Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[ตำแหน่งที่ใช้ / แอปพลิเคชัน (- สำหรับ)] สำหรับด้านหน้า[วัสดุ]
ฮับ : 6061-T6 อลูมิเนียม Billet
หัวนม : A2014 อลูมิเนียม
[ขนาด] 16 นิ้ว
รายละเอียดคำถาม
TYPE-R รุ่น "MADE IN JAPAN" ที่ใส่ใจในรายละเอียด
D ไปยังฮับอลูมิเนียมกลึง. I. ติดตั้งขอบล้อ DirtStar
ฮับความแข็งแรงสูงและ D ที่เชื่อถือได้. I. ความแข็งแกร่งสูงทำได้โดยการรวมขอบ D
นอกจากนี้ยังใช้ซี่บัตสองชั้นเพื่อลดน้ำหนักในขณะที่รักษาความแข็งแกร่ง ..
ทำให้ผู้ขับขี่สามารถสื่อสารสภาพถนนและการเปลี่ยนแปลงของพื้นผิวถนนผ่านระบบกันสะเทือนในแบบที่เข้าใจง่าย ..
ส่งผลให้ผู้ขี่สนุกกับการขี่และใช้ประโยชน์สูงสุดจากเครื่อง ..
"นี่คือแนวคิดการพัฒนาเบื้องหลังซีรีส์ TYPE-R ซึ่งสนับสนุน" ประสิทธิภาพที่แท้จริง ..
TYPE-R ให้คุณเลือกสีฮับของคุณเอง. (เช่น. เปลี่ยนสีพื้นฐานของสีแดงเป็นสีน้ำเงินของ Honda เป็นต้น) หากคุณต้องการใช้สีอื่นที่ไม่ใช่สีของดุมล้อของผู้ผลิตโปรดเลือกสีที่คุณชื่นชอบจากเมนูแบบเลื่อนลงด้านล่าง ..
โปรดเลือกจุกนมสีที่คุณต้องการ
1. ใช้ CNC Aluminium Billet Hub
ดุมเหล็กแท่งกลึงจาก 6061-T6 เพื่อความสมดุลที่สมบูรณ์แบบของความแข็งแรงและน้ำหนัก
ลูกปืนล้อและซีลผลิตในประเทศญี่ปุ่นเพื่อความน่าเชื่อถือและใส่ใจในรายละเอียดสูง
จำนวนซี่ 36 สำหรับทุกรุ่นให้ความแข็งแกร่งสูง ..
2. D. I. ขอบดำ Dirt Star
ขอบล้อหลังการขายแบบคลาสสิกที่ทั้งเบาและแข็งแรงขอบ.
TGR ออกแบบขอบล้อมาเป็นพิเศษเพื่อให้เข้ากับดุมเหล็ก
ขอบล้อมี "ความสมดุลที่สมบูรณ์แบบของความยืดหยุ่นและความแข็งแกร่ง" ซึ่งมีเพียงผู้ผลิตชั้นนำเท่านั้นที่สามารถจัดหาได้และมันตอบสนองความต้องการของทักษะผู้ขับขี่ที่หลากหลายตั้งแต่ผู้ขับขี่ในวันอาทิตย์ไปจนถึงผู้ขับขี่มืออาชีพโดยไม่ทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกแข็งโดยไม่จำเป็น .
3. Aluminipple นำมาใช้
ระลอกคลื่นอลูมิเนียมที่มีความแม่นยำสูง
จุกนมขับแบบ spline ที่ผลิตจากวัสดุ A2014 ที่โรงงานเฉพาะในญี่ปุ่นได้รับการกลึงให้มีความแม่นยำสูงและมีแนวโน้มที่จะเลียน้อยกว่าจุกนมมาตรฐานทำให้ควบคุมแรงบิดได้ง่ายขึ้น ..
TYPE-R ได้รับการติดตั้งอย่างหรูหราด้วยจุกนมระดับสูงสุดที่ใช้โดยผู้ผลิตที่มีต้นทุนสูงและระดับสูงเท่านั้นไม่เพียงให้คุณใช้งานได้ แต่ยังมีความสุขในการเป็นเจ้าของด้วย ..
สามารถเลือกจุกนมอลูมิเนียมชุบสีแดงน้ำเงินเขียวทองหรือส้มได้
4. ซี่ฟันสองชั้น
ซี่ฟันสองชั้น
ซี่แบบ double-butted เป็นซี่ปลายสูงที่ทำหนาขึ้นที่ปลายทั้งสองข้างและบางลงตรงกลางเพื่อตอบสนองความต้องการที่ขัดแย้งกันของความแข็งแรงสูงและน้ำหนักเบา ..
