Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[ส่วนประกอบ]・ แขนคลัทช์กลึงทำจากอลูมิเนียม 6061 อโนไดซ์
・ คู่มือสายเคเบิลเคลือบผงสแตนเลสเชื่อม TIG
・ สเตนเลสสตีลและหมุด
[ความได้เปรียบ]
・ โซนแรงเสียดทานของคลัตช์เพิ่มขึ้น 60%
・ ลดการดึงคลัตช์ลง 33%
・ ลดการยกแขน
・ ควบคุมคลัตช์ได้ง่ายขึ้นในระหว่างการขับขี่แบบออฟโรด
・ ลดความเมื่อยล้าของมือเมื่อหยุดทำงาน
・ ติดตั้งง่าย
・ เข้ากันได้กับระบบคลัตช์ไฮดรอลิกภายนอก
รายละเอียดคำถาม
ไม่รู้สึกถึงน้ำหนักของก้านคลัตช์หรือไม่? นี่คือรายการที่สามารถแก้ปัญหาเหล่านี้ได้ในครั้งเดียว.
KTM 790 Adventure นั้นยอดเยี่ยม แต่คลัทช์มีโซนแรงเสียดทานที่แคบ. เพื่อให้ความรู้สึกของคลัตช์เป็นไปอย่างราบรื่นเช่นสวิตช์เปิด / ปิด BONSAI MOTO จึงออกแบบแขนกระตุ้นคลัตช์ใหม่ที่ยาวกว่าเดิม 19 มม.. แขนที่ยาวขึ้นนี้ไม่เพียง แต่จะขยายโซนแรงเสียดทานให้กว้างขึ้น 60% แต่ยังช่วยลดการดึงคลัตช์ได้อย่างมากทำให้การใช้งานคลัตช์ด้วยนิ้วเดียวง่ายขึ้น.
โซนแรงเสียดทานที่กว้างขึ้นและการทำงานของคลัตช์ด้วยนิ้วเดียวทำให้การขี่ออฟโรดสนุกยิ่งขึ้น. การดึงคลัตช์ที่เบากว่ายังทำงานได้ดีกว่าเมื่อจอดนิ่ง.
KTM 790 Adventure นั้นยอดเยี่ยม แต่คลัทช์มีโซนแรงเสียดทานที่แคบ. เพื่อให้ความรู้สึกของคลัตช์เป็นไปอย่างราบรื่นเช่นสวิตช์เปิด / ปิด BONSAI MOTO จึงออกแบบแขนกระตุ้นคลัตช์ใหม่ที่ยาวกว่าเดิม 19 มม.. แขนที่ยาวขึ้นนี้ไม่เพียง แต่จะขยายโซนแรงเสียดทานให้กว้างขึ้น 60% แต่ยังช่วยลดการดึงคลัตช์ได้อย่างมากทำให้การใช้งานคลัตช์ด้วยนิ้วเดียวง่ายขึ้น.
โซนแรงเสียดทานที่กว้างขึ้นและการทำงานของคลัตช์ด้วยนิ้วเดียวทำให้การขี่ออฟโรดสนุกยิ่งขึ้น. การดึงคลัตช์ที่เบากว่ายังทำงานได้ดีกว่าเมื่อจอดนิ่ง.
คำอธิบาย
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
* ผลิตภัณฑ์นี้ไม่ใช่ก้านคลัตช์* ภาพแสดงผลิตภัณฑ์ที่มีคุณสมบัติเก่า
* โปรดทราบว่าอาจมีการเปลี่ยนแปลงข้อกำหนดของผลิตภัณฑ์เนื่องจากสถานการณ์ของผู้ผลิต ..