Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
ใช้สำหรับรุ่น
ดูทั้งหมด
KLX650SR (C1-C4) [Number of genuine links] 112
Ninja ZX-6R (ZX636) 13-21 [Number of genuine links] 112
KLX230 20-21 [Number of genuine links] 108
KDX250SR 91-94 [Number of genuine links] 110
250TR 02-13 [Number of genuine links]104
แสดงเพิ่มเติม
DR200 86-91 [Number of genuine links] 112
250SB 02- [Number of genuine links]104
ACROSS 90- [Number of genuine links]110
BANDIT250 89- [Number of genuine links]116
BANDIT250 95-99 [Number of genuine links]114
แสดงเพิ่มเติม
YZF-R3 15-21 [Number of genuine links] 112
YZF-R25 15-21 [Number of genuine links] 112
XJ6NA -14 (Overseas specifications) [Number of genuine links] 118
TT250R 93- (4PR2) [Number of genuine links] 106
TT250R 93- (4PR1) [Number of genuine links] 106
แสดงเพิ่มเติม
FTR250 86 [Number of genuine links] 106
CRM125 90-94 [Number of genuine links] 106
400X 13-21 ABS [stock link number]114
400X 13-21 [Number of stock links]114
AX-1 87- (Note) [No. of genuine links] 102 (Note) Must be replaced with a sprocket without a genuine rubber damper.
แสดงเพิ่มเติม
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
สี : ทองขนาดโซ่ : 520
หมายเลขโซ่ : 520VX3
ประเภทข้อต่อ : กดเบา ๆ คลิป (FJ) ข้อต่อ [ข้อต่อเสริมของผู้ผลิต]
รายละเอียดคำถาม
LightRidingChain ซึ่งให้ความรู้สึกถึงการทำงานที่เบา
คุณสามารถเพลิดเพลินไปกับความรู้สึก "LightRiding" และ X-Ring ห่วงโซ่คุณภาพสูงและประสิทธิภาพสูงสำหรับอนาคต
•คุณลักษณะที่ 1: มีความแข็งแกร่งสูงทำให้สามารถวิ่งเบาได้
[เกี่ยวกับความฝืด]
ประสิทธิภาพการทำงานของโซ่ขึ้นอยู่กับความแข็งแกร่งไม่ใช่จากความต้านทานการแตกหัก ..
Stiffness คือการวัดค่าการควบคุมของ "ความผิดเพี้ยน" และ "การโก่งตัว" ของ Chain ที่มีผลต่อการทำงานของเครื่อง ..
ค่าความฝืดยิ่งสูงการเสียรูปของโซ่ในระหว่างการวิ่งก็จะน้อยลงการตอบสนองการเร่งและการจัดการที่ดีขึ้น ..
การเปลี่ยนโซ่ให้แข็งขึ้นจะช่วยเพิ่มการตอบสนองต่อการใช้งานของผู้ขับขี่ได้อย่างมากส่งผลให้การบังคับเลี้ยวเบาลงและให้ความรู้สึกในการเร่งโดยตรง
•คุณลักษณะที่ 2: อายุการใช้งานยาวนาน
อายุการใช้งานยาวนานอย่างท่วมท้นเนื่องจากการใช้ X-Ring ที่จดสิทธิบัตรของ DID ซึ่งยาวนานกว่า O-ringChain ที่เทียบเท่ากับ OEM ถึง 1.4 เท่า
คุณลักษณะที่ 3: แรงเสียดทานต่ำ
XRing ที่ได้รับการจดสิทธิบัตรของ DID ช่วยลดความต้านทานการเลื่อนลง 50% เมื่อเทียบกับ O-ringChain ที่เทียบเท่ากับ OEM ด้วยรูปทรงที่เป็นเอกลักษณ์ช่วยให้วิ่งได้อย่างราบรื่นและประหยัดน้ำมันได้ดีขึ้น ..
คุณสามารถเพลิดเพลินไปกับความรู้สึก "LightRiding" และ X-Ring ห่วงโซ่คุณภาพสูงและประสิทธิภาพสูงสำหรับอนาคต
•คุณลักษณะที่ 1: มีความแข็งแกร่งสูงทำให้สามารถวิ่งเบาได้
[เกี่ยวกับความฝืด]
ประสิทธิภาพการทำงานของโซ่ขึ้นอยู่กับความแข็งแกร่งไม่ใช่จากความต้านทานการแตกหัก ..