ส่งผลกระทบต่อความแข็งแรงน้อยที่สุดและน้ำหนักลดลงอย่างมากเมื่อเทียบกับซี่แบบตรงมาตรฐาน
ซี่ล้อระดับไฮเอนด์ที่ผู้ผลิตล้อหลังการขายหลายรายลังเลที่จะใช้เนื่องจากมีต้นทุนสูง
ความมุ่งมั่นของ TGR คือการยอมรับโดยไม่มีการประนีประนอม
(วัสดุมีทั้งสแตนเลสสตีลหรือเหล็กขึ้นอยู่กับประเภทของรถหรือล้อ. เราไม่มีทางเลือกในเรื่องนี้. )
5. ประกอบล้อโดยช่างฝีมือ
กระบวนการประกอบล้อได้รับการจัดการโดยช่างที่มีประสบการณ์และทุ่มเทของ บริษัท เพื่อให้การประกอบล้อมีความแม่นยำสูง ..
6. ซีลล้อ SKF เป็นแบบมาตรฐาน
ซีลล้อ SKF ซึ่งได้รับการขนานนามว่าเป็น "ซีลล้อที่แข็งแรงที่สุด" สำหรับการผสมผสานระหว่างแรงเสียดทานต่ำและอายุการใช้งานที่ยาวนานเป็นอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับทุกรุ่นในกลุ่มผลิตภัณฑ์ TGR ..
7. คุณสามารถเลือกสีฮับที่คุณต้องการได้!
ตัวอย่างเช่นฮับสีน้ำเงินบน CRF250 เป็นไปได้
ทุกรุ่นมีสีแดงน้ำเงินเขียวทองส้มและดำ ..
D ไปยังฮับอลูมิเนียมกลึง. I. ติดตั้งขอบล้อ DirtStar
ฮับความแข็งแรงสูงและ D ที่เชื่อถือได้. I. ความแข็งแกร่งสูงทำได้โดยการรวมขอบ D
นอกจากนี้ยังใช้ซี่บัตสองชั้นเพื่อลดน้ำหนักในขณะที่รักษาความแข็งแกร่ง ..
ทำให้ผู้ขับขี่สามารถสื่อสารสภาพถนนและการเปลี่ยนแปลงของพื้นผิวถนนผ่านระบบกันสะเทือนในแบบที่เข้าใจง่าย ..
ส่งผลให้ผู้ขี่สนุกกับการขี่และใช้ประโยชน์สูงสุดจากเครื่อง ..
"นี่คือแนวคิดการพัฒนาเบื้องหลังซีรีส์ TYPE-R ซึ่งสนับสนุน" ประสิทธิภาพที่แท้จริง ..
TYPE-R ให้คุณเลือกสีฮับของคุณเอง. (เช่น. เปลี่ยนสีพื้นฐานของสีแดงเป็นสีน้ำเงินของ Honda เป็นต้น) หากคุณต้องการใช้สีอื่นที่ไม่ใช่สีของดุมล้อของผู้ผลิตโปรดเลือกสีที่คุณชื่นชอบจากเมนูแบบเลื่อนลงด้านล่าง ..
โปรดเลือกจุกนมสีที่คุณต้องการ
1. ใช้ CNC Aluminium Billet Hub
ดุมเหล็กแท่งกลึงจาก 6061-T6 เพื่อความสมดุลที่สมบูรณ์แบบของความแข็งแรงและน้ำหนัก
ลูกปืนล้อและซีลผลิตในประเทศญี่ปุ่นเพื่อความน่าเชื่อถือและใส่ใจในรายละเอียดสูง
จำนวนซี่ 36 สำหรับทุกรุ่นให้ความแข็งแกร่งสูง ..
2. D. I. ขอบดำ Dirt Star
ขอบล้อหลังการขายแบบคลาสสิกที่ทั้งเบาและแข็งแรงขอบ.
TGR ออกแบบขอบล้อมาเป็นพิเศษเพื่อให้เข้ากับดุมเหล็ก
ขอบล้อมี "ความสมดุลที่สมบูรณ์แบบของความยืดหยุ่นและความแข็งแกร่ง" ซึ่งมีเพียงผู้ผลิตชั้นนำเท่านั้นที่สามารถจัดหาได้และมันตอบสนองความต้องการของทักษะผู้ขับขี่ที่หลากหลายตั้งแต่ผู้ขับขี่ในวันอาทิตย์ไปจนถึงผู้ขับขี่มืออาชีพโดยไม่ทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกแข็งโดยไม่จำเป็น .
