " or "±5mm " depending on the product.*Some models are not equipped with ride height adjustment function.
*There may be changes in product specifications due to the manufacturer's reasons.
ใช้สำหรับรุ่น
CBX550F 82-94
CBX400F 82-94
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)