Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
ใช้สำหรับรุ่น
ดูทั้งหมด
MONKEY125 MLHJB02 Thai Model
MONKEY125 (JB03-1000001-)
MONKEY125 01-21 JB02-1000001-
แสดงเพิ่มเติม
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
รายละเอียดคำถาม
[รายละเอียดสินค้า]
กลับ Kit ขั้นตอนที่มีตำแหน่งที่สะดวกสบายและการทำงานจะเพลิดเพลินไปกับถนนคดเคี้ยว.
ผลิตภัณฑ์นี้คือการกำหนดค่าชุดที่ช่วยให้คุณติดตั้ง ชุดกลับขั้นตอนโดยไม่ต้องเปลี่ยนหุ้นหลัง caliper.
ชุดประกอบด้วยชุดสายเบรคหลังหุ้นหลัง caliper.
นี้เป็นชุดที่ขั้นตอนที่กลับมาพร้อมกับฟังก์ชันการทำงานที่ยอดเยี่ยมที่สามารถนำมาใช้ในช่วงกว้าง สถานการณ์จากถนนไปเล่นกีฬาขับรถที่มีตำแหน่งที่สะดวกสบาย.
แผ่น 4 ตำแหน่งสำหรับการเคลื่อนย้ายตำแหน่งที่วางเท้าและ 2 ตำแหน่งด้านซ้ายและขวาแขนเหยียบสำหรับการตั้งค่าตำแหน่งนิ้วเท้าเมื่อเบรกหรือเปลี่ยนเกียร์ที่ใช้ในการเปลี่ยนแปลงตำแหน่ง .
โดยการเปลี่ยนการตั้งค่าเหล่านี้คุณสามารถกำหนดตำแหน่งการขี่ที่ชื่นชอบของคุณ.
■คุณสมบัติของ
กลับขั้นตอน backstops ธรรมดามักจะได้รับการออกแบบให้เป็นที่น่าสนใจสายตามากเกินไปด้วย รวมกันที่ซับซ้อนของชิ้นส่วนที่ย้ายตำแหน่งขั้นตอนมากเกินไปที่จะออกมาจากจักรยาน.
เมื่อตำแหน่งขั้นตอนคือการย้าย d ออกไปข้างนอกก็มีแนวโน้มที่จะทำให้จักรยานคล่องแคล่วน้อยลงและจักรยานเล็ก ๆ เช่นลิง 125 (JB02) ได้รับผลกระทบอย่างมากจากนี้.
SP Takegawa ได้มีการจัดชิ้นส่วนและแผ่นฐานในลักษณะเป็น เพื่อรักษาตำแหน่งการขี่ม้าที่ดีที่สุดแม้ในขณะที่ขั้นตอนหลังมีการติดตั้งเพื่อให้ตำแหน่งขั้นตอนที่สามารถติดตั้งบนจักรยานโดยไม่แสดงอยู่ด้านนอก.
นี้จะทำให้มันง่ายต่อการถือร่างกายจักรยานและสนับสนุนกับเท้าของคุณ .
■อลูมิเนียมทั้งหมดกลึงชิ้นส่วนขั้นตอนที่กลับมา
ส่วนที่จะกลึงจากสูงความแข็งแกร่งและน้ำหนักเบาวัสดุอลูมิเนียมที่มีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยมและอโนไดซ์สีที่สวยงาม.
ถังต้นแบบ ผู้ถือ anodized สีดำและชิ้นส่วนอื่น ๆ ทั้งหมดเป็นเงิน anodized.
ทั้งสองสีของอลูมิเนียมที่ใช้ในการเน้นรูปลักษณ์สามมิติของพื้นที่ขั้นตอนและนำออกมาปรากฏตัวของชิ้นส่วนที่กำหนดเองเมื่อติดตั้งบนจักรยาน
■ใช้ขวาและซ้ายส่วนที่เข้ากันได้
แม้ว่า AP ศิลปะได้รับความเสียหายอันเนื่องมาจากฤดูใบไม้ร่วงที่วางเท้าแขนเหยียบและแผ่นขั้นตอนที่เป็นส่วนที่พบบ่อยสำหรับทั้งสองด้านซ้ายและขวาเพื่อให้เป็นส่วนหนึ่งของการซ่อมแซมเดียวสามารถนำมาใช้สำหรับทั้งสองฝ่าย.
