รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[รวมอะไหล่]•สติกเกอร์ WirusWin
•จาน WirusWIn
[วัสดุ]
•เพลทปลอกคอสลักเกลียว : อลูมิเนียมแข็ง
[ระดับเสียง]
•ติดตั้งแผ่นกั้น : ประมาณ 89dB (ภายใต้กฎหมายควบคุมปริมาณ)
•เมื่อไม่ได้ติดตั้งแผ่นกั้น : ประมาณ 93db
รายละเอียดคำถาม
Ultimate Exhaust System ได้รับการตกแต่งด้วยจานคุณภาพเยี่ยมและอัดแน่นไปด้วยเทคโนโลยีชั้นเยี่ยม
เป็นระบบไอเสียยุคใหม่ที่รวบรวมประเภทในอุดมคติขั้นสูงสุด. การออกแบบขึ้นอยู่กับการแสวงหาความหรูหราตั้งแต่รถ STD ไปจนถึงรถที่ปรับแต่งได้ยากและเสร็จสิ้นระบบไอเสียที่สอดคล้องกับคนรุ่นใหม่ไปจนถึงผู้สูงอายุ
ประเภทบาซูก้า], [ประเภทบาซูก้า] , [ประเภท Popper] , [ประเภทกีฬา] และ [ประเภทกีฬา] เรามีสี่ประเภทของ [ประเภทยูโร] , การรักษาขั้นสุดท้ายสำหรับบรรยากาศผู้ใหญ่ ..
คุณสามารถเลือกได้ตามความต้องการเนื่องจากไม่มีความแตกต่างด้านประสิทธิภาพแตกต่างกันในการออกแบบ
ท่อหลักตัวเก็บเสียงมีห้าประเภท: [รุ่นซิลเวอร์คาร์บอน] , [รุ่นคาร์บอนสีดำ] , [รุ่นไทเทเนียมไล่ระดับ] , [รุ่นไทเทเนียมที่เป็นของแข็ง] และ [รุ่นสแตนเลส] ..
ตัวเก็บเสียงแต่ละตัวมีแรงกระแทกทำให้สมบูรณ์มาก
คุณสามารถเลือกตามภาพและความชอบที่กำหนดเอง
นอกจากท่อหลักของตัวลดเสียงแล้วยังใช้เหล็กกล้าไร้สนิมที่มีความทนทานสูงและทนต่อการกัดกร่อนสูง
สำหรับการเข้าพักเรานำมาใช้ [ประเภทบิลเล็ต] กลึงจากอลูมิเนียมแข็งซึ่งไม่เคยมีใครทำมาก่อน ..
มีการสลักโลโก้ WirusWin
มีความคมและเสร็จสิ้นในการออกแบบระดับสูงและทำโดยการตัดแผ่นสีฝาโบลต์ออกทั้งหมดจากวัสดุอลูมิเนียม
มีการทดสอบซ้ำหลายครั้งและเสร็จสิ้นในผลิตภัณฑ์ที่มีความแข็งแรงและทนทานสูง
มีประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมเช่นเดียวกับ STD ภายในตัวลดเสียงเนื่องจากติดตั้งเป็นมาตรฐานด้วย [ตัวเร่งปฏิกิริยา (ตัวเร่งปฏิกิริยาการทำให้บริสุทธิ์)] ซึ่งได้รับการจัดการตามอัตภาพเป็นตัวเลือก
เป็นไปตามระดับเสียงรบกวนและคุณภาพเสียงอย่างสมบูรณ์แบบและสร้างเสียงที่คมชัด. มันสามารถขี่ได้โดยไม่สร้างความรำคาญในพื้นที่ใกล้เคียงเนื่องจากตั้งระดับเสียงไว้ที่เงียบ
ง่ายต่อการเลือกระดับเสียงจาก 2 ประเภทเนื่องจากมีแผ่นกั้นที่ติดตั้ง STD (ชิ้นส่วนระงับเสียง).
ช่วยลดการลดลงของความเร็วต่ำและปานกลางและให้ประสิทธิภาพในการขับขี่ที่ราบรื่น
มันแก้ไขตัวยึดโดยการหยุดตัวยึดเป็น 2 จุดและค่อนข้างง่ายในการติดตั้งเนื่องจากจะหยุดเฉพาะตัวลดเสียงในวงและแก้ไขท่อระบายอากาศที่ด้านเครื่องยนต์
นอกจากนี้ยังสอดคล้องกับยานพาหนะที่ลดระดับลง
ได้รับการออกแบบให้ติดตั้งเซ็นเซอร์ STD O2 เนื่องจากเซ็นเซอร์ O2 (เซ็นเซอร์ความเข้มข้นไอเสีย) พอร์ตยึดติดกับท่อไอเสีย
เป็นระบบไอเสียยุคใหม่ที่รวบรวมประเภทในอุดมคติขั้นสูงสุด. การออกแบบขึ้นอยู่กับการแสวงหาความหรูหราตั้งแต่รถ STD ไปจนถึงรถที่ปรับแต่งได้ยากและเสร็จสิ้นระบบไอเสียที่สอดคล้องกับคนรุ่นใหม่ไปจนถึงผู้สูงอายุ
ประเภทบาซูก้า], [ประเภทบาซูก้า] , [ประเภท Popper] , [ประเภทกีฬา] และ [ประเภทกีฬา] เรามีสี่ประเภทของ [ประเภทยูโร] , การรักษาขั้นสุดท้ายสำหรับบรรยากาศผู้ใหญ่ ..
