หน้าแรก

【SWAGE-LINE】SWAGE-LINE Pro Front Brake Hose Kit

ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง

ราคาเต็ม: ฿10,713

คะแนนวีไบค์: 107

    • เลือกสินค้าจาก:
    • เลือกสินค้าจาก:
    • รหัสสินค้า:
    • STP906FS

กรุณาเลือกตัวเลือกของสินค้า


ระยะเวลาการจัดส่ง: 7-14 วันหลังการชำระเงิน
หากต้องการสอบถามระยะเวลาการจัดส่งก่อนสั่งซื้อโปรดส่ง e-mail มาที่แผนกลูกค้าสัมพันธ์ของเรา info@webike.co.th

ตรงรุ่น:

XL883N SPORTSTER IRON 16-18
ดูเพิ่มเติม

คุณสมบัติของสินค้า:

สำหรับ Front

[Type] ติดตั้งกับ ABS ด้านหน้าเดี่ยวได้
[สีที่เหมาะสม] เงิน (เหล็กกล้าไร้สนิมวัสดุ)

[วัสดุ / วัสดุ]
HoseMaterial: ตาข่ายสแตนเลส
วัสดุประกอบ: เหล็กกล้าไร้สนิม

[Spec.]
·ของไหล [ใช่ไม่ใช่] :ไม่มี
Hose1: BJ20-SF + [SD] / 555 [575] mm
Hose2: BJ20-SF + [20] / 450 [470] mm

[รวมชิ้นส่วน:]
ท่อ
·คำแนะนำพิเศษ
·บัตรรับประกันสินค้า
ดูเพิ่มเติม

รายละเอียดสินค้า

รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

[คุณสมบัติของสินค้า]

สำหรับ Front

[Type] ติดตั้งกับ ABS ด้านหน้าเดี่ยวได้
[สีที่เหมาะสม] เงิน (เหล็กกล้าไร้สนิมวัสดุ)

[วัสดุ / วัสดุ]
HoseMaterial: ตาข่ายสแตนเลส
วัสดุประกอบ: เหล็กกล้าไร้สนิม

[Spec.]
·ของไหล [ใช่ไม่ใช่] :ไม่มี
Hose1: BJ20-SF + [SD] / 555 [575] mm
Hose2: BJ20-SF + [20] / 450 [470] mm

[รวมชิ้นส่วน:]
ท่อ
·คำแนะนำพิเศษ
·บัตรรับประกันสินค้า

[รายละเอียดสินค้า]

ชุดตะแกรงสแตนเลสสำหรับรุ่นพิเศษจะรับรู้เฉพาะการจัดการที่ค้างอยู่ด้วย BrakeTouch ที่โดดเด่น

■ สายสว่าน PRO สำหรับรถจักรยานยนต์

เข้ากันได้ดีกับ ABS !!
รู้สึกดีที่ได้หยุดยั้ง
ท่อเบรคคุณภาพสูง

คำที่ได้รับจาก Journal List และ User
"ดีมาก" "รู้สึกดี"
"เรารู้แล้วว่าการทำงานของ ABS อยู่ในมือ"
ชื่อของมันคือ Swage pro pro

● พัฒนาอะไหล่ ABSUnit เท่านั้น
บล็อกการแปลงท่อ ABSConnection และ ABSUnitAdapter ที่สร้างขึ้นเอง
เราได้ทำให้สามารถติดตั้งสายไฟเบรกของ Swage ได้

● สามารถเลือกได้จาก 2 วิธี
การจัดการสายยางสามารถรองรับการปรับแต่ง "Tripeace" ได้หลากหลายและ "Bipyce" ที่เรียบง่ายคุณสามารถเลือกได้. (ยกเว้นบางรุ่น)

● ออกแบบพิเศษ
ด้วยการออกแบบพิเศษและชิ้นส่วนพิเศษของรถรุ่นนี้ Swage-Line PRO จึงได้รับการออกแบบโดยไม่ต้องเปลืองแรง

ประเภทของ Tripeace และง่ายต่อการใช้งานเป็นแบบชิ้นเดียว

ตามกฎทางเทคนิคการแข่งขัน MFJRoad จากปี 2004 จุดสาขาท่อ "tripeace hose" "เหนือใต้วงเล็บ" มีการติดตั้งไว้ (บางรุ่นไม่รวม).

