Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[สี]ตัวพิมพ์เล็กด้านล่าง : คาร์บอนแห้ง
ฝาปิดด้านบน / แกนยึดปลาย / ตัวยึดคาลิปเปอร์ : เคลือบสีดำอโนไดซ์
[เส้นผ่านศูนย์กลางหัวใน] Φ43มม. DLC เคลือบ
[ความยาวส้อม] 770mm (จังหวะที่มีประสิทธิภาพ 113 มม.) , หรือ 800 มม (จังหวะที่มีประสิทธิภาพ 123 มม.)
[สปริงโหลดล่วงหน้า] + 15 มม
[แรงดูดซับด้านส่วนขยาย] 30 ขั้นตอน
[แรงอัด Damping Force] ความเร็วสูง 30 ขั้นตอน
[แรงอัด Damping Force] ความเร็วต่ำ 30 ขั้นตอน
[ระยะการติดตั้งคาลิปเปอร์] 108mm
[เส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์ที่สอดคล้องกัน] 310mm
รายละเอียดคำถาม
มันเป็นความสวยงามในการใช้งานขั้นสุดยอดที่ทำให้ตัวเรือนด้านล่างเป็นมันวาวที่น่ากลัวนั้นมีอาวุธเต็มรูปแบบด้วยคาร์บอนแห้งราวกับว่าสวมชุดขุนพลเกราะและผสมผสานความแข็งเข้าด้วยกันโดยไม่ทราบสาเหตุ
ผิวด้านอะโนไดซ์สีดำด้านที่ฝาด้านบนปลายตัวยึดเพลาและขายึดคาลิปเปอร์เพื่อให้เข้ากับรูปลักษณ์คาร์บอนแห้ง
[คุณสมบัติหลัก]
•ถังสำรองและตลับปิด
ด้านในของตลับถูกปิดผนึกและน้ำมันภายในและก๊าซไนโตรเจนจะถูกคั่นด้วยลูกสูบฟรี ..
ซึ่งจะช่วยขจัดความล่าช้าของเวลาระหว่างการทำให้หมาดและการขยายตัว / การเปลี่ยนการหดตัวและในขณะเดียวกันก็ช่วยลดการเกิดฟองของน้ำมัน ..
ให้ความรู้สึกในการขับขี่ที่มั่นคงแก่ผู้ขับขี่ตลอดเวลา
•ยางในและท่อนอก
ความยาวในการผสมพันธุ์ที่ยาวขึ้นทำให้เกิดความแข็งแกร่งใกล้เคียงกับส้อมที่คว่ำ
ยางในติด DLC เสร็จแล้ว (การเคลือบเหมือนเพชร) ซึ่งมีคุณสมบัติที่เหนือกว่าในด้านความทนทานต่อการสึกหรอความแข็งและแรงเสียดทานที่เทียบไม่ได้กับการเคลือบไทเทเนียม ..
•ระบบ Preload และ Extension Side 1
Preload ถูกปรับด้วยกลไกการปรับแบนเพื่อความปลอดภัยที่ป้องกันไม่ให้ส่วนบนของส้อมเปลี่ยนรูปร่าง
กลไกการปรับอย่างรวดเร็ว 30 ขั้นตอนสำหรับการปรับแรงหน่วงที่ด้านดีดตัว
•การปรับแรงดัน 2 ระบบด้านแรงดัน
ใช้กลไกการปรับอย่างรวดเร็ว 30 ขั้นตอนสำหรับการปรับแต่งอย่างละเอียดของแรงหน่วงแรงดันด้านข้างซึ่งแบ่งออกเป็นความเร็วสูงและต่ำตามความเร็วในการชัก ..
•ขายึดคาลิปเปอร์
ขายึดคาลิปเปอร์แบบเรเดียลช่วยป้องกันไม่ให้คาลิปเปอร์บิดระหว่างเบรกเพื่อประสิทธิภาพการเบรกที่ดีที่สุด ..
นอกจากนี้การขยายตำแหน่งการยึดตัวยึดไปทางด้านหลังของแกนเพลาเราได้เพิ่มความแข็งแกร่งของปลายตะเกียบ ..
ผิวด้านอะโนไดซ์สีดำด้านที่ฝาด้านบนปลายตัวยึดเพลาและขายึดคาลิปเปอร์เพื่อให้เข้ากับรูปลักษณ์คาร์บอนแห้ง
[คุณสมบัติหลัก]
•ถังสำรองและตลับปิด
ด้านในของตลับถูกปิดผนึกและน้ำมันภายในและก๊าซไนโตรเจนจะถูกคั่นด้วยลูกสูบฟรี ..
ซึ่งจะช่วยขจัดความล่าช้าของเวลาระหว่างการทำให้หมาดและการขยายตัว / การเปลี่ยนการหดตัวและในขณะเดียวกันก็ช่วยลดการเกิดฟองของน้ำมัน ..
ให้ความรู้สึกในการขับขี่ที่มั่นคงแก่ผู้ขับขี่ตลอดเวลา
•ยางในและท่อนอก
ความยาวในการผสมพันธุ์ที่ยาวขึ้นทำให้เกิดความแข็งแกร่งใกล้เคียงกับส้อมที่คว่ำ
ยางในติด DLC เสร็จแล้ว (การเคลือบเหมือนเพชร) ซึ่งมีคุณสมบัติที่เหนือกว่าในด้านความทนทานต่อการสึกหรอความแข็งและแรงเสียดทานที่เทียบไม่ได้กับการเคลือบไทเทเนียม ..
•ระบบ Preload และ Extension Side 1
Preload ถูกปรับด้วยกลไกการปรับแบนเพื่อความปลอดภัยที่ป้องกันไม่ให้ส่วนบนของส้อมเปลี่ยนรูปร่าง
กลไกการปรับอย่างรวดเร็ว 30 ขั้นตอนสำหรับการปรับแรงหน่วงที่ด้านดีดตัว
•การปรับแรงดัน 2 ระบบด้านแรงดัน
ใช้กลไกการปรับอย่างรวดเร็ว 30 ขั้นตอนสำหรับการปรับแต่งอย่างละเอียดของแรงหน่วงแรงดันด้านข้างซึ่งแบ่งออกเป็นความเร็วสูงและต่ำตามความเร็วในการชัก ..
•ขายึดคาลิปเปอร์
ขายึดคาลิปเปอร์แบบเรเดียลช่วยป้องกันไม่ให้คาลิปเปอร์บิดระหว่างเบรกเพื่อประสิทธิภาพการเบรกที่ดีที่สุด ..
นอกจากนี้การขยายตำแหน่งการยึดตัวยึดไปทางด้านหลังของแกนเพลาเราได้เพิ่มความแข็งแกร่งของปลายตะเกียบ ..
คำอธิบาย
* สินค้ารายการนี้ไม่สามารถทำการยกเลิก ส่งคืน หรือเปลี่ยนแปลงภายหลังการสั่งซื้อได้
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
* โปรดทราบล่วงหน้าว่าไม่สามารถยอมรับการยกเลิกและ / หรือการคืนสินค้านี้ได้เมื่อสั่งซื้อไปแล้ว
ใช้สำหรับรุ่น
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)
