รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
655-700 มม. (สต็อก 635 มม.)D: ความสูง (พร้อมตัวเว้นวรรค): สต็อก -4 มม. (ที่ปลายแฮนด์บาร์)
E: ความสูง (ไม่มีตัวเว้นวรรค): สต็อก -14 มม. (ที่ปลายแฮนด์บาร์)
[คุณลักษณะ]
สลักบน
การออกแบบเฉพาะสำหรับรุ่นจักรยาน กลึงรูสวิตช์
ปรับความสูงและมุมได้
ใช้ได้กับข้อกำหนดของ MFJ (รวมโบลต์ดึงแฮนด์มือจับ)
ใช้ได้กับปลายแฮนด์ (แยกจำหน่าย) และน้ำหนักด้านใน (แยกจำหน่าย)
รายละเอียดคำถาม
แฮนด์จับมีมุมที่ต่ำกว่าแฮนด์สต็อกสำหรับตำแหน่งการขับขี่แบบสปอร์ตที่ดีที่สุด
ถอดสเปเซอร์ที่แถมมาเพื่อลดแฮนด์บาร์ให้ต่ำลงอีกเพื่อความสนุกในการขับขี่แบบสปอร์ต
ชุดแฮนด์บาร์นี้ให้ตำแหน่งที่สะดวกสบายมากขึ้นสำหรับการใช้งานโหลดด้านหน้า
การปรับความสูง]
มาตรฐาน: เหมาะสำหรับการขี่แบบสปอร์ตบนถนนที่คดเคี้ยว
ต่ำ: ตำแหน่งแฮนด์บาร์ถูกลดระดับลงไปอีก ทำให้เหมาะสำหรับการขี่ในสนามที่ "ดุดัน"
ชุดแฮนด์บาร์แบบแยกได้รับการออกแบบสำหรับการขี่แบบสปอร์ตโดยมีมุมที่ต่ำกว่าแฮนด์แบบสต็อก
ถอดสเปเซอร์ออกเพื่อลดแฮนด์บาร์ให้ต่ำลงอีก และสร้างรูปแบบที่เพลิดเพลินบนแทร็กได้
ชุดแฮนด์บาร์นี้ช่วยให้ตำแหน่งโหลดด้านหน้าสะดวกสบายยิ่งขึ้น
ความสูงต่างกันสองระดับเพื่อให้เหมาะกับสถานการณ์ของคุณ
ออกแบบให้มีความสูงเท่ากันกับแฮนด์บาร์แบบเดิม แต่มีมุมก้มลงเพื่อให้ได้ท่าทางที่ดีที่สุดสำหรับการขี่แบบสปอร์ต
ความสูงยังสามารถลดลงได้ด้วยการถอดสเปเซอร์ออก ทำให้เหมาะสำหรับการขี่เซอร์กิต
มุมเปิดสามารถปรับได้ตามความชอบของผู้ขับขี่
มุมเปิดสามารถปรับได้เพื่อให้เหมาะกับสรีระและความชอบของผู้ขับขี่ ทำให้ผู้ขับขี่สามารถกำหนดตำแหน่งที่เหมาะสมที่สุดได้
ถอดสเปเซอร์ที่แถมมาเพื่อลดแฮนด์บาร์ให้ต่ำลงอีกเพื่อความสนุกในการขับขี่แบบสปอร์ต
ชุดแฮนด์บาร์นี้ให้ตำแหน่งที่สะดวกสบายมากขึ้นสำหรับการใช้งานโหลดด้านหน้า
การปรับความสูง]
มาตรฐาน: เหมาะสำหรับการขี่แบบสปอร์ตบนถนนที่คดเคี้ยว
ต่ำ: ตำแหน่งแฮนด์บาร์ถูกลดระดับลงไปอีก ทำให้เหมาะสำหรับการขี่ในสนามที่ "ดุดัน"
ชุดแฮนด์บาร์แบบแยกได้รับการออกแบบสำหรับการขี่แบบสปอร์ตโดยมีมุมที่ต่ำกว่าแฮนด์แบบสต็อก
ถอดสเปเซอร์ออกเพื่อลดแฮนด์บาร์ให้ต่ำลงอีก และสร้างรูปแบบที่เพลิดเพลินบนแทร็กได้
ชุดแฮนด์บาร์นี้ช่วยให้ตำแหน่งโหลดด้านหน้าสะดวกสบายยิ่งขึ้น
ความสูงต่างกันสองระดับเพื่อให้เหมาะกับสถานการณ์ของคุณ
ออกแบบให้มีความสูงเท่ากันกับแฮนด์บาร์แบบเดิม แต่มีมุมก้มลงเพื่อให้ได้ท่าทางที่ดีที่สุดสำหรับการขี่แบบสปอร์ต
ความสูงยังสามารถลดลงได้ด้วยการถอดสเปเซอร์ออก ทำให้เหมาะสำหรับการขี่เซอร์กิต
มุมเปิดสามารถปรับได้ตามความชอบของผู้ขับขี่
มุมเปิดสามารถปรับได้เพื่อให้เหมาะกับสรีระและความชอบของผู้ขับขี่ ทำให้ผู้ขับขี่สามารถกำหนดตำแหน่งที่เหมาะสมที่สุดได้
คำอธิบาย
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
โปรดใช้ AC-Performance Line หรือสร้างชุดสายเบรคสำหรับจักรยานของคุณใช้สำหรับรุ่น
YZF-R25 15-18
YZF-R3 15-18
YZF-R3
YZF-R3
แสดงเพิ่มเติม
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)