"ประเภทของ Tripeace"
2WaySeparator (TStyle) หรือ 3 WayAdapter (YStyle) ยอมรับว่าปราบปรามในแต่ละท่อ
ถ้าคุณต้องการขยายสายยางกับ Handlebar เป็นต้นคุณจำเป็นต้องเปลี่ยนจาก MASTER เป็น Separator เท่านั้น
อาจกล่าวได้ว่ารูปลักษณ์และการทำงานมีความเหมาะสมกับกลุ่มที่กำหนดเอง

"ประเภท Bipyce"
จากกระบอกสูบมาสเตอร์ถึง 1 ชิ้น. Caliper จากที่นั่นไปยัง Caliper อื่น
ดังนั้นจำนวน: เป็นความคิดที่ดีที่จะนำท่อของ 2pc ไปใช้กับ "Bipyce" แบบง่ายๆ
นอกจากนี้ยังเป็นวิธีที่ดีที่สุดเมื่อคุณไม่ต้องการเพิ่มชิ้นส่วนรอบต้นกำเนิด

"สถานที่ที่เหมาะสม"
ปลายด้านหนึ่งของปลายท่อตรงกับข้อมือ Banjo ไปที่สาย "Banjo · Direct · Swed Zing" เป็นครั้งแรกในฐานะรถสองล้อ
นอกจากการส่งเสริมการอัดแล้วคุณภาพของซีลยังดีขึ้นโดยการลดข้อต่อ. (ด้านอื่น ๆ ใช้โครงสร้าง Fitting + Adapter ซึ่งง่ายต่อการถอดและปรับแต่ง)

"สีของรูปแบบทั้งหมด 6"
ทั้งหมด StainlessSpec. (สเตนเลส / ดำ) , HybridSpec กับฟิตติ้งและแบนโจร่างกายเป็น AnodizedParts เท่านั้น. (สีแดงสีฟ้า) ยังมีผู้เล่นตัวจริง
สีท่อ [สี] คุณสามารถเลือกจาก Clear and Black

"คู่มือการใช้งานพร้อมภาพรวม"
จากกระบอกสูบมาสเตอร์ถึง 1 ชิ้น. Caliper จากที่นั่นไปยัง Caliper อื่น
ดังนั้นจำนวน: เป็นความคิดที่ดีที่จะนำท่อของ 2pc ไปใช้กับ "Bipyce" แบบง่ายๆ
นอกจากนี้ยังเป็นวิธีที่ดีที่สุดเมื่อคุณไม่ต้องการเพิ่มชิ้นส่วนรอบต้นกำเนิด

ทำไมต้องเป็นสายไฟเบรคของ Swage?

● คุณสามารถควบคุมประสิทธิภาพของเบรกได้ตามที่คุณต้องการ
● สามารถตอบสนองต่อ Spec. เปลี่ยนที่ Custom
● JAPAN สัญญาว่าจะมีคุณภาพสูง

"อย่าขยาย"
หลอดเทฟล่อนเป็นเรื่องยากมากที่จะขยายตัวแม้ว่าความดันไฮดรอลิกจะเพิ่มขึ้นดังนั้นความตั้งใจของไรเดอร์จึงถูกส่งอย่างถูกต้อง
เมื่อถือคันโยกการตอบสนองเมื่อปล่อยเป็นความถูกต้องเช่นกัน

"วิวัฒนาการของ Crimp"
ส่วน Crimp ถูกห่อด้วย Sleeve และ Damper จะรวมอยู่ในส่วนที่สัมผัสกับสายยาง
ด้วยประสิทธิภาพที่สอดคล้องกันช่วยปกป้องสายยางได้เป็นอย่างดี

"การขยาย"
เมื่อแรงดันไฮดรอลิกถูกสร้างขึ้นโดยยึดคันเบรคไว้ท่อยางของ NORMAL จะขยายตัวเล็กน้อย
จนกระทั่งกระพุ้งตกขอบเจตนาของไรเดอร์จะไม่ถูกส่งไปยัง Caliper 100%
ดังนั้นจึงมีแนวโน้มที่จะเป็น Touch ที่คลุมเครือ

"วิธีการ Crimp"
NORMAL ใช้วิธีการ Crimp ซึ่งปราศจากความวิตกกังวลจากการรั่วไหลของของเหลว
เหล็กเป็นเหล็กทั่วไป