ขอแนะนำสำหรับวงจรการขับรถเป็น มันเป็นเรื่องง่ายที่จะจัดการกับปัญหาที่อาจเกิดขึ้นในระหว่างการขับรถ.
■ออกแบบมาเป็นพิเศษ
ที่วางเท้า footrests จะ machined กับดูแลที่ดีและใส่ใจในรายละเอียดเพื่อให้การออกแบบที่ดีที่สุดและจับ.
ขั้นตอนที่จะแนบไปกับจุดสิ้นสุดของการวางเท้าเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดความเสียหายต่อยางมะตอยในกรณีที่สัมผัสกับพื้นผิวถนนเมื่อธนาคาร.
■สามารถใช้กับสวิทช์ไฟโรงงานหยุด.
วงเล็บเหล็กสแตนเลสรวมเพื่อให้สวิทช์ไฟเบรกดวงที่โรงงานที่จะติดตั้ง.
ซึ่งทำให้มันเป็นไปได้ที่จะใช้ผลิตภัณฑ์บนถนนสาธารณะที่มีความสงบของจิตใจ.
■อะไหล่ว่า สามารถติดตั้งได้พร้อมกัน
ทั้งสองสวิงอาร์มหุ้นและ SP Takegawa ของอลูมิเนียมสวิงอาร์มสามารถติดตั้งไปพร้อม ๆ กัน.
SP Takegawa อาร์ไซด์ปก CA n จะติดตั้งพร้อมกัน
4 ตำแหน่ง
■ตำแหน่งที่ 1:. ถนนตำแหน่ง (ประมาณ 145mm กลับ / ไม่มี UP)
ในตำแหน่งที่มีเป็นจำนวนมากของการหยุดและไปเนื่องจากสัญญาณไฟจราจรและรถยนต์และสามารถนั่งยาว.
โดยการตั้งค่าจักรยานไปยังตำแหน่งที่ถนน คุณสามารถมีห้องพักมากขึ้นสำหรับฐานรากของคุณและขี่ตำแหน่งเมื่อหยุดโดยไม่ต้องไปขึ้นสูงเกินไปซึ่งจะช่วยลดข้อเข่าดัดและช่วยลดความเมื่อยล้าจากการเป็นเวลานานของการขี่.
ด้านซ้ายและด้านขวาเหยียบนอกจากนี้ยังสามารถเปลี่ยนไปทั้งสองแตกต่างกัน ตำแหน่งเพื่อให้คุณสามารถตั้งค่าเหยียบไปยังตำแหน่งที่คุณชื่นชอบสำหรับตำแหน่งขี่สะดวกสบายมากขึ้น
■ตำแหน่งที่ 2:. Touring ตำแหน่ง (.. ประมาณ 150 มมกลับ / ประมาณ 20mm UP)
ท่องเที่ยว ตำแหน่งที่เหมาะสำหรับแสงที่คดเคี้ยวในพื้นที่ภูเขาและภูเขา.
นี้จะช่วยให้ผู้ขับขี่เพลิดเพลินไปกับมุมธนาคารและเข้าโค้งได้อย่างรวดเร็วบนภูเขาอ่อนโยนที่เป็นไปไม่ได้บนท้องถนน.
เพราะมันไม่เต็ม ย้อนกลับไปมันจะช่วยลดความเมื่อยล้าในการเดินทางนาน
■ตำแหน่งที่ 3:. แข่งตำแหน่ง A (.. ประมาณ 150 มมกลับ / ประมาณ 30 มม UP)
■ตำแหน่งที่ 4: แข่งตำแหน่ง B (ประมาณ 150mm กลับ / ประมาณ 40mm UP)
แข่งตำแหน่ง A / B เหมาะสำหรับมุมธนาคารลึกเกี่ยวกับหลักสูตรและถนนมุมแน่นเช่นหลักสูตรโกคาร์ท.
กลับ Kit ขั้นตอนที่มีตำแหน่งที่สะดวกสบายและการทำงานจะเพลิดเพลินไปกับถนนคดเคี้ยว.
