Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
ใช้สำหรับรุ่น
ดูทั้งหมด
MONKEY (Z50J-1000001-1805927) 6V
GORILLA (Z50J-1000001-1805927) 6V
DAX (ST50-1000001-) 6V
dachshund (ST50-1000001-) 6V
gorilla (Gorilla spp., esp. western gorilla, Gorilla gorilla) (Z50J-1000001-1805927) 6V
แสดงเพิ่มเติม
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[เข้ากันได้] สำหรับแรงเหวี่ยงคลัชรุ่นรายละเอียดคำถาม
[รายละเอียดสินค้า]
SP Takegawa ซ้ำการทดสอบเพื่อหาปริมาณการปล่อยที่เหมาะสมและนำมาใช้เพิ่มขึ้นประมาณ 3.0 เท่าจากปริมาณสต็อก จำเป็นต้องใช้ชิ้นส่วนเครื่องยนต์สำหรับจักรยานพร้อมกับชุดใหญ่เบื่อ
SP Takegawa ได้นำเพิ่มขึ้นประมาณ 3.0 เท่าเมื่อเทียบกับหุ้นในเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพปริมาณของน้ำมันสูบเพื่อเป็นส่วนหนึ่งของเครื่องยนต์แต่ละแรงดันน้ำมัน และระดับน้ำมันของแต่ละส่วน.
โดยการไหลเวียนของเงินที่ถูกต้องของน้ำมันภาระในส่วนหน่วยไดรฟ์จะลดลง.
นอกจากนี้เครื่องมือที่สามารถระบายความร้อนต่อไปโดยการหมุนเวียนเป็นจำนวนมาก น้ำมันเครื่องยนต์ที่ได้สร้างความร้อนมากขึ้นโดยการเพิ่มการกระจัด.
เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่ดีที่สุดออกมาจากเย็นน้ำมันก็เป็นสิ่งที่จำเป็นในการติดตั้งผลิตภัณฑ์นี้ไปพร้อม ๆ กัน.
ปั๊มน้ำมันแผ่นซ่อมสายฟ้า เป็นสายฟ้าพิเศษเพื่อป้องกันการรบกวนกับที่อยู่อาศัยคลัทช์.
ชุดสามารถใช้ได้โดยมีหรือไม่มีเครื่องมือในการตัดเฉือนปากของข้อเหวี่ยงได้ เครื่องมือสำหรับเครื่องจักรกลมาพร้อมกับไดรเวอร์เจาะขนาดเล็ก (2MM).
SP Takegawa ดำเนินการ 1000km การทดสอบการขับขี่ที่เกิดขึ้นจริงโดยใช้ปั้มน้ำมันบนจักรยานพร้อมกับชุดใหญ่เบื่อและได้รับการยืนยันความแตกต่างในการระบายความร้อน ผลกระทบต่อลูกสูบและลูกสูบขา.
นี้ได้แสดงให้เห็นการปรับปรุงในผลเย็นเมื่อใช้ SP Takegawa ซูเปอร์ปั้มน้ำมัน (เปรียบเทียบผลการทดสอบด้านล่าง: เห็นภาพ 5)
SP Takegawa ซ้ำการทดสอบเพื่อหาปริมาณการปล่อยที่เหมาะสมและนำมาใช้เพิ่มขึ้นประมาณ 3.0 เท่าจากปริมาณสต็อก จำเป็นต้องใช้ชิ้นส่วนเครื่องยนต์สำหรับจักรยานพร้อมกับชุดใหญ่เบื่อ
SP Takegawa ได้นำเพิ่มขึ้นประมาณ 3.0 เท่าเมื่อเทียบกับหุ้นในเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพปริมาณของน้ำมันสูบเพื่อเป็นส่วนหนึ่งของเครื่องยนต์แต่ละแรงดันน้ำมัน และระดับน้ำมันของแต่ละส่วน.
โดยการไหลเวียนของเงินที่ถูกต้องของน้ำมันภาระในส่วนหน่วยไดรฟ์จะลดลง.
นอกจากนี้เครื่องมือที่สามารถระบายความร้อนต่อไปโดยการหมุนเวียนเป็นจำนวนมาก น้ำมันเครื่องยนต์ที่ได้สร้างความร้อนมากขึ้นโดยการเพิ่มการกระจัด.
เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่ดีที่สุดออกมาจากเย็นน้ำมันก็เป็นสิ่งที่จำเป็นในการติดตั้งผลิตภัณฑ์นี้ไปพร้อม ๆ กัน.
ปั๊มน้ำมันแผ่นซ่อมสายฟ้า เป็นสายฟ้าพิเศษเพื่อป้องกันการรบกวนกับที่อยู่อาศัยคลัทช์.
ชุดสามารถใช้ได้โดยมีหรือไม่มีเครื่องมือในการตัดเฉือนปากของข้อเหวี่ยงได้ เครื่องมือสำหรับเครื่องจักรกลมาพร้อมกับไดรเวอร์เจาะขนาดเล็ก (2MM).
SP Takegawa ดำเนินการ 1000km การทดสอบการขับขี่ที่เกิดขึ้นจริงโดยใช้ปั้มน้ำมันบนจักรยานพร้อมกับชุดใหญ่เบื่อและได้รับการยืนยันความแตกต่างในการระบายความร้อน ผลกระทบต่อลูกสูบและลูกสูบขา.