เจ็ดเหตุผลที่เลือก Swage line

"การตรวจสอบการตรวจสอบยานพาหนะของญี่ปุ่น"
SWAGE - LINE เป็นรถขนส่งทางถนนมาตรฐานความปลอดภัยผลิตภัณฑ์ที่สอดคล้องกัน
ไม่จำเป็นต้องมีขั้นตอนพิเศษเมื่อมีการตรวจสอบรถ

"มาตรฐาน JIS [สี] ชัดเจน "
มาตรฐานอุตสาหกรรมของประเทศญี่ปุ่นตามมาตรฐาน ISO 3996 มาตรฐาน JIS D 2601 "ชิ้นส่วนยานยนต์ - ความดันน้ำมันไม่เป็นตัวกลางการบีบอัดเบรกท่อ" การจัดหา (ความตึงเครียด / ระเบิด / ความต้านทานความดัน / แส้ ฯลฯ ) ไปยัง [สี] ชัดเจน.
มันมีความปลอดภัยสูง

"โครงสร้างสามชั้นคุณภาพสูง"
มีความอ่อนนุ่มและทนทานต่อแรงกดและความต้านทานแรงเสียดทานของพื้นผิวมีขนาดเล็กมาก. เทฟลอนถูกดึงเข้าไปใน Tube โดยการเพาะขยาย
ฉันป้องกันนี้ด้วยตาข่ายสแตนเลสที่เกาะวัสดุ·เส้นผ่านศูนย์กลางลวด·วิธีการถัก
PVCCoating ที่ปรับแต่งเพิ่มเติมเพื่อเพิ่มความทนทาน
สีท่อ [สี] คุณสามารถเลือกจาก Clear and Black

"วัสดุสองชนิด"
ปลายท่อมีรูปร่างที่เหมาะสมดังนั้นการยึดติดและการถอดและการปรับมุมทำได้ง่าย
วัสดุเป็น "อลูมิเนียม" ที่สวยงามมากและมีความเหนียวเป็นตัว "สแตนเลสสตีล" คุณสามารถเลือกจากตัวเลือกเหล่านี้

"วิธีการไว้ใจ"
ชิ้นส่วนภายในของ Crimping Hose และ Fitting ภายใน NORMAL ช่วยเพิ่มความแม่นยำและความปลอดภัยของตะเข็บ

"มาตรการด้านความปลอดภัยเดิม"
Cover Crimp ส่วน "โครงสร้างกระโปรง & Damper" ใช้แล้ว
แม้ว่าท่อจะขยายอย่างรุนแรงเนื่องจากยืด Suspension ส่วน Crimp จะไม่ทำอันตรายต่อท่อโดยตรง

"คุณภาพและความน่าเชื่อถือสูงโดยซูซูกะเซอร์ 8 ต้านทานและ MotoGP"
ROTINGTeam ของ PLOT ซึ่งได้รับรางวัลสถานที่ 4 ในซูซูกะเซอร์ 8 ชั่วโมงฐิติถนนแข่ง "Pantella" อย่างไรก็ตาม Swage สายเบรคท่อถูกแนบมากับเครื่องต่อเนื่อง
MD600 ที่ทำโดย MORIWAKIEngineerRing ผู้ที่ทำงานอยู่ใน MotoGP Moto2Class ยังใช้สาย Swage
เป็นลักษณะที่มีคุณภาพสูงและความน่าเชื่อถือขัดที่สูงสุด Race สูงสุดเช่นนี้
โปรดเพลิดเพลินไปกับการแสดงด้วยความมั่นใจ

[คำอธิบาย]

ไม่รวมน้ำมันเบรค
* XL1200NS (IRON1200) ไม่รองรับเนื่องจากความแตกต่างของรูปร่าง
* ความยาวท่อ: ข้อกำหนดเวลามาตรฐาน
* โปรดติดตั้งผลิตภัณฑ์ตามคู่มือคำแนะนำ
* กรุณาติดตั้งผลิตภัณฑ์ที่โรงงานรับรองในธุรกิจซ่อมบำรุงรถยนต์
* เราไม่รับผิดชอบต่ออุบัติเหตุหรือปัญหาที่เกิดจากเหตุผลในการติดตั้งปัจจัยต่างๆ
* เมื่อมีการแลกเปลี่ยนชิ้นส่วนอื่นนอกเหนือจากชิ้นส่วนของแท้เช่นที่จับและสายพานแล้วอาจไม่สามารถติดตั้งได้

ตรงรุ่น

    • XL883N SPORTSTER IRON 16-18

รีวิวสินค้า