รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
สีสปริง : สีเหลืองโครงสร้างกระบอกสูบ : หลอดเดียว
เส้นผ่าศูนย์กลางลูกสูบ : 36mm
ลูกสูบฟรีในกระบอกสูบ : ไม่ใช่
ประเภทรูปร่าง : S36E
ความยาวโดยรวม : 334mm
โรคหลอดเลือดสมอง : 92mm
ความยาวสปริงฟรี : 200mm
พรีโหลดมาตรฐาน : 7mm
อัตราสปริงมาตรฐาน : 11-15N / มม (น้ำหนักที่แนะนำไม่เกิน 80 กก.)
รวมอัตราสปริง : 12-19N / มม (น้ำหนักแนะนำ 80 กก. ขึ้นไป)
พร้อมสปริงอัตราสูง
รายละเอียดคำถาม
[S36 คุณลักษณะหลักของโช้คอัพหลัง Merit]
OHLINS รุ่นแม่. มันเริ่มต้นเมื่อกว่าหนึ่งในสี่ของศตวรรษที่แล้วเมื่อเคนท์โอลินเจ้าของ OHLINS เข้ามาแทนที่ HUSQVARNA Twin Shock ของเขาเมื่อเขาเป็นนักแข่งรถที่กระตือรือร้น ..
สปิริตของแม่รุ่นนี้สืบทอดมาจนถึงปัจจุบันเป็นเวลาหลายปี ..
ตั้งแต่การออกแบบที่เรียบง่ายไปจนถึงการปรับได้เต็มรูปแบบด้วยกลไกการปรับต่างๆ. ผู้เล่นตัวจริงที่หลากหลาย
แรงหน่วงที่แม่นยำและคงที่ถูกสร้างขึ้นในทุกช่วงความเร็วโดยท่อเดี่ยวและวาล์วลามิเนตหลายขั้นตอน
ความแม่นยำในการตัดเฉือนสูงและวัสดุคุณภาพสูง
แนวคิดการออกแบบที่ถอดประกอบได้อย่างสมบูรณ์. สามารถเรียกคืนประสิทธิภาพได้โดยการยกเครื่อง
สปริงจำนวนมากที่มีอัตราต่างกันมีอยู่ในการตั้งค่าตัวเลือก
OHLINS รุ่นแม่. มันเริ่มต้นเมื่อกว่าหนึ่งในสี่ของศตวรรษที่แล้วเมื่อเคนท์โอลินเจ้าของ OHLINS เข้ามาแทนที่ HUSQVARNA Twin Shock ของเขาเมื่อเขาเป็นนักแข่งรถที่กระตือรือร้น ..
สปิริตของแม่รุ่นนี้สืบทอดมาจนถึงปัจจุบันเป็นเวลาหลายปี ..
ตั้งแต่การออกแบบที่เรียบง่ายไปจนถึงการปรับได้เต็มรูปแบบด้วยกลไกการปรับต่างๆ. ผู้เล่นตัวจริงที่หลากหลาย
แรงหน่วงที่แม่นยำและคงที่ถูกสร้างขึ้นในทุกช่วงความเร็วโดยท่อเดี่ยวและวาล์วลามิเนตหลายขั้นตอน
ความแม่นยำในการตัดเฉือนสูงและวัสดุคุณภาพสูง
แนวคิดการออกแบบที่ถอดประกอบได้อย่างสมบูรณ์. สามารถเรียกคืนประสิทธิภาพได้โดยการยกเครื่อง
สปริงจำนวนมากที่มีอัตราต่างกันมีอยู่ในการตั้งค่าตัวเลือก
คำอธิบาย
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
* โปรดตรวจสอบข้อกำหนดต่างๆที่ระบุไว้เมื่อสั่งซื้อผลิตภัณฑ์นี้นอกจากนี้โปรดตรวจสอบข้อกำหนดอีกครั้งเกี่ยวกับข้อความรายละเอียดผลิตภัณฑ์เนื่องจากเป็นรุ่นที่เป็นตัวแทนของเกรด
* มีบางกรณีที่ด้านในที่เติมจารบีเกาะติดกับส่วนที่เลื่อนเพื่อประกอบและดูเหมือนว่ามีน้ำมันรั่วในกรณีที่ใช้ช่วงล่างใหม่
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)