นี้ได้แสดงให้เห็นการปรับปรุงในผลเย็นเมื่อใช้ SP Takegawa ซูเปอร์ปั้มน้ำมัน (เปรียบเทียบผลการทดสอบด้านล่าง: เห็นภาพ 5)
คำอธิบาย
[ส่วนประกอบ]
ปั๊มน้ำมัน Assy. x 1
น้ำมันปั๊มปะเก็นตัวถัง x 1 (00-01-0042)
สกรูหัวแบน (5x10) x 4 (00-00-2778)
กระทะสกรู (6x16) x 2 (00-00-0207)
กระทะสกรู (6x22) x 1 (00-00-0208)
ชุดไดร์เวอร์สว่านขนาดเล็ก x 1 (07744-181-T00)
[เอกสาร]
คู่มือ :ญี่ปุ่น
[แคตตาล็อกออนไลน์]
แคตตาล็อกออนไลน์ของ SP Takegawa (ญี่ปุ่น) ・Webike Thailand เป็นผู้จัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ SP Takegawa ในประเทศไทย
・ผลิตภัณฑ์ที่ซื้อจาก Webike Thailand ได้รับการคุ้มครองโดยการรับประกันสินค้าที่กำหนดโดย SP Takegawa
ปั๊มน้ำมัน Assy. x 1
น้ำมันปั๊มปะเก็นตัวถัง x 1 (00-01-0042)
สกรูหัวแบน (5x10) x 4 (00-00-2778)
กระทะสกรู (6x16) x 2 (00-00-0207)
กระทะสกรู (6x22) x 1 (00-00-0208)
ชุดไดร์เวอร์สว่านขนาดเล็ก x 1 (07744-181-T00)
* หากไม่มีลิงก์ไปยังชิ้นส่วนซ่อมโปรดแจ้งเราผ่านใบเสนอราคารายการที่ไม่อยู่ในรายการ
[เอกสาร]
คู่มือ :ญี่ปุ่น
[แคตตาล็อกออนไลน์]
แคตตาล็อกออนไลน์ของ SP Takegawa (ญี่ปุ่น) ・Webike Thailand เป็นผู้จัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ SP Takegawa ในประเทศไทย
・ผลิตภัณฑ์ที่ซื้อจาก Webike Thailand ได้รับการคุ้มครองโดยการรับประกันสินค้าที่กำหนดโดย SP Takegawa
คำเตือน
- ปากของข้อเหวี่ยงจะต้องได้รับการแก้ไข ส่วนปากของข้อเหวี่ยงจะต้องกลึง ส่วนที่จะกลึงและวิธีการตัดเฉือนอธิบายไว้ในคู่มือการใช้งาน-. สินค้านี้เป็นเพียงรูปแบบกับที่ระบุไว้ในรูปแบบและกรอบตัวเลข มันไม่สามารถติดตั้งในรูปแบบอื่น ๆ
-.. สินค้านี้ต้องใช้เครื่องจักรกลของหลุมปากในอาร์เหวี่ยงเพื่อรักษาปริมาณน้ำมันที่อยู่รอบ ๆ หัวถัง
- ในคู่มือฉบับนี้ทำงาน อธิบายไว้กับหัวถังสูบและลูกสูบลบออก
. - เมื่อใช้ SP Takegawa คลัทช์พิเศษเก่าสกรูปั้มน้ำมันอาจรบกวนการปกคลัทช์ ด้านในของฝาครอบต้องการของฉันที่จะแก้ไขถ้าพวกเขารบกวน
-. ด้านประถม (เพลาข้อเหวี่ยง) หากคลัทช์ด้วยตนเองหรือคลัทช์แรงเหวี่ยงที่ใช้ก็จะมีความจำเป็นที่จะเอาคลัทช์ครั้งและเครื่องมือพิเศษ, น๊อตล็อค ประแจ (หมายเลขชิ้นส่วนของเรา: 08-02-0033 / 08-02-0034 a >) จะต้องแยกจากกัน คลัทช์นอกปกปะเก็น (หมายเลขชิ้นส่วนของเรา: 00-02-0122 สำหรับคลัทช์ / คู่มือ 00 -02-0124 สำหรับคลัทช์แรงเหวี่ยง) นอกจากนี้ยังเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการติดตั้ง กรุณาซื้อแยกต่างหาก
-. อาร์เหวี่ยงฝาปะเก็น (ชิ้นส่วนของเราไม่มี .: 00-01-0095 ) ซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการติดตั้ง ไม่รวมอยู่ในผลิตภัณฑ์นี้และต้องซื้อแยกต่างหาก
-. เมื่อการติดตั้งผลิตภัณฑ์ให้แน่ใจว่าจะตรวจสอบแต่ละส่วนและถ้าส่วนหนึ่งได้รับความเสียหายใด ๆ ที่พบไม่ได้นำมาใช้เป็นส่วนหนึ่งนั้น แต่แทนที่ด้วยส่วนใหม่ .
ใช้สำหรับรุ่น
MONKEY (Z50J-1000001-1805927) 6V
GORILLA (Z50J-1000001-1805927) 6V
DAX (ST50-1000001-) 6V
dachshund (ST50-1000001-) 6V
gorilla (Gorilla spp., esp. western gorilla, Gorilla gorilla) (Z50J-1000001-1805927) 6V
แสดงเพิ่มเติม
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)