รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
เลื่อนขึ้น / ลง (คันเร่งอิเล็กทรอนิกส์)เปลี่ยนการตั้งค่าได้ง่ายบนพีซี (ตัวเลือกแยก)
เป็นไปได้สำหรับการยกเครื่อง
ระบบป้องกันความผิดปกติ
ฟังก์ชั่น Blipping (คันเร่งอิเล็กทรอนิกส์)
การตั้งค่าเฉพาะยานพาหนะ
การโต้ตอบซ้ำ (ตัวเลือกแยก)
รายละเอียดคำถาม
การปฏิวัติการเปลี่ยนเกียร์
ระบบเปลี่ยนเกียร์ใหม่โดยไม่ต้องใช้งานก้านคลัตช์
โหมดถูกตั้งไว้ในโหมด A ..
ในโหมดอื่น ๆ การลดความเร็วลง / การพลิกอาจไม่ทำงาน ..
การลดเกียร์ในโหมด STD ไม่ใช่การตั้งค่าที่ดีที่สุดดังนั้นคุณจะต้องซื้ออุปกรณ์สื่อสารแยกต่างหากสำหรับการตั้งค่า ..
โหมด B อาจไม่ทำงาน ..
ฟิตติ้งสต๊อก ..
EZ-SHIFTER ช่วยให้คุณสามารถขึ้นและลงได้โดยไม่ต้องใช้คลัตช์หรือคันเร่ง
ด้วยการปล่อยแรงบิดของไดรฟ์ที่ใช้กับระบบส่งกำลังการเปลี่ยนเกียร์สามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้คลัตช์หรือคันเร่งทำให้สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างรวดเร็วโดยไม่คำนึงถึงตำแหน่งกะความเร็วรอบเครื่องยนต์หรือระดับความเร่ง. มันเป็นไปได้..
นอกจากนี้คันเร่งจะทำงานโดยอัตโนมัติเมื่อขยับขึ้นซึ่งจะช่วยลดการเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างมาก. (* 1)
เมื่อเปลี่ยนเกียร์ลงวาล์วปีกผีเสื้อจะเปิดขึ้นโดยอัตโนมัติพร้อมกับการลดเกียร์ (* 1) เพื่อเพิ่มความเร็วของเครื่องยนต์ขึ้นไปที่อัตราทดเกียร์ถัดไปเพื่อให้การเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างราบรื่นโดยไม่ต้องกระแทกและไม่ต้องถือคันคลัตช์ ..
ซึ่งช่วยลดความเมื่อยล้าน้อยลงและการขี่ที่เร้าใจยิ่งขึ้นไม่ต้องพูดถึงการแข่งรถและการขี่เซอร์กิตเมื่อออกทัวร์
เลื่อนขึ้น / ลง (* 1) เป็นไปได้
ใน EZ-SHIFTER เวลาตัดการจุดระเบิดและเวลาตัดการจุดระเบิดสำหรับการเปลี่ยนเกียร์ขึ้นและลงจะถูกตั้งค่าตามความเร็วของเครื่องยนต์. อนุญาตให้มีการเปลี่ยนแปลงกะ ..
นอกจากนี้สปริงภายในและความไวแม่เหล็กและเซ็นเซอร์ได้รับการปรับอย่างระมัดระวังเพื่อปรับปรุงความรู้สึกกะ ..
(* 1) รถยนต์ที่ติดตั้งคันเร่งแบบอิเล็กทรอนิกส์เท่านั้น
ระบบเปลี่ยนเกียร์ใหม่โดยไม่ต้องใช้งานก้านคลัตช์
โหมดถูกตั้งไว้ในโหมด A ..
ในโหมดอื่น ๆ การลดความเร็วลง / การพลิกอาจไม่ทำงาน ..
การลดเกียร์ในโหมด STD ไม่ใช่การตั้งค่าที่ดีที่สุดดังนั้นคุณจะต้องซื้ออุปกรณ์สื่อสารแยกต่างหากสำหรับการตั้งค่า ..
โหมด B อาจไม่ทำงาน ..
ฟิตติ้งสต๊อก ..
EZ-SHIFTER ช่วยให้คุณสามารถขึ้นและลงได้โดยไม่ต้องใช้คลัตช์หรือคันเร่ง
ด้วยการปล่อยแรงบิดของไดรฟ์ที่ใช้กับระบบส่งกำลังการเปลี่ยนเกียร์สามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้คลัตช์หรือคันเร่งทำให้สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างรวดเร็วโดยไม่คำนึงถึงตำแหน่งกะความเร็วรอบเครื่องยนต์หรือระดับความเร่ง. มันเป็นไปได้..
นอกจากนี้คันเร่งจะทำงานโดยอัตโนมัติเมื่อขยับขึ้นซึ่งจะช่วยลดการเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างมาก. (* 1)
เมื่อเปลี่ยนเกียร์ลงวาล์วปีกผีเสื้อจะเปิดขึ้นโดยอัตโนมัติพร้อมกับการลดเกียร์ (* 1) เพื่อเพิ่มความเร็วของเครื่องยนต์ขึ้นไปที่อัตราทดเกียร์ถัดไปเพื่อให้การเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างราบรื่นโดยไม่ต้องกระแทกและไม่ต้องถือคันคลัตช์ ..
ซึ่งช่วยลดความเมื่อยล้าน้อยลงและการขี่ที่เร้าใจยิ่งขึ้นไม่ต้องพูดถึงการแข่งรถและการขี่เซอร์กิตเมื่อออกทัวร์
เลื่อนขึ้น / ลง (* 1) เป็นไปได้
ใน EZ-SHIFTER เวลาตัดการจุดระเบิดและเวลาตัดการจุดระเบิดสำหรับการเปลี่ยนเกียร์ขึ้นและลงจะถูกตั้งค่าตามความเร็วของเครื่องยนต์. อนุญาตให้มีการเปลี่ยนแปลงกะ ..
นอกจากนี้สปริงภายในและความไวแม่เหล็กและเซ็นเซอร์ได้รับการปรับอย่างระมัดระวังเพื่อปรับปรุงความรู้สึกกะ ..
(* 1) รถยนต์ที่ติดตั้งคันเร่งแบบอิเล็กทรอนิกส์เท่านั้น