Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
ใช้สำหรับรุ่น
ดูทั้งหมด
JOG Not compatible with SA36J/SA39J/2BH-AY01
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
•สำหรับ TCI Ignition•โครงสร้างวงจรแม่เหล็กปิด
•คอยล์จุดระเบิดขนาดใหญ่ที่มีประสิทธิภาพ
รายละเอียดคำถาม
คอยล์จุดระเบิดทั่วไปรวมทั้งขดลวดของแท้เป็นประเภทเส้นทางแม่เหล็กเปิดซึ่งปล่อยฟลักซ์แม่เหล็กออกรอบขดลวด แต่ "ไรเดน" นี้ทำให้แกนเหล็กเป็นวงกลม (รูปทรงห่วง) และล้อมรอบขดลวดและใช้ประเภทเส้นทางแม่เหล็กแบบปิดซึ่ง จำกัด และเข้มข้นของฟลักซ์แม่เหล็กจึงทำให้มีประสิทธิภาพสูงกว่าประเภทเส้นทางแม่เหล็กแบบเปิดถึง 25% ..
นอกจากนี้เนื่องจาก "Raiden" ได้เพิ่มจำนวนรอบของขดลวดปฐมภูมิและทุติยภูมิประมาณ 20% เมื่อเทียบกับขดลวดปกติ (เปิดเส้นทางแม่เหล็ก) สามารถส่งแรงดันประกายไฟไปยังหัวเทียนได้ ..
ในทางกลับกันค่าความต้านทานของคอยล์จุดระเบิด TCI จะเท่ากับค่าความต้านทานของขดลวดปฐมภูมิและโครงสร้างได้รับการออกแบบมาเพื่อไม่ให้เกิดความเครียดกับกล่อง ECU คุณจึงใช้งานได้โดยไม่ต้องกังวล ..
ในการปรับแต่งเครื่องยนต์ความจำเป็นของระบบจุดระเบิดของแรงดันไฟฟ้าของประกายไฟที่รุนแรงคือการจุดระเบิดส่วนผสมและทำให้ใกล้เคียงกับการเผาไหม้ที่สมบูรณ์แบบที่สุด
หากส่วนผสมของแก๊สสามารถจุดประกายได้อย่างแม่นยำด้วยประกายไฟที่รุนแรงคุณสามารถคาดหวังประสิทธิภาพการสตาร์ทแรงบิดสูงสุดและ RPM ที่สูงขึ้น (เพิ่มพลัง) ด้วยแรงบิดที่เพิ่มขึ้น ..
แรงบิดที่มากขึ้นหมายถึงการเปิดคันเร่งน้อยลงซึ่งนำไปสู่การประหยัดน้ำมันที่ดีขึ้นและการตอบสนองที่ดีขึ้นเมื่อเร่งและเปิดและปิดคันเร่ง ..
ประกายไฟอันทรงพลังที่ RPM สูงโดยไม่มีการพุ่งผิดจะมีประสิทธิภาพมากในการเพิ่มความเร็วสูงสุด ..
สายรัดสำหรับสายไฟแรงดึงสูงและขั้วต่ออินพุตมีความยาวพอสมควรและมีการใช้ข้อต่อกันน้ำเพื่อให้คุณมีความยืดหยุ่นมากขึ้นในแง่ของตำแหน่งการติดตั้ง ..
นอกจากนี้เนื่องจาก "Raiden" ได้เพิ่มจำนวนรอบของขดลวดปฐมภูมิและทุติยภูมิประมาณ 20% เมื่อเทียบกับขดลวดปกติ (เปิดเส้นทางแม่เหล็ก) สามารถส่งแรงดันประกายไฟไปยังหัวเทียนได้ ..
ในทางกลับกันค่าความต้านทานของคอยล์จุดระเบิด TCI จะเท่ากับค่าความต้านทานของขดลวดปฐมภูมิและโครงสร้างได้รับการออกแบบมาเพื่อไม่ให้เกิดความเครียดกับกล่อง ECU คุณจึงใช้งานได้โดยไม่ต้องกังวล ..
ในการปรับแต่งเครื่องยนต์ความจำเป็นของระบบจุดระเบิดของแรงดันไฟฟ้าของประกายไฟที่รุนแรงคือการจุดระเบิดส่วนผสมและทำให้ใกล้เคียงกับการเผาไหม้ที่สมบูรณ์แบบที่สุด
หากส่วนผสมของแก๊สสามารถจุดประกายได้อย่างแม่นยำด้วยประกายไฟที่รุนแรงคุณสามารถคาดหวังประสิทธิภาพการสตาร์ทแรงบิดสูงสุดและ RPM ที่สูงขึ้น (เพิ่มพลัง) ด้วยแรงบิดที่เพิ่มขึ้น ..
แรงบิดที่มากขึ้นหมายถึงการเปิดคันเร่งน้อยลงซึ่งนำไปสู่การประหยัดน้ำมันที่ดีขึ้นและการตอบสนองที่ดีขึ้นเมื่อเร่งและเปิดและปิดคันเร่ง ..
ประกายไฟอันทรงพลังที่ RPM สูงโดยไม่มีการพุ่งผิดจะมีประสิทธิภาพมากในการเพิ่มความเร็วสูงสุด ..
สายรัดสำหรับสายไฟแรงดึงสูงและขั้วต่ออินพุตมีความยาวพอสมควรและมีการใช้ข้อต่อกันน้ำเพื่อให้คุณมีความยืดหยุ่นมากขึ้นในแง่ของตำแหน่งการติดตั้ง ..
คำเตือน
* ผลิตภัณฑ์นี้ไม่สามารถติดตั้งได้ที่ตำแหน่งการติดตั้ง OEM เนื่องจากมีความจุมากกว่าคอยล์จุดระเบิดของ OEM* โปรดเก็บให้ห่างจากแหล่งความร้อนเช่นเครื่องยนต์และยึดให้แน่นเนื่องจากส่วนประกอบไฟฟ้าจะไม่ชอบความร้อนและการสั่นสะเทือน
* นอกจากนี้โปรดตั้งค่าด้วยตัวควบคุมเชื้อเพลิงและตรวจสอบสภาพของหัวเทียนและปรับค่าความร้อน
ใช้สำหรับรุ่น
JOG Not compatible with SA36J/SA39J/2BH-AY01
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)