ผลิตภัณฑ์นี้คือการกำหนดค่าชุดที่ช่วยให้คุณติดตั้ง ชุดกลับขั้นตอนโดยไม่ต้องเปลี่ยนหุ้นหลัง caliper.
ชุดประกอบด้วยชุดสายเบรคหลังหุ้นหลัง caliper.
นี้เป็นชุดที่ขั้นตอนที่กลับมาพร้อมกับฟังก์ชันการทำงานที่ยอดเยี่ยมที่สามารถนำมาใช้ในช่วงกว้าง สถานการณ์จากถนนไปเล่นกีฬาขับรถที่มีตำแหน่งที่สะดวกสบาย.
แผ่น 4 ตำแหน่งสำหรับการเคลื่อนย้ายตำแหน่งที่วางเท้าและ 2 ตำแหน่งด้านซ้ายและขวาแขนเหยียบสำหรับการตั้งค่าตำแหน่งนิ้วเท้าเมื่อเบรกหรือเปลี่ยนเกียร์ที่ใช้ในการเปลี่ยนแปลงตำแหน่ง .
โดยการเปลี่ยนการตั้งค่าเหล่านี้คุณสามารถกำหนดตำแหน่งการขี่ที่ชื่นชอบของคุณ.
■คุณสมบัติของ
กลับขั้นตอน backstops ธรรมดามักจะได้รับการออกแบบให้เป็นที่น่าสนใจสายตามากเกินไปด้วย รวมกันที่ซับซ้อนของชิ้นส่วนที่ย้ายตำแหน่งขั้นตอนมากเกินไปที่จะออกมาจากจักรยาน.
เมื่อตำแหน่งขั้นตอนคือการย้าย d ออกไปข้างนอกก็มีแนวโน้มที่จะทำให้จักรยานคล่องแคล่วน้อยลงและจักรยานเล็ก ๆ เช่นลิง 125 (JB02) ได้รับผลกระทบอย่างมากจากนี้.
SP Takegawa ได้มีการจัดชิ้นส่วนและแผ่นฐานในลักษณะเป็น เพื่อรักษาตำแหน่งการขี่ม้าที่ดีที่สุดแม้ในขณะที่ขั้นตอนหลังมีการติดตั้งเพื่อให้ตำแหน่งขั้นตอนที่สามารถติดตั้งบนจักรยานโดยไม่แสดงอยู่ด้านนอก.
นี้จะทำให้มันง่ายต่อการถือร่างกายจักรยานและสนับสนุนกับเท้าของคุณ .
■อลูมิเนียมทั้งหมดกลึงชิ้นส่วนขั้นตอนที่กลับมา
ส่วนที่จะกลึงจากสูงความแข็งแกร่งและน้ำหนักเบาวัสดุอลูมิเนียมที่มีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยมและอโนไดซ์สีที่สวยงาม.
ถังต้นแบบ ผู้ถือ anodized สีดำและชิ้นส่วนอื่น ๆ ทั้งหมดเป็นเงิน anodized.
ทั้งสองสีของอลูมิเนียมที่ใช้ในการเน้นรูปลักษณ์สามมิติของพื้นที่ขั้นตอนและนำออกมาปรากฏตัวของชิ้นส่วนที่กำหนดเองเมื่อติดตั้งบนจักรยาน
■ใช้ขวาและซ้ายส่วนที่เข้ากันได้
แม้ว่า AP ศิลปะได้รับความเสียหายอันเนื่องมาจากฤดูใบไม้ร่วงที่วางเท้าแขนเหยียบและแผ่นขั้นตอนที่เป็นส่วนที่พบบ่อยสำหรับทั้งสองด้านซ้ายและขวาเพื่อให้เป็นส่วนหนึ่งของการซ่อมแซมเดียวสามารถนำมาใช้สำหรับทั้งสองฝ่าย.
ขอแนะนำสำหรับวงจรการขับรถเป็น มันเป็นเรื่องง่ายที่จะจัดการกับปัญหาที่อาจเกิดขึ้นในระหว่างการขับรถ.