คุณสามารถเลือกได้ตามความต้องการเนื่องจากไม่มีความแตกต่างด้านประสิทธิภาพแตกต่างกันในการออกแบบ
ท่อหลักตัวเก็บเสียงมีห้าประเภท: [รุ่นซิลเวอร์คาร์บอน] , [รุ่นคาร์บอนสีดำ] , [รุ่นไทเทเนียมไล่ระดับ] , [รุ่นไทเทเนียมที่เป็นของแข็ง] และ [รุ่นสแตนเลส] ..
ตัวเก็บเสียงแต่ละตัวมีแรงกระแทกทำให้สมบูรณ์มาก
คุณสามารถเลือกตามภาพและความชอบที่กำหนดเอง
นอกจากท่อหลักของตัวลดเสียงแล้วยังใช้เหล็กกล้าไร้สนิมที่มีความทนทานสูงและทนต่อการกัดกร่อนสูง
สำหรับการเข้าพักเรานำมาใช้ [ประเภทบิลเล็ต] กลึงจากอลูมิเนียมแข็งซึ่งไม่เคยมีใครทำมาก่อน ..
มีการสลักโลโก้ WirusWin
มีความคมและเสร็จสิ้นในการออกแบบระดับสูงและทำโดยการตัดแผ่นสีฝาโบลต์ออกทั้งหมดจากวัสดุอลูมิเนียม
มีการทดสอบซ้ำหลายครั้งและเสร็จสิ้นในผลิตภัณฑ์ที่มีความแข็งแรงและทนทานสูง
มีประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมเช่นเดียวกับ STD ภายในตัวลดเสียงเนื่องจากติดตั้งเป็นมาตรฐานด้วย [ตัวเร่งปฏิกิริยา (ตัวเร่งปฏิกิริยาการทำให้บริสุทธิ์)] ซึ่งได้รับการจัดการตามอัตภาพเป็นตัวเลือก
เป็นไปตามระดับเสียงรบกวนและคุณภาพเสียงอย่างสมบูรณ์แบบและสร้างเสียงที่คมชัด. มันสามารถขี่ได้โดยไม่สร้างความรำคาญในพื้นที่ใกล้เคียงเนื่องจากตั้งระดับเสียงไว้ที่เงียบ
ง่ายต่อการเลือกระดับเสียงจาก 2 ประเภทเนื่องจากมีแผ่นกั้นที่ติดตั้ง STD (ชิ้นส่วนระงับเสียง).
ช่วยลดการลดลงของความเร็วต่ำและปานกลางและให้ประสิทธิภาพในการขับขี่ที่ราบรื่น
มันแก้ไขตัวยึดโดยการหยุดตัวยึดเป็น 2 จุดและค่อนข้างง่ายในการติดตั้งเนื่องจากจะหยุดเฉพาะตัวลดเสียงในวงและแก้ไขท่อระบายอากาศที่ด้านเครื่องยนต์
นอกจากนี้ยังสอดคล้องกับยานพาหนะที่ลดระดับลง
ได้รับการออกแบบให้ติดตั้งเซ็นเซอร์ STD O2 เนื่องจากเซ็นเซอร์ O2 (เซ็นเซอร์ความเข้มข้นไอเสีย) พอร์ตยึดติดกับท่อไอเสีย
คำเตือน
* ประเภทของร่างกาย : เหมาะกับรุ่นไฟหน้า 2BJ-SED8J / LED* ไม่ใช่ท่อไอเสียการรับรองที่เป็นไปตามระบบการรับรองที่มีผลบังคับใช้ในวันที่ 1 เมษายน 2010. ขอขอบคุณสำหรับความเข้าใจของคุณ.
* โปรดทราบว่ามีความเป็นไปได้ที่จะมีการรบกวนร่างกายเนื่องจากปริมาณที่ลดลงมากความแข็งของการกระแทกสภาพการทำงานการติดตั้งที่ครอบกว้าง ฯลฯ
* หากคุณมีสัญญาณรบกวนให้ตั้งค่าโช้คหลังเป็นการตั้งค่าที่ยากที่สุดเมื่อขับรถ
* รูปภาพอาจมีประเภทและสีอื่น ๆ
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)