Stiffness คือการวัดค่าการควบคุมของ "ความผิดเพี้ยน" และ "การโก่งตัว" ของ Chain ที่มีผลต่อการทำงานของเครื่อง ..
ค่าความฝืดยิ่งสูงการเสียรูปของโซ่ในระหว่างการวิ่งก็จะน้อยลงการตอบสนองการเร่งและการจัดการที่ดีขึ้น ..
การเปลี่ยนโซ่ให้แข็งขึ้นจะช่วยเพิ่มการตอบสนองต่อการใช้งานของผู้ขับขี่ได้อย่างมากส่งผลให้การบังคับเลี้ยวเบาลงและให้ความรู้สึกในการเร่งโดยตรง
•คุณลักษณะที่ 2: อายุการใช้งานยาวนาน
อายุการใช้งานยาวนานอย่างท่วมท้นเนื่องจากการใช้ X-Ring ที่จดสิทธิบัตรของ DID ซึ่งยาวนานกว่า O-ringChain ที่เทียบเท่ากับ OEM ถึง 1.4 เท่า
คุณลักษณะที่ 3: แรงเสียดทานต่ำ
XRing ที่ได้รับการจดสิทธิบัตรของ DID ช่วยลดความต้านทานการเลื่อนลง 50% เมื่อเทียบกับ O-ringChain ที่เทียบเท่ากับ OEM ด้วยรูปทรงที่เป็นเอกลักษณ์ช่วยให้วิ่งได้อย่างราบรื่นและประหยัดน้ำมันได้ดีขึ้น ..
คำอธิบาย
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
* จำนวนลิงก์ที่เกี่ยวข้องคือจำนวนลิงก์สำหรับยานพาหนะ STD เต็มรูปแบบ. โปรดทราบว่าจำนวนลิงก์ที่เกี่ยวข้องอาจแตกต่างกันในกรณีที่มีการเปลี่ยนแปลงหรือกำหนดจำนวนเฟือง* ต้องใช้เครื่องมือพิเศษในการติดตั้ง
ใช้สำหรับรุ่น
KLX650SR (C1-C4) [Number of genuine links] 112
Ninja ZX-6R (ZX636) 13-21 [Number of genuine links] 112
KLX230 20-21 [Number of genuine links] 108
KDX250SR 91-94 [Number of genuine links] 110
250TR 02-13 [Number of genuine links]104
แสดงเพิ่มเติม
DR200 86-91 [Number of genuine links] 112
250SB 02- [Number of genuine links]104
ACROSS 90- [Number of genuine links]110
BANDIT250 89- [Number of genuine links]116
BANDIT250 95-99 [Number of genuine links]114
แสดงเพิ่มเติม
YZF-R3 15-21 [Number of genuine links] 112
YZF-R25 15-21 [Number of genuine links] 112
XJ6NA -14 (Overseas specifications) [Number of genuine links] 118
TT250R 93- (4PR2) [Number of genuine links] 106
TT250R 93- (4PR1) [Number of genuine links] 106
แสดงเพิ่มเติม
FTR250 86 [Number of genuine links] 106
CRM125 90-94 [Number of genuine links] 106
400X 13-21 ABS [stock link number]114
400X 13-21 [Number of stock links]114
AX-1 87- (Note) [No. of genuine links] 102 (Note) Must be replaced with a sprocket without a genuine rubber damper.
แสดงเพิ่มเติม
701 Emduro 16-20 [Number of genuine links]118
701 Emduro LR 16-20 [Number of genuine links]118
FC250 16-17 [Number of genuine links]118
FE350 14-17 [Number of genuine links]118
FE450 16-17 [Number of genuine links]118
แสดงเพิ่มเติม
F650 94-00 [Number of genuine links]110
F650 FUNDURO 94-00 [Number of genuine links]110
F650GS 99-07 [Number of genuine links]112
F650GS DAKAR 99-07 [Number of genuine links]112
F650ST 94-00 [Number of genuine links]110
แสดงเพิ่มเติม