■ออกแบบมาเป็นพิเศษ
ที่วางเท้า footrests จะ machined กับดูแลที่ดีและใส่ใจในรายละเอียดเพื่อให้การออกแบบที่ดีที่สุดและจับ.
ขั้นตอนที่จะแนบไปกับจุดสิ้นสุดของการวางเท้าเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดความเสียหายต่อยางมะตอยในกรณีที่สัมผัสกับพื้นผิวถนนเมื่อธนาคาร.
■สามารถใช้กับสวิทช์ไฟโรงงานหยุด.
วงเล็บเหล็กสแตนเลสรวมเพื่อให้สวิทช์ไฟเบรกดวงที่โรงงานที่จะติดตั้ง.
ซึ่งทำให้มันเป็นไปได้ที่จะใช้ผลิตภัณฑ์บนถนนสาธารณะที่มีความสงบของจิตใจ.
■อะไหล่ว่า สามารถติดตั้งได้พร้อมกัน
ทั้งสองสวิงอาร์มหุ้นและ SP Takegawa ของอลูมิเนียมสวิงอาร์มสามารถติดตั้งไปพร้อม ๆ กัน.
SP Takegawa อาร์ไซด์ปก CA n จะติดตั้งพร้อมกัน
4 ตำแหน่ง
■ตำแหน่งที่ 1:. ถนนตำแหน่ง (ประมาณ 145mm กลับ / ไม่มี UP)
ในตำแหน่งที่มีเป็นจำนวนมากของการหยุดและไปเนื่องจากสัญญาณไฟจราจรและรถยนต์และสามารถนั่งยาว.
โดยการตั้งค่าจักรยานไปยังตำแหน่งที่ถนน คุณสามารถมีห้องพักมากขึ้นสำหรับฐานรากของคุณและขี่ตำแหน่งเมื่อหยุดโดยไม่ต้องไปขึ้นสูงเกินไปซึ่งจะช่วยลดข้อเข่าดัดและช่วยลดความเมื่อยล้าจากการเป็นเวลานานของการขี่.
ด้านซ้ายและด้านขวาเหยียบนอกจากนี้ยังสามารถเปลี่ยนไปทั้งสองแตกต่างกัน ตำแหน่งเพื่อให้คุณสามารถตั้งค่าเหยียบไปยังตำแหน่งที่คุณชื่นชอบสำหรับตำแหน่งขี่สะดวกสบายมากขึ้น
■ตำแหน่งที่ 2:. Touring ตำแหน่ง (.. ประมาณ 150 มมกลับ / ประมาณ 20mm UP)
ท่องเที่ยว ตำแหน่งที่เหมาะสำหรับแสงที่คดเคี้ยวในพื้นที่ภูเขาและภูเขา.
นี้จะช่วยให้ผู้ขับขี่เพลิดเพลินไปกับมุมธนาคารและเข้าโค้งได้อย่างรวดเร็วบนภูเขาอ่อนโยนที่เป็นไปไม่ได้บนท้องถนน.
เพราะมันไม่เต็ม ย้อนกลับไปมันจะช่วยลดความเมื่อยล้าในการเดินทางนาน
■ตำแหน่งที่ 3:. แข่งตำแหน่ง A (.. ประมาณ 150 มมกลับ / ประมาณ 30 มม UP)
■ตำแหน่งที่ 4: แข่งตำแหน่ง B (ประมาณ 150mm กลับ / ประมาณ 40mm UP)
แข่งตำแหน่ง A / B เหมาะสำหรับมุมธนาคารลึกเกี่ยวกับหลักสูตรและถนนมุมแน่นเช่นหลักสูตรโกคาร์ท.