3. Aluminipple นำมาใช้
ระลอกคลื่นอลูมิเนียมที่มีความแม่นยำสูง
จุกนมขับแบบ spline ที่ผลิตจากวัสดุ A2014 ที่โรงงานเฉพาะในญี่ปุ่นได้รับการกลึงให้มีความแม่นยำสูงและมีแนวโน้มที่จะเลียน้อยกว่าจุกนมมาตรฐานทำให้ควบคุมแรงบิดได้ง่ายขึ้น ..
TYPE-R ได้รับการติดตั้งอย่างหรูหราด้วยจุกนมระดับสูงสุดที่ใช้โดยผู้ผลิตที่มีต้นทุนสูงและระดับสูงเท่านั้นไม่เพียงให้คุณใช้งานได้ แต่ยังมีความสุขในการเป็นเจ้าของด้วย ..
สามารถเลือกจุกนมอลูมิเนียมชุบสีแดงน้ำเงินเขียวทองหรือส้มได้
4. ซี่ฟันสองชั้น
ซี่ฟันสองชั้น
ซี่แบบ double-butted เป็นซี่ปลายสูงที่ทำหนาขึ้นที่ปลายทั้งสองข้างและบางลงตรงกลางเพื่อตอบสนองความต้องการที่ขัดแย้งกันของความแข็งแรงสูงและน้ำหนักเบา ..
ส่งผลกระทบต่อความแข็งแรงน้อยที่สุดและน้ำหนักลดลงอย่างมากเมื่อเทียบกับซี่แบบตรงมาตรฐาน
ซี่ล้อระดับไฮเอนด์ที่ผู้ผลิตล้อหลังการขายหลายรายลังเลที่จะใช้เนื่องจากมีต้นทุนสูง
ความมุ่งมั่นของ TGR คือการยอมรับโดยไม่มีการประนีประนอม
(วัสดุมีทั้งสแตนเลสสตีลหรือเหล็กขึ้นอยู่กับประเภทของรถหรือล้อ. เราไม่มีทางเลือกในเรื่องนี้. )
5. ประกอบล้อโดยช่างฝีมือ
กระบวนการประกอบล้อได้รับการจัดการโดยช่างที่มีประสบการณ์และทุ่มเทของ บริษัท เพื่อให้การประกอบล้อมีความแม่นยำสูง ..
6. ซีลล้อ SKF เป็นแบบมาตรฐาน
ซีลล้อ SKF ซึ่งได้รับการขนานนามว่าเป็น "ซีลล้อที่แข็งแรงที่สุด" สำหรับการผสมผสานระหว่างแรงเสียดทานต่ำและอายุการใช้งานที่ยาวนานเป็นอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับทุกรุ่นในกลุ่มผลิตภัณฑ์ TGR ..
7. คุณสามารถเลือกสีฮับที่คุณต้องการได้!
ตัวอย่างเช่นฮับสีน้ำเงินบน CRF250 เป็นไปได้
ทุกรุ่นมีสีแดงน้ำเงินเขียวทองส้มและดำ ..
คำอธิบาย
* สินค้ารายการนี้ไม่สามารถทำการยกเลิก ส่งคืน หรือเปลี่ยนแปลงภายหลังการสั่งซื้อได้
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
* จะใช้เวลา 2 สัปดาห์ในการจัดส่งเนื่องจากล้อรถแข่ง TGR TYPE-R เป็นสินค้าสั่งทำอย่างสมบูรณ์. นอกจากนี้โปรดตรวจสอบวันที่จัดส่งสำหรับผู้ที่รีบเนื่องจากเวลาในการจัดส่งอาจแตกต่างกันเล็กน้อยขึ้นอยู่กับเวลา* ล้อแข่ง TGR ทั้งหมดเป็นชิ้นส่วนสำหรับรถแข่งเท่านั้น (ไม่สามารถใช้งานได้บนถนนสาธารณะ).
* โปรดทราบล่วงหน้าว่าไม่สามารถยอมรับการยกเลิกและ / หรือการคืนสินค้านี้ได้เมื่อสั่งซื้อไปแล้ว
ใช้สำหรับรุ่น
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)