คำอธิบาย
[แคตตาล็อกออนไลน์]
แคตตาล็อกออนไลน์ของ SP Takegawa (ญี่ปุ่น) ・Webike Thailand เป็นผู้จัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ SP Takegawa ในประเทศไทย
・ผลิตภัณฑ์ที่ซื้อจาก Webike Thailand ได้รับการคุ้มครองโดยการรับประกันสินค้าที่กำหนดโดย SP Takegawa
แคตตาล็อกออนไลน์ของ SP Takegawa (ญี่ปุ่น) ・Webike Thailand เป็นผู้จัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ SP Takegawa ในประเทศไทย
・ผลิตภัณฑ์ที่ซื้อจาก Webike Thailand ได้รับการคุ้มครองโดยการรับประกันสินค้าที่กำหนดโดย SP Takegawa
คำเตือน
- ผลิตภัณฑ์นี้เป็นเพียงการสวิงอาร์มสต็อกและอลูมิเนียมสวิงอาร์ม SP Takegawa ของ-. ถ้าฝาครอบด้านข้างจะทำโดยบุคคลที่สามกระบอกสูบหลักอาจรบกวนการทำงานของฝาครอบ
-. สินค้านี้ไม่สามารถติดตั้งร่วมกับ ระบบไอเสียติดตาม ระบบไอเสีย SP Takegawa อื่น ๆ ก็อาจรบกวนการทำงานขึ้นอยู่กับมันตำแหน่ง
-. หากโมเดลของคุณมาพร้อมกับชุดท่อเบรค SP Takegawa ของด้านหลัง (สำหรับหุ้นหลัง caliper) หรือชุดหลัง caliper วงเล็บ SP Takegawa ของ (สำหรับ Brembo ของ caliper 2P ตรงข้าม) โปรดซื้อแบนโจกำหนดพร้อมกับ rearsets ชุดด้านล่าง
-.. เมื่อเส้นทางท่อที่มีการเปลี่ยนแปลงมุมของความต้องการแบนโจที่จะมีการเปลี่ยนแปลง
สำหรับรูปแบบการติดตั้ง SP Takegawa หลัง เบรคท่อ Kit (สำหรับหุ้นคาลิปเปอร์หลัง): แบนโจ (25 องศา) 00-07-0037 จะต้องมี rearsets Kit (06-13-0077 )
สำหรับรูปแบบการติดตั้ง SP Takegawa ชุดวงเล็บหลัง caliper (สำหรับ Brembo เทียบ 2P หนา):. แบนโจ (45 องศา) 00-07-0039 จะต้องมีชุด rearsets ( 06-13-0077 )
[ตำแหน่ง 1] ถนนตำแหน่ง (145mm กลับ / ไม่มี UP)
- ไอเสีย SP Takegawa ระบบที่สามารถใช้ร่วมกัน
หลักทรัพย์, Basic, P-SHOOTER, กีฬา, ระบบไอเสีย RS กีฬา
* Basic, ติดตามและเรียวหลักสี่กรวยไม่สามารถติดตั้งไปพร้อม ๆ กัน.
[ตำแหน่ง 2 ตำแหน่ง Touring (ประมาณ 150mm กลับ / ประมาณ 20mm ขึ้นไป)
- ระบบไอเสีย SP Takegawa ที่สามารถใช้ร่วมกัน
หลักทรัพย์, Basic, P-SHOOTER, กีฬา, ระบบไอเสียอาร์เอสสปอร์ต
* ติดตามเรียวกรวยไอเสียไม่สามารถ จะติดตั้งพร้อมกัน
[ตำแหน่ง 3] แข่งตำแหน่ง A (ประมาณ 150mm กลับ / ประมาณ 30 มมขึ้น..)
-. ระบบไอเสีย SP Takegawa ที่สามารถใช้ร่วมกัน
สต็อก Basic, P-SHOOTER, กีฬา, ระบบไอเสียอาร์เอสสปอร์ต
* กรวยไอเสียติดตามเรียวไม่สามารถติดตั้งไปพร้อม ๆ กัน.
[ตำแหน่ง 4] แข่งตำแหน่ง B (ประมาณ. 150mm กลับ / ประมาณ 40mm ขึ้นไป)
-. ระบบไอเสีย SP Takegawa ที่สามารถใช้ร่วมกัน
หลักทรัพย์, Basic, P-SHOOTER, กีฬา, ระบบไอเสียอาร์เอสสปอร์ต
* คุณไม่สามารถ ติดตั้งไอเสียติดตามพร้อมกัน
ใช้สำหรับรุ่น
MONKEY125 MLHJB02 Thai Model
MONKEY125 (JB03-1000001-)
MONKEY125 01-21 JB02-1000001-
แสดงเพิ่มเติม
